Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
ПримечаниеРасположение и количество противооткатных пружин, противооткатных регулировочных прокладок, опоры для колодок и направляющих пластин варьируется в зависимости от модели. Записать расположения компонентов в процессе удаления для привязки повторной сборки.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо. Установить 2 гайки-проушины для удержания ротора на месте. Вывернуть болт нижнего суппорта. Повернуть суппорт вверх. Подвесить суппорте в сторону проволокой.
- Снять пружины, подкладки, регулировочные шайбы, индикаторы износа и опорные пластины. (Рисунок 4) Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болт нижнего суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре. (ref-47747-S11409098852001011500000)
Схема №1
- Поднять транспортное средство и снять колеса. Отсоединить гибкий тормозной шланг от суппорта. Заглушить шланг для предотвращения разлива жидкости. При необходимости удалить крепежные болты суппорта или штифты скольжения.
- На моделях с неподвижным главным пальцем шарнирный суппорт до чистого края ротора. Снять суппорт с главного пальца. На всех остальных моделях снять суппорт с кулака или моментной пластины. Для установки, обратная процедура снятия. На узлах с неподвижным основным пальцем конец пыльника установить в паз основного пальца.
Снять суппорт в сборе с подсоединенным шлангом. Закрепить его проволокой на раме. Снять пластину для измерения крутящего момента с поворотного кулака. Сдвинуть ротор со ступицы в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-47747-S11409098852001011500000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Закрепить ротор ушковыми гайками. Снять направляющие болты с моментной пластины. Оставить шланг подсоединенным и подвесить суппорт из подвески. Снять подкладки, противооткатные прокладки, индикаторы износа и опорные пластины подкладок. (Схема №2)
- Установить НОВЫЕ опорные пластины колодки на моментную пластину. Установить НОВЫЕ индикаторы износа колодок, противооткатные прокладки и колодки. Расположить индикаторы износа на нижней кромке накладки. Противосквистовые прокладки идут снаружи колодок.
- Протолкнуть поршень в расточку хомутом «С» или деревянной рукояткой молотка. Осторожно наденьте суппорт на моментную пластину, чтобы не повредить башмак на краю подушки.
Схема №2
Отсоединить тормозной шланг и монтажные болты. Снять суппорт с кулака или моментной пластины. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Прокачать гидравлическую систему. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-47747-S15882154342001011500000)
Убедиться, что стояночный тормоз отпущен. Отметить ступицу и ротор для справки по установке. Снять суппорт и подвесьте его с днища при подсоединенном шланге. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Удалить пластину крутящего момента с опорной пластины. Сдвинуть ротор с фланца оси. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-47747-S16604392212001011500000)
Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
Убедиться, что стояночный тормоз отпущен. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Снять установочные винты с тормозного барабана (если он оборудован). Вытянуть барабан из фланца оси. Перед снятием барабана может потребоваться ослабить регулировку тормозных колодок.
Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Поворачивайте тормозной регулятор до тех пор, пока разница между диаметрами не составит 0 024 "(0,60 мм). Установить тормозной барабан и при необходимости отрегулировать тормоза.
Снять тормозной барабан, пружину растяжения и прижимные пружины. (Схема №3) Снять пружину натяжения с качалки. Снять тормозные колодки и выведите из зацепления рычаг стояночного тормоза.
Схема №3
Расположить тормозные колодки над колесными цилиндрами с передней возвратной пружиной, зацепленной с внутренней стороны колодки. Установить прижимные пружины. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа. Отрегулировать тормозные колодки.
При снятом тормозном барабане и колодках отсоединить гидролинию от колесного цилиндра, отвернуть монтажные болты и снять колесный цилиндр. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Отрегулировать тормоза и систему стравливания. См. " СИСТЕМА ОТБОРА ТОРМОЗОВ ". (ref-47747-S15882154342001011500000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо и датчик скорости АБС. Отсоединить и заглушить тормозную линию на колесном цилиндре или суппорте. На моделях барабанных тормозов снять барабан и колодки. На моделях дисковых тормозов снять суппорт и ротор.
- На всех моделях отсоединить трос стояночного тормоза. Отвернуть гайки опорной плиты. С помощью съемника снять полуось. НЕ повреждайте масляное уплотнение или ротор датчика частоты вращения (если он оборудован).
- На моделях дисковых тормозов снять опорную пластину. На всех моделях отжать масляное уплотнение и ротор датчика скорости от вала (при необходимости). Внутренний фиксатор зачистите и снять долотом. Выжать подшипник из полуоси. Снять масляное уплотнение.
- Загнать НОВОЕ масляное уплотнение в корпус полуоси на глубину.138»(3.51 мм) для моделей дисковых тормозов и.236»(5.99 мм) для моделей барабанных тормозов.
- На моделях дисковых тормозов поместить НОВУЮ прокладку фиксатора и внешний фиксатор подшипника на подкладку. С помощью розетки и молотка установить болты. Установить опорную плиту на полуось.
- На моделях барабанных тормозов установить на полуось наружный фиксатор подшипника. На всех моделях запрессовать НОВЫЙ подшипник на полуось. Нагрейте внутренний держатель до 150°C в масляной ванне. Очистить фиксатор и полуось от масла и смазки. Пока еще горячий, прижмите внутренний фиксатор к полуоси.
- С помощью пресса установить ротор датчика частоты вращения и НОВОЕ масляное уплотнение (если таковое имеется). Установить торцевую прокладку. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Прокачать тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47747-S15882154342001011500000)
Отсоединить вывод датчика. Слить тормозную жидкость из бачка. Отсоединить и заглушить гидролинии. Отвернуть гайки главного цилиндро-силового тормозного блока. Снять главный цилиндр.
Если главный цилиндр был капитально отремонтирован или заменен, проверить и отрегулировать тягу силового тормозного блока (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТЯГИ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление из тормозной системы. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ НА СЛИВЕ ". (ref-47747-S33040698822001011500000)(ref-47747-S15882154342001011500000)
Снять главный цилиндр в сборе с автомобиля. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить вакуумный шланг. Разъединить скобу толкателя на педали тормоза. Снять силовой тормозной блок с транспортного средства. Для установки, процедура снятия заднего хода. (ref-47747-S10876045272001011500000)
Как снять (с задними дисковыми тормозами)
- Снять ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "), пружину растяжения, возвратные пружины колодок и стойку колодок с пружиной. (ref-47747-S23172182112001011500000)
- Вытянуть на передний башмак и снять комплект регулировочных винтов. Снять прижимную пружину, передний башмак и пружину растяжения. Снять заднюю колодку, и отсоединить трос стояночного тормоза от рычага. (Схема №4)
Схема №4
Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Поверхности скольжения башмаков и резьб регулировочных винтов смазать неплавящейся смазкой. Совместите канавку фланца вала заднего моста с сервисным отверстием на роторе. Установить ротор.
- Отсоединить тормозные магистрали от НКТ, отвернуть контргайку регулировочного болта, отстыковать пружину, снять НКТТ. Установить, выполнить обратную процедуру демонтажа, прокачать тормозную систему (см. " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-47747-S15882154342001011500000)
- Проверить, нет ли утечек жидкости. Проверить и отрегулировать давления LSPV. См. " Дозирующий клапан с датчиком нагрузки (LSP) и перепускной клапан (Bpv) " в разделе ИСПЫТАНИЯ. (ref-47747-S38255296682001011500000)