Испытание на холостом ходу
- Отсоедините провод клеммы «В» аккумуляторной батареи к генератору. (Схема №1) С помощью амперметра и вольтметра подсоедините отрицательный вывод амперметра к отсоединенному концу провода генератора «B», а положительный вывод амперметра - к выводу генератора «B».
- Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме «В» генератора, а отрицательный вывод - к земле. (Схема №1) Запустить двигатель и увеличить частоту вращения двигателя до 2000 об/мин. Показания обоих счетчиков должны соответствовать спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОГО ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА.
- Если напряжение больше указанного, замените регулятор ИС. Если напряжение меньше указанного, заземлите клемму «F»(полное поле). (Схема №1)- (Схема №2). Если напряжение выходит за указанный диапазон, замените регулятор ИС. Если напряжение ниже указанного диапазона, отремонтируйте или замените генератор.
| Температура | Усилители | В |
|---|---|---|
| 25°C | 10 или меньше | 13.9-15.1 |
| 115°C | 10 или меньше | 13.5-14.3 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЕМОЙ ВЫХОДНОЙ МОЩНОСТИ ГЕНЕРАТОРА (ПРИ 2000 ОБ/МИН)
Схема №1
Схема №2
Испытание под нагрузкой
ПримечаниеЕсли аккумулятор полностью заряжен, отключите систему зажигания. Провернуть двигатель примерно на 15 секунд, чтобы частично разрядить аккумулятор.
- Подключите амперметр, как описано в разделе ИСПЫТАНИЕ БЕЗ НАГРУЗКИ, шаг 1). (Схема №1) Запустите двигатель. Включить фары дальнего света и поставить управление воздуходувкой отопителя на HI. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин.
- Проверьте показания амперметра. Амперметр должен показывать 30 ампер или более. Если сила тока меньше указанной, отремонтируйте или замените генератор.
| Применение | (1) Амперы |
|---|---|
| Сухопутный крейсер | 80 |
| (1) Номинальная выходная мощность измеряется при 12 вольтах, подаваемых на генератор. | |
| (1) | Номинальная выходная мощность измеряется при подаче на генератор 12 вольт. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ГЕНЕРАТОРА С НОМИНАЛЬНЫМ АМПЕРОМ
Поиск неисправностей системы зарядки - генератора переменного тока и регулятор: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Проверьте все предохранители, плавкие вставки, выключатель зажигания и соответствующие реле (если таковые имеются). Проверьте выход генератора. См. ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ в разделе «ИСПЫТАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ».