Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генераторы и регуляторы: Обзор Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Устройство и принцип работы системы зарядки - генераторов и регуляторы: обзора

Генератор представляет собой небольшой высокопроизводительный тип с высокими оборотами и внутренним стабилизатором напряжения интегральной схемы (IC) для управления напряжением системы зарядки. Транзистор внутри регулятора ИС управляет выходом генератора для поддержания постоянного напряжения. Напряжение зарядной системы поддерживается в рабочем диапазоне 13,2-14,8 вольт.

При включении зажигания напряжение аккумуляторной батареи перетекает с клеммы генератора «Л» через регулятор ИС на массу, вызывая загорание сигнальной лампы разряда. При запуске двигателя обороты генератора увеличиваются, что увеличивает выходное напряжение генератора. Когда выходное напряжение генератора больше напряжения батареи, напряжение для подзарядки батареи поступает с клеммы «Б». При этом напряжение на клемме «Л» увеличивается и разность потенциалов между батареей и клеммой «Л» прекращается, в результате чего гаснет сигнальный свет разряда.