Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Диагностика Toyota MR2 W20

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Испытание сопротивления блока отправки топлива

  1. Выключить зажигание, извлечь из бака агрегат топливоподачи и подключить омметр к соответствующим клеммам агрегата (см. таблицу " КЛЕММЫ РАЗЪЕМА АГРЕГАТА ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). Клеммы разъемов агрегата расположены напротив клемм разъема жгута. (ref-33776-S31853845702001010900000)
  2. Переместить руку отправителя и убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ". После короткой задержки указатель датчика должен перемещаться при подключении отправителя и перемещении руки поплавка. (ref-33776-S06983544122001010900000)
Тип моделиКлеммы разъема блока отправки
MR21 и 3

КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА

Положение поплавкаОмы
Полный2-4
Половина(1)
Пустой102-118
(1) Информация от производителя отсутствует.
(1)Информация от производителя отсутствует.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Испытание на сопротивление топливомера

Демонтировать приборную панель, отсоединить разъем(и) группы. С помощью омметра проверить сопротивление топливомера путем измерения на соответствующих клеммах. (Рисунок 2) См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". Заменить топливомер, если он не соответствует техническим требованиям. (ref-33776-S26029388662001010900000)

Приложения и терминалыОмы
Клеммы «A» и «B»102
Клеммы «A» и «C»203
Клеммы «B» и «C»101

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Схема №2

Испытание сопротивления датчика температуры

Снять приборную панель. С помощью омметра проверить сопротивление датчика на соответствующих клеммах. (Рисунок 2) Убедиться, что зажигание выключено и разъем жгута отсоединен от приборной панели. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО МАНОМЕТРА ". Заменить датчик, если он не соответствует техническим требованиям. Если датчик находится в пределах спецификации, устраните обрыв или короткое замыкание в проводном жгуте. (ref-33776-S35613522872001010900000)

ПрименениеОмы
Клеммы «A» и «B»54
Клеммы «A» и «C»176
Клеммы «B» и «C»230

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Испытание тахометра

Подсоединить тахометр для проверки настройки и запустить двигатель. Сравнить показания оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометров транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахомер. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ". (ref-33776-S27002088142001010900000)

Показания оборотов транспортного средстваДопустимый диапазон
700610-750
30002800-3200
50004800-5200
70006700-7300

ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА

Испытание напряжения датчика турбо-давления

  1. Подсоединить последовательно три 1,5-вольтовые сухие аккумуляторные батареи, отсоединить разъем датчика давления турбонаддува, расположенный на правой задней части межсетевого экрана, и подключить положительный провод от батарей к клемме № 3 разъема датчика давления.
  2. Подсоединить минусовой провод аккумуляторов к клемме № 1 разъема датчика давления. С помощью DVOM проверить напряжение между клеммами № 1 и 2. Напряжение должно быть 2,4 вольта. Если напряжение не соответствует указанному, заменить датчик давления. При указанном напряжении переходите к следующему шагу.
  3. Приложите 8 дюймов рт.ст. (вакуум) к датчику давления. Показание напряжения DVOM должно упасть ниже спецификации. Используя SST 09992-00241, приложите давление воздуха 7 фунтов на квадратный дюйм (0,5 кг / см 2) к передатчику. Убедиться, что показание напряжения DVOM увеличивается немного больше, чем указано в спецификации.
  4. Если показания напряжения не изменяются, как описано выше, заменить датчик давления турбонагнетателя. Если тест датчика давления турбоагрегата в порядке, проверить жгут проводов. Отремонтируйте при необходимости. Для получения дополнительной информации см. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ " в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-21349)
Схема №3