Как снять и установить приборной панель: снятие и установку
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением какой-либо сервисной операции. В отношении 1995 года Previa см. " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", а 1996 года - статью " Удерживающая система подушки безопасности ". НЕ подавайте электропитание на любой компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушки безопасности. Надувная подушка может срабатывать. (ref-33921)(ref-33922) |
- Выключатель предупреждения об опасности установлен на задней стороне центральной панели отделки блока. Снять верхнюю крышку центрального блока (предохранитель / крышка релейного блока) с приборной панели и отвернуть 4 винта, удерживающих центральную панель отделки блока (Рисунок 4).
- Отвернуть 4 винта, удерживающих панель управления нагревателем. Вытянуть панель управления нагревателем достаточно наружу, чтобы отсоединить разъем выключателя опасности. Снять винты крепления выключателя и выключателя с панели. Для установки, обратная процедура снятия.
- Отключить подушку безопасности. Снять рулевое колесо. Обратитесь к разделу " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Отвернуть 5 винтов, удерживающих крышки рулевой колонки. Снять рычаг разблокировки капота. (ref-33980-S36400523162001010900000)
- Снять 2 пластиковых винтовых крышки и 5 крепежных винтов с нижней отделочной панели приборной панели под рулевой колонкой. (Рисунок 4) Вывернуть 5 болтов, удерживающих внутреннюю коленную панель снизу рулевой колонки.
- При наличии рулевой колонки с наклоном наклонить колонку в самое низкое положение. Если он не оборудован наклонной колонкой, отсоединить комбинированный выключатель и разъемы спирального кабельного жгута. Снять комбинированный переключатель/спиральный трос в сборе и кронштейн сигнала поворота с рулевой колонки.
- Снять верхнюю крышку центрального блока приборной панели (предохранитель / крышка релейного блока). Отвернуть 2 винта и 2 болта, удерживающих центральную панель чистового блока (пульт управления нагревателем и радиоприемник). (Рисунок 4) Вытянуть центральную панель финиша блока (с прикрепленным радиоприёмником) наружу достаточно для того, чтобы получить доступ к двум винтам, удерживающим правую сторону панели чистового набора приборов, и отвинтить их.
- Используя плоскую отвертку, отсоединить чистовую панель приборной панели от 3 удерживающих зажимов и левого воздуховода. Отвернуть 4 крепежных винта комбинации приборов. При наличии автоматической коробки передач (АКПП) отсоединить кабель индикатора от рычага управления.
- Убедиться, что рычаг управления находится в положении " P ". Снять трос с ролика. Вытащите комбинацию приборов наружу и отсоединить разъемы жгута. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Перед установкой рулевого колеса центрируйте спиральный трос.
Схема №4
Как снять приборной панель: снятие и установку
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Установить выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Прежде чем продолжить, подождать не менее 90 секунд. Снять 2 винтовые крышки с боков рулевого колеса. (Схема №5) С помощью гаечного ключа Torx (T30) ослабить винты Torx пневматической камеры до тех пор, пока головка винта не будет плотно прижата к корпусу винта.
- Осторожно оттяните подушку безопасности от рулевого колеса настолько, чтобы разблокировать и отсоединить электрический разъем подушки безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сильно натягивать электрический соединитель или электропроводку. Поместить подушку безопасности в сторону так, чтобы подушка была обращена вверх.
- Снять контргайку рулевого колеса и шайбу с рулевого вала. Сделайте отметку о выравнивании на рулевом валу и рулевом колесе для установочной привязки. Используя соответствующий съемник рулевого колеса, оттяните рулевое колесо от вала, направляя спиральный трос через отверстие рулевого колеса.
Как установить приборной панель: снятие и установку
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Повернуть спиральный трос (расположенный на комбинированном выключателе) против часовой стрелки рукой до тех пор, пока его трудно будет повернуть. Повернуть спиральный трос по часовой стрелке примерно на 3 оборота и совместите Красную метку внизу с отверстием.
- Проводите спиральный трос через отверстие рулевого колеса, устанавливая рулевое колесо на вал. Совместить контрольные метки на рулевом валу и рулевом колесе. Затянуть контргайку рулевого колеса до 25 фут-фунтов (34 Н.м).
- Подсоединить электрический разъем подушки безопасности и защелкните замок разъема. Убедиться, что винты Torx пневматической камеры отведены назад и плотно прижаты к корпусу винта. (Рисунок 5) Установить подушку безопасности на рулевое колесо, убедившись в том, что проводка не защемлена и не мешает другим движущимся деталям. Затянуть винты Торкс согласно спецификации. Обратитесь к таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВИНТА TORX ". Установить крышки винтов. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (ref-33980-S03925878302001010900000)
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Предлежание | 65 (7.4) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ВИНТА TORX
Схема №5