Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- ПОВЕРНУТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
- Снять рулевое управление PAD HINT: Обратитесь к инструкции по демонтажу рулевой подушки. См. " ДЕМОНТАЖ ".
- СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 3
- СОВЕТ ПО ДЕМОНТАЖУ ВЕРХНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ: Обратитесь к инструкции по демонтажу верхней приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ ". (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)
- СОВЕТ ПО ДЕМОНТАЖУ ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по демонтажу передней консольной коробки. См. " ДЕМОНТАЖ ". (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 33
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для ручного управления трансакселем). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 35
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для автоматической коробки передач). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 36
- СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 37 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 38 ") (/toyota/matrix/e140-2008-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneliotdelka-servisnaia-informatsiia)
- СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие крышки нижней рулевой колонки в неправильном порядке приведет к поломке крышки нижней рулевой колонки. Надавите на правую и левую стороны нижней крышки рулевой колонны, и выведите из зацепления 4 когтя. Вставить пальцы в отверстие рычага наклона крышки нижней управляющей колонки для отсоединения когти. ПОДСКАЗКА: раздвиньте зубец, чтобы вывести его из сцепления. Используя отвертку, вставить наконечник, показанный в каждое сервисное отверстие, чтобы расцепить 2 клешни и снять крышку рулевой колонке.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отсоединить клешню и 2 штифта, а затем снять верхнюю крышку рулевой колонки.
- СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕВОД В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Отсоединить соединители от стрелочного перевода в сборе с подузлом из спирального кабеля. При помощи плоскогубцев удерживайте зажим и поднимайте клешню отверткой. Снять стрелочный перевод в сборе со спиральным кабелем из сборки рулевой колонки.
- СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Переверните ковер пола, и удалить 2 зажима и лист глушителя крышки отверстия колонки.
- РАЗДЕЛЬНЫЙ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для 2WD) Поставить метки соответствия на промежуточном рулевом валу № 2 в сборе и промежуточном рулевом вале. Вывернуть болт и отделить узел промежуточного рулевого вала № 2 от промежуточного рулевого вала.
- РАЗДЕЛЬНЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 в сборе (для 4WD) Поставить метки соответствия на промежуточном валу рулевого управления № 2 и звене усилителя руля в сборе. Вывернуть болт и отделить узел промежуточного вала рулевого механизма № 2 от узла звена усилителя.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Снять 2 болта и дополнительное усиление приборной панели.
- СНЯТЬ № 2 ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА Отсоединить 2 захвата и снять подузел воздуховода № 2.
- СНЯТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Сдвинуть ключевой усилитель транспондера, чтобы вывести из зацепления 2 клешни, как показано на иллюстрации. Отсоединить разъем и снять ключевой усилитель ответчика.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ")
- ВЫНУТЬ СТОЙКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем от ЭБУ усилителя руля в сборе. ПОДСКАЗКА: Вытащить замок рычага замка, вывести из зацепления клешню и поднять рычаг замка для отсоединения разъема, как показано на иллюстрации. Отстыковать соединитель от блока ЭСУ усиленного рулевого управления. Отделить зажим электрожгута от блока УУР с усилителем. Снять болт, 2 гайки и узел стойки рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте рычаг наклона при невыпадке рулевой колонки или замене ее на автомобиле.
- СНЯТЬ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Нанести метки соответствия на промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе и на рулевую колонку в сборе. Снять болт и промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе с рулевой колонки в сборе.
Примечание
- См. также:
- Снятие
- ДЕМОНТАЖ - Шаг 5