Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цеп…
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей): Обзор Toyota Matrix E140

Внутреннее освещение 11 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №4
Схема №5

Описание системы

  1. ОСВЕЩЕННАЯ СИСТЕМА ВХОДА Подсвечиваемая система ввода обеспечивает удобство при входе или выходе из автомобиля в ночное время. Эта функция управляется основным корпусом ECU. Операции и условия этого управления описаны ниже. Условие работы Затухание в Когда выполняется любое из следующих условий, персональный свет * 1, освещение центральной комнаты и задняя комната исчезают внутрь. Любая дверь открывается, если выключен свет зажигания и все двери закрыты. При выполнении любого из следующих условий таймер сохранения батареи будет очищен. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Любая из дверей открыта. ПОДСКАЗКА: * 1: w / раздвижная крыша

Как проверить работу

  1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить эту проверку с настраиваемыми функциями при их настройках по умолчанию. ПОДСКАЗКА: Подсвечиваемая система ввода освещает огни ниже: Персональный свет * 1 Центральный комнатный свет Задние двери описаны ниже. Условия эксплуатации Замирание в Когда выполняется любое из следующих условий, личный свет * 1центровой свет и задний свет внутри комнаты. Любая дверь открыта Ключ не находится в зоне срабатывания Нет изменения состояния дверей в течение 20 минут. При выполнении любого из следующих условий таймер экономии заряда батареи будет очищен. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Любая из дверей открыта. ПОДСКАЗКА: * 1: с / Раздвижная крыша

Описание системы освещения (внутренняя) (диагностика и испытаний цепей): обзора

ЭБУ основного корпуса принимает IG-сигнал для управления освещенной системой ввода.

Схема №6
Схема №7
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить технологическую линию к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить подачу технологической линии. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать индикацию на технологической линии ГЛАВНЫЙ КОРПУС (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Тестер Дисплей Измерительная позиция / диапазон Нормальное состояние Переключатель диагностики Примечание IG Sw step IG.
  2. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ-ИГ № 1 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Предохранитель ECU- IG No.1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG) Измерить напряжение между загрузочной щелью предохранителя и заземлением корпуса. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное состояние Клемма предохранителя ECU-IG № 1 - масса корпуса Выключатель зажигания Ниже 1 В выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛЕЙФ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА ЭБУ (ПАНЕЛЬ КИП)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ЭБУ основного корпуса принимает сигнал АСС для управления освещенной системой ввода.

Схема №8
Схема №9
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитать дисплей на потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Тестер Показать Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Переключатель диагностики в соответствии с ACC Sw step.
  2. Проверить предохранитель (ACC) Извлечь предохранитель ACС из соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние предохранителя ACC- Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ACC) Измерить напряжение между загрузочной щелью предохранителя и заземлением корпуса. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное состояние Клемма предохранителя Aсц - масса корпуса Выключено Выключатель зажигания ниже 1 В Переключатель зажигания от ACС 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ЭБУ основного корпуса определяет состояние дверных переключателей.

Схема №10
Схема №11
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Сигнал заднего вида на двери задней части кузова SECH - дверь передней стороны открыта или выключена, предоставлено право доступа. Включить дверцу замка зажигания. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитать информацию на дисплее Tech Stream. Основной корпус (MAIN ECU) Дисплей Измерительный элемент / Диапазон нормальное состояние Дверца Примечание на двери водителя DLC3
  2. Проверить дверь COURTESITY выключатель Проверить выключатель питания передней двери. См. " ПРОВЕРКА ", переключатель питания задней двери. Обратитесь к " ПРОВЕРКЕ " и переключателю питания задней дверцы. OK Выключатели питания двери в норме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДВЕРИ: Перейти к следующему шагу (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)(/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)(/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить разъем ЭБУ основного корпуса E63. Разъединить соединители соединительной колодки приборной панели 2A и 2e. Отсоединить соединительный разъем узла дверного замка P1. Отстыковать каждый соединительный разъем выключателя двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Корпус со стороны водителя Состояние с заземлением - всегда указано XMS Состояние на 1-ом месте Корпус с уплотнением под корпусом - всегда указывается Xs состояние на 1 или Oh3 состояние на 4-м месте Кузов с изоляцией из стали - всегда указываетсях10 Подключение к задней крышке7 Устройство для испытания задних дверей - Всегда заменять масса с изоляцией1-1 (DCTY) - всегда ниже 1-1ом Ниже 1 омс изоляторамией1 - Обязательно ция1 + 2 x1-2 x - 2-2 X- 1 - Постоянно - масса Всегда - всегда соответствует 10 2A L18 L18 M15 M15 E63 L19 L19 M16 M16 2A
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

ЭБУ основного корпуса принимает сигнал переключателя обнаружения отпирания двери для управления освещенной системой ввода.

Схема №12

Система входа с подсветкой управляет персональным освещением * 1, центральным комнатным освещением и задним комнатным светом в соответствии с переключателем двери, переключателем положения дверного замка и состоянием переключателя зажигания.

HINT

* 1: с раздвижной крышей

Схема №13
Схема №14
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM > Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить работу. ГЛАВНЫЙ КОРПУС (ОСНОВНОЙ БЛОК ECU) Тестер Дисплей Испытательная часть Управление диапазоном Диагностика Примечание Подсветка Система освещения Personal фонарь * 1, центр и задний свет
  2. Проверить предохранитель (DOME) Извлечь предохранитель из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние дисплея тестера сопротивления Указанное условие Предохранительный предохранитель всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БАТАРЕЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2k. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние 2k-2 (ILE) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА EC(ПАНЕЛЬ КИП)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Примечание

Другие статьи — Система освещения (внутренняя) (диагностика и испытания цепей)