Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки - генераторы и регуляторы: Прочее Toyota Land Cruiser 100

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~2 мин чтения

4-цилиндровый

Проверьте натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F) на самом длинном участке ремня. При необходимости отрегулируйте натяжение ремня. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (4-цилиндр).

ПримечаниеВ Corolla и MR2 используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется.

ПрименениеНовые поясные фунты. (кг)Использованные ременные фунты. (кг)
Camry, Camry Solara и RAV4
Генератор
С A/C140-190 (64-86)100-120 (45-54)
Без A/C100-150 (45-68)75-115 (34-52)
Усилитель рулевого управления95-145 (43-66)60-100 (27-45)
Целика
Генератор
С A/C170-180 (77-82)95-135 (43-61)
Без A/C100-150 (45-68)75-115 (34-52)
Усилитель рулевого управления99-121 (45-55)44-77 (20-35)
Венчик(2)(2)
ECHO121-143 (55-65)55-88 (25-40)
MR2(2)(2)
Tacoma и 4Runner
Кондиционер135-185 (61-84)80-100 (36-45)
Генератор116-169 (53-77)66-88 (30-40)
Усилитель рулевого управления135-180 (61-82)85-120 (39-54)
(1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется.
(1)Измерьте натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F).
(2)Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (4-цилиндр) (1)

V6

Проверьте натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F) на самом длинном участке ремня. При необходимости отрегулируйте натяжение ремня. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6).

ПрименениеНовые поясные фунты. (кг)Использованные ременные фунты. (кг)
Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна
Генератор170-180 (77-82)95-135 (43-61)
Усилитель рулевого управления150-185 (68-84)95-135 (43-61)
Такома, Тундра и 4Runner
Кондиционер135-185 (61-84)80-120 (36-54)
Генератор140-180 (64-82)80-120 (36-54)
Усилитель рулевого управления135-180 (61-82)85-120 (39-54)
(1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F).
(1)Измерьте натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F).

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6) (1)

V8

Автоматический натяжитель ремня используется на Land Cruiser и Tundra. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона «А» автоматического натяжителя ремня, замените ремень. (Схема №20)

Схема №20

Щетки

  1. Щетки должны плавно скользить в держателях. При повреждении или износе замените щетки. На ECHO, MR2, Tundra и 4Runner длина экспозиции новой щетки должна составлять.374 -.453" (9,5-11,5 мм). На всех других моделях открытая длина новой щетки должна составлять 0 413 "(10,5 мм).
  2. На всех моделях минимальная открытая длина должна быть более 0 059 "(1,5 мм). Используются 2 различных щеткодержателя. Один щеткодержатель заменяется в сборе, а другой имеет сменные щетки. Если длина открытой щетки меньше минимальной, замените щетки или щеткодержатель в сборе. При замене щеток установите новые пружины щеток.

Ротор

  1. Проверьте ротор на наличие разомкнутых обмоток возбуждения с помощью омметра на контактных кольцах. Сопротивление ротора должно быть в пределах спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА.
  2. Проверьте ротор на наличие коротких замыканий на массу, подключив омметр между токосъемным кольцом и валом ротора. Омметр должен показывать отсутствие непрерывности. Проверьте токосъемные кольца на предмет износа или точечной коррозии. Стандартный диаметр контактного кольца - 0,59-,567 "(14,2-14,4 мм). При необходимости поверните токарные кольца на токарном станке. Минимальный диаметр токосъемного кольца - 0 504 "(12,8 мм).
Применение(1) Ом
Авалон2.1-2.5
Камри и Камри Солара
4-Cyl.2.7-3.1
V62.1-2.5
Land Cruiser, MR2, Sienna, Tacoma, Tundra и 4Runner2.1-2.5
Все другие модели2.7-3.1
(1) Технические условия приведены для температуры 20°C.
(1)Технические условия приведены для температуры 20°C.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА

Статор

Подключите омметр между 2 выводами статора. Между всеми выводами статора должна существовать непрерывность. Подключите омметр между каждым выводом статора и металлическим сердечником. Преемственность не должна существовать. Если статор не проходит испытания, как указано, замените статор.

Диоды

  1. При снятом диоде/выпрямителе в сборе и на стенде контакт вывод пластины положительного диода с одним щупом омметра. Используя другой зонд омметра, свяжитесь с каждым выводом диода в той же пластине. Обратите внимание на показания омметра. Зонды обратного омметра, и повторите тесты для всех диодов.
  2. Все диоды должны показывать непрерывность в одном направлении и отсутствие непрерывности в противоположном направлении. Если какой-либо диод неисправен, замените диод/выпрямитель в сборе.