Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из электронного блока управления (ECU) ABS, управляющего реле, исполнительного механизма, 4 датчиков скорости вращения колес, датчика замедления и выключателя стоп-сигнала. (Схема №1)
На панели приборов расположена индикаторная лампа АБС. Этот свет загорается на 3 секунды в качестве теста колбы при первом включении зажигания. Первичная проверка проводится после каждого запуска двигателя, а начальная скорость автомобиля превышает 4 миль в час. Если педаль тормоза нажата до того, как транспортное средство превысит 4 миль в час, первичная проверка не произойдет до тех пор, пока педаль тормоза не будет отпущена.
ПримечаниеПодробнее о тормозной системе см. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ДИСК И БАРАБАН в разделе ТОРМОЗА.
Схема №1
Операция
В обычных условиях движения АБС функционирует как стандартная тормозная система. При обнаружении блокировки колес в педали тормоза будут ощущаться короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в функции АБС.
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРОТИВ БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|