Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E130 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика: Ди…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика: Диагностика Toyota Matrix E130

Система оповещения 20 иллюстраций ~6 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Ручной тестер можно использовать на шагах 5 и 8.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА (СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА ") (ref-225876-S18402770522006032300000)
  3. Проверить TIRE давление предупреждение лампа CONDITION Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Записать состояние лампы предупреждения о давлении в шинах на узле комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " СХЕМА ЛАМП ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ " СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ для проверки состояния сигнальной лампы давления в шине (см. " Система диагностики "). (ref-225876-S05183441232006032300000)
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (СМ. " Таблицу проблемных симптомов ") (ref-225876-S12862181972006032300000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ (СМ. " ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА " - " СХЕМА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ") (ref-225876-S12462443702006032300000)(ref-225876-S16144178532006032300000)
  6. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
  7. РЕМОНТ
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАВЕРШЕНИЯ ТЕСТА: Переходите к следующему шагу.
Схема №5

Таблица симптомов проблем

Проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице ниже, и перейдите к соответствующей странице поиска и устранения неисправностей.

HINT

Схема №6
  1. Проверить каждую цепь в числовом порядке на наличие соответствующего симптома. Если неисправность все еще существует даже после проверки и подтверждения того, что все цепи исправны, заменить узел тормозного привода.
  2. При обнаружении неисправности в ECU управления скольжением заменить узел тормозного привода.
  3. Когда мигает сигнальная лампа давления в шинах и загорается сигнальная лампочка АБС, сначала проверить систему АБC.

Список данных/активные испытания

  1. ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Получив доступ к перечню данных, отображаемому ручным тестером, вы можете считывать значение переключателей и датчиков без удаления каких-либо деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения времени работы. Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Следуя по дисплею на тестере выбрать " Список данных ". Тест ABS: СПИСОК ДАННЫХ: Измерение скорости в диапазоне от 0 до 32ч / миль в час (отображение) Нормальное состояние Диагностическая скорость Стоп-сигнал Выключатель стоп-сигнала / Вкл. 4 Педаль тормоза отключена - КОЛЕСО SPD Fr Считывание скорости на правом колесе / мин.: 0 км / ч. (0 миль / ч) макс.: 326,4 км / ч (202 миль / мин) Фактическая скорость движения транспортного средства указана на скоростемере
  2. ПОДСКАЗКА ДЛЯ АКТИВНОГО ТЕСТА: Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ с помощью ручного тестера, чтобы включить сигнальную лампу ABS. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ является одним из методов сокращения времени работы. Можно отобразить СПИСОК ДАННЫХ во время АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON. Следуя за дисплеем на тестере, выполнить " АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ СВЕТА ".

Описание цепи

Когда выключатель стоп-сигнала включен (педаль тормоза нажата), ЭБУ управления скольжением приостанавливает работу системы предупреждения о давлении в шинах.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. OK: Стоп-сигнал функционирует нормально. Ng: Перейдите к шагу 4 ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 1.5 (ТОРМОЗ ПРИВОД В СБОРЕ 2 - СТОП ЛАМПА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА) (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Отсоединить тормозной привод в сборе Разъем S1. Измерить напряжение согласно значению (-ам) в таблице ниже. Стандарт (с / VSC): TЕОБЪЕКТ УКАЗАНО УСЛОВИЕ (W / v GND1 GND1 GND1 GND1 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225876-S12862181972006032300000)
  3. Проверить задний COMBINATION лампа ASSY Ng: заменить ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ OK: Переходите к следующему шагу.
  4. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить выключатель стоп-сигнала в сборе с разъемом S7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние выключателя Соединение с тестером Указанное условие Контакт переключателя свободен 1-2 Ниже 1 Ом Штырь переключателя нажат в положение 1-2 10 м или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА OK: Перейти к следующему шагу.
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 14 (ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД ASSY - XSTOP лампа выключатель ASPY) (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Переключатель стоп-сигнала 1,5 Разъем S1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандарт (с / VSC): TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION (W / VSC 2) GND1 GND1 GND1 GND1 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225876-S12862181972006032300000)

ECU управления скольжением выводит коды неисправностей, когда происходит неисправность датчика скорости или есть разомкнутый в цепи узла переключателя стоп-сигнала системы ABS. Если система АБС имеет сбой, система предупреждения о давлении в шинах не будет функционировать.

Процедура проверки

  1. Проверить код неисправности (расшифровка кода ошибки) Выход Проверить, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выдаются системой ABS (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " " Проверка / Очистка по методу Дтц ").OK: Dtc не выдается. Ng: REPAIR цепь INDED BY Выход DTS ОК: Заменить тормозной привод в сборе (СМ. " Замена " ЗАМЕНА ") (ref-225879-S31274056632006032300000)(ref-225877-S11196381172006032300000)(ref-225915-S37718129292006032300000)(ref-225915-S17586125982006032300000)

Получив сигнал от переключателя сброса предупреждения о давлении в шине, ЭБУ управления скольжением выполняет инициализацию системы предупреждения о повышении давления в шинах.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель (см. " Процедура тестового режима ") OK: Переключатель сброса предупреждения о давлении в шине функционирует нормально. Ng: Переходите к шагу 2 ОК: ИСПРАВЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ДО УКАЗАННОГО ДАВЛЕНИЯ, ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ СИСТЕМУ (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (ref-225876-S16362702622006032300000)(ref-225876-S41200266862006032300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить разъем переключателя Т7. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние переключателя Подключение тестера Указанное условие ВКЛ 5-8 Ниже 1 Ом ВЫКЛЮЧЕНО 5- 8 10 КО м или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ Переключатель СБРОСА ОПОВЕЩЕНИЯ о ДАВЛЕНИИ ШИНЫ OK: Перейти к следующему шагу.
  3. СМ. ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА 32) (СМ ".ТЕХНОЛОГИЯ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Повторно подключить выключатель для сброса давления в шине 1 Соединитель S1. Отсоединить тормозной привод в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт (с / VSC): ДАТЧИК ПОДКЛЮЧЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЙ СТАНДАРТОМ (W / v GND1 GND1 GND1 GND1 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225876-S12862181972006032300000)

Когда давление в шине уменьшается, ЭБУ управления скольжением освещает лампу предупреждения о давлении в шинах на узле комбинированного измерителя.

HINT

Обратитесь к разделу " СХЕМА ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ " в разделе " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " для получения информации по лампе предупреждения о давлении в шинах (см. раздел " Система диагностики "). (ref-225876-S05183441232006032300000)

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить COMBINATION METER ASSY (TIRE давление предупреждение лампа) Демонтаж узла комбинированного измерителя. отсоединение соединителей узла комбинационного измерителя C11 и C18. Проверка лампы предупредительной сигнализации на узле комбинированного расходомера. Проверить, что лампа предупреждающей сигнализации о давлении в шинах включается при подаче напряжения аккумуляторной батареи на клеммы, как показано на графике ниже. C11 C18 (ref-225930-S39378434912006032300000)
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 3-Х) Проблема с TSC (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ 26) (СМ. " ELECTRONIC цепь проверка PROCEDURE ") Отсоединить узел тормозного привода S1 разъем Xm. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандарт (вместе с Vc): СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ (W / Vs) C18 C18 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225876-S12862181972006032300000)

Датчик температуры окружающей среды посылает сигнал наружной температуры на узел комбинированного измерителя. Узел комбинированного измерения передает сигнал на ECU управления скольжением в качестве сигнала связи. ECU- контроль скольжения управляет системой предупреждения о давлении в шинах, в зависимости от изменений наружной температуры.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Проверить COMBINATION METER ASSY Проверить, равно ли показание наружной температуры на комбинированном счетчике в сборе фактической температуре. Ng: Перейти к шагу 3 OK: перейти к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА 34 (СБОРКА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ 7) (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Отсоединить узел тормозного привода Разъем S1 и соединитель C18, см. значение сопротивления в таблице ниже. Стандарт (с / VSC): СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (W / v C) C18 C18 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225876-S12862181972006032300000)
  3. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ - 0,50 ° C Для датчика температуры окружающей среды необходимо установить кох-17°C на 0.50 ° С (от 0.6 до A6). Измерить сопротивление в соответствии со значением (s), приведенным ниже. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ИСПЫТАТЕЛЮ (2 ИЗ 3). Условие подключения к тестеру Указанное условие А6-1 - A6.-250o F (10º С) 3.00 до 3.73 Kohm Ad-1.-68-5.58
  4. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER ASSY - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ) (СМ. " ELECTRONIC цепь проверка PROCEDURE ") Отсоединить комбинированный узел измерителя C11 или разъем датчика температуры окружающей среды A6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (3 из 3) Подключение тестера Указанное Условие: xtax1-39 - a6-2 ниже C11 C11 C11 C11 (ref-225870-S07964031912006032300000)(ref-225930-S39378434912006032300000)

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах - диагностика