Переключатель PARK/NEUTRAL (парковка/нейтраль)
ПримечаниеЕсли транспортное средство не запускается с рычагом переключения передач в положении парковки/нейтральном положении, проверьте правильность регулировки переключателя парковки/нейтрального положения. Если переключатель «парковка/нейтраль» отрегулирован правильно, проверьте целостность переключателя.
Как отрегулировать переключатель парковки/нейтрали
Установите переключатель «парковка/нейтраль» на коробке передач или на коробке передач. Ослабьте болт (ы) переключателя стояночного/нейтрального положения и убедитесь, что переключатель передач находится в положении «N». Совместите канавку вала переключателя с нейтральной базовой линией на переключателе. Удерживая переключатель в нужном положении, затяните болты до 108 дюймовых фунтов (12 Н.м).
Как проверить целостность переключателя парковки/нейтрали
Отсоедините электрический соединитель от стояночного/нейтрального выключателя на трансмиссии или трансосях. С помощью омметра проверьте целостность цепи на указанных клеммах с переключением передач в надлежащих положениях. (Схема №4) См. таблицу «ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ» ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ «»(ref-60694-S40759390382001011800000). Замените переключатель, если он неисправен.
| Положение механизма переключения передач | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Парк | 5 и 6, 4 и 7 |
| Задний ход | 4 и 8 |
| Нейтральный | 5 и 6, 4 и 10 |
| Двигатель | 4 и 9 |
| 2 | 2 и 4 |
| Низко | 3 и 4 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОЗВОНКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ»
Схема №4
Испытания соленоидов
| Внимание | НЕ включайте соленоид стартера более чем на 5 секунд во время тестирования, иначе это приведет к повреждению обмотки катушки. |
|---|
Испытание втягивающей катушки
Отсоедините вывод катушки возбуждения от клеммы «C». Подсоедините провода-перемычки от отрицательной клеммы аккумулятора к клемме «С» и к корпусу стартера. При подключении провода от плюсовой клеммы батареи к клемме № 50 шестерня сцепления должна выдвигаться полностью. (Схема №5)-6 Если шестерня сцепления не перемещается, замените соленоид. Если шестерня сцепления действительно перемещается, переходите к следующему испытанию.
Испытание удерживающей катушки
При подключенной аккумуляторной батарее, как в предыдущем тесте, и выдвинутой шестерне сцепления отсоедините провод перемычки от клеммы «С» стартера. (Схема №5)-6. Шестерня сцепления должна оставаться выпущенной. Если шестерня сцепления не осталась выпущенной, замените соленоид. Если шестерня сцепления остается выдвинутой, переходите к следующему испытанию.
Катушка якоря
- Проверьте с помощью омметра неразрывность между сердечником катушки якоря и изоляцией между сегментами коллектора. При наличии непрерывности замените якорь. Проверьте якорь на наличие коротких замыканий с помощью гроулера. При необходимости замените якорь.
- Проверьте целостность между сегментами коммутатора. Если между сегментами отсутствует непрерывность, замените якорь.
Щетки и пружины
- Проверьте длину щетки. Если длина меньше указанной, замените щетки. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ ПУСКАТЕЛЯ NIPPONDENSO в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ПУСКАТЕЛЯ.
- Проверьте щеткодержатели, пружины, пружинный зажим и изоляцию между положительным и отрицательным держателями. Убедитесь в отсутствии непрерывности между положительным и отрицательным держателями щеток. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
Коммутатор
- Если поверхность коллектора загрязнена или сгорела, ее можно очистить шкуркой № 400 или на токарном станке. Если биение коллектора (некруглое) более 0 002 "(0,05 мм), поверните коллектор на токарном станке. Предел износа или обрезки диаметра коллектора составляет 1,06" (27 мм) для стартера 0,8 кВт, 1,14" (29,0 мм) для стартера 1,0, 1,2, 1,4, 1,6 и 1,8 кВт и 1,34" (34 мм) для стартера 2,0 кВт. Если диаметр коллектора меньше минимального, замените якорь.
- Убедитесь, что глубина поднутрения между сегментами коллектора чистая, без мусора, а края гладкие. Минимальная глубина поднутрения составляет 0 008 "(0,20 мм). Если глубина поднутрения меньше минимальной, используйте ножовочное полотно для коррекции на глубину.008-.024" (.20-.60 мм).
Рамка возбуждения (катушка возбуждения)
Проверьте целостность соединения между выводным проводом и выводом щетки катушки возбуждения. Если непрерывность отсутствует, замените катушку возбуждения. Убедитесь в отсутствии непрерывности между концом катушки возбуждения и рамкой возбуждения. Если непрерывность существует, замените или отремонтируйте рамку поля.
