Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Панель кип / измерительный прибор: Обзор Toyota Matrix E130

Приборы и панель приборов 8 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ПРОВЕРЬ СПИДОМЕТР Проверить работу. С помощью измерителя скорости на участке со скоростью 125-169 м / ч увеличить индикацию скорости на допустимую ошибку индикации и проверить работу одометра. ДИАПАЗОН СКОРОСТИ - ССЫЛКА 42: (МИЛЬ В ЧАС) (США) Стандартное показание Допустимый диапазон от 20 20 до 23 40 до 43,5 60 до 64 80 80,0 до 84,5 100 до 105 120 до 125,5 140 от 140 до 146 ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ - СПРАВКА: (КМ / Ч) от диапазона частоты вращения от 0,50 до 0,75 (КАНАДА)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить форму волны входного сигнала. Снять комбинированный измеритель с подключенными разъемами. Подключить осциллограф к клемме C11-17 и земле кузова. Запустить двигатель. Проверка формы волны сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. Параметр VEHICLE скорость Выход сигнал CONDITION Item Tool seting 5 В / DIV, 20 мс / Див состоянии движения автомобиля: приблизительно на 20 км / ч (12 миль / час).
  3. ПРОВЕРИТЬ5 ТАХОМЕТР Проверить работу Подключить тестовый тахометр настройки 7 000 и запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: реверсирование подключения тахометра 200 000 приведет к повреждению транзисторов и диодов внутри, При снятии или установке тахометров соблюдать осторожность для того, чтобы не уронить или подвергнуть его сильным ударам. Сравнить показания теста и тахомера. СРАВНЕНИЕ ТЕСТА И ПОКАЗАНИЙ ТАХОМЕТРОВ Стандартная индикация (r / min) 2 Допустимая дальность (г / мин) 70 Данные 1 в (см. на рис.
  4. Проверить топливо RECEIVER Указатель Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика-отправителя. Включить выключатель зажигания, затем проверить положение иглы датчика приемника. OK: Положение иглы включено (ПУСТО). Подключить клеммы 2 и 3 на боковом разъеме жгута проводов и включить переключатель зажигания, после этого проверить положение стрелки датчика-получателя. ОК: Позиция иглы включена (ПОЛНОСТЬЮ).
  5. Проверить топливо LEVEL предупреждение Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика отправителя. Включить выключатель зажигания, проверить стрелку уровня топлива на индикацию EMPLOY и загораются сигнальные лампы уровня топлива. OK: Загорается сигнальная лампа уровня горючего.
  6. ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПРИЕМНИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика отправителя. Включить выключатель зажигания, проверить положение иглы датчика приемника температуры воды. OK: Игла включена (COOL)
  7. Проверить низкий масло давление предупреждение фонарь Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от сигнализатора низкого давления масла. Включить выключатель зажигания. Подсоединить клемму бокового разъема жгута проводов и заземлите, затем проверить предупредительный световой сигнал предупреждения о низком давлении масла. OK: Загорается сигнальный индикатор низкого давления топлива.
  8. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ ТОРМОЗОВ Осмотреть сигнальный огонь стояночного тормоза. Отсоединить разъем от переключателя стояночных тормозов. Включить выключатель зажигания. Заземлите клемму бокового разъема жгута проводов, затем проверить сигнальную лампу стояночный тормоз. ОК: загорается сигнальная лампа торможения. Осмотреть сигнальный фонарь уровня тормозной жидкости. Отключить соединитель от сигнализатора уровня тормозных жидкостей. Повернуть переключатель зажигания. Подключить клемму к другой клемме бокового соединителя жгута провода, после чего загорится сигнальный свет сигнального огня.
  9. Проверить тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель Снять крышку бачка и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем. Измерить сопротивление между клеммами. Стандарт: Поплавок вверх (выключение): 10 к Ом или выше Использовать сифон и т.д., чтобы извлечь жидкость из бачка резервуара. Измерить сопротивление между терминалами. Норматив: Плавающий вниз (включение): Ниже 1 Ом залить жидкость обратно в бачок.
  10. ПРОЦЕДУРА ВОЗВРАТА ЖИДКОСТИ В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ СБРОС СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА СБРОСА Состояния Завершено Условие Указанное состояние Мигание Автомобиль прогоняется на 4 500 миль после предыдущей установки Индикатор мигает в течение 15 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки лампочки). Непрерывно светится Автомобиль работает на 5 000 миль после предыдущих установок Индикатор постоянно горит после включения переключателя зажигания Установить окно дисплея в положение ODO.
Схема №81
Схема №82