Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - H42: Капитальный ремонт Toyota Land Cruiser 60

Как разобрать коробки передач

  1. Снимите выключатель резервного освещения. Снимите крышку переключения передач. Снимите переходник. С помощью щупа проверьте упорный зазор каждой шестерни. См. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЮФТА НА КОНЦЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ. ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЮФТА КОНЦА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ Применение В. (мм) Стандарт 1-й и 2-й передач.0069-.0128 (.175-.325) Максимум.0138 (.350) Стандарт 3-й передачи.0049-.0108 (.125-.275) Максимум.0118 (.300)
  2. С помощью съемника снимите задний подшипник выходного вала. Снимите проставку. Снять задний подшипник вала контрмеханизма и стопорное кольцо. Снимите фиксатор переднего подшипника. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение. Снимите передний подшипник контрзахвата и стопорное кольцо.
  3. С помощью съемника (SST 09910-00015) снимите входной вал и подшипник. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ударов входного вала и контрмеханизма друг о друга. Будьте осторожны, чтобы не ослабить 17 игольчатых подшипников. Снимите кольцо синхронизатора. Снимите стопорное кольцо, удерживающее центральный подшипник выходного вала.
  4. Опора перед выходным валом с держателем (SST 09213-27010). С помощью съемника (SST 09950-20016) снимите центральный подшипник выходного вала. Корпус трансмиссии стенда на передней грани. Снимите выходной вал и противовес. Постучите по валу паразитной шестерни заднего хода назад. Снимите промежуточную шестерню заднего хода и ключ Вудраффа.
  5. Снимите рычаг переключения передач в сборе. Снять упорную шайбу 1-й передачи и штифт. Снять 1-ю передачу и игольчатый подшипник. Снять узел кольца синхронизатора № 1. Снимите стопорное кольцо. Выпрессовать из вала втулку ступицы № 2 в сборе, кольцо синхронизатора, 3-ю передачу, втулку 3-й передачи, игольчатый подшипник и 2-ю передачу. Снимите стопорный шарик.

Как разобрать капитальный ремонт - H42: капитального ремонта

Снимите шлицевые пружинные штифты с 3-4-й головки переключения передач и вилки переключения передач. Закройте рукой сервисное отверстие, чтобы предотвратить вылет запорного шарика. Снять вал переключения передач и герметичную пробку. Снимите вилку 3-4-й смены, головку смены, фиксирующий шарик и пружину. Такую же процедуру выполните для головок обратной и 1-2-й смены.

Повторная сборка

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смажьте герметичные пробки жидким герметиком. Убедитесь, что вилки правильно расположены.