Описание системы
| Внимание | Проигрыватель компакт-дисков использует невидимый лазерный луч, который может вызвать опасное облучение. Обязательно управляйте плеером в соответствии с инструкциями. |
|---|
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Проигрыватель компакт-дисков Проигрыватель компакт-дисков (CD) использует датчик лазерного луча для считывания цифровых сигналов, записанных на компакт-дисках, и воспроизведения аналоговых сигналов музыки и т.д. Проигрыватель компакт-дисков может воспроизводить диски размером 12 см (4,7 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не разбирайте и не наносите масло на какую-либо часть блока проигрывателя. Вставьте диски только в проигрыватель компакт-дисков.
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Очистка ленточного плеера/головки: Поднимите дверцу кассеты пальцем. С помощью карандаша или аналогичного предмета вдавите направляющую. С помощью чистящей ручки или ватного аппликатора, смоченного в очистителе, очистите поверхность головки, прижмите валики и шпильки. Очистка компакт-диска: Если диск загрязнен, очистите диск, протерев нижнюю сторону компакт-диска в радиальном направлении мягкой тканью. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант.
- СТРУКТУРА AVC-LAN Что такое AVC-LAN? AVC-LAN - аббревиатура, которая расшифровывается как Audio Visual Communication-Local Area сеть. Это унифицированный стандарт, совместно разработанный 6 производителями аудио, связанными с Toyota Motor Corporation. Единый стандарт распространяется на сигналы, визуальные сигналы, сигнал для индикации выключателя и сигнал связи. Радиоприемник в сборе и панель RSA (задний сиденье Audio) имеют сопротивление (60-80 Ом), необходимое для связи. Задачи В последнее время автомобильная аудиосистема была быстро разработана, а функции кардинально изменены. Обычная система была переключена на мультимедийный тип, такой как навигационная система. При этом повышен уровень потребностей клиентов в аудио. Это лежит в основе этой стандартизации. Конкретные цели поясняются ниже. Шаг 1: Когда продукты разных производителей были объединены вместе, раньше был случай, когда возникала неисправность, такая как звук не выходил. Эта проблема была решена путем стандартизации сигналов. Шаг 2: Различные типы после рыночных продуктов смогли добавить или заменить свободно. Шаг 3: Из-за вышеуказанного шага 2 каждый производитель стал способен сконцентрироваться на разработке продуктов в своей самой сильной области. Это позволило недорого поставлять многие виды продукции. Шаг 4: В целом, новый продукт, разработанный одним конкретным производителем, не мог быть использован из-за отсутствия совместимости с продуктами других производителей. Благодаря этому новому стандарту пользователи могут наслаждаться многими совместимыми продуктами от разных производителей в любое время. Приведенные выше описания являются целями внедрения AVC-LAN. Благодаря этой стандартизации разработка новых продуктов больше не будет вызывать систематических ошибок. ПОДСКАЗКА: Когда в цепи AVC-LAN обнаружено короткое замыкание + B или масса, связь прекращается. А аудиосистема нормально не функционирует. Когда аудиосистема не оборудована навигационной системой, блок аудиоголовки является главным блоком. Когда аудиосистема оснащена навигационной системой, основным блоком является мультидисплей. Эта система имеет 2 вида AVC-LAN, Main AVC-LAN и Sub AVC-LAN. Панель сборки контроллера стереокомпонентов работает как мастер, используя схему AVC-LAN имеет функцию диагностики. Автомобильная аудиосистема, использующая схему AVC-LAN, имеет функцию диагностики. (При использовании навигационной системы см. Проверка/очистка расшифровка кода ошибки. Каждой функции в одном изделии также присваиваются числа, которые называются логическими адресами.
- ПОДСКАЗКА К СПИСКУ КОДОВ ДИАГНОСТИКИ: С навигационной системой (см. НАВИГАЦИЯ) Физический адрес: 190 Радиоприемник в сборе ПОДСКАЗКА: * 1: Он может храниться при повороте выключателя зажигания еще 1 мин. после запуска двигателя. * 2: Он может храниться при повторном повороте выключателя зажигания после запуска двигателя. * 3: Когда прошло 210 сек. после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON, этот код сохраняется. ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 190 РАДИОПРИЕМНИК Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные детали 01 (Контроль связи) 21 Ошибка ПЗУ Ошибка обнаружена во внутреннем ПЗУ. Замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) 22 Ошибка ОЗУ Ошибка обнаружена во внутреннем ОЗУ. Замените радиоприемник в сборе. 01 * 1 (Управление связью) D6 Отсутствие ведущего компонента, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC или ON. Или, когда этот код был записан, узел радиоприемника был отключен. Проверьте жгут для системы питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. 01 * 2 (Управление связью) D8 НЕТ Ответа на проверку соединения Компонент, показанный вспомогательным кодом, отсоединен или был отсоединен от системы после запуска двигателя. Д9 Проверить жгут для системы электропитания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 * 1 (Communication управление) D9 Last Mode Error Component operated (sounds и/or images were provided) before двигатель stop is or has been disconnected с замок зажигания in ACC or ON. проверить жгут for питание supply система of component displayed by auxiliary code. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 (Управление связью) ДА НЕТ Ответ на инструкцию ВКЛ/ВЫКЛ При смене режима (смене аудио и визуального режима) ответ не идентифицируется. Обнаруживается, когда звук и картинка не меняются при работе кнопки. Проверьте жгут для системы питания компонента, индицируемый вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Если ошибка повторится, замените компонент, показанный вспомогательным кодом. 01 * 1 (управление связью) Статус режима базы данных Ошибка Обнаружен двойной аварийный сигнал. Проверьте жгут для системы питания компонента, индицируемый вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 * 3 (Управление связью) Ошибка передачи постоянного тока Ошибка передачи к компоненту, показанному вспомогательным кодом. (Обнаружение этого расшифровка кода ошибки не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же вспомогательный код записан в другом компоненте, проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных подкодом. 01 * 2 (управление связью) Главный сброс DD (мгновенное прерывание) После запуска двигателя узел радиоприемника был отключен от системы. Если эта ошибка возникает часто, замените радиоприемник в сборе. 01 * 2 (Управление связью) DE Slave Reset (Momentary Interruption) После запуска двигателя ведомый компонент был отключен от системы. Проверьте жгут на наличие питания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут или систему связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 * 3 (Управление связью) DF Master Error Из-за дефекта сборки радиоприемника функция master переключается на звуковое оборудование. Ошибка возникает при связи между суб-мастером (аудио) и узлом радиоприемника. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут для системы связи между узлом радиоприемника и вспомогательным ведущим компонентом. 01 (Управление связью) E0 Ошибка команды завершения регистрации Команда завершения регистрации от узла радиоприемника не может быть принята.Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 * 1 (Управление связью) E1 Ошибка включения аудиопроцессора Во время работы оборудования источника выход AMP останавливается. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут связи узла радиоприемника. 01 (Управление связью) E2 ВКЛ/ВЫКЛ Команда Параметр Запрос Ошибка передачи возникает в команде управления ВКЛ/ВЫКЛ от сборки радиоприемника. Замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) Команда запроса на регистрацию Е3 Запрос на регистрацию передачи выводится из подчиненного компонента. Принимая команду проверки соединения, команда запроса регистрации выводится из субмастерского компонента. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) E4 Прерывание множественных кадров Передача множественных кадров прекращается. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 60 (сборка радиоприемника) 43 AM тюнере обнаружено ненормальное состояние ошибки AM тюнера. Осмотрите радиоприемник в сборе. Замените радиоприемник в сборе. 60 (Сборка радиоприемника) 44 Ошибка FM-тюнера Ненормальное состояние обнаружено в FM-тюнере. Замените радиоприемник в сборе. 61 (Кассетный переключатель) 40 Обнаружена механическая неисправность или ошибка носителя из-за механической неисправности. Или кассетная лента разрезается или запутывается. Осмотрите кассетную ленту. 61 (Переключатель кассеты) 41 Неисправность ВЫТАЛКИВАНИЯ Неисправность из-за механической неисправности. Замените радиоприемник в сборе. 63 (In-dash CD Auto Changer) 42 Чтение диска невозможно. Осмотрите компакт-диск. 63 (In-dash CD Auto Changer) 44 Ошибка CD Error обнаружена в CD auto changer. Замените радиоприемник в сборе. 63 (In-dash CD Auto Changer) 45 Извлечь компакт-диск с ошибкой извлечения невозможно. Замените радиоприемник в сборе. 63 (In-dash CD Auto Changer) 47 CD высокий Temp. высокая температура обнаружена в CD auto changer. Замените радиоприемник в сборе. 63 (In-dash CD Auto Changer) 48 CD Избыточный ток Избыточный ток подается в CD auto changer. Замените радиоприемник в сборе. Физический адрес: 440 Стереокомпонентный усилитель ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если отказа не обнаружено, он может храниться в зависимости от состояния аккумулятора или напряжения для запуска двигателя. * 2: Он может храниться при включении выключателя зажигания через 1 мин. после запуска. * 3: Он может храниться при повторном включении выключателя зажигания после запуска двигателя. * 4: Когда после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON пройдет 210 сек. этот код сохраняется. ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 440 УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные части 01 (Управление связью) 21 Ошибка ПЗУ Обнаружено ненормальное состояние ПЗУ. Замените усилитель стереокомпонента. 01 (Управление связью) 22 Ошибка ОЗУ Обнаружено ненормальное состояние ОЗУ. Замените усилитель стереокомпонента. 01 (Управление связью) D6 * 1 Отсутствие ведущего компонента, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC или ON. Или, когда этот код был записан, узел радиоприемника был отключен. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания усилителя стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи усилителя стереокомпонентов. 01 * 6 (Communication управление) D7 Connection проверить Error Component, в котором записан этот код, был отключен от системы после запуска двигателя. Или, когда этот код записывался, отсоединялся узел радиоприемника. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания усилителя стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи усилителя стереокомпонентов.01 (Управление связью) DC * 2 Ошибка передачи Передача к компоненту, показанному вспомогательным кодом, завершилась неуспешно. (Этот код не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же вспомогательный код записан в другом компоненте (компонентах), проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных подкодом. 01 (Управление связью) DD * 3 Главный сброс (кратковременное прерывание) После запуска двигателя узел радиоприемника был отсоединен от системы. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Если ошибка возникает часто, замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) DF * 4 Master Error Из-за неисправного состояния компонента с дисплеем функция master переключается на звуковое оборудование. Ошибка при обмене данными между субмастером (аудио) и ведущим компонентом. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут для системы связи между узлом радиоприемника и вспомогательным ведущим компонентом. 01 (Управление связью) E0 * 1 Ошибка команды завершения регистрации Команда завершения регистрации от узла радиоприемника не может быть принята. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) E1 * 1 Ошибка включения аудиопроцессора Во время работы оборудования источника выход AMP останавливается. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. 01 (Управление связью) Ошибка ошибки параметра команды ВКЛ/ВЫКЛ Е2 обнаружена в команде управления ВКЛ/ВЫКЛ из сборки радиоприемника. Замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) Команда запроса на регистрацию Е3 Запрос на регистрацию передачи выводится из подчиненного компонента. При получении команды проверки соединения команда Запрос Регистрации выводится из вспомогательного ведущего компонента. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) E4 Прерывание множественных кадров Передача множественных кадров прекращается. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. Физический адрес: 1F4 RSA Панель (Main AVC-LAN) ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если отказа не обнаружено, она может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения для запуска двигателя. * 2: Он может храниться при включенном выключателе зажигания в течение 1 минуты после запуска двигателя. * 3: Он может храниться при повторном повороте выключателя зажигания после запуска двигателя. * 4: Когда после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON пройдет 210 сек. этот код сохраняется. ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 1F4 RSA Панель (MAIN AVC-LAN) Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные детали 01 (Управление связью) D6 * 1 Отсутствие главного компонента, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC или ON. или, когда этот код был записан, узел радиоприемника был отключен Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания пульта RSA. Проверьте жгут для системы связи пульта RSA. 01 * 6 (Communication управление) D7 Connection проверить Error Component, в котором записан этот код, был отключен от системы после запуска двигателя. Или, когда этот код записывался, отсоединялся узел радиоприемника. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания пульта RSA. Проверьте жгут для системы связи панели сборки стереокомпонентного контроллера.01 (Управление связью) DC * 2 Ошибка передачи Передача к компоненту, показанному вспомогательным кодом, завершилась неуспешно. (Этот код не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же вспомогательный код записан в другом компоненте (компонентах), проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных подкодом. 01 (Управление связью) DD * 3 Главный сброс (кратковременное прерывание) После запуска двигателя узел радиоприемника был отсоединен от системы. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Если ошибка возникает часто, замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) DF * 4 Главная ошибка Из-за неисправности компонента с дисплеем, главная функция переключается на звуковое оборудование. Ошибка при обмене данными между субмастером (аудио) и ведущим компонентом. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут для системы связи между узлом радиоприемника и вспомогательным ведущим компонентом. 01 (Управление связью) E0 * 1 Ошибка команды завершения регистрации Команда завершения регистрации от узла радиоприемника не может быть принята. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) Команда запроса на регистрацию Е3 Запрос на регистрацию передачи выводится из подчиненного компонента. При получении команды проверки соединения команда Запрос Регистрации выводится из вспомогательного ведущего компонента. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) E4 Прерывание множественных кадров Передача множественных кадров прекращается. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. Физический адрес: 16A, 16C RSA Панель (сборка контроллера стереокомпонентов) (Sub AVC-LAN) ПОДСКАЗКА: * 1: Он может храниться, когда выключатель зажигания повернут 1 минут. снова после запуска. * 2: Он может храниться при повторном включении выключателя зажигания после запуска. * 3: Когда после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON пройдет 210 сек. этот код сохраняется. ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 16A, 16C RSA Панель (STEREO COMPONENT CONTROLLER сборка) (SUB AVC-LAN) Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные части 01 * 2 (Communication управление) D8 Нет ответа на проверку соединения Компонент, показанный вспомогательным кодом, отключен или был отключен от системы после запуск двигателя. Д9 Проверить жгут для системы электропитания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 * 2 (Communication управление) D9 Last Mode Error Component operated (sounds и/or images were provided) before двигатель stop is or has been disconnected с замок зажигания in ACC or ON. проверить жгут for питание supply система of component displayed by auxiliary code. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 (Управление связью) ДА Нет Ответа на команду ВКЛ/ВЫКЛ При смене режима (смене аудио и визуального режима) ответ не идентифицируется. Обнаруживается, когда звук и картинка не меняются при работе кнопки. Проверьте жгут на наличие питания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Если ошибка повторится, замените компонент, показанный вспомогательным кодом. 01 * 1 (Управление связью) Режим базы данных Ошибка состояния Обнаружен двойной аварийный сигнал. Проверьте жгут на наличие питания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 * 3 (Управление связью) Ошибка передачи постоянного тока Ошибка передачи к компоненту, показанному вспомогательным кодом. (Обнаружение этого расшифровка кода ошибки не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же вспомогательный код записан в другом компоненте, проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных подкодом. 01 * 2 (Управление связью) DE Slave Reset (Momentary Interruption) После запуска двигателя ведомый компонент был отключен от системы. Проверьте жгут на наличие питания компонента, индицируемого вспомогательным кодом. Проверьте жгут для системы связи компонента, индицируемого вспомогательным кодом. 01 (Управление связью) E4 Прерывание множественных кадров Передача множественных кадров прекращается. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. Физический адрес: 1A0 DVD Auto Player (устройство смены проигрывателей дисков) ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если отказ не обнаружен, этот код может храниться в зависимости от состояния батареи или запуска двигателя. * 2: Этот код может сохраняться при повторном повороте переключателя зажигания через 1 минуту после запуска двигателя. * 3: Этот код может сохраняться при повторном повороте переключателя зажигания после запуска двигателя. * 4: Когда после выдергивания разъема питания главного компонента с выключателем зажигания в ACC или ON пройдет 210 сек. этот код сохраняется. ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 1A0 DVD AUTO PLAYER (дисковые тормоза PLAYER CHANGER) Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные детали 01 (Управление связью) D6 * 1 Отсутствие главного компонента, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC или ON. или, когда этот код был записан, сборка контроллера стереокомпонента была отключен. Проверьте жгут питания узла контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи сборки контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут питания сменщика проигрывателя дисков. Проверьте жгут для системы связи сменщика проигрывателя дисков. 01 (Управление связью) D7 Компонент ошибки проверки связи, в котором записан этот код, был отключен от системы после запуска двигателя. Или при записи этого кода была отсоединена сборка контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут питания узла контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи сборки контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут питания сменщика проигрывателя дисков. Проверьте жгут для системы связи сменщика проигрывателя дисков. 01 * 4 (Управление связью) Ошибка передачи постоянного тока Передача в компонент, показанный субкодом, завершилась неуспешно. (Обнаружение этого расшифровка кода ошибки не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же субкод записан в другом компоненте, проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных субкодом. 01 (Управление связью) DD * 3 Главный сброс (кратковременное прерывание) После запуска двигателя узел радиоприемника был отсоединен от системы. Проверьте жгут питания узла контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи сборки контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут питания сменщика проигрывателя дисков. Проверьте жгут для системы связи сменщика проигрывателя дисков. 01 (Управление связью) DF * 4 Master Error Из-за неисправного состояния компонента с дисплеем функция master переключается на звуковое оборудование. Ошибка при обмене данными между субмастером (аудио) и ведущим компонентом. Проверьте жгут питания узла контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи сборки контроллера стереокомпонентов. Проверьте жгут для системы связи между узлами контроллера стереокомпонента. 01 (Управление связью) E0 * 1 Команда завершения регистрации Ошибка «Команда завершения регистрации» не может быть получена от ведущего устройства. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) Ошибка ошибки параметра команды ВКЛ/ВЫКЛ Е2 обнаружена в команде управления ВКЛ/ВЫКЛ из устройства смены проигрывателя диска. Замените DVD-плеер.01 (Управление связью) Команда запроса на регистрацию Е3 Запрос на регистрацию передачи выводится из подчиненного компонента. Команда проверки подключения регистрации, команда запроса регистрации выводится из субмастерского компонента. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для инженерных целей, он может быть обнаружен, когда фактически существует. 01 (Управление связью) E4 Прерывание нескольких кадров Прерывание передачи нескольких кадров прерывается. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) 22 Ошибка ОЗУ Обнаружено ненормальное состояние ОЗУ. Замените устройство смены проигрывателей дисков. Физический адрес: 250 (DVD Auto Changer) (Sub AVC-LAN) ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 250 (DVD AUTO CHANGER) (SUB AVC-LAN) Логический адрес расшифровка кода ошибки Пункт диагностики Содержание диагностики Контрмеры и проверенные детали 01 (Управление связью) D6 * 1 Отсутствие главного компонента, в котором записан этот код, был отключен от системы с зажиганием в ACC/ON. Или, когда этот код был записан, узел радиоприемника был отсоединен. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания сменщика проигрывателя дисков. Проверьте жгут для системы связи сменщика проигрывателя дисков. 01 * 6 (Communication управление) D7 Connection проверить Error Component, в котором записан этот код, был отключен от системы после запуска двигателя. Или, когда этот код записывался, отсоединялся узел радиоприемника. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут питания сменщика проигрывателя дисков. Проверьте жгут для системы связи сменщика проигрывателя дисков. 01 (Управление связью) DC * 2 Ошибка передачи Передача к компоненту, показанному вспомогательным кодом, завершилась неуспешно. (Этот режим не обязательно означает фактический отказ.) Если тот же вспомогательный код записан в другом компоненте (компонентах), проверьте жгут питания и систему связи компонентов, показанных подкодом. 01 (Управление связью) DD * 3 Главный сброс (Мгновенное прерывание) После запуска двигателя радиоприемная сборка была отсоединена от системы. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Если ошибка возникает часто, замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) DF * 4 Главная ошибка Из-за неисправности компонента с дисплеем, главная функция переключается на звуковое оборудование. Ошибка при обмене данными между субмастером (аудио) и ведущим компонентом. Проверьте жгут для питания радиоприемника в сборе. Проверьте жгут для системы связи сборки радиоприемника. Проверьте жгут для системы связи между узлом радиоприемника и вспомогательным ведущим компонентом. 01 (Управление связью) E0 * 1 Команда завершения регистрации Ошибка «Команда завершения регистрации» не может быть принята от узла радиоприемника. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 01 (Управление связью) Ошибка ошибки параметра команды ВКЛ/ВЫКЛ Е2 обнаружена в команде управления ВКЛ/ВЫКЛ из сборки радиоприемника. Замените радиоприемник в сборе. 01 (Управление связью) Команда Запроса на Регистрацию Е3 Запрос на Регистрацию Передачи выводится из ведомого узла. При получении команды проверки соединения команда Запрос Регистрации выводится из вспомогательного ведущего компонента. Так как этот расшифровка кода ошибки предоставляется для технических целей, он может быть обнаружен, когда нет фактического отказа. 45 (DVD) 42 Чтение диска невозможно. Осмотрите диск. 45 (DVD) 44 Ошибка DVD Ошибка обнаружена в устройстве смены проигрывателя дисков. Замените радио и плеер. 45 (DVD) 45 Извлечь диск с ошибкой невозможно. Проверьте наличие посторонних веществ в устройстве замены проигрывателей дисков. 45 (DVD) 46 Трещина диска Трещина и грязь находятся в диске. Осмотрите диск.45 (DVD) 52 Зажим ошибки проигрывателя необычно генерирует. Устройство смены проигрывателей дисков. 45 (DVD) 47 DVD высокий Temp Высокая температура обнаруживается в устройстве смены проигрывателей дисков. Не останавливайте работу на период времени. 45 (DVD) 48 DVD Избыточный ток Неисправность избыточного тока при вставке/выталкивании. Замените устройство смены проигрывателей дисков. 45 (DVD) 50 A Неисправность при вводе/выводе Неисправность при вводе/выводе. Замените устройство смены проигрывателей дисков. 45 (DVD) 51 Неисправность в коммутационном диске Неисправность в работе коммутационного диска. Замените устройство смены проигрывателей дисков.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- ДИАПАЗОН РАДИОВОЛН Диапазон радиочастот Радиопередачи используют диапазоны радиочастот (Схема №5)
- ОБЛАСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ Диапазон вещания для AM и FM сильно отличается. Иногда AM-вещание может быть принято очень четко, но FM-стерео не может. FM-стерео имеет наименьшую зону обслуживания, и склонно улавливать статические и другие виды помех (например, шум).
- ПРИЕМ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Помимо проблемы статики, есть и другие проблемы, такие как «фазирование», «многолучевость» и «затухание». Эти проблемы вызваны природой самих радиоволн, а не электрическими шумами. AM-трансляции чувствительны к электрическим помехам, называемым фазированием. Происходящее только ночью, фазирование - это помехи, создаваемые при приеме транспортным средством 2-х радиоволновых сигналов от одного и того же передатчика. Один сигнал отражается от ионосферы, а другой сигнал принимается непосредственно от передатчика. Многолучевость - это тип помех, создаваемых, когда транспортное средство принимает 2 радиоволновых сигнала от одного и того же передатчика. Один сигнал отражается от зданий или гор, а другой сигнал принимается непосредственно от передатчика. Замирание вызывается объектами (зданиями, горами и т.д.), которые отклоняют часть сигнала, что приводит к более слабому сигналу, когда объект находится между передатчиком и транспортным средством. Высокочастотные радиоволны, такие как ЧМ-трансляции, легко отклоняются препятствиями. Низкочастотные радиоволны, такие как АМ-трансляции, отклонить гораздо сложнее.
- ПРОБЛЕМЫ С ШУМОМ Техники должны иметь четкое представление о проблемах с шумом автомобиля заказчика. Используйте NOISE PROBLEMS для диагностики проблем. ПРОБЛЕМЫ С ШУМОМ Состояние радиоволн, в котором возникает шум Предположительная причина AM Шум возникает в определенной области Сильная вероятность постороннего шума AM Шум возникает при слабом вещании Одна и та же программа может транслироваться с различных местных станций Если программа одна и та же, один из них может быть настроен на AM Шум возникает только ночью Сильная возможность ударов от удаленного вещания FM Шум возникает в определенном месте во время вождения Сильная возможность многолучевого шума и замирания шума, вызванного изменениями частоты FM. ПОДСКАЗКА: Когда шум не соответствует приведенным выше примерам, обратитесь к шагу 3 «Проблемы с приемом». Проверьте описания фазирования и многолучевого распространения.