Указатели
Стандартные группы приборов содержат датчики топлива и температуры с контрольными сигнальными огнями. Некоторые опциональные приборные панели оснащены тахометром, манометром масла и вольтметром. Для внутренних рабочих компонентов датчика используется либо двухконтактная биметаллическая лента, либо трехконтактная катушка. Датчики 2-терминального типа обычно используются на кластерах без тахометров.
Выключатели
Paseo содержит переключатель предупреждения об опасности и главный двухпозиционный выключатель круиз-контроля на приборной панели. В Paceo используется комбинированный переключатель для переключателей фар, сигнала поворота, стеклоочистителя / омывателя и круиз - контроля. Комбинированный переключатель установлен на рулевой колонке. О процедурах тестирования и / или снятия и установки компонентов комбинированного переключателя см. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
Сигнализатор опасности
- Проверить исправность предохранителей HAZARD-звуковой сигнал и / или TURН. Убедиться, что мигалка исправна. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МИГАЛКИ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". При снятом с тире переключателе предупреждения об опасности убедиться в наличии напряжения на клемме № 8 разъема жгута проводов выключателя. (Рисунок 3) Если напряжение не существует, проверить / отремонтируйте предохранители и цепь проводки. Если имеется напряжение, отсоединить выключатель от соединителя.
- Используя DVOM, убедиться, что между перечисленными клеммами существует непрерывность переключателя с переключателем в указанном положении. См. Таблицу " HAZARD предупреждение выключатель CONTINUITY проверка ". Заменить переключатель, если целостность не соответствует указанному. Если выключатель исправен, проверить схему электропроводки. См. соответствующую электросхему шасси на монтажных схемах.
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Прогулка | За приборной панелью Нижняя отделочная панель, над рычагом привода капота |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА
Схема №4
| Положение переключателя | Номера клемм | Непрерывность присутствует |
|---|---|---|
| Прочь | 7 и 10 | Да |
| На | 4, 5, 6 и 9; 7 и 8 | Да |
| (1) Клеммы № 2 и 3 предназначены для лампочки подсветки выключателя. | ||
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для лампочки подсветки выключателя. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ (1)
- Переключатель предупреждения об опасности установлен на панели инструментов справа от рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, удерживающих рычаг освобождения капота. Снять 2 пластиковые винтовые крышки и все крепежные винты и болты с нижней панели приборной панели (рисунок 4).
- Оттяните нижнюю отделочную панель приборной панели от левого верхнего углового удерживающего зажима. Снять крышки рулевой колонки. Отсоединить разъемы жгута и снять комбинированный выключатель с рулевой колонки.
- Отвернуть 2 винта с финишной панели комбинации приборов. Оттяните панель чистовой обработки кластера от 3 удерживающих зажимов настолько, чтобы разъединить электрические разъемы на задней части панели. Снять панель.
- После снятия финишной панели приборной панели отсоединить разъем выключателя опасности и снять выключатель с панели. Для установки, обратная процедура снятия.
Комбинация приборов
| Внимание | При снятии рога / подушки рулевого колеса НЕ натягивайте жгут проводов воздушного мешка. Храня звуковой сигнал / подушку руля, убедиться, что поверхность подушки обращена вверх. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Отвернуть 2 винта, удерживающих рычаг освобождения капота. Удалить 2 пластиковых винтовых крышки и все крепежные винты и болты с нижней отделочной панели приборной панели. (Рисунок 4) Оттяните нижнюю отделочную панель приборного щитка в сторону от левого верхнего углового фиксирующего зажима и снять крышку рулевой колонки.
- Отсоединить разъемы жгута и снять комбинированный выключатель с рулевой колонки. Отвернуть 2 винта с финишной панели комбинации приборов. Оттяните панель чистовой обработки кластера от 3 удерживающих зажимов настолько, чтобы разъединить электрические разъемы на задней части панели. Снять панель.
- Отвернуть 3 винта крепления комбинации приборов. Вытянуть кластер достаточно наружу, чтобы отсоединить разъемы жгута проводов и разъем спидометра. Удалить кластер. Для установки, обратная процедура снятия.
