Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E130 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - механическая: Прочее Toyota Matrix E130

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 48 иллюстраций ~10 мин чтения

Предосторожность

  1. Необходимо позаботиться о правильной замене каждой детали, поскольку это может повлиять на работу тормозной системы и привести к возникновению опасности для вождения. Заменить детали деталями с одинаковым номером или эквивалентом.
  2. Очень важно при ремонте тормозной системы содержать детали и участок в чистоте.
  3. Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, см. меры предосторожности во вводном разделе.

Прокачка

ПримечаниеНемедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.

ПОДСКАЗКА: Если в тормозной системе выполняются какие-либо работы или есть подозрение на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из тормозной системы.

Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. НАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
  2. ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА.LF СОВЕТ: Если главный цилиндр был разобран или резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. С помощью SST отсоединить тормозные магистрали от подузла главного ЦИЛИНДРА.SST N.023-00101 Медленно нажать и удерживайте педаль тормоза. Закрыть внешние отверстия пальцами и отпустить педаль тормоза. повторить (b) и (c) 3 или 4 раза 09ks, используя SS.
  3. ТОРМОЗНАЯ ЛИНИЯ привода ВОЗДУХА Подсоединить виниловую трубку к каждой пробке выпускного клапана. Нажать на педаль тормоза 110 несколько раз, затем ослабить пробку привода при нажатой педали. Когда жидкость перестанет выходить наружу, затянуть пробку выпускного газа, затем отпустить тормозную педаль. Повторить (b) и (c) до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью выпущен. Полностью затянуть свечу привода. Крутящий момент: передний тормоз: 8,3 Н.м (85 кг.м, 74 in.lbf) задний тип 3
  4. Нажать педаль ABS и TRACTION ACTUATOR ASSY (W / VSC). Нажать на ручную тормозную заслонку, чтобы вывести воздух из тормозной системы, если высота или ощущение от педали тормоза не могут быть получены, выполнить отбор воздуха в сборе привода тормоза с помощью ручного тестера, следуя приведенным ниже процедурам. Отпустить педаль тормоза более 20 раз при выключенном двигателе. DLC3 Нажать (2) и (3), пока полностью не стравите давление в тормозном цилиндре. Затянуть сливную пробку полностью до тех пор, пока передний тормоз: 8,3 Н.м (85 кгс.см, 74 дюйм.лбф) Задний тормоз - барабанный тип тормоза - 8,3 Н · м (85кгс.см.дюйм) Дисковый тип торможения - 11 Н. (110 кгс · см, 8 фут.лб) Повторить указанные выше действия для каждого колеса, чтобы стравить воздух. Крутящий момент: Передний тормоз: 8,3 Н.м (85 кгс.км., 74 in.lbf). Педаль тормоза нажимает на педаль и полностью выключает тормозную систему; задний тормоз. Тип барабанного тормоза: 8,3нм (85 кгс · см, 74 дюйм.лбф). Дисковый тормоз типа: 11 Н · м (110 кгс · мин, 8 фунт · фут). Повторить указанные выше процедуры для других колес, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали. Выпустите воздух из линии снижения давления, когда " шаг 3: уменьшить " появляется ". Это нормальное явление, вызванное, когда соленоид нажимает на педаль пневматического цилиндра. Затем затянуть тормозную пробку и отпустить педаль тормоза. Повторить (2) - (4) до тех пор, пока весь воздух в жидкости не будет полностью стравлен. Затянуть вентиляционную пробку. Крутящий момент: передний тормоз: 8,3 Н · м (85 к ГС · см, 74 дюйм · С) Задний тормозной механизм: Тип барабанного тормоза: 8.3 Н • см (85 кгс · см) дисковый тормоз типа: 11 Крутящий момент: Передний тормоз: 8,3 Н.м (85 кгс.см, 74 in.lbf) Задний тормозной механизм: Барабанный тип тормоза: 8.3 Н.м. (85 кгс · см, 74 ин.лбф) Тип дискового тормоза: 11 Н · м (110 кгс.cм, 8 фут · фунт · фт) Повторить указанные выше процедуры для остальных колес, чтобы стравить воздух из тормозной магистрали. Убедиться в том, что отбор воздуха завершен, обратившись к ручному индикатору-тестеру.
  5. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости и при необходимости добавьте жидкость. Жидкость: SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT3
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ стоп-кнопку ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 0,15 мм Осмотреть высоту тормозной педали (26 Высота педали от асфальтового листа: М / Т: 134,9-144,9 мм (5 311-5 703 дюйма) А / Т- 136,0-146,0 мм (5.353-5747 дюйма) Установить лампу упора. Отключить разъем от выключателя стоп-лампы. Ослабить блокировочную гайку зажима. Отрегулировать высоту педали, повернув штанкой тяги.
  2. ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ Остановить двигатель и несколько раз нажать на педаль тормоза до тех пор, пока в усилителе больше не останется разряжения. Надавите в педаль, пока не почувствуется начало сопротивления Измерить расстояние, как показано на иллюстрации Свободный ход педали: 1-6 мм (0,04-0,24 дюйма) Если неправильно, проверить зазор переключателя стоп-сигнала. Если зазор в порядке, то устраните неисправность тормозной системы. Зазор выключателя стоп-лампы: 0,5-2,4 мм (0 020-0 094).
  3. ПРОВЕРКА ЗАПАСНОГО РАССТОЯНИЯ ПЕДАЛИ Отпустить рычаг стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать на педаль и измерить расстояние запаса педали, как показано на иллюстрации. Запасное расстояние педали от асфальтового листа на 294 Н (30 кгс, 66 фунт-сила): б / о АБС: 78 мм (3,07 дюйма) или более. В / А ABS: 76 мм (2,99 дюймов) или более.з / VSC: 76 мм. (2.99 дюйма) либо устраните неисправность системы.
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (СМ. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ") (ref-225930-S39378434912006032300000)
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Снять зажим, штифт штока толкателя и маховую шайбу и отсоединить шток толкателя от педали тормоза.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Вывернуть болт из опоры педали тормоза. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Отвернуть 4 гайки и снять опору педали тормоза. в сборе
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Вывернуть болт и гайку из опорного подузла педали тормоза. Снять подузел педали тормоза и 2 втулки.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Ослабить контргайку переключателя стоп-сигналов. Снять узел выключателя стоп-сигнала с опорного подузла тормозной педали.
  6. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять накладку педали тормоза с подузла тормозной педали.
  7. Установить тормоз педаль PAD Установить колодку педали тормоза на подузел тормозной педали.
  8. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установить узел выключателя стоп-сигнала на подузел тормозной педали.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Смазать 2 новые втулки по торцам и бокам смазкой на основе гликоля с литиевым мылом. Болтом и гайкой установить подузел педали тормоза и 2 втулки в опору тормозной педали. Крутящий момент: 36,8 Н.м (375 кгс.см, 27 фут.лбф)
  10. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ В СБОРЕ Установить узел опоры тормозной педали с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 12,7 Н.м (130 кгс.см, 9 фут.лбф) Подсоединить разъем переключателя стоп-сигналов к узлу выключателя стоп-сигналов. Установить болт на опору педали тормоза. Вращающий момент: 23,6 Н.м. (240 кгс.м, 17 фт.лб)
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Нанести смазку на основе гликоля с литиевым мылом на палец шплинта толкателя. Соединить скобу штока главного цилиндра тормоза со штифтом, волновой шайбой и зажимом.
  12. УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА В СБОРЕ
  13. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (СМ. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
  14. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ (СМ. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
  15. ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ХОДА ПЕДАЛИ (См. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости от подузла резервуара. м / т: Сдвинуть зажим и отсоединить трубку бачка сцепления No1 от подосновы резервуара с помощью SST, отсоединить 2 тормозные трубки от подагрегата главного цилиндра. SST 09023-00101 При помощи SST- клапана SCT, разъединить 2 или 3 тормозных трубок от пути № 1 к главному цилиндру, выдергнуть 2 гайки.
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Вынуть стопорный винт и подузел резервуара, снять крышку и сетчатый фильтр с подузла резервуара. удалить 2 втулки из подузлов главного цилиндра.
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Не выдергивать поршневой узел главного цилиндра в тисках с 2 алюминиевыми пластинами между ними. Извлечь уплотнительное кольцо из узла главного цилиндра. надавить на поршень и удалить стопорное кольцо, используя зажимные приспособления для защелкивающихся колец. ПРИМЕЧАНИЕ: При вдавливании поршня жидкость, оставшаяся в цилиндре, может брызнуть. Без VSC: втолкнуть поршень и снять стопорный болт поршня и прокладку. w / VCS: Надвинуть внутрь поршень и вынуть палец.
  6. ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Проверить внутреннюю часть главного тормозного цилиндра на наличие царапин. ПОДСКАЗКА: при необходимости заменить подузел главного цилиндра.
  7. УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА. Установить алюминиевые пластины между зажимным приспособлением и поршневым узлом главного цилиндра правильно, поместить узел главного цилиндра в зажимное приспособление. Нанести смазку на основе гликоля с литиевым мылом на резиновую деталь, как показано на иллюстрации. Вставить поршни No1 и No2 в корпус главного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: установить поршень прямо осторожно, чтобы не повредить внутреннюю часть цилиндра. Не повреждайте фланец стакана цилиндра с помощью VSC вверх.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить сетчатый фильтр и крышку на подузел резервуара. Нанести смазку гликоля на основе литиевого мыла на 2 втулки и установить их на корпус главного цилиндра. Установить подузл резервуара стопорным винтом.
  9. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ штангу толкателя усилителя тормозов 0SST после главного цилиндра и опустить шток SST до тех пор, пока он слегка не коснется поршень. SSD 09737-00013 Нанести мел на плоский наконечник штока SST.П оверните SSТ вверх дном и измерить зазор между тягой усилителя тормоза и SSТД. Зазор: -0,21-0 мм (-0,0083-0) HINT:
  10. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.ПОДСБОРНИК Подсоединить тормозную муфту главного цилиндра 155 и канал № 1, а кронштейн клапана проверить 2 гайками. Крутящий момент: 12,5 Н.м (127 кгс.см, 9 фут-фунт) Используя SST, подключить 2 или 3 тормозные трубки к каналу № 1. SST 09023-0101 Крутящие моменты: 15 н.м (155 кг · см, 11 футов / фунт) с помощью SSS
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  12. ЗАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  13. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") SST 09023-00101 (ref-225915-S04603797202006032300000)
  14. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  15. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  16. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Проверить работу вакуумного усилителя тормоза в сборе. Нажать на педаль вакуумного бустера, проверить герметичность клапана. Запустить двигатель и остановить его через 1 или 2 минуты. Медленно несколько раз нажать на тормозную педаль. ПОДСКАЗКА: усилитель тормоза герметичен, если расстояние, на которое может быть нажата педаль тормоза, постепенно уменьшается, чем больше нажатие педали тормоза. Если неправильно, осмотреть вакуумный обратный клапан. При нормальном состоянии вакуумного обратного клапана заменить тормозной педали во время работы двигателя, отпустить педаль
  2. ОСМОТР ВАКУУМНОГО ОБРАТНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ Осмотреть вакуумный обратный клапан. Сдвинуть зажим и отсоединить вакуумный шланг. Снять вакуумный контрольный клапан. Проверить наличие вентиляции от бустера к двигателю, а также отсутствие вентиляции от двигателя к бустеру. ПОДСКАЗКА: При обнаружении какой-либо неисправности заменить вакуумный проверочный клапан.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снять элемент воздухоочистителя, затем удалить 3 болта и подузел кожуха воздухоочищающего устройства.
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09023-00101 (ref-225915-S28337144032006032300000)
  5. ОТДЕЛЬНАЯ СКОБА ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225915-S15845966902006032300000)
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В СБОРЕ (С ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ КРУИЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ) Снять 2 гайки и болт с исполнительного механизма круиз-контроля в сборе с кронштейном, а затем отодвиньте исполнительный механизм круизного управления в сборе со скобой в сторону.
  7. Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  8. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ БУСТЕР В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST, отсоединить трубку переднего тормоза № 5 и снять ее.SST 09023-00101 Сдвинуть скобу и отсоединить вакуумный шланг от узла тормозного усилителя. Отделите 2 или 3 тормозные трубки от зажима, а тормозные трубы отведите в сторону. Отвернуть 4 гайки и вилку штока. Вытащите узел тормозного мультипликатора. Снять прокладку тормозного ускорителя из узла тормозных усилителей. Извлечь стопорный клапан в сборе и установить втулку тормоза
  9. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ 011 Правильно установить втулку и проверить клапан. примечание 09.установить новую прокладку усилителя тормозов на узел усилителя тормоза К.23 Установить скобу толкателя и контргайку на узел ускорителя тормозов.5. ПОДСКАЗКА: После регулировки высоты педали тормоза закрутить стопорную гайку. Навернуть 4 гайки на узел мультипликатора тормозов. Крутящий момент: 12.7 Н.м (130 кгс.м, 9 фт.лбф) Установить 2 или 3 тормозные трубки к хомуту подсоединить вакуумным узлом.
  10. Установить передний WHEEL Lh Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.lbf)
  11. УСТАНОВКА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В СБОРЕ (С ПРИВОДОМ) Установить привод круиз-контроля в сборе на кронштейне с двумя гайками и болтом. Крутящий момент: 43 Н.м (438 кгс.см, 32 фута / кв. дюйм)
  12. УСТАНОВИТЬ СКОБУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225915-S15845966902006032300000)
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-225915-S28337144032006032300000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Установить корпус воздухоочистителя с помощью 3 болтов, затем установить элемент воздухоочищающего устройства на подузел корпуса воздухоуловителя.
  15. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  16. ЗАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  17. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") SST 09023-00101 (ref-225915-S04603797202006032300000)
  18. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  19. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (СМ. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ПЕДАЛИ (СМ. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ХОДА ПЕДАЛИ (СМ. " ПОДУЗЕЛ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-225915-S28683426222006032300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  23. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  24. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (СМ. " УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА ") (ref-225915-S06203873212006032300000)
Схема №176

Другие статьи — Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - механическая