Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Land Cruiser/Toyota Land Cruiser 100 (1998-2002)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (кроме Land Cruiser и LX 470)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Как снять (кроме Land Cruiser и LX 470) Toyota Land Cruiser 100

Ремень ГРМ ~2 мин чтения
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите двигатель под прикрытием. Система охлаждения дренажей. Снимите радиатор в сборе. Снимите крышку корпуса дроссельной заслонки. Снимите штуцер забора воздуха в сборе.
  2. Ослабьте 4 болта крепления гидромуфты к кронштейну вентилятора охлаждения. (Схема №1) Снимите серпантинный приводной ремень, узел гидромуфты вентилятора охлаждения и шкив вентилятора.
  3. Снимите насос усилителя рулевого управления с двигателя с прикрепленными шлангами и закрепите в стороне. Снимите шкив холостого хода серпантинного приводного ремня. Снимите крышку ремня ГРМ № 3 с передней части бокового распределительного вала пассажира.
  4. Отсоедините зажимы жгута электропроводки двигателя для доступа к крышке ремня ГРМ № 3 спереди распредвала со стороны водителя. Отсоедините электрические разъемы от датчика положения распределительного вала на крышке ГРМ № 3. Снимите крышку ремня ГРМ № 3. r. (Схема
  5. Снимите трубу маслоохладителя. Снимите крышку ремня ГРМ № 2. Снимите компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и отложите в сторону. Снимите кронштейн вентилятора охлаждения.
  6. С помощью держателя шкива (09213-70011) и ручки (09330-00021) удерживайте шкив коленчатого вала. Ослабьте болт шкива коленчатого вала.
  7. Вращайте коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (если смотреть спереди двигателя) так, чтобы канавка шкива коленчатого вала совпала с отметкой «0» на крышке ремня ГРМ № 1 (нижней). (Схема №2)
  8. Убедитесь, что метки синхронизации на звездочках распределительного вала совпадают с метками на задних пластинах зубчатого ремня. (Схема №3) Если метки синхронизации не совмещены, поверните коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на один полный оборот. Повторно выровнять канавку шкива коленчатого вала с меткой «0» ГРМ на крышке ремня ГРМ № 1 (нижняя)). Снимите болт шкива коленчатого вала.
  9. Снимите генератор. Поочередно ослабьте болты, и снимите натяжитель ремня ГРМ и пыльник. Используя гаечный ключ в отверстиях в звездочке распределительного вала, слегка поверните боковую звездочку распределительного вала пассажира ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, чтобы снять натяжение ремня ГРМ. Снимите ремень ГРМ со звездочек распределительного вала.
  10. Снимите серпантинный натяжитель приводного ремня. (Схема №1) Не допуская вращения коленчатого вала, снимите шкив коленчатого вала с помощью съемника. Снимите крышку ремня ГРМ № 1. Отметив направление направляющей ремня ГРМ для справки по установке, снимите направляющую ремня ГРМ (пластину датчика положения коленчатого вала) и проставку крышки ремня ГРМ. Снимите ремень ГРМ. ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ растворитель для очистки звездочек коленчатого или распределительного валов. Протирать только чисто.