Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Введение: Прочее Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 2

Как настроить параметры

HINT

Следующие могут быть настроены.

ПримечаниеКогда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию.

  1. Питание TILT и питание TELESCOPIC рулевое управление COLUMN система TILT и TELESOPIC ECU TILT и TELESCOPIC ECU дисплей (ITEM) DEFAULT CONTENTS SETTING AUTO TILT AWAY (#) (Функция автоматического отвода/возврата) ВКЛ./ВЫКЛ Функция автоматического отвода/возврата. ВКЛ./ВЫКЛ.
  2. СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЧНАЯ ИНДИКАЦИЯ (ТОВАР) СОДЕРЖИМОЕ ПО УМОЛЧАНИЮ УСТАНОВКА ПАССИВНОГО РЕЖИМА (Пассивный режим) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПАССИВНОГО РЕЖИМА - функция для установки системы предотвращения угона через 30 секунд после того, как дверь водителя будет закрыта из состояния открытия, путем извлечения ключа из цилиндра ключа зажигания. В ПАССИВНОМ РЕЖИМЕ при условии, что система предотвращения угона установлена и после открытия любой из дверей, если вы не выполните следующие операции в течение 15 секунд, система предотвращения угона будет работать, оценивая состояние как кражу. Нажмите кнопку разблокировки передатчика. Вставьте ключ в цилиндр дверного ключа на двери водителя или пассажира и поверните его в сторону разблокировки. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните выключатель зажигания НА. Откройте багажник с помощью передатчика. Откройте багажник ключом. ON/OFF предупреждение (звуковой сигнал) (#) (предупреждение (звуковой сигнал)) ON (Предупреждение/Выкл.) Функция включения предупреждения с помощью рогов и звукового сигнала безопасности транспортного средства. ON/OFF ENTRY DELAY (#) (Entry delay time) 14 с Функция изменения времени задержки ввода (период до начала оповещения) по пассивному режиму. 0 с/14 с/30 с WARN BY GLS SEN (#) (предупреждение by glass breakage датчик) ON Функция включения/выключения датчика разбития стекла. Эта функция только для автомобилей с датчиком разбития стекла. ON/OFF INTRUSION SEN (#) (датчик вторжения) ON Функция включения/выключения датчика вторжения. Эта функция только для автомобилей с датчиком вторжения. ВКЛ./ВЫКЛ.
  3. ОСВЕТИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОСВЕЩЕННЫЙ ВХОД ОСВЕЩЕННЫЙ ДИСПЛЕЙ ТАБЛИЦЫ ВХОДА (ТОВАР) СОДЕРЖИМОЕ ПО УМОЛЧАНИЮ НАСТРОЙКА ВРЕМЕНИ ОСВЕЩЕНИЯ (Время освещения) 15 с Функция изменения времени освещения после закрытия двери. Он будет быстро затухать при включении выключателя зажигания. 7,5 с/15 с/30 с I/L ON/разблокировка (Внутренняя подсветка ВКЛ с разблокировкой дверного ключа) ВКЛ Функция включения внутренней подсветки *, подсветки зажигания и шаговой подсветки при разблокировке с помощью цилиндра дверного ключа. *: Внутренняя подсветка загорается, когда выключатель внутренней подсветки находится в положении ДВЕРЬ. ВКЛ./ВЫКЛ. I/L ВКЛ./ACC ВЫКЛ. (Система освещения с выключенным ACC) ВКЛ. Функция освещения внутренней подсветки * и дверной подсветки при переключении выключателя зажигания из положения ACC в положение замок. *: Внутренняя подсветка загорается, когда выключатель внутренней подсветки находится в положении дверь. ПОДСКАЗКА О ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ: Регулировка чувствительности вряд ли может быть подтверждена. Пожалуйста, проверьте по фактическому вождению клиента. УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ СПРАВОЧНОЕ ТАБЛИЧНОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ (ПУНКТ) СОДЕРЖАНИЕ ПО УМОЛЧАНИЮ НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ (Включение силы света) НОРМАЛЬНАЯ Функция регулировки чувствительности освещения. DARK2/ DARK1/NORMAL/ LIGHT1/ LIGHT2 фонарь OFF DELAY (ЗАДЕРЖКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ) (фонарь Auto OFF Delay) 30 с Функция продолжать зажигание фар в течение определенного периода времени после закрытия всех дверей при включенном или выключенном выключателе зажигания при условии, что переключатель управления светом находится в положении HEAD или AUTO с включенными фарами. (#) (функция DRL) (ТОЛЬКО ДЛЯ США) ВКЛ/ВЫКЛ функции DRL. ВКЛ./ВЫКЛ.
  4. ДИСПЛЕЙ СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ (ITEM) DEFAULT CONTENTS SETTING разблокировка/PARK (#) (разблокировка w/IG ON, переключение P, скорость 0) OFF Функция разблокировки дверей путем перевода рычага в положение P из положения, отличного от P, когда переключатель зажигания включен. ВКЛ./ВЫКЛ. ВСЕ РАЗБЛОКИРОВАНО/OPN-замкнутый контур (#) (All разблокировка w/D дверь обрыв-close) OFF Функция разблокировки всех остальных дверей при открытии двери водителя в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания из положения ON в положение OFF. ON/OFF UNLK/ключ TWICE (Разблокировка с помощью 2-кратной операции с ключом D) ON Функция разблокировки только двери водителя, выполнив операцию с ключом один раз, и разблокировки всех дверей, сделав это дважды. В режиме OFF (ВЫКЛ) нажатие клавиши «разблокировка»(РАЗБЛОКИРОВАТЬ) приводит к разблокировке всех дверей. ВКЛ./ВЫКЛ. АВТОБЛОКИРОВКА (Auto замок) ВЫКЛ. Функция блокировки двери при достижении автомобилем определенной скорости. ВКЛ./ВЫКЛ.
  5. БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ БЕСПРОВОДНОЙ ДИСПЛЕЙ СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЫ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ (ТОВАР) СОДЕРЖИМОЕ ПО УМОЛЧАНИЮ НАСТРОЙКА БЕСПРОВОДНОЙ ОПЕРАЦИИ (Функция беспроводного управления дверными замками) ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ функции беспроводного дверного замка. ВКЛ/ВЫКЛ РАЗБЛОКИРОВКА/ 2OPER (2 раза работа беспроводная разблокировка) ВКЛ Функция отпирания двери водителя однократным нажатием кнопки разблокировки передатчика и отпирания всех дверей двукратным нажатием. В выключенном состоянии однократное нажатие разблокирует все двери. ON/OFF AUTO замок DELAY (Auto замок Time) 30 с Для изменения времени до повторной блокировки после разблокировки с помощью функции беспроводной блокировки дверей. 30 с/60 с HAZARD ANS BACK (Hazard отклик back of the wireless) ON Функция однократного включения всех световых сигналов поворота при нажатии кнопки блокировки передатчика и двукратного при нажатии кнопки разблокировки при условии, что капот двигателя, багажник и все двери закрыты. ВКЛ./ВЫКЛ.
  6. ОТОБРАЖЕНИЕ ТАБЛИЦЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (Item) Default Contents Setting UP/дверь ключ (Ключ двери связан с P/W UP) ON (ВКЛ.) Функция, позволяющая вручную поднять все дверные окна, удерживая ключ двери со стороны водителя на стороне замка в течение 1,5 секунд при выключенном выключателе зажигания ON (ВКЛ. )/OFF (ВЫКЛ.) DOWN (ВНИЗ )/дверь ключ (КЛЮЧ ДВЕРИ) (Дверной ключ подключен P/W ВНИЗ) Функция включения, позволяющая вручную опускать все дверные окна, удерживая ключ двери со стороны водителя, чтобы разблокировать сторону в течение 1,5 секунд, когда выключатель зажигания выключен ВКЛ/ВЫКЛ ВНИЗ/БЕСПРОВОДНЫЙ (P/W DOWN w/transmitter) ON Функция, позволяющая вручную опускать все дверные окна нажатием кнопки разблокировки передатчика в течение 2,5 секунд при выключенном переключателе зажигания ON/OFF

Инициализация

Процедуры инициализации находятся под таблицей.

Имя системы
Измерительная система

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИСТЕМЫ

Схема №83
Схема №84
  1. СБРОС КОМПАСА В КОМБИНИРОВАННОМ СЧЕТЧИКЕ ВЫБОР РЕЖИМА ОТОБРАЖЕНИЯ КОМПАСА Переключатель выбора режима позволяет выбрать режим отображения или режим без отображения компаса. Выбор режима осуществляется автоматическим переключателем защиты от бликов/без бликов на внутреннем зеркале. УСТАНОВКА ЗОНЫ Отклонение между магнитным севером и истинным севером отличается в зависимости от земного местоположения. Поэтому требуется корректировка в магнетизме. Поскольку магнитное состояние отличается в зависимости от области, где будет использоваться транспортное средство, каждому пользователю необходимо установить зону см. рис. 31. Настройка зоны может быть изменена с помощью переключателя выбора режима внутреннего зеркала. ВЫПОЛНЕНИЕ КАЛИБРОВКИ Поскольку каждое транспортное средство имеет свое собственное магнитное поле, калибровка должна выполняться для каждого транспортного средства. Эта функция компаса используется при хранении записи магнитного поля автомобиля. ПРИ НАМАГНИЧИВАНИИ КОМПАСА Компас мог намагничиваться во время отгрузки судами или грузовыми вагонами. Поэтому перед поставкой обязательно выполните калибровку и убедитесь, что калибровка может быть выполнена. Если калибровка не может быть завершена, несмотря на то, что транспортное средство несколько раз двигалось по кругу, магнитное поле транспортного средства может мешать калибровке. обогрев стекла автомобиля с помощью обогрев стекла и повторная калибровка. УСТАНОВКА КОМПАСА ВЫБОР РЕЖИМА ОТОБРАЖЕНИЯ Включите выключатель зажигания. Проверьте, что светодиод на внутреннем зеркале горит (зеленый). Убедитесь, что на дисплее компаса отображается азимутальное направление (N, NE, E, SE, S, SW, W или NW) или «C». Нажатие переключателя выбора режима на внутреннем зеркале на 3 секунды и более стирает вышеупомянутый дисплей и активирует режим без дисплея. ПОДСКАЗКА: Сразу после нажатия переключателя выбора режима светодиод гаснет, активируя режим без защиты от бликов. Однако, когда переключатель остается нажатым, через 3 секунды светодиод загорается снова и система переходит в автоматический режим защиты от бликов. Продолжение нажатия переключателя выбора режима в течение 3 секунд после выбора режима отображения компаса активирует режим настройки зоны, показывая на дисплее компаса число (1-15). РЕЖИМ УСТАНОВКИ ЗОНЫ Нажатие переключателя выбора режима на 6 секунд из нормального режима активирует режим установки зоны, показывая на дисплее компаса число (1-15). ПОДСКАЗКА: В начальном статусе отображается «8». Номер дисплея увеличивается на 1 при каждом нажатии переключателя выбора режима. Обратившись к карте, проверьте номер для области, где будет использоваться транспортное средство, и установите номер зоны. Оставьте его нетронутым через несколько секунд после настройки и проверьте, что на дисплее компаса отображается азимутальное направление (N, NE, E, SE, S, SW, W или NW) или «C». РЕЖИМ НАСТРОЙКИ КАЛИБРОВКИ После отображения установленной зоны, если переключатель остается нажатым еще 3 секунды, он активирует режим настройки калибровки. Нажатие переключателя на 9 секунд из нормального режима также активирует этот режим. Управляйте транспортным средством с низкой скоростью 8 км/ч (5 миль/ч) или менее в круговом направлении. Движение автомобиля по кругу от 1 до 3 раз отобразит на дисплее азимутальное направление, завершая калибровку. ПОДСКАЗКА: После завершения калибровки нет необходимости выполнять вышеуказанные процедуры, если только напряженность магнитного поля не будет резко изменена. Если это произойдет, азимутальный дисплей изменится на «С».

Глоссарий терминов SAE и TOYOTA

В данном глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930 используемые в данной статье в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквиваленты TOYOTA.

СОКРАЩЕНИЯ SAEУСЛОВИЯ SAEТЕРМИНЫ TOYOTA - СОКРАЩЕНИЯ
3GRТретья передача
4GRЧетвертая передача
КондиционерКондиционерКондиционер
ACLВоздушный фильтрВоздухоочиститель, A/замкнутый контур
AIRСистема впрыска вторичного воздухаНагнетание воздуха (AI)
APПедаль акселератора
B +Плюс аккумулятора+ B, напряжение батареи
BAROБарометрическое давлениеHAC
CACИнтеркулерПромежуточный охладитель
CARBКарбюраторКарбюратор
CFIНепрерывный впрыск топлива
CKPПоложение коленвалаУгол поворота кривошипа
CLЗамкнутый контур обратной связиЗамкнутый контур обратной связи
CMPПоложение распредвалаУгол кулачка
CPPПоложение педали сцепления
CTOXОкислитель с непрерывной ловушкой
CTPЗакрытое положение дроссельной заслонкиLL ВКЛ., МГ ВКЛ.
DFIПрямой впрыск топливаПрямая закачка (зажигание с распределителем/INJ)
DIЗажигание с распределителем
DLC3Соединитель канала передачи данных 3Диагностический разъем бортовая система диагностики II
DTCКод неисправности (DTC)Код неисправности (DTC)
DTMРежим диагностического теста
ECLУровень охлаждающей жидкости двигателя
ECMБлок управления двигателемЭлектронный блок управления двигателем (ECU)
ECTТемпература охлаждающей жидкостиТемпература охлаждающей жидкости, температура воды (THW)
ЭСППЗУЭлектрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройствоЭлектрически стираемое программируемое постоянное запоминающее устройство (EEPROM)
EFEРаннее испарение топливаНагреватель холодной смеси (CMH), терморегулирующий клапан (HCV)
EGRРециркуляция отработавших газовРециркуляция отработавших газов (EGR)
EIЭлектронное зажиганиеБезраспределенное зажигание (DLI)
EMМодификация двигателяМодификация двигателя (EM)
СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬСтираемое программируемое постоянное запоминающее устройствоПрограммируемое постоянное запоминающее устройство (PROM)
EVAPВыбросы в результате испаренияОграничение выбросов в результате испарения (EVAP)
FCУправление вентилятором
FEEPROMФлэш-память электрически стираемая программируемая только для чтения
ФЕПРОМФлэш-стираемая программируемая память только для чтения
FFГибкое топливо
FPТопливный насосТопливный насос
GENГенераторГенератор
GNDМассаЗемля (масса)
HO2SПодогреваемый кислородный датчикДатчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
IACРегулятор холостого ходаКонтроль частоты вращения на холостом ходу (регулятор оборотов холостого хода)
IATТемпература впускного воздухаТемпература всасываемого или всасываемого воздуха
ICMБлок управления зажиганием
IFIНепрямой впрыск топливаНепрямой впрыск (IDL)
IFSИнерционное перекрытие подачи топлива
ISCРегулятор оборотов холостого хода
KSДатчик детонацииДатчик детонации
MAFМассовый воздушный потокРасходомер воздуха
MAPАбсолютное давление во впускном коллектореВакуум на входе впускной коллектор
MCКонтроль смесиКлапан управления подачей воздуха (EBCV) Клапан управления смесью (MCV) Клапан управления подачей воздуха (EACV)
MDPДифференциальное давление во впускном коллекторе
MFIРаспределённый впрыск топливаЭлектронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива)
MILКонтрольная лампа неисправности (MIL)Проверьте лампу двигателя
MSTТемпература поверхности впускной коллектор
MVZВакуумная зона впускной коллектор
NVRAMЭнергонезависимая оперативная память
O2SДатчик кислорода (лямбда-зонд)Датчик кислорода, датчик O2 (кислородный датчик (лямбда-зонд))
OBDВстроенная диагностикаБортовая диагностическая система (БД)
OCОкислительный каталитический нейтрализаторКонвертер катализатора окисления (OC), CCo
OLРазомкнутый контурРазомкнутый контур
PAIRИмпульсная подача вторичного воздухаОтсос воздуха (AS)
PCMБлок управления силовым агрегатом (PCM)
PNPПоложение парковки/нейтрали
PROMПрограммируемое постоянное запоминающее устройство
PSPДавление в гидроусилителе руля
PTOXОкислитель периодической ловушкиСажевый фильтр (DPF) Сажевый фильтр (DPT)
RAMОперативное запоминающее устройствоОперативное запоминающее устройство (ОЗУ)
RMРелейный модуль
ROMПостоянное запоминающее устройствоПостоянное запоминающее устройство (ПЗУ)
RPMЧастота вращения двигателяЧастота вращения двигателя
SCНагнетательНагнетатель
SCBБайпас нагнетателяE-ABV
SFIПоследовательный многопортовый впрыск топливаЭлектронный впрыск топлива (электронный впрыск топлива), последовательный впрыск
SPLОграничитель затяжек дыма
SRIИндикатор напоминания о ТО
SRTПроверка готовности системы
STСканирующее устройство
TBДроссельный узелДроссельный узел
TBIЦентральный впрыск топливаЦентрализованный впрыск топлива (Ci)
TCТурбокомпрессорТурбокомпрессор
TCCМуфта блокировки гидротрансформатораГидротрансформатор
TCMБлок управления трансмиссией (TCM)Коробка передач ECU, температура охлаждающей жидкости ECU
TPПоложение дроссельной заслонкиПоложение дроссельной заслонки
TRДиапазон трансмиссии
TVVТермовакуумный клапанБиметаллический вакуумный переключающий клапан (BVSV) Термостатический вакуумный переключающий клапан (TVSV)
TWCТрехходовой каталитический нейтрализаторТрехходовой каталитический (TWC) преобразователь коллектора CCRO
TWC + OCТрехходовой + окислительный каталитический нейтрализаторCCR + CCo
VAFОбъемный воздушный потокРасходомер воздуха
VRРегулятор напряженияРегулятор напряжения
VSSДатчик скорости автомобиля (VSS)Датчик скорости автомобиля (VSS)
WOTПолностью открытая дроссельная заслонкаПолный дроссель
WU-OCКаталитический конвертер окисления с подогревом
WU-TWCТрехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом

ГЛОССАРИЙ SAE И ТАБЛИЦА ТЕРМИНОВ TOYOTA