Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (3UR-FE) (сервисная информация…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (3UR-FE) (сервисная информация): Снятие и установка Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 20 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя (3UR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

HINT

Если термостат не установлен, эффективность охлаждения снижается. Даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву, не снимайте термостат.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЗЫРЬКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА СПРАВА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  3. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 18
  4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 4
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 23
  6. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
  7. СНИМИТЕ УЗЕЛ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 25
  8. СНЯТЬ № 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  9. СНЯТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  10. СНЯТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 15
  11. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ Отсоедините воздушные шланги № 2 и № 3. Отсоедините штуцер воздушного насоса. Отсоедините держатель зажима разъема воздушного насоса. С помощью съемника зажимов отсоедините зажим жгута проводов. Отсоедините шланг перепуска воды № 5. Снимите болт кронштейна воздушной трубки. Отвернуть 3 гайки, впуск воды с термостатом и прокладкой.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ОСМОТРИТЕ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С УКАЗАНИЕМ ТЕРМОСТАТА: Температура открытия клапана штампуется на впуске воды термостатом. Погрузите входное отверстие для воды с термостатом в воду и постепенно нагревайте воду. Проверьте температуру открытия клапана. Стандартная температура открытия клапана от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открытия клапана не находится в указанном диапазоне, замените впуск для воды термостатом. Проверьте подъем клапана. Стандартный подъем клапана 10,0 мм (0 394 дюйма) или более при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, замените впуск для воды термостатом. Убедитесь, что клапан полностью закрыт, когда вход для воды с термостатом находится при низкой температуре (ниже 77°C). Если он закрыт не полностью, замените вход для воды термостатом.

Как установить систему охлаждения двигателя (3UR-FE) (сервисной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКА ВОДЫ С ТЕРМОСТАТОМ Установить новую прокладку и впуск воды с термостатом с 3 гайками. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * лбф) Установите болт кронштейна воздушной трубки. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут. * фунт) Подсоедините шланг перепуска воды № 5. ПОДСКАЗКА: Установите шланг так, чтобы направление хомута для шланга было таким, как указано на иллюстрации. Подсоедините держатель зажима разъема воздушного насоса. Закрепите хомут электрожгута. Подсоедините штуцер воздушного насоса. Подсоедините воздушные шланги № 2 и № 3.
  2. УСТАНОВКА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 2
  3. УСТАНОВИТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  5. УСТАНОВКА УЗЛА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 36
  6. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
  7. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 5
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 46
  10. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 49
  11. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 13
  12. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ОСМОТР КРЫШКИ РАДИАТОРА ПОДУЗЕЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие, так как жидкость и пар могут выдуваться под давлением. Измерить давление открытия клапана. Если на резиновой прокладке 1, 2 или 3 имеются водяные пятна или посторонние вещества, очистите ее, используя воду и чистку пальцев. Проверьте, чтобы резиновые прокладки 1, 2 и 3 не деформировались, не растрескивались и не набухали. Убедитесь, что резиновые прокладки 3 и 4 не склеены. Смажьте резиновую набивку 2 и 3 охлаждающей жидкостью двигателя. Подготовьте тестер крышки радиатора, и наклоните его более чем на 30 °. Несколько раз прокачайте тестер колпачков, и проверьте максимальное давление *. Скорость прокачки 1 насос в секунду ПОДСКАЗКА: *: Даже если колпак не может поддерживать максимальное давление, это не дефект. Критерий оценки по стандарту Пункт Указанное условие Стандартное значение (для совершенно новой крышки) От 93 до 123 кПа (от 1,0 до 1,3 кгс/см 2, от 13,5 до 17,8 фунт/кв. дюйм) Минимальное стандартное значение (после использования крышки) 79 кПа (0,8 кгс/см 2, 11,4 фунт/кв. дюйм) Если максимальное давление меньше минимального стандартного значения, замените подузел крышки радиатора
  2. ОСМОТРИТЕ РЕБРА НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Убедитесь, что радиатор и конденсатор не засорены листьями, грязью или насекомыми. Прочистите соединения шлангов. Если ребра заблокированы, промойте их водой или пароочистителем. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние между пароочистителем и ядром слишком близко, ребра могут быть повреждены. Соблюдайте следующее расстояние впрыска. Стандартное расстояние впрыска Условия впрыска Давление впрыска 300 мм (11,8 дюйма) 2942-4903 кПа (30,0-50,0 кгс/см 2 427-711 фунт/кв. дюйм) 500 мм (19,7 дюйма) 4903-7845 кПа (50,0-80,0 кгс/см 2 711-1138 фунт/кв. дюйм) Если ребра изогнуты, выправьте их отверткой или плоскогубцами. Никогда не наносите воду непосредственно на электрические компоненты. Просушите ребра сжатым воздухом.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 1
  2. СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
  4. СНЯТЬ ВОЗДУХОВОД ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (с охладителем трансмиссионного масла с воздушным охлаждением) Снять 4 болта и воздуховод охладителя масла.
  5. DISCONNECT RADIATOR сторона DEFLECTOR RH (без охладителя трансмиссионного масла с воздушным охлаждением) С помощью съемника зажимов снимите 4 зажима и отсоедините боковой дефлектор.
  6. ОТСОЕДИНИТЬ БОКОВОЙ ДЕФЛЕКТОР РАДИАТОРА ЛЕВ С помощью съемника зажимов снимите 4 зажима и отсоедините боковой дефлектор.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЗЫРЬКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 3
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА СПРАВА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  9. СНЯТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 18
  10. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 4
  11. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 23
  12. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 9
  13. СНЯТЬ № 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  14. СНЯТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  15. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Ослабьте 4 гайки, удерживающие вентилятор гидромуфты. Снимите клиновой ремень вентилятора и генератора. См. ДЕМОНТАЖ. Отсоедините шланг резервуара от верхнего бачка радиатора. с воздушным охлаждением охладителя трансмиссионного масла: Отсоедините клешню, чтобы открыть зажим гибкого шланга. Отверните 2 болта и отсоедините трубку маслоохладителя от кожуха вентилятора. Отверните 2 болта, удерживающие кожух вентилятора. Отверните 4 гайки вентилятора гидромуфты, а затем снимите кожух вместе с вентилятором муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердцевину радиатора. Снимите шкив вентилятора.
  16. СНЯТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Отсоединить 2 шланга маслоохладителя. Снимите 4 болта и радиатор.
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВКА РАДИАТОРА В СБОРЕ Установите крюки кронштейна радиатора в отверстия опоры радиатора. Установите радиатор с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут. * фунт) Подсоедините 2 шланга маслоохладителя.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА Установить шкив вентилятора. Поместите кожух вместе с вентилятором муфты между радиатором и двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердцевину радиатора. Временно установите вентилятор гидравлической муфты на кронштейн гидравлической муфты с помощью 4 гаек. Гайки максимально затяните от руки. Прикрепите когти бандажа к радиатору, как показано на иллюстрации. Установите кожух с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) Соединить трубку маслоохладителя с кожухом вентилятора 2 болтами. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйма * фунт) с воздушным охлаждением охладителя трансмиссионного масла: Пропустите шланг через хомут гибкого шланга и закройте хомут, как показано на иллюстрации. Подсоедините шланг резервуара к верхнему бачку радиатора. Установите клиновой ремень вентилятора и генератора. См. УСТАНОВКА. Затяните 4 гайки вентилятора гидромуфты. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 15 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ № 2 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  4. УСТАНОВИТЬ № 1 ШЛАНГ РАДИАТОРА
  5. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 46
  7. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 5
  8. ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 49
  10. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 13
  11. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ БРЫЗГОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
  12. CONNECT RADIATOR сторона DEFLECTOR LH Подсоедините дефлектор с помощью 4 зажимов.
  13. CONNECT RADIATOR сторона DEFLECTOR RH (без охладителя трансмиссионного масла с воздушным охлаждением) Подключите дефлектор с помощью 4 зажимов.
  14. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУХОВОД ОХЛАДИТЕЛЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА (с охладителем трансмиссионного масла с воздушным охлаждением) Установить воздуховод охладителя масла с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 4,9 Н * м (50 кгс * см, 43 дюйма * фунт)
  15. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
  16. УСТАНОВИТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  17. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ ОПОРНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (3UR-FE) (сервисная информация)