Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Paseo/Toyota Paseo L50 (1996-1999)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система.: Диагностика Toyota Paseo L50

Замки дверей и противоугонная система ~6 мин чтения

Поиск неисправностей противоугонной система.: диагностики

ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции отключить систему подушек безопасности. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕ подавайте электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушки безопасности. Надувная подушка может сработать. (ref-34609)

ПримечаниеАудиосистема может быть оснащена противоугонной схемой защиты. Всякий раз, когда батарея или питание радио отключается, радио переходит в режим защиты от кражи. При повторном подключении батареи или питания радио будет отображать SEC и загорается индикатор. Звуковая система не будет работать до тех пор, пока не будет введен правильный код из 3-х номеров. Получите код от клиента перед отключением аккумулятора. Если введен неправильный кодовый номер, " Err " отобразит с номером 1-9. Неправильная 10-я попытка ввода кода потребует от дилера специфической системы разблокировки.

ПримечаниеУбедиться, что система блокировки дверей с питанием (если она оборудована) работает правильно, прежде чем обнаруживать и устранять неисправности в системе защиты от краж. ATS не будет работать должным образом, если система блокировки двери с питанием не работает надлежащим образом. Когда ATC работает неправильно, опустить дверные окна и определить, при каких условиях система не работает или неисправна. См. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

ПроблемаОсмотреть (1)Перейти к тесту
Невозможно настроить систему защиты от кражСхема источника питания 1
"Цепь индикатора 2
"Кнопка блокировки и разблокировки крышки багажника 6
"Trunk Lid Плафон салона выключатель цепь; Переключающая цепь крышки багажника 4
"Дверной выключатель Плафон салона 4
"Цепь переключателя обнаружения разблокировки двери 3
"Моторный капот Плафон салона выключатель цепь 4
Индикатор не мигает при установке системыЦепь индикатора 2
Задняя дверь не разблокирована в разблокированном состоянии, даже если система срабатываетЦепь переключателя обнаружения разблокировки задней двери 3
Противоугонная система не работает при открывании передних дверейЦепь переключателя обнаружения разблокировки передней двери 3
"Передняя дверь Плафон салона выключатель цепь 4
Противоугонная система не работает, когда задняя дверь открытаЦепь переключателя обнаружения разблокировки задней двери 3
"Задняя дверь Плафон салона выключатель цепь 4
Противоугонная система не работает, когда крышка багажника открывается без ключаTrunk Lid Плафон салона выключатель цепь; Переключающая цепь крышки багажника 4
Противоугонная система не работает при открытии капота двигателяМоторный капот Плафон салона выключатель цепь 4
Система защиты от краж не отменяется, когда входная дверь разблокирована ключомКнопка блокировки и разблокировки передней двери 5
Противоугонная система не отменяется, когда крышка багажника разблокирована ключомКнопка блокировки и разблокировки крышки багажника 6
Противоугонная система не отменяется с включенным выключателем зажигания или ACCЦепь выключателя зажигания 7
С включенным выключателем зажигания или ACCЦепь переключателя предупреждения о разблокировке ключа 8
Система стартерных прерываний не работает, даже если система срабатываетЦепь системы прерывания стартера 9
Стандартный звуковой сигнал дует, даже если система не установленаПротивоугонная / стандартная рупорная схема 10
Противоугонный звуковой сигнал дует, даже если система не установленаПротивоугонная / стандартная рупорная схема 10
Стандартный гудок не дует, даже если система срабатываетПротивоугонная / стандартная рупорная схема 10
Противоугонный звуковой сигнал не дует, даже если система срабатываетПротивоугонная / стандартная рупорная схема 10
Фары не мигают, даже если система срабатывает (2)Цепь реле управления фарами 11
Фары мигают, даже если система не установлена (2)Цепь реле управления фарами 11
Задние фонари не мигают, даже если система срабатывает (2)Цепь реле управления задней подсветкой 12
Задние фонари мигают, даже если система не установлена (2)Цепь реле управления задней подсветкой 12
(1) Если проводится более одного испытания цепи, выполнить тесты в указанном порядке. (2) Перед проведением теста проверить нормальное функционирование фар и задних фонарей.
(1)Если задано более одного теста цепи, выполнить тесты в указанном порядке.
(2)Перед проведением испытания проверить нормальное функционирование фар и задних фонарей.

СИМПТОМЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как протестировать систему

ПримечаниеВыполнить все испытания с использованием вольт-омметра с входным сопротивлением не менее 10 МО м. Для идентификации клемм разъема ЭБУ АВР и проведения дополнительных испытаний цепи ЭУБ, см. иллюстрацию. (Рисунок 2)

Испытание 1

  1. Предохранитель цепи - повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что с предохранителем DOME все в порядке. Если предохранитель DOOM исправен, перейдите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. ЕСЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СНОВА ВЫШЕЛ из СТРОЯ, проверить наличие короткого замыкания между предохранителем и соединителем ATS ECU " A " № 1 (синий / желтый провод). Устраните короткое замыкание жгута или разъемов по мере необходимости.
  2. Цепь источника питания - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и контактом " А " (синий / желтый провод). Если напряжение батареи есть, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановить разомкнутый жгут или разъемы по мере необходимости.
  3. Масса цепи - убедиться в том, что между землей и разъемом " B " блока управления АВР (белый / черный провод) существует непрерывность. Если непрерывности не существует, отремонтируйте разомкнутый жгут или соединители или соединение с землей по мере необходимости.

Испытание 3

  1. Схема переключателя обнаружения разблокировки левой передней двери - проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Закрыть и разблокируйте левую переднюю дверь. Убедиться, что между землей и соединителем А ЭУБ имеется неразрывность клемма № 15 (розовый / синий провод). Если существует непрерывность, перейдите к следующему шагу, при необходимости непрерывности не происходит ремонт разъемов или прокладка кабеля. (ref-34607-S19547771792001010900000)
  2. Правый передний дверь разблокировка Detection выключатель цепь - Проверить работу переключателя обнаружения разблокировки двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Закрыть и разблокируйте правую переднюю дверь. Убедиться, что существует непрерывность между землей и разъемом ЭСУ " А " клемма № 21 (розовый провод). Если непрерывности не существует, отремонтируйте открытый жгут или разъем при необходимости замены напряжения. (ref-34607-S19547771792001010900000)(ref-34607-S09245897172001010900000)

Испытание 4

ПримечаниеЕсли цепь не показывает непрерывности, обратные положительные и отрицательные выводы и схема повторного тестирования.

  1. Схема выключателя дверей водителя - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Открыть дверь водителя и закрыть все остальные двери и капот двигателя. Убедиться, что между землей и соединителем " А " ЭКУ ОВД существует неразрывность (красный провод) клемма № 7. При наличии неразрывности переходите к следующему шагу. Если непрерывности нет, отремонтируйте открытый жгут или разъемы по мере необходимости.
  2. Схема выключателя двери пассажира - повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Открыть дверь пассажира и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться, что существует непрерывность между землей и соединителем " А " на ЭКУ ATS. Клемма № 19 (красный / зеленый провод). При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если непрерывности нет, восстановить разрыв жгута или разъемов по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: нарушение последовательности нумерации 4 происходит в этой точке).
  3. Схема выключателя вытяжного колпака двигателя - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Открыть капот двигателя и закрыть все остальные двери. Убедиться, что между землей и соединителем " А " ЭУБ существует неразрывность. (Светло-зеленый / черный провод) № 14. Если непрерывность есть, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте жгут или разъемы по мере необходимости.
  4. Цепь выключателя защитной крышки багажника - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Открыть крышку багажника и закрыть все другие двери и капот двигателя. Убедиться, что существует непрерывность между землей и соединителем " А " блока управления ATS. Клемма № 4 (красный / желтый провод). Если неразрывности нет, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы по мере необходимости. При наличии непрерывности во всех цепях выключателей автоматической блокировки питания проверить ЭУБ. См. (ref-34607-S09245897172001010900000)

Испытание 5

  1. Цепь выключателя замка двери водителя и пассажира - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Заблокируйте дверь водителя или пассажира ключом. Убедиться, что существует непрерывность между землей и соединителем " А " ЭПУ ATS (белый / зеленый провод). Если непрерывности не существует, устраните разрыв в цепи переключателя замка. При наличии неразрывности разблокируйте дверь водителя или пассажира и обеспечить бесперебойность на следующем этапе ремонта.
  2. Цепь переключателя разблокировки двери водителя - повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Непрерывность цепи и отсоединить разъемы АВР ЭБУ. Разблокируйте дверь водителя ключом. На моделях с замками дверей с питанием убедиться, что существует целостность между землей и соединителем А (белый / синий провод); на моделях без замков дверей с электропитанием проверить целостность между заземлением и контактом АВТ ЭКУ " А " клемма № 16 (белая / синяя).
  3. Цепь переключателя разблокировки двери пассажира - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Разблокируйте дверь пассажира с помощью ключа. Убедиться, что существует непрерывность между землей и соединителем " А " ЭУБ. (ref-34607-S09245897172001010900000)

Испытание 7

  1. Предохранитель цепи выключателя зажигания - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что с предохранителем CIG / RAD все в порядке. Если с плавким предохранителем CIG / RAD всё в порядке, перейдите к следующему шагу. При необходимости заменить предохранитель. В случае повторного выхода из строя предохранителя проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов между предохранителем и соединителем ATS ECU клемма " B " № 8 (серый провод). Отремонтируйте короткое замыкание или разъемы по мере необходимости.
  2. Цепь выключателя зажигания - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи существует между землей и контактом " B " разъема ЭСУ ATS № 8 (серый провод). Если напряжения аккумулятора не существует, отремонтируйте разомкнутый жгут или разъемы по мере необходимости. При наличии напряжения аккумуляторных батарей проверить работу ЭГУ авгоду. См. " ТЕСТЫ контакт НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-34607-S09245897172001010900000)

Испытание 9

ПримечаниеПовернуть замок двери водителя ключом в положение РАЗБЛОКИРОВКА и проверить работу стартера.

Испытание 10

  1. Схема противоугонного звукового сигнала - повернуть выключатель зажигания в положение OFF и отсоединить разъемы ATS ECU. Убедиться, что напряжение батареи существует между землей и разъемом " A " блока управления АВР (фиолетовый / белый провод). Если напряжения батареи не существует, проверить предохранитель HAZ / звуковой сигнал. При исправности плавкого предохранителя HAZ- / RON перейдите к следующему шагу.
  2. Работа с противоугонным звуковым сигналом - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Найдите противоугонный звуковой сигнал и отсоединить 2-контактный разъем звукового сигнала. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключить положительный вывод аккумулятора к одной клемме. Подсоединить отрицательный вывод аккумулятора на другую клемму. Если звуковой сигнал защиты от кражи не дует, заменить сирену. При нормальной работе противоугонного звукового сигнала отремонтируйте открытый или короткий жгут или разъемы между предохранителем HAZ / звуковой сигнал и контактом ATS ECU по мере необходимости. (ref-34607-S23525273742001010900000)(ref-34607-S09245897172001010900000)
  3. Стандартная цепь сирены - повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить разъемы ЭБУ АВР. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи существует между землей и разъемом " А " блока управления АВРА, клемма № 24 (зеленый / желтый провод). Если напряжения аккумулятора не существует, проверить целостность соединения между клеммами № 1 и 2 стандартного реле сирены. (ref-34607-S09245897172001010900000)

Другие статьи — Противоугонная система.