Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Система впуска двигателя (3UR-FE) (осмотр)
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система впуска двигателя (3UR-FE) (осмотр) Toyota Land Cruiser 200 рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
  1. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха управление клапан Снимите крышку V-образного блока. Запустите двигатель. Убедитесь, что VSV (для ACIS) включен (уплотнение) при обоих следующих условиях: Нажатие на педаль акселератора для достижения угла открытия дроссельной заслонки 50 ° или более. Разогнать двигатель до 4700 об/мин или менее. ПРИМЕЧАНИЕ: Не увеличивайте обороты двигателя до 5400 об/мин и более. Убедитесь, что НА (для ACIS) выключен (вентиляция) при следующих условиях: После отпускания педали акселератора при включенном состоянии НА (для ACIS). Двигатель работает на холостом ходу. Подключите Techstream к DLC3. Выполните активное тестирование, а затем проверьте работу тяги привода. Если результат не соответствует указанному, проверьте нормальную работу регулирующего клапана всасываемого воздуха, вакуумного бака и НА (для ACIS). При необходимости замените неисправные детали. Установите крышку V-образного блока.
  2. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха управление клапан OPERATION Снимите крышку V-образного блока. С помощью трехходового разъема подсоедините к шлангу привода вакуумметр. Запустите двигатель. Во время работы двигателя на холостом ходу проверьте, что вакуумметр показывает 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюйм. Рт.ст.) и шток находится в положении ВЫКЛ. Полностью быстро нажмите на педаль акселератора. Проверьте включение НА (для ACIS) и перемещение штока в направлении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью нажмите и отпустите педаль акселератора в течение 1 секунды. Снимите вакуумметр и подсоедините вакуумный шланг к приводу. Установите крышку V-образного блока.
  3. Проверить Впуск система впрыска вторичного воздуха управление клапан Осмотрите диафрагму. С помощью вакуумного насоса подайте вакуум 27 кПа (200 мм рт.ст., 7,85 дюйма Рт.ст.). Проверьте перемещение рычага. Если результат не соответствует указанному, замените уравнительный резервуар всасываемого воздуха.
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИНДУКЦИИ ВОЗДУХА ПОДСКАЗКА: На иллюстрации показаны области, которые могут втягивать вторичный воздух, что может привести к проблемам холостого хода. Проверьте правильность установки шлангов. Проверьте наличие трещин и т.д. в шлангах.