Как снять (RWD Exc. МР2)
- Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите верхний шланг радиатора. На Land Cruiser снимите боковую отделку капота, канал отопителя на горбе коробки передач и передний ковер или коврик. На всех моделях снимите багажник рычага переключения передач, узел переключения передач и стартер. На Land Cruiser снимите рычаги раздаточной коробки.
- На всех моделях поднять и поддержать транспортное средство. Снимите защитную крышку из-под двигателя (если он оборудован). Снимите ведомый цилиндр сцепления с подключенной гидролинией. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от коллектора и преобразователя. Снимите выхлопную трубу с автомобиля.
- Отсоедините кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Снимите приводной вал (ы). Вставьте пробку в удлиненный корпус, чтобы предотвратить разлив масла.
- Вспомогательный двигатель. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снимите заднюю опорную траверсу. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Тянуть трансмиссию (включая раздаточную коробку на Land Cruiser) в тыл. Опустить и снять трансмиссию с автомобиля.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Демонтаж (FWD)
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Отсоедините кабель управления. Удалите впускное отверстие для воды. Снимите рабочий цилиндр сцепления. Снимите двигатель под прикрытием.
- Снимите выхлопную трубу в сборе. Отсоедините передний и задний двигатель/крепление для трансмиссии. Демонтировать поперечину двигателя/трансмиссии. Отсоединить приводные валы от трансмиссии. Отсоедините левый поворотный кулак от нижнего рычага управления. Снимите левый приводной вал. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ПРИВОДНЫЕ ОСИ».
- Снимите стартер. Отсоедините заземляющую перемычку. Снимите заднюю пластину двигателя. Приподнимите двигатель и трансмиссию. Снимите левую опору двигателя. Отвернуть болты крепления двигателя к трансакселю. Опустите двигатель левой стороной и снимите трансаксель.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Демонтаж (MR2)
- Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Слейте масло из редуктора. Отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Удалите впускное отверстие для воды. Снимите двигатель под прикрытием. Снимите протектор топливного бака. Отсоедините кабель управления.
- Снимите кронштейн троса управления и цилиндр выключения сцепления. Снимите выхлопную трубу в сборе. Отсоединить ведущий вал от вала боковой шестерни. Снимите стартер. Снимите заднюю пластину двигателя. Снимите переднюю опору двигателя. Снимите заднюю опору двигателя. Снимите левую опору двигателя. Отсоедините болты трансакселя от двигателя. Опустите двигатель левой стороной и снимите трансаксель. Снять вал боковой шестерни с трансоси.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Удаление (Supra 7M-GE)
- Снимите трансмиссию. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать трансмиссионное масло.
- Снимите крышку сцепления и диск. Разместите метки соответствия на крышке сцепления и маховике. Ослабьте каждый установочный болт за один оборот до тех пор, пока натяжение пружины не будет снято. Отверните установочные болты и оттяните крышку сцепления и диск.
- Снимите выжимной подшипник, вилку и пыльник с трансмиссии. Снимите зажимы, и оттяните подшипник и ступицу. Снимите вилку и пыльников.
Установка (Supra 7M-GE)
- Установить диск сцепления на маховик. С помощью SST установить диск на маховик. 09301-20020 из нержавеющей стали
- Установите крышку сцепления. Совместите метки на крышке сцепления и маховике. Болты затягивайте равномерно и постепенно. Сделайте несколько проходов вокруг крышки, пока крышка не будет плотно прилегать. Затянуть болты на момент 14 фт.л. (19 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала затяните самый верхний болт из трех рядом со штырями.
- Проверьте центровку наконечника диафрагменной пружины. Замерьте щупом и ПВД зазор между наконечником пружины и ПВД. 09302-30031 SST. Максимальное несовпадение составляет 0 020 дюйма. Если несоосность слишком велика, отрегулируйте.
- При необходимости отрегулируйте пружины. С помощью SST согните пружины до правильного выравнивания. 09333-00013 SST.
- Нанести смазку на основе дисульфида молибдена и лития (NLGI № 2 или консистентной смазкой. Нанесите смазку на основе дисульфида молибдена и лития на следующие детали: Освободите вилку и место контакта ступицы. Освободить вилку и место контакта толкателя. Отпустите ось поворота вилки. Шлиц диска сцепления. Освободить ступицу подшипника внутри канавки.
- Нанесите смазку МП на переднюю поверхность выжимного подшипника.
- Установите на трансмиссию пыльник, вилку и выжимной подшипник.
- Установите трансмиссию.
Удаление (Supra 7M-GTE)
- Снимите трансмиссию с крышкой сцепления и диском.
- Снять ступицу выжимного подшипника в сборе с крышки сцепления. С помощью плоскогубцев со стопорным кольцом снимите стопорное кольцо. Снимите ступицу подшипника в сборе, волновую шайбу и тарельчатую шайбу.
Установка (Supra 7M-GTE)
- Установить ступицу выжимного подшипника в сборе на крышку сцепления. Нанесите смазку МП на контактную поверхность выжимного подшипника. Установить тарельчатую шайбу, волнообразную шайбу и ступицу подшипника в сборе. С помощью отвертки установите стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите выжимной подшипник с помощью проставки или тому подобного, чтобы поднять ступицу подшипника в сборе.
- Установить трансмиссию с крышкой сцепления и диском.
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- В моделях Van отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите 5 винтов крепления панели приборной панели и снимите панель. Снимите 4 винта крепления комбинированного измерительного прибора.
- Отсоедините кабель спидометра и разъемы проводки. Снимите комбинированный счетчик. Снимите воздуховод. На всех моделях отсоедините толкатель главного цилиндра у педали сцепления. Отсоедините гидролинию на цилиндре. Снимите цилиндр с брандмауэра.
- Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка высоты педали и свободного хода. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье. Выполните продувку гидросистемы.
- Снимите трансмиссию. Проверить выжимной подшипник на свободу вращения. Для снятия подшипника отсоедините стопорные зажимы от буртика подшипника и снимите.
- При необходимости замените подшипник. Запрессовать новый подшипник на втулку. Слегка смажьте все контактные поверхности. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите пилотный подшипник с коленчатого вала съемником. Новый подшипник покрыть универсальной смазкой и привод в коленчатый вал.
