Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Toyota Land Cruiser 80 рестайлинг

Передняя подвеска 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить систему передней подвески: снятия и установки

  1. Поместите многоцелевую смазку на ладони. Упакуйте смазку в подшипник и продолжайте до тех пор, пока смазка не просочится с внешней стороны. Повторить для другого подшипника.
  2. Внутри ступицы и колпачка покройте универсальной смазкой.
  3. Установить внутренний подшипник и сальник. Вставьте внутренний подшипник в ступицу. С помощью специального инструмента 09950-60020 (09951-00910) и 09950-70010 (09951-07150) введите масляное уплотнение в ступицу. Нанести многоцелевую смазку на кромку масляного уплотнения.
  4. Установите ступицу оси на шпиндель. Установите ступицу оси на шпиндель. Установите наружный подшипник. Установите упорную шайбу.
  5. Отрегулируйте предварительную нагрузку. См. раздел ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».
  6. Установить фланец. Установите новую прокладку на ступицу оси. Смажьте шпиндели внутренних фланцев универсальной смазкой. Установите фланец на ступицу оси. Установите 6 конусных шайб, тарельчатые шайбы и гайки. Затянуть гайки на момент. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите болт в полуось и вытащите его.
  7. Используя расширители стопорного кольца, установите стопорное кольцо. (Схема №6) Отверните болты. Покройте внутреннюю часть колпачка универсальной смазкой. Установите колпачок на фланец.
  8. Установите тормозной суппорт. Затянуть болты тормозного суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  9. Установите переднее колесо. Затяните гайки проушин колес в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №5

Как снять систему передней подвески: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо.
  2. Снимите передний амортизатор. Поднять и поддержать корпус оси. Удерживая поршень, снимите верхнюю монтажную гайку, 2 фиксатора и подушку. (Схема №7) Удерживая амортизатор, снимите нижнюю монтажную гайку, амортизатор, подушку и фиксатор. (Схема №8)
  3. Отсоедините планку стабилизатора от корпуса оси.
  4. Домкрат вниз и корпус опорной оси. С помощью специального инструмента (09727-30020) сжать спиральную пружину. см. рис. 16 Снимите спиральную пружину.
  5. Отверните 2 гайки и снимите следующую пружину.
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Установить процедуру обратного демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки

  1. Поднять транспортное средство и снять колеса. При необходимости удалите крепежные болты суппорта или штифты скольжения.
  2. На моделях с неподвижным главным пальцем шарнирный суппорт до чистого края ротора. Снимите суппорт с главного пальца. На всех остальных моделях снимите суппорт с кулака или моментной пластины. Для установки, обратная процедура снятия. На узлах с неподвижным основным пальцем конец пыльника установите в паз основного пальца.

С помощью специального инструмента 09710-22042 (09710-02051, 09710-02071), 09950-70010 (09951-07150) и пресса снимите втулку с поперечной тяги. (Схема №10)

Схема №9

ПримечаниеНе используйте смазку при запрессовке во втулку.

С помощью специального инструмента 09710-22042 (09710-02051, 09710-02071) и пресса установите втулку с поперечной тяги. (Схема №11)

Схема №10
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо.
  2. Отсоедините поперечную тягу управления от корпуса оси. (Схема №12) Отверните болт и отсоедините поперечную тягу от корпуса оси.
  3. Снимите поперечную тягу с рамы. (Схема №13) Отверните гайку, снимите болт и поперечную тягу.
Схема №11
Схема №12

ПримечаниеОкончательно затяните болты поперечной тяги управления после стабилизации подвески на нормальной высоте катания.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо.
  2. Снимите болт, тарельчатую шайбу и гайку с ведущего плеча в сторону рамы. (Схема №14) Отвинтите 2 болта и гайки от ведущего рычага к стороне корпуса оси. (Схема №15) Снимите ведущий рычаг.
Схема №13
Схема №14

ПримечаниеОкончательно затяните болты ведущего рычага после стабилизации подвески на нормальной высоте езды.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

С помощью специального инструмента на передней стороне (09710-30050) и специального инструмента на задней стороне 09710-22042 (09710-02061) и пресса замените втулку ведущего рычага. (Схема №16) Для сборки нового ввода (Схема №17)

Схема №15
Схема №16
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо.
  2. Отверните гайку и отсоедините штангу стабилизатора с серьгой от кронштейна. (Схема №18) Выньте болт, гайку и штангу стабилизатора из корпуса оси. (Схема №19) Снимите 2 болта, крышки и подушки со стабилизатора. см. рис. 28
Схема №17
Схема №18
Схема №19

ПримечаниеОкончательно затянуть гайку тяги стабилизатора после стабилизации подвески на нормальной высоте езды.

Установите подушки на линии, окрашенные на штанге стабилизатора, и установите крышки на подушки. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.