Как снять разборку, повторная сборка и установка
ПримечаниеПроизводитель рекомендует демонтировать правую полуось и промежуточный вал в сборе
Как снять (Corolla, Paseo и Tercel)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. На Corolla отсоединить датчик скорости ABS. Демонтировать шплинт и колпачок контргайки полуоси. Затормозить и отвернуть контргонку полуось / подшипник. Убрать подкос двигателя. Слить трансмиссионную жидкость. Отсоединить тяги от поворотного кулака.
- Отсоединить поворотный кулак от нижнего рычага управления. С помощью пластикового молотка или универсального съемника отделите полуось от ступицы подшипника. На Paseo использовать латунный дрифт и молоток для отделения полуосей от трансмиссии.
- На Corolla и Tercel использовать пруток для отделения левой полуоси от трансмиссии. Использовать латунный дрифт и молоток, чтобы отделить правую полуось от трансмиссий. На Королле соблюдать осторожность, чтобы предотвратить повреждение зубьев датчика скорости на ведущем валу.
Как установить (Corolla, Paseo и Tercel)
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, обеспечив люфт вала в осевом направлении 0,08 -,12 " (2-3 мм) и невозможность выдергивания вала рукой.
Схема №1
Схема №2
| Применение | Длина - дюйм (мм) | |
|---|---|---|
| Corolla - тип Saginaw | ||
| Левая сторона | 21.26 (540.2) | |
| Правая сторона | 33,75 (857,4) | |
| Corolla - тип Toyota | ||
| Левая сторона | 20.60-20.99 (523.2-533.2) | |
| Правая сторона | 32.98-33.37 (837.7-847.7) | |
| Пасео и Терсель (1) | ||
| Левая сторона | 21.62-22.01 (549.1-559.1) | |
| Правая сторона | 30.68-31.07 (779.3-789.2) | |
| (1) (Схема №3) | ||
| (1) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ПОЛУОСИ
