Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E130 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - механическая: Диагностика Toyota Matrix E130

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 13 иллюстраций ~6 мин чтения

Таблица симптомов проблем

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину проблемы. Цифры указывают на вероятность причины проблемы. Проверить каждую часть по порядку. При необходимости заменить эти части.

Схема №1
Схема №2
Схема №3

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПОДКЛЮЧИТЬ РУЧНОЙ ТЕСТЕР Подключить ручной тестер к DLC3. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПОДСКАЗКА: Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  2. ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА При включенном реле электродвигателя проверить шум работы двигателя привода. Выключить реле электродвигателя. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее около 15 секунд. Убедиться в том, что педаль тормозов не может быть нажата. С включенным реле двигателя проверить, чтобы педаль не пульсировала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите непрерывно включенное реле двигателя более 5 сек. При непрерывной работе устанавливать интервал более 20 сек. Выключайте реле электродвигателя и отпустить педаль торможения.
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте реле тормоза способом, отличным от описанного ниже. При нажатой тормозной педали выполняйте непрерывно следующие операции. Одновременно включить электродвигатель Sfrh5 и SFRR. Проверить, что нажатие на педаль невозможно секунд. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите соленоиды включенными более 10 секунд. Постоянно работая с ними, установить интервал более 20 секунд. Повернуть SDRH и PEDRR
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДРУГИХ КОЛЕС Аналогичным образом проверить соленоиды остальных колес. ПОДСКАЗКА: Правое переднее колесо: Sfrh, SFRR Левое переднем колесе: SSFLH
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
  2. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  3. Снять передний Крыло LINER RH (СНЯТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S39855647352006032300000)
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ ЛЕВОЙ ФАРЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225925-S07100459592006032300000)
  6. СНЯТЬ ЯСУ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
  7. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить разъем привода. Используя SST, отсоединить 6 тормозных трубок от привода с помощью кронштейна.SST 09023-00101 Использовать бирки или сделайте памятку для идентификации мест повторного соединения. Отвернуть 2 болта, гайку и привод с кронштейном. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки и жгут проводов.
  8. СНЯТЬ УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА Отвернуть 2 гайки и снять тормозной привод с кронштейна.
  9. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ Установить тормозной привод с двумя гайками на кронштейн. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.см, 53 дюйм фунт-сила)
  10. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Установить исполнительный механизм с кронштейном с 2 болтами и гайкой. Крутящий момент: 20 Н.м (204 кгс.см, 15 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки и жгут проводов. Затянуть болты в порядке от 1 до 3. Подключить разъем исполнительного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что рычаг надежно заблокирован. Используя SST, подсоединить каждую трубку тормоза для исправления положений исполнительного механизма с помощью кронштейна, как показано на иллюстрации.
  11. УСТАНОВКА ЯСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ФАРУ В СБОРЕ
  13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  14. Установить передний Крыло LINER RH (МОНТАЖ ЛЕЙНЕРА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
  15. УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  16. ЗАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  17. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") SST 09023-00101 (ref-225915-S04603797202006032300000)
  18. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  19. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  20. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  21. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА (СМ. " УЗЕЛ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА ") (ref-225915-S08416684022006032300000)
  22. Подготовка транспортного средства к регулировке цели противотуманной фары (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  23. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  24. ПРИЦЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  25. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКУ ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  26. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  27. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью тестера) (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  28. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием экрана) (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  29. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕННОСТИ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  30. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ (СМ. " НАСТРОЙКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  1. ПОДКЛЮЧИТЬ РУЧНОЙ ТЕСТЕР Подключить ручной тестер к DLC3. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПОДСКАЗКА: Пожалуйста, обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  2. ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА При включенном реле электродвигателя проверить шум работы двигателя привода. Выключить реле электродвигателя. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее около 15 секунд. Убедиться в том, что педаль тормозов не может быть нажата. С включенным реле двигателя проверить, чтобы педаль не пульсировала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите непрерывно включенное реле двигателя более 5 сек. При непрерывной работе устанавливать интервал более 20 сек. Выключайте реле электродвигателя и отпустить педаль торможения.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте реле тормоза способом, отличным от описанного ниже. При нажатой педали тормоза выполняйте следующие операции Непрерывно выключайте электродвигатель Sfrh5 и SFRR Одновременно включайте соленоиды двигателя И проверять, что нельзя нажимать на педаль секунды.примечание: Не держите соленоид включенным более 10 секунд непрерывно При непрерывной работе с ними устанавливать интервал времени более 20 секунд.
  4. ОСМОТР ДРУГОЙ РАБОТЫ КОЛЕСА С помощью тех же процедур проверить соленоиды других колес. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза при включенном соленоиде (S # # R). ПОДСКАЗКА: Правое переднее колесо: Sfrh, SFRR Левое переднем колесе: SSFLH
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она прилипает к какой-либо окрашенной поверхности.
  2. Снять передний WHEEL RH (СНЯТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО)
  3. Снять передний Крыло LINER RH (СНЯТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225935-S39855647352006032300000)
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ ЛЕВОЙ ФАРЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-225925-S07100459592006032300000)
  6. СНЯТЬ ЯСУ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
  7. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Отсоединить разъем привода. Используя SST, отсоединить 6 тормозных трубок от привода с помощью кронштейна.SST 09023-00101 Использовать бирки или сделайте памятку для идентификации мест повторного соединения. Отвернуть 2 болта, гайку и привод с кронштейном. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки и жгут проводов.
  8. СНЯТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ Снять 2 гайки, а также узел ABS и тягового привода с кронштейна.
  9. УСТАНОВИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ Установить на кронштейн узел АБC и тягового привода вместе с двумя гайками. Крутящий момент: 6,0 Н.м (61 кгс.см, 53 дюйм фунт-сила)
  10. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД С КРОНШТЕЙНОМ Установить исполнительный механизм с кронштейном с 2 болтами и гайкой. Крутящий момент: 20 Н.м (204 кгс.см, 15 фт.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки и жгут проводов. Затянуть болты в порядке от 1 до 3. Подключить разъем исполнительного механизма. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что рычаг надежно заблокирован. Используя SST, подсоединить каждую трубку тормоза для исправления положений исполнительного механизма с помощью кронштейна, как показано на иллюстрации.
  11. УСТАНОВКА ЯСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ
  12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ФАРУ В СБОРЕ
  13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  14. Установить передний Крыло LINER RH (МОНТАЖ ЛЕЙНЕРА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ПРАВ)
  15. УСТАНОВКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф)
  16. ЗАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  17. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") SST 09023-00101 (ref-225915-S04603797202006032300000)
  18. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  19. СТРАВИТЬ АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-225915-S04603797202006032300000)
  21. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  22. ПРОВЕРКА ПРИВОДА РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ (СМ. " АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД В СБОРЕ ") (ref-225915-S32065886412006032300000)
  23. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ (СМ. " КАЛИБРОВКА ") (ref-225879-S12102858862006032300000)
  24. Подготовка транспортного средства к регулировке цели противотуманной фары (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  25. ПОДГОТОВКА К ПРИЦЕЛИВАНИЮ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  26. ПРИЦЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  27. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКУ ") (ref-225925-S26031483652006032300000)
  28. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕЛИ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  29. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью тестера) (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  30. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с использованием экрана) (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  31. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕННОСТИ ФАРЫ (СМ. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)
  32. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ (СМ. " НАСТРОЙКА ") (ref-225925-S33502669502006032300000)

Другие статьи — Система дискового тормоза и барабанная тормозная система - механическая