Главная/Toyota/MR2/Toyota MR2 W30 (1999-2007)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Тормозная система - меры предосторожности

Тормозная система - устранение неисправностей

Тормозная жидкость

Педаль тормоза

Рычаг стояночного тормоза

Главный тормозной цилиндр

Усилитель тормозов в сборе

Передние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Суппорты задних тормозов

Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Toyota MR2 W30

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

Поднять и поддержать автомобиль.
Снять переднее колесо.
Временно установить диск и затянуть гайки проушин.
Проверить толщину колодок через смотровое отверстие суппорта. (Рис. 7) Заменить колодки, если они не соответствуют техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139207-S41651151502002042900000)
Вывернуть монтажный болт, и отсоединить гибкий шланг от амортизатора.
Удерживая скользящий штифт, снять болт тормозного суппорта нижней стороны. (Рисунок 8)
Ослабить болт суппорта тормоза на верхней стороне и повернуть суппорт вверх, надежно подвесив его. (Рисунок 9)
Снять и утилизировать внутреннюю и наружную подкладки с 4 противосквистыми прокладками.
Демонтировать 2 опорные плиты кустов. (Таблица 10)
Проверить толщину диска и биение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Заменить диск, если он не соответствует техническим характеристикам. (ref-139207-S41651151502002042900000)

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

Установить 2 опорные пластины. Для правильного заказа на установку (Рисунок 11)
Установить НОВЫЕ колодки. Нанести смазку дискового тормоза на обе стороны внутренних противосквисных прокладок. (Рис. 10) Установить 2 противоквисные прокладки на наружную, установить 2 противосквиальные прокладки на внутреннюю и установить внутренние с пластиной индикатора износа колодки вниз. (Лист 12) Установить наружную.
Установить суппорт. Выкачать небольшое количество тормозной жидкости из резервуара. С помощью соответствующего инструмента нажать на поршень суппорта. Временно установить суппорте на моментную пластину с болтом нижнего тормозного зажима. (Рисунок 8) Удерживать скользящий штифт и затянуть болты тормозного зажимного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139207-S31964739072002042900000)
Подсоединить гибкий шланг к амортизатору, затянуть болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-139207-S31964739072002042900000)
Установить переднее колесо. Затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-139207-S31964739072002042900000)
Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы колодки касались диска.
Убедиться, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен до отметки верхнего уровня. (Таблица 20)

Схема №5

Схема №6

Поднять и поддержать автомобиль.
Снять переднее колесо.
Временно установить диск и затянуть гайки проушин.
Снять накидной болт и прокладку, отсоединить гибкий шланг от суппорта. (Штангенциркуль 10)
Удерживая скользящий штифт, снять 2 болта тормозного суппорта.
Отсоединить суппорт от моментной пластины.
Снять внутреннюю и наружную тормозные колодки с 4 противосквистыми прокладками.
Снять 2 опорные пластины колодки.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что замок гибкого шланга надежно закреплен в стопорном отверстии суппорта. Проверить наличие утечек тормозной жидкости. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости в резервуаре, чтобы убедиться, что он находится на максимальной линии. Стравить тормозную систему. См. раздел СИСТЕМА ТОРМОЗА ОТБОРА ГАЗОВ (ref-139207-S16279612562002042900000)

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Снять суппорт в сборе с подсоединенным гибким шлангом и обеспечить надежную опору. См. " ПЕРЕДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Удалить пластину крутящего момента из кулака. (ref-139207-S33377815532002042900000)
Отметить диск и ступицу для справки по установке. Снять диск со ступицы в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139207-S31964739072002042900000)

Поднять и поддержать автомобиль.
Снять заднее колесо, а также временно установить диск и затянуть гайки проушин.
Проверить толщину колодок через смотровое отверстие суппорта. Заменить колодки, если они не соответствуют спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-139207-S41651151502002042900000)
Отсоединить трос стояночного тормоза: Снять зажим со штыря. (Рисунок 14) Вынуть штифт, нажимая на рукоятку стояночной тормозной системы. (Текст 6) Снять хомут с тросика стояночных тормозных систем и отсоединить кабель. (Лист 6.)
Вывернуть болт, и отсоединить гибкий шланг от амортизатора.
Вращать суппорт: снять болт тормозного суппорта с нижней стороны. (Таблица 8) Ослабить болт зажимного суппера с верхней стороны, повернуть суппер и надежно подвесить. (Страница 13)
Снять 2 подкладки с 4 противосквистыми прокладками. (Рисунок 14)
Снять 4 опорные пластины колодки.
Проверить толщину диска и биение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА "). (ref-139207-S41651151502002042900000)

Схема №7

Схема №8

Установить 4 опорные плиты кустовой площадки. (Таблица 13)
Установить НОВЫЕ колодки: Нанести смазку дискового тормоза на обе стороны каждой внутренней противоскриотной прокладки. Установить 2 противокриотные прокладки на внешней подушке. Установить 2 антискриотические прокладки на внутреннюю подушку. установить, чтобы внешняя подушка была обращена вверх пластиной индикатора износа подушки.
Установить суппорт: используя набор инструментов для заднего дискового тормоза, медленно поворачивать поршень по часовой стрелке до свободного вращения поршня. (Рис. 15) Совместить выступ цилиндра и канавку стопора поршня.
Установить болт нижнего суппорта тормоза. Затянуть оба болта тормозного суппера в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-139207-S31964739072002042900000)
Подсоединить гибкий шланг к амортизатору, затянуть болт в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-139207-S31964739072002042900000)
Подсоединить трос стояночного тормоза и установить зажим на тросе стояночной тормозной системы.
Установить заднее колесо и затянуть гайки проушин в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-139207-S31964739072002042900000)
Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться в том, что она касается колодок.
Проверить уровень резервуара тормозной жидкости, чтобы убедиться, что он находится на максимальной линии.

Схема №9

Схема №10

Поднять и поддержать автомобиль.
Снять заднее колесо, а также временно установить диск и затянуть гайки проушин.
Отвернуть соединительный болт и снять прокладку, отсоединить гибкий шланг от суппорта и заглушите его для предотвращения утечки жидкости. (Рисунок 14)
Снять болт тормозного суппорта и снять суппорт с моментной пластины. (Таблица 14)
Снять 2 подкладки с 4 противосквистыми прокладками. (Рисунок 14)
Снять 4 опорные пластины колодки.

Снять суппорт в сборе с подключенной тормозной линией и надежно поддержите его, чтобы гибкий тормозной шланг не был напряжен. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Удалить пластину крутящего момента с опорной пластины. (ref-139207-S16723510832002042900000)
Отметить диск и ступицу для справки по установке. Снять диск со ступицы в сборе. Повернуть регулятор колодок стояночного тормоза, чтобы освободить колодки от диска (при необходимости) для удаления диска. Для установки выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139207-S31964739072002042900000)

ПримечаниеНЕ проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краску. Если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно промыть водой.

Снять крышку отделки багажного отделения.
Отсоединить разъем сигнализатора уровня. (Рисунок 17)
Слить тормозную жидкость из бачка.
Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра.
Демонтировать главный тормозной цилиндр. (Рисунок 1) Отвернуть 2 гайки крепления главного цилиндра к усилителю тормоза, вытащить главный цилиндр и вынуть уплотнительное кольцо из главного цилиндра.

Схема №11

Установить главный тормозной цилиндр: Установить новое уплотнительное кольцо на главном цилиндре. (Рисунок 17) Установить основной цилиндр на усилитель тормоза. Затянуть 2 гайки крепления главного цилиндра в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139207-S31964739072002042900000)
Подсоединить тормозные магистрали к главному тормозному цилиндру. (Приложение 17) Затянуть 2 накидные гайки в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-139207-S31964739072002042900000)
Подсоединить штуцер сигнализатора уровня жидкости.
Заполните бачок тормозной жидкостью и стравите тормозную систему. См. " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА " В разделе " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С РАСТОРМАЖИВАНИЕМ ". (ref-139207-S39133367112002042900000)
Проверить утечку жидкости.
Проверить и отрегулировать педаль тормоза. См. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-139207-S31251045102002042900000)
Установить отделочную крышку багажного отделения. (Лист 17)

Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-139207-S15760872752002042900000)
Снять крышку и инструментальный ящик с отделкой багажного отделения. (Приложение 17)
Отсоединить вакуумный шланг от усилителя.
Использовать соответствующий гаечный ключ факела для удаления 2 тормозных линий из привода АБС.
Снять усилитель тормозов: С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять возвратную пружину и хомут педали тормоза. (Рисунок 3) Снять штифт скобы и маховую шайбу. Отвернуть 4 установочные гайки и скобу усилителя тормозов. Вынуть усилитель тормоза и прокладку.

Схема №12

Установить усилитель тормозов: Установить новую прокладку и усилитель тормоза и вручную запустить 4 гайки крепления усилителя тормозов. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить скобу, волнистую шайбу, штифт скобы и зажим на педаль тормоза. Завернуть стопорную гайку скобы в соответствии со спецификациями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ".использовать игольчато-носовые плоскогубцы для установки возвратной пружины педали тормоза. (ref-139207-S31964739072002042900000)(ref-139207-S31964739072002042900000)
Отрегулировать длину толкателя усилителя: Установить соответствующий измерительный калибр на главном цилиндре и опустить штифт до тех пор, пока его кончик слегка не коснется поршня. Производитель рекомендует инструмент (SST 09737-00011) ( 18) Перевернуть датчик и установить его на усилитель. Измерить зазор между толкателем усилителя и головкой уровнемера. Допустимый зазор составляет 0 дюймов (0 мм). При наличии зазора отрегулировать штифт усилителя так, чтобы зазор между толчком и нулевым штоком был с помощью штока.
Подсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозов.
Установить главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). (ref-139207-S15760872752002042900000)
Заполните бачок с тормозной жидкостью и стравите давление в системе тормоза. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ " под заголовком " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, РАБОТАЮЩИХ НА РАСТОРМАЖИВАНИИ ". (ref-139207-S39133367112002042900000)
Проверить наличие утечек тормозной жидкости.
Проверить работу усилителя тормозов. См. раздел " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА " в разделе ИСПЫТАНИЯ. (ref-139207-S39184379522002042900000)
Установить крышку и инструментальный ящик отделочного ящика багажного отделения. (Рисунок 17)
Проверить и при необходимости отрегулировать высоту педали тормоза, люфт и запасное расстояние. См. разделы " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ", " СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ " и " РЕЗЕРВНОЕ РАССТОЯНИЕ Педали тормоза " под рубрикой РЕГУЛИРОВКИ. (ref-139207-S31251045102002042900000)(ref-139207-S11974146022002042900000)(ref-139207-S02933717032002042900000)

Схема №13