Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Toyota Paseo L40

Признаки

1. Тормоза тянут
2. Неэффективное торможение
3. ABS работает во время нормального торможения
4. ABS работает непосредственно перед остановкой во время нормального торможения
5. Педаль тормоза пульсирует ненормально с функционированием ABS

Как продиагностировать антиблокировочный систему (ABS): диагностики

1. Отсоединить служебный разъем. (Рисунок 2) Подсоединить перемычку между клеммами DLC1 Tc и E1. (Лист 3) Включить зажигание. Если индикатор ABS мигает 2 раза в секунду, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить правильность установки всех датчиков скорости. Ремонт по мере необходимости. Очистить наконечник датчика скорости от всех посторонних материалов и металлической стружки.
3. Введите диагностику датчика скорости. См. ДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если уровень сигнала датчика скорости в порядке, перейдите к следующему шагу. При несоответствии уровня сигнала датчика частоты вращения осмотреть датчик и ротор датчика. Заменить по мере необходимости.
4. Выключить зажигание и отсоединить разъем блока управления ABS. Убедиться в наличии непрерывности между каждым разъемом датчика скорости и разъемом блока управления ABS. Если показания непрерывности изменяются при скручивании или перемещении жгута проводов, устраните неисправность жгута проводов между датчиком скорости и блоком управления ABS.
5. Проверить работу привода. См. ПРОВЕРКА ПРИВОДА в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если работа привода в порядке, временно заменить заведомо исправный ЭБУ. Провести повторное испытание системы. Смотрите ABS ECU в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. При несоответствии работы привода неисправный привод заменить.

1. ABS работает неэффективно

1. Отсоединить служебный разъем. (Рисунок 2) Подсоединить перемычку между клеммами DLC1 Tc и E1. (Лист 3) Включить зажигание. Если индикатор ABS мигает 2 раза в секунду, перейдите к следующему шагу.
2. Проверить напряжение аккумулятора между клеммой разъема ABS ECU STP (зеленый / белый провод) и землей при нажатой педали тормоза. Если напряжения аккумулятора не существует, восстановить разомкнутую цепь в выключателе стоп-сигнала или жгуте проводов. Проверить работу привода. См. ПРОВЕРКА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Диагностические коды

Проверить подозрительные компоненты в указанном порядке. См. ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Проверки состоят в основном из визуального осмотра и проверки целостности.

Как продиагностировать датчик скорости

1. Убедиться, что батарея находится в хорошем состоянии и полностью заряжена. Включить зажигание. Свет ABS должен загореться, затем погаснуть примерно через 3 секунды. Если индикатор ABS не горит, проверить предохранитель, лампочку и жгут проводов.
2. Выключить зажигание. Подсоединить провод перемычки между клеммами Ts и E1 DLC1. (Таблица 3) Установить стояночный тормоз. Запустить двигатель. Индикатор ABS должен мигать 4 раза в секунду.
3. Управляйте автомобилем прямо выше 50 миль в час в течение нескольких секунд. Если свет ABS отображает какой-либо код проблемы, переходите к следующему шагу.
4. Остановить автомобиль. Подключить провод-перемычку между клеммами Tc и E1 DLC1, оставив подключенными клеммы Ts и Е1. Если код неисправности сохранен, то пройдет 4 секунды, затем свет АБС начнет мигать 2-значным кодом. Первая группа вспышек укажет первую цифру в коде. После 1,5-секундной паузы вторая группа вспышек будет указывать вторую цифру в коде.
5. Если хранить 2 или более кодов, то между каждым кодом будет пауза в 2,5 секунды. После того как все коды промелькнут, произойдет 4-секундная пауза, затем все коды повторятся.
6. Записать диагностические коды. Выключить зажигание. Отремонтируйте по мере необходимости. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ ДАТЧИКА СКОРОСТИ. Удалить провод-перемычку из DLC1. Очистить диагностические кодексы. Смотрите ОЧИСТКА КОДОВ.

Как проверить антиблокировочный систему (ABS): диагностики

Чтобы проверить регулировку стояночного тормоза, потянуть рычаг парковочного тормоза на себя с усилием 44 фунта (20 кг). Подсчитайте количество насечек (щелчков). Отрегулировать стояночный тормоз, если ход рычага (количество насечки) не равен 4-7 насечкам.