Авалон, Камри, Селика и Королла
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять колесо. Установить циферблатный индикатор со штоком напротив центра полуоси. Переместить полуось внутрь и наружу, наблюдая за шкальным индикатором. Заменить подшипники, если осевой люфт превышает.002 " (.05 мм). На Celica и Corolla измерить осевое биение ступицы. Заменять подшипники в случае превышения биения. 0028 " (0,07 мм)
Пасео и Терсель
Подшипник колеса может быть отрегулирован для получения заданной предварительной нагрузки. См. РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-121689-S12111835502001090400000)
Подшипники должны быть заменены, если гайка полуоси затянута в соответствии с техническими требованиями и осевой люфт превыша.002 " (.05 мм). Регулировка не предусмотрена.
ПримечаниеПри регулировке подшипников колес убедиться в отсутствии тормозного сопротивления.
- При снятом колесе снять колпачок, шплинт и контргайку. Затянуть гайку ступицы на 22 фута фунта (30 н.м). Повернуть ступицу несколько раз для посадки подшипника. Ослабить гайку втулки до тех пор, пока ее можно будет повернуть рукой.
- С помощью пружинной шкалы, закрепленной на шпильке колеса, вращать ступицу при измерении лобового сопротивления сальника. Затягивать гайку полуоси при вращении ступицы до тех пор, пока крутящий момент не станет равным моменту вращения сальника плюс 1,1-2,2 фунта (0,5-1,0 кг).установить контргайку, шплинт, колпачок и колесо.