Как разобрать стояночный тормоз (служебной информация): капитального ремонта
HINT
- Выполните те же действия для левого и правого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Снять задний WHEEL LH (УБЕРИ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта и отсоедините задний цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза. Не перекручивайте и не сгибайте гибкий шланг. Подвесьте цилиндр дискового тормоза куском проволоки.
- СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК Поставьте на задний диск и ступицу оси метки соответствия, если планируется повторное использование диска. Поверните башмачный доводчик до свободного вращения диска, а затем извлеките диск.
- СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Используя SST, снять возвратную пружину. SST: 09703-30011
- СНЯТЬ № 1 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Используя SST, снимите стакан пружины прижима колодки, пружину сжатия и штифт пружины прижима колодки. SST: 09718-00011 Отсоедините пружину натяжения. Снимите колодку стояночного тормоза № 1 и набор винтов регулировщика колодок.
- СНЯТЬ № 2 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Используя SST, снимите стакан пружины прижима колодки, пружину сжатия и штифт пружины прижима колодки. SST: 09718-00011 Снять колодку стояночного тормоза № 2.
- СНИМИТЕ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА левый Отсоедините трос стояночного тормоза № 3 от рычага колодки стояночного тормоза. Снимите рычаг колодки стояночного тормоза.
- DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отверните болт и отсоедините трос стояночного тормоза № 3.
- СНЯТЬ АНКЕРНЫЙ БЛОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять 2 гайки и анкерный блок.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ДИАМЕТРА ТОРМОЗНОГО ДИСКА Измерьте внутренний диаметр диска с помощью калибра барабана или аналогичного прибора. Стандартный внутренний диаметр 240 мм (9,45 дюйма) Максимальный внутренний диаметр 241 мм (9,48 дюйма) Если внутренний диаметр диска больше максимального, замените диск.
- ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Измерьте с помощью линейки толщину накладки колодки. Стандартная толщина 3,75 мм (0 148 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0,0394 дюйма) Если толщина подкладки меньше минимальной, или при наличии сильного или неравномерного износа замените башмак.
- ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНОЙ ДИСК И НАКЛАДКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО КОНТАКТА Нанести мел на внутреннюю поверхность диска. Натереть накладку тормозной колодки о диск и проверить, что между тормозной колодкой и диском достигнут полный контакт (мел переносится на всю накладку тормозной колодки). Если накладка диска и тормозной колодки не имеют полного контакта, используйте измельчитель тормозных колодок или замените тормозную колодку. После осмотра вытрите мелом внутреннюю поверхность диска и поверхность облицовки.
Повторная сборка
HINT
- Выполните те же действия для левого и правого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- УСТАНОВИТЬ АНКЕРНЫЙ БЛОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить анкерный блок с 2 гайками. Крутящий момент: 86 Н * м (877 кгс * см, 63 фут. * фунт)
- NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Трос стояночного тормоза № 3 соедините болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ. Нанесите высокотемпературную смазку на рычаг колодки стояночного тормоза. Установите рычаг колодки стояночного тормоза на трос стояночного тормоза № 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны, чтобы различать рычаг колодки стояночного тормоза правый и левый.
- УСТАНОВИТЬ № 2 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Нанесите высокотемпературную смазку на контактирующие с колодкой участки опорной пластины. С помощью SST установить колодку стояночного тормоза № 2 с прижимным пружинным штифтом колодки, пружиной сжатия и прижимной пружинной чашкой колодки. SST: 09718-00011
- УСТАНОВИТЬ № 1 КОЛОДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Нанесите высокотемпературную смазку на резьбу и все соединительные зоны комплекта винтов регулировщика колодок стояночного тормоза. Установите на место колодку стояночного тормоза № 1 и винт регулировки колодок. Подсоедините пружину натяжения. С помощью SST установить колодку стояночного тормоза № 1 с прижимным пружинным штифтом колодки, пружиной сжатия и прижимной пружинной чашкой колодки. SST: 09718-00011
- УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Используя SST, установить возвратную пружину колодки. SST: 09703-30011
- ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность установки каждой детали.
- Установить задний дисковые тормоза (УСТАНОВИ ЗАДНИЙ ДИСК) Совместите метки и установите задний диск.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Подсоединить задний цилиндр дискового тормоза 2 новыми болтами. Крутящий момент: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг. Убедитесь, что болты не имеют повреждений и посторонних веществ. Не затягивайте болты.
- ПРОВЕРЬТЕ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. РЕГУЛИРОВКА - Шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ Крутящий момент: 131 Н * м (1336 кгс * см, 97 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ДИСК Привод транспортного средства приблизительно на 400 м (0,25 мили) при следующих условиях. Скорость транспортного средства составляет приблизительно 50 км/ч (31 миль в час), и транспортное средство находится на безопасной, ровной и сухой дороге. Рычаг стояночного тормоза тянут с усилием 150 Н (15 кгс, 33,7 фунт-сила). Повторите процедуру выше 2 или 3 раза. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите 5-минутный интервал между каждой процедурой для предотвращения перегрева тормозного узла в сборе.