Как проверить приводные валы и универсальных шарниры: диагностика
- Осмотрите передний и задний приводные валы на предмет повреждений или биений. С помощью циферблатного индикатора проверьте биение валов. (Схема №1) Максимальное биение составляет 0 031 дюйма. (0,8 мм). Если биение больше максимального, замените вал.
- Проверьте подшипник крестовины на предмет износа и повреждений. Проверьте люфт оси подшипника крестовины, поворачивая вилку, при этом плотно удерживая вал. (Схема №2) Максимальный люфт оси подшипника составляет 0 дюймов. (0 мм). При необходимости замените подшипник крестовины.
Схема №1
Схема №2
Поиск неисправностей приводных валов и универсальных шарниры: диагностика
Используйте приведенный ниже список, чтобы найти причину проблемы. Цифры указывают приоритет вероятной причины проблемы. Проверьте каждую деталь по порядку. При необходимости замените эти детали.