Проверка масла компрессора кондиционирования воздуха: Прочее Toyota Paseo L40

Масло для контура кондиционера

В системе кондиционирования следует использовать только НОВОЕ, не содержащее влаги масло-хладагент. Это масло является высокоочищенным и дегидратированным, поэтому содержание влаги составляет менее 10 частей на миллион. Масляный контейнер должен быть постоянно плотно закрыт, когда он не используется, иначе влага из воздуха будет впитываться в масло хладагента.

Система разгрузки

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следовать инструкциям производителя оборудования для восстановления/переработки. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.

Разъединительные линии и фитинги

После разгрузки системы тщательно очистить зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда использовать 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закрыть или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать заглушки до завершения соединения линий и фитингов.

Соединительные линии и фитинги

При соединении линий или фитингов всегда использовать новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедиться, что оно не скручено во время установки. Всегда использовать 2 гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.

Поворотная лопатка

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1200 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Слить компрессорное масло через выпускное отверстие компрессора и измерить количество масла.
3. Если сливаемое количество составляет менее 3 унций, провести испытания на герметичность соединений системы. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали. Проверить чистоту масла и отрегулировать уровень масла следующим образом.
4. Если сливаемое количество составляет 3 унции или более, уровень масла в порядке. Долить столько же слитого, используя новое масло. Если сливаемое количество меньше 3 унций, залить 3 унции нового масла хладагента.

ЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА И МАСЛА (ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ATSUGI)

6-CYLINDER

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте компрессор на холостых оборотах двигателя, а органы управления установить на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки на 20-30 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель и слить хладагент. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять заглушку контроля уровня масла хладагента со стороны компрессора. Масло должно находиться на нижней кромке резьбового отверстия. Если уровень масла низкий, при необходимости добавьте новое масло хладагента. Заменить смотровую заглушку и затянуть ее до 10-12 фут-фунтов (14-16 Н.м).

Infiniti и Nissan

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1200 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Выпуск хладагента. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Измерить количество масла, слитого/сброшенного в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента.
3. Снять компрессор с транспортного средства. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и измерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на этапе 2), чтобы получить общее слитое количество.
4. Заполнить компрессор слитым общим количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. См. соответствующее количество в таблице COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости.

ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (CALSONIC V5)

ЕМКОСТЬ МАСЛА КОМПОНЕНТНОГО ХЛАДАГЕНТА (CALSONIC V6)

Субару

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1000-1500 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 20 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и измерить количество масла.
3. Заполнить компрессор слитым общим количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. См. соответствующее количество в таблице SUBARU COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости.

КОМПОНЕНТНЫЕ МАСЛЯНЫЕ МОЩНОСТИ SUBARU (УСТАРЕВШИЕ)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТНОГО ХЛАДАГЕНТА SUBARU (SVX)

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте на частоте вращения двигателя 800-1000 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 20 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять пробку слива масла и измерить количество слитого масла.
3. Если объем слива составляет менее 3 унций (1,7 унций на Geo Storm), провести испытания на герметичность соединений системы. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали.
4. Если объем слива составляет более 3 унций (1,7 унции на Geo Storm), уровень масла в норме. Наполните компрессор таким же слитым количеством, используя новое масло. Если объем слива составляет менее 3 унций (1,7 унции на Geo Storm), залить 3 (1,7) унции нового масла хладагента.
5. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте следующее количество (количества) хладагента. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (дизель KIKI ROTARY VANE).

ЕМКОСТИ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (РОТОРНАЯ КРЫЛЬЧАТКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ KIKI)

5 и 6-цилиндр

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте на частоте вращения двигателя 800-1000 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 20 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять пробку слива масла и измерить количество слитого масла.
3. Если объем слива составляет менее 3 унций, провести испытания на герметичность соединений системы. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали.
4. Если сливаемое количество больше 3 унций, уровень масла в порядке. Наполните компрессор таким же слитым количеством, используя новое масло.
5. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте следующее количество (количества) хладагента. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (дизель KIKI 5 и 6-цилиндр).

ЕМКОСТИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО KIKI 5 И 6-цилиндр)

FX-15 10-цилиндр

1. Медленно разряжать систему. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор переменного тока. Слить компрессорное масло из отверстий всасывания и нагнетания. Измерить количество слитого и выбросьте масло.
2. Если количество сливаемого со снятого (старого) компрессора составляет от 3 до 5 унций, добавьте сливаемое количество нового масла хладагента в НОВЫЙ компрессор через всасывающее отверстие.
3. Если сливаемое количество меньше 3 унций, добавьте 3 унции к НОВОМУ компрессору. Если количество слитого больше 5 унций, добавьте 5 унций. Использовать новые уплотнительные кольца на линиях хладагента. Установить компрессор A/C. Система эвакуации и подзарядки. Проверить герметичность.
4. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте следующее количество (количества) хладагента. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (FX-15 10-цилиндр).

ЕМКОСТЬ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (FX-15 10-цилиндр)

Хонда (Аккорд)

1. Система разгрузки. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор с транспортного средства. Слить все масло из компрессора NEW и заполните компрессор 4 унциями чистого хладагента.
2. При замене испарителя добавьте одну унцию масла хладагента. Add1/2 унция при замене конденсатора. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

R4 4-цилиндр

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте на частоте вращения двигателя 800-1000 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 20 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять пробку слива масла и измерить количество слитого масла.
3. Если объем слива составляет менее одной унции, провести испытания на герметичность соединений системы. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали. Заполнить компрессор 2 унциями, используя новое масло хладагента.
4. Если сливаемое количество больше одной унции, уровень масла в порядке. Наполните компрессор таким же слитым количеством, используя новое масло.
5. При замене других компонентов системы кондиционирования воздуха добавьте следующее количество (количества) хладагента. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (HARRISON R4 4-цилиндр).

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (HARRISON R4 4-цилиндр)

V5 5-цилиндр

1. Если система работоспособна, запустить систему кондиционирования воздуха на несколько минут для стабилизации системы. Выключить двигатель. Разрядите систему и снять компрессор. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять сливную пробку и отмерьте масло.
2. Если сливается одна унция или более, добавьте такое же количество. Если сливается менее одной унции, добавьте 2 унции нового масла хладагента в компрессор.
3. При замене конденсатора добавить одну унцию. При замене аккумулятора добавьте 3,5 унции. Если испаритель заменен или произошла большая утечка хладагента, добавьте 3 унции нового масла хладагента.

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте компрессор на 1000-1500 об/мин двигателя, а органы управления установить на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки примерно на 10 минут, чтобы вернуть масло в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Слить масло из компрессора через всасывающее отверстие. Измерить количество слитого масла.
3. Если сливаемое количество составляет 2,4 унции или более, долить такое же количество, используя новое масло. Если сливаемое количество меньше 2,4 унции, залить 2,4 унции. Установить компрессор и дозарядить.
4. При замене компонентов кондиционера добавьте в систему охлаждающее масло. При замене конденсатора добавить 1,7 унции. В случае замены испарителя добавить 2,4 унции. Масло не нужно добавлять при замене ресивера-осушителя. Добавить 1,7 унции масла хладагента только в том случае, если указана утечка масла хладагента.

Гео (Призм)

1. Если система работоспособна, запустить систему кондиционирования воздуха на несколько минут для стабилизации системы. Выключить двигатель. Разрядите систему и снять компрессор. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять сливную пробку и отмерьте масло.
2. Если сливается одна унция или более, добавьте такое же количество. Если сливается менее одной унции, добавьте 2 унции нового масла хладагента в компрессор.
3. При замене конденсатора добавить одну унцию. Добавить 3,5 унции, если приемник-осушитель заменен. Если испаритель заменен или произошла большая утечка хладагента, добавьте 3 унции нового масла хладагента.

Toyota

Система разгрузки. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор с транспортного средства. Слить масло из компрессора через впускные и выпускные отверстия. Залить в компрессор 3,4-4,1 унции масла через всасывающее отверстие. Добавить 0,7 унции, если приемник-осушитель был заменен. При замене конденсатора или испарителя добавьте 1,4-1,7 унций масла хладагента.

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте компрессор на холостых оборотах двигателя, а органы управления установить на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки на 20-30 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Слить компрессорное масло через впускные и выпускные отверстия компрессора. Измерить количество слитого.
3. Заправить компрессор тем же количеством, что и сливают, плюс одна унция. При замене конденсатора добавьте одну унцию. При замене испарителя добавьте 1 1/2 унции. При замене ресивера-осушителя добавьте 1/3 унции нового масла хладагента.

6 и 10-цилиндр

Acura и Honda

1. Система разгрузки. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор с транспортного средства. Слить все масло из компрессора NEW и заполните компрессор 3-4 унциями чистого хладагента.
2. На Аккорде добавить 5/6 унции масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора добавьте 1/3 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
3. На условных обозначениях добавить 2 унции масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора добавить одну унцию. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
4. На Integra добавьте одну унцию масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора, ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
5. На Vigor добавьте 1/2 унции масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора добавьте 2/3 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

Chrysler Corp. (Colt Vista/Summit Wagon)

При замене испарителя добавьте 2 унции масла хладагента. При замене конденсатора добавьте одну унцию. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

Ford Motor Co.

На Капри добавляйте 2-3 унции при замене компрессора. При замене конденсатора или испарителя добавьте одну унцию масла хладагента. При замене ресивера-сушилки добавить 1/2 унции. На Festiva слить и измерить масло из ресивера-сушилки. Прибавьте слитое количество плюс одну унцию. При замене конденсатора добавьте одну унцию. При замене испарителя добавьте 3 унции масла хладагента.

Geo, Hyundai и Mazda

При замене конденсатора добавьте одну унцию масла хладагента. При замене испарителя добавляют 1-1 1/2 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

Lexus и Toyota

Использование регенерации/рециркуляции хладагента рекомендуется изготовителем. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха. При замене конденсатора добавьте 1 1/2 унции масла хладагента. При замене испарителя добавьте 1 1/2 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов дополнительно заменяется 1/2 унции на компонент.

Мерседес-Бенц

При замене конденсатора добавьте 2/3 унции масла хладагента. При замене испарителя добавить 1 1/3 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент. Если линия системы кондиционирования воздуха сломалась (внезапный сброс), добавьте 1 1/3 унции масла хладагента.

Мицубиси

1. В Eclipse при замене конденсатора добавьте 2/3 унции масла хладагента. При замене испарителя добавить одну унцию. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
2. На Expo/Expo LRV и Montero добавьте одну унцию масла хладагента при замене конденсатора. При замене испарителя добавить 2 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

Volkswagen (Fox)

1. Изготовитель рекомендует использовать рекуперацию/рециркуляцию хладагента. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
2. При замене испарителя добавьте 1 1/2 унции масла хладагента. При замене конденсатора добавьте 1 1/3 унции масла хладагента. Добавьте одну унцию масла хладагента при замене ресивера-осушителя (1 1/2 унции, если предохранительный клапан на ресивере-осушителе лопнул).

Мазда

При замене конденсатора добавьте 1 1/3 унции масла хладагента (1/2 унции на MX-6 и 626). Добавляют 2 унции при замене испарителя. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции масла хладагента.

Крайслер/Мицубиси

1. На Colt, Galant, Mirage, Pickup, Ram-50 и Summit добавьте 1/2 унции масла хладагента при замене конденсатора. При замене испарителя добавить 1 1/2 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
2. В системах Stealth и 3000GT при замене конденсатора добавьте 1/2 унции масла хладагента. Добавляют 2 унции при замене испарителя. При замене ресивера-осушителя или шланга низкого давления добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.

Хонда

1. Система разгрузки. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор с транспортного средства. Слить все масло из компрессора NEW и заполните компрессор 4 унциями чистого хладагента.
2. На Civic и Civic Del Sol добавьте 1 1/2 унции масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора добавьте 2/3 унции. При замене ресивера-осушителя или шлангов добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент.
3. На Prelude добавьте одну унцию масла хладагента при замене испарителя. При замене других компонентов кондиционер добавьте 1/3 унции на каждый заменяемый компонент (включая шланги).

Hyundai

При замене испарителя добавьте 1 1/2 унции масла хладагента. При замене конденсатора добавьте одну унцию. При замене ресивера-осушителя добавьте 1/3 унции масла хладагента.

При замене конденсатора добавьте одну унцию масла хладагента. При замене испарителя добавьте 1 2/3 унции. При замене ресивера-осушителя добавьте 1/2 унции масла хладагента.

Hyundai и Mitsubishi (Excel и Precis)

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте компрессор на холостых оборотах двигателя, а органы управления установить на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки на 20-30 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять пробку слива масла и слить масло. Измерить количество слитого масла. Установить сливную пробку с новым уплотнительным кольцом.
3. Если объем слива составляет 2,3 унции или более, заполните компрессор тем же количеством, используя новое масло. Если объем слива составляет менее 2,3 унции, заполните 2,3 унции. Установить заливную пробку. Установить компрессор и систему подзарядки.

ЕМКОСТИ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (SANDEN 7-цилиндр)

Jaguar (XJS)

1. Проработайте двигатель на холостом ходу 10 минут, чтобы вернуть хладагент в компрессор. Остановить двигатель. Выпуск хладагента. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Очистить участок вокруг заливной пробки компрессора и медленно извлечь пробку.
2. Определить угол установки компрессора. Вставить щуп компрессора по диагонали до упора в контакт с поверхностью заливной пробки. (Схема №22) Снять щуп и отметить уровень заполнения маслом. Каждое приращение на щупе соответствует одной унции масла.
3. Определить необходимое количество масла в соответствии с углом установки. См. таблицу COMPRESSOR масло заправочные ёмкости (JAGUAR XJS) для указанного количества.
4. При необходимости откорректируйте уровень компрессорного масла. Установить масляную пробку компрессора и затянуть ее до 72-108 дюймовых фунтов (8-12 Н.м). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Проверить герметичность.

Схема №22

Войти

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА (JAGUAR XJS)

Фольксваген

1. Изготовитель рекомендует использовать рекуперацию/рециркуляцию хладагента. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
2. В кабриолете при замене испарителя добавьте 2/3 унции масла хладагента. При замене конденсатора или ресивера-осушителя добавьте 1/3 унции масла хладагента на каждый заменяемый компонент.
3. На Corrado SLC, Golf, GTI, Jetta и Passat добавляйте 2/3 унции масла хладагента при замене испарителя. При замене конденсатора или ресивера-осушителя добавьте 1/3 унции масла хладагента на каждый заменяемый компонент.
4. На EuroVan добавьте одну унцию масла хладагента при замене испарителя. Добавить 1/2 унции при замене конденсатора (2/3 унции на автомобилях с задним кондиционер). При замене ресивера-сушилки добавить 1/3 унции (2/3 унции на автомобилях с задним кондиционер).

Saab (9000)

Система кондиционирования заполнена 6,6 унциями компрессорного масла. Компрессор должен быть заполнен указанным количеством. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (SEIKO-SEIKI ROTARY VANE). Долив должен осуществляться со стороны высокого давления компрессора.

ЕМКОСТЬ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (РОТОРНАЯ ЛОПАТКА SEIKO-SEIKI)

ZEXEL

Nissan

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1200 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Выпуск хладагента. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Измерить количество масла, слитого/сброшенного в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента.
3. Снять компрессор с транспортного средства. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и измерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на этапе 2), чтобы получить общее слитое количество.
4. Заполнить компрессор слитым общим количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (ZEXEL ROTARY VANE и 6-цилиндр) для указанного количества.

ЕМКОСТЬ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL И 6-цилиндр)

Audi

1. Изготовитель рекомендует использовать рекуперацию/рециркуляцию хладагента. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
2. При замене аккумулятора добавьте одну унцию масла хладагента. При замене конденсатора добавьте количество, слитое из конденсатора, плюс 1/3 унции масла хладагента. При замене испарителя добавьте количество, слитое из испарителя, плюс 2/3 унции масла хладагента.

1. Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1200 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
2. Остановить двигатель. Выпуск хладагента. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Измерить количество масла, слитого/сброшенного в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента.
3. Снять компрессор с транспортного средства. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и измерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на этапе 2), чтобы получить общее слитое количество.
4. Заполнить компрессор слитым общим количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. См. таблицу COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (ZEXEL ROTARY VANE и 6-цилиндр) для указанного количества.

Volvo (850)

1. Выпуск хладагента. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Снять компрессор с транспортного средства. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и измерить количество масла. Добавьте такое же количество масла, которое было слито из старого компрессора.
2. При замене испарителя добавьте 1 2/3 унции масла хладагента. При замене конденсатора или шлангов добавьте 2/3 унции масла хладагента на каждый заменяемый компонент. При замене ресивера-осушителя добавить 3 унции масла хладагента.