Задняя подвеска (служебная информация) (кроме гибридной): Прочее Toyota Highlander III

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 2
3. СНЯТЬ ГАЙКУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Поддержите задний узел рычага подвески № 2 с помощью домкрата и деревянного блока. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте болт заднего узла рычага подвески № 2 слишком высоко, так как автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: При подъеме задней гайки рычага подвески No2 обязательно медленно поднять ее. Продолжайте поддерживать домкратом задний узел рычагов подвески N2 до тех пор, пока установка заднего узла амортизатора не будет завершена. * a Закрепленный болт кронштейна * B Снять стопор (Обратить).

Процедура задней подвески (служебной информация) (крома гибридной): прочее

1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Сжать и выдвинуть шток заднего амортизатора в сборе 4 или более раз. Стандартно при сжатии и выдвижении с постоянной скоростью ход штока амортизатора плавный, без ненормального сопротивления или звуков. При выдвижении шток амортизатора возвращается в исходное положение на постоянной скорости без ненормальных звуков. Если есть какие-либо отклонения, заменить задний амортизатор в сборе новым.

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Временно установить задний амортизатор в сборе с болтом (А), болтом / Б / и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что протектор обращен к передней части автомобиля. Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт / В при закрепленной гайке. Полностью затянуть болты после стабилизации подвески. * А протектор Медленно опустить задний рычаг подвески № 2.
2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Домкрат для установки задней подвески № 2 в сборе и поместить деревянный блок под ним во избежание повреждения. Приложите нагрузку к подвеске так, чтобы задний верхний рычаг подвески был расположен как показано на рисунке. Стандартная длина (A) 24,3 мм (0 957 дюйма) ВНИМАНИЕ: Не поднимайте заднюю подвеску № 2 слишком высоко, поскольку транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: При подъеме заднего рычага подвески No № 2 необходимо убедиться, что домкрат медленно поднимается.
3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Установить задний амортизатор в сборе с болтом (А) и болтом / B /.болт / A / Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фут. * фунт-сила) Болта / Б / Вращающий момент: 92 Н · м (938 кгс * см., 68 футов * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: так как гайка имеет свой стопор, то не поворачивайте гайку / В затяжке.
4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 6
5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Схема №12

Войти

1. УТИЛИЗАЦИЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Выдвиньте шток поршня и закрепить задний амортизатор в сборе под углом в тисках. С помощью дрели проделайте отверстие в цилиндре между А и Б, показанное на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, так как осколки металла могут разлетаться вокруг. Всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.

Схема №13

Войти

* 1 ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА * 2 ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ * 3 ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ * 4 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА * 5 КРЫШКА РЫЧАЖКА ЗАДНИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПОДВЕСОК * 6 ЗАДНЯЯ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ИЗОЛЯТОРА ВИНТОВОЙ РЕССОРЫ * 7 ЗАДНЯЯ ПЛАНКА КИ СТАБИЛИЗАЦИИ * 8 РЕГУЛИРОВКИ НОСКИ КУЛАЧ- ПОДКА В В - 9 № 2 РЕГУЛИРОВ- N * m (кгс * см), указанный крутящий момент lf: н.

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 2
3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 2 гайки (А) и отделить подузел звена заднего стабилизатора от узла кронштейна задней подвески № 2.снять гайку (Б) с подузлом звена заднего стабилизации со штанги заднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный торцевой ключ диаметром 6 мм.
4. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Установить гайки крепления на кулачок № 2, произвести регулировку носка подузла кулачка и заднего элемента подвески в сборе. * a Деревянный болт * b Домкрат * c Matchmark Поддержите задний рычаг подвески № 2 с помощью домкрата и деревянного блока. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте кронштейн задней подвески № 2 слишком высоко, так как транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: при подъеме заднего рычага подвески No2 снять его медленно.
5. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Снять изолятор задней верхней цилиндрической пружины.
6. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Снять изолятор задней нижней цилиндрической пружины с заднего рычага подвески № 2 в сборе.

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №14

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на кронштейн подвески заднего № 2 в сборе.
2. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней верхней цилиндрической пружины.
3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Установить гайку задней цилиндрической подвески на кронштейн задней подвески № 2 в сборе. * Идентификационная метка ПРИМЕЧАНИЕ: Установить болт задней цилиндрической пружины так, чтобы идентификационная метка была расположена, как показано на иллюстрации. Используя домкрат и деревянную колодку, медленно поднять узел рычага подвески задней части № 2, а затем временно установить рычаг задней опоры № 2 на задний мост с помощью болта (A) и гайки. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фут * лф)
4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Навернуть гайкой (В) подузел звена заднего стабилизатора 82 на заднюю штангу стабилизатора. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * лбф) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный торцовый ключ 6 мм Установить подузл звена задней стабилизатора к заднему кронштейну № 2 при помощи 2 гаек (А 8км * Кт):
5. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 6
6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
7. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 8)
8. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [12 / 2013 -]

Схема №15

Войти

* A для 2WD * B для AWD * 1 ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВ * 2 ЗАДНИЙ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПРАВ * 3 ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ * 4 ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ Lh * 5 ЗАДНИЕ ВЕРХНИЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ РЫЧАГИ в СБОРЕ Rн * 6 SKID управление датчик провод Лх * 7, ДАТЧИК КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ ПРОВОД Рч - Г- Бн * см.

Схема №16

Войти

1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ для 2WD: См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " для AWD: См. раздел " МОНТАЖ [12.2013 -] (ref-636241-S21477576932014070700000)(ref-636241-S09154986062014070700000)
2. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ ЛЕВ (для 2WD) Отвернуть 2 болта и отсоединить провод датчика управления салазками ЛЕВ от заднего верхнего рычага подвески ЛЕВ.
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для провода датчика контроля юза лев.
4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ ПРАВЫЙ (для 2WD) Отвернуть 2 болта и отсоединить провод датчика управления салазками правый от заднего верхнего рычага подвески правого.
5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для провода датчика контроля юза прав.
6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Снять болт, гайку и задний верхний рычаг подвески в сборе с подузла заднего элемента подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт при закрепленной гайке.
7. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.

1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ ВЕРХНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установить задний болт верхнего рычага управления в сборе 89, закрепленный на подузле задней подвески с помощью болта и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт при помощи укрепленной гайки. Вставить болт резьбовым концом к задней части транспортного средства. Установить задний узел верхнего рычага регулирования Lh в положение затяжки, как показано на иллюстрации. Контрольная длина (А) 24,3 * см (0 957 мм).
2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
3. МОНТАЖ ПРОВОДА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ЛЕВ (для 2WD) Установить провод датчика управления полозом ЛЕВ к заднему верхнему рычагу подвески ЛЕВ с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте провод датчика контроля полоза ЛЕВ при его установке.
4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для провода датчика контроля юза лев.
5. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ПРАВОГО ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для 2WD) Установить провод правого датчика управления полозом на задний верхний рычаг подвески правый с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте провод Rh при его установке.
6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВ (для AWD) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для провода датчика контроля скольжения прав.
7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ для 2WD: См. Шаг 12 для AWD: См. шаг 15

Схема №17

Войти

* 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ * 2 РЫЧАГ ЗАДНЕЙ № 2 ПОДВЕСКА В КОМПЛЕКТЕ * 3 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА * 4 КРЫШКА РЫЧАЖНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКУ * 5 ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА * 6 НИЖНИЙ ИЗОЛЯТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ * 7 ПЛАНКА КИ ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ * 8 ФИКСАТОР НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА подвески

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Отвернуть 2 болта, выведите из зацепления 2 направляющих и снять крышку рычага задней подвески с кронштейна задней № 2 в сборе.
3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
4. Отвинтить гайку задней подвески № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить метки на задний кулачок в сборе, отрегулировать точку крепления кулачка в сборе и заднего элемента подвески в сборе. * Деревянный блок * b Домкрат * c Метка Поддержка заднего рычага подвески № 2 с помощью домкрата и деревянного блока. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте слишком высоко задний рычаг подвески No2, так как транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: при подъеме задней оси 2 снять рычаг подвески, обязательно медленно.
5. Гайка задней подвески № 1 в сборе (для 2WD). Поддержите задний элемент подвески в сборе с помощью домкрата или эквивалентного инструмента, как показано на иллюстрации. * a Крепление * b ДОМКРАТ: Не поднимайте узел заднего элемента подвески слишком высоко, так как автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжайте поддерживать узел задней подвески домкратом до тех пор, пока установка узла задней подвески № 1 не будет завершена. Ослабить болт, закрепив гайку.
6. Гайка подвески задней оси № 1 в сборе (для AWD). Отвинтить заднюю гайку подвески, поскольку задний болт в сборе с домкратом, как показано на иллюстрации. * Деревянный блок * b Домкрат ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не поднимайте опорный узел заднего дифференциала слишком высоко, так как транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: продолжайте поддерживать опорный узел задних дифференциалов при помощи домкрата до тех пор, пока установка заднего рычага подвески № 1 не будет завершена.

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Медленно установить гайку задней подвески № 117на подвеску заднего моста в сборе с распоркой и гайкой (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью затянуть гайку (A) после стабилизации подвески. * Деревянный блок * б Домкрат Временно поставить гайку заднего подвешивания в сборе на подвес заднего вагона в сборе при помощи болта (B) и гайки. Примечание: Вставить закрепленный болт с резьбовым концом, обращенным к заднему упору транспортного средства.
2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ Гайка задней подвески 2: Временно установить заднюю № 2 подвеску в сборе домкрат с деревянным кулачком регулировки № 2 и гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить кулачок регулировки носка в сборе резьбовым концом, обращенным к передней части автомобиля. При затяжке гайки удерживайте от вращения опорный кулачок в сборе. Поддержите задний № 2 подвеску в сборе с помощью домкрата и деревянной колодки. Затянуть болт с закрепленной гайкой. При подъеме задней подвески № 2 в сборе, не забудьте медленно поднять ее. Вставить болт резьбовым концом к передней части автомобиля. Полностью завернуть гайку (A) после стабилизации подвески. * Деревянный блок * b Домкрат
3. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
4. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ См. этап 2
5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ГАЙКУ ПОДВЕСКИ № 1 107 МОМЕНТ В СБОРЕ Используя гаечный ключ замка шарового шарнира 145, установить болтом (Б) задний рычаг подвески № 1. Крутящий момент: 150 Н * м (1530 кгс * см, 111 фут * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт (В) с закрепленной гайкой. Использовать формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда накидной гайкой совмещен с динамометром / тарированным ключом " А ". (ref-636009-S40161171922014070700000)
6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Зацепите 2 направляющие. Установить крышку рычага задней подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 Опустить транспортное средство на массу. Подпрыгните автомобиль вверх и вниз по углам, чтобы стабилизировать заднюю подвеску. Установить задний рычаг подвески № 2 вместе с гайкой. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите метки на подузле кулачка регулировки носка, № 2 отрегулировать кулачок и подузел заднего элемента подвески. Удерживайте кулачок регулировки носков в сборе при вращении гайки.
9. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [12 / 2013 -]

Схема №22

Войти

* A для AWD - - * 1 ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ * 2 КРЫШКА РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ * 3 ЗАДНЯЯ ТЯГОВАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ * 4 № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА в сборе N * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

HINT

1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 2
3. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (для AWD) Вынуть болт и отсоединить задний датчик скорости от заднего продольного рычага в сборе.
4. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ РЫЧАГ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отсоединить трос стояночного тормоза № 3 от заднего тягового рычага в сборе. Поддержите задний рычаг подвески № 2 при помощи домкрата и деревянного блока. * Деревянный блок * b Домкрат ВНИМАНИЕ: Не поднимайте домкратом задний рычаг подвеса № 2 в сборе слишком высоко, так как это может привести к падению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: При подъеме заднего рычага подвески № 2убирайте его медленно. Снять болты 4, 2 шайбы и нижний рычаг подвески No.

1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ РЫЧАГ В СБОРЕ: болты задней подвески № 2 с помощью домкрата и деревянной колодки. * a Деревянный блок * b Домкрат см ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поднимайте заднюю подвеску № 2 в сборе слишком высоко, так как транспортное средство может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: при подъеме заднего рычага № 2 обязательно медленно поднять его. Установить узел задней тяги на опорный подузел задней оси с помощью 2 болтов (А) и 2 шайбы.
2. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ (для AWD) Установить датчик задней скорости на задний продольный рычаг в сборе с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте датчик задней частоты вращения при его установке.
3. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 6
4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
5. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [12 / 2013 -]

Схема №25

Войти

* 1 КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО № 1 * 2 ШТАНГА ЗАДНЕЙ СТАБИЛИЗАЦИИ * 3 ВТУЛКА ХВОСТОВОЙ ЧАСТИ СТАБИЛИЗАТОР АТОР ЗАДНИЙ * 4 ПОДУЗЕЛ СВЯЗИ С ЗАДНИМ СН Lh * 5 ПОДБЛОК ЗВЕНА Стабилизатора ЗАДНИЙ Rн * 6 КРОНШТЕЙНЫ НИЖНЕГО Нз * 7 - - N * м (кгс * см) указанный крутящий Момент: lftf.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. ГАЙКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Отвернуть вместе 2 гайки (А) и отделите кронштейн звена заднего стабилизатора в сборе Lh от кронштейна подвески заднего № 2 в сборе лев. Снять с задней штанги стабилизатора гайку (Б), а узел звена заднего - левую Подсказку: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, то для удержания болта шпильки использовать шестигранный ключ 6 мм.
3. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
4. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 4 гайки, снять штангу заднего стабилизатора, 2 кронштейна задней № 1 штанги стабилизатора и 2 втулки задних стабилизаторов с подузла элемента задней подвески.
5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 Снять 2 кронштейна штанги стабилизатора задний № 1 с 2 втулок заднего стабилизатора.
6. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять 2 втулки заднего стабилизатора со штанги заднего стабилизаторов.

1. ПРОВЕРИТЬ ТЯГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ. Проверить крутящий момент вращения шарового шарнира на наличие трещин. Закрепить звено задней стабилизации в зажиме с помощью алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте затяжки зажима. Установить гайку на шпильку звена задней стабилизации несколько раз назад или вперед. Используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте шип со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и снять показания крутящего момента на 5-м витке. Стандарт поворота

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить 2 втулки задних стабилизаторов внутрь стопоров на штанге заднего стабилизатора. * а стопор спереди автомобиля
2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить 2 задних кронштейна стабилизатора № 1 на 2 втулки заднего стабилизатора. * а Идентификационная форма * b Идентификационный знак ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь, что идентификационная форма обращена вверх. Убедиться, что идентификационный знак обращен к правой стороне транспортного средства.
3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА Установить заднюю планку стабилизатора, 2 кронштейна задней планки стабилизатора № 1 и 2 втулки заднего стабилизатора на подузел заднего элемента подвески с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 75 Н * м (765 кгс * см, 55 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что идентификационная метка обращена к правой стороне транспортного средства.
4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ТЯГА ПОДШКАФВ СБОРЕ Lh: Закрепить задний нижний кронштейн стабилизатора Gf-2 вместе с гайкой. Крепить задний болт шарнира стабилизатора Lg-90 при помощи алюминиевых пластин. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивать зажим. Установить задний рычаг стабилизатора в сборе Ln к заднему нижнему кронштейну стабилизатора L-H. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут) ПОДСКАЗКА: если шаровой шарнир поворачивается вместе с ключом гайки используется:
5. Установить задний STABILIZER LINK SUB сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

Схема №31

Войти

* 1 ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ КАТУШКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 14 ЗАДНИЙ ЭЛАСТИЧНЫЙ РУКАВ № Rh * 3 ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ LCH * 4 ЗАДНЯЯ НО 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ Рн * 5 ЗАДНЯЯ СТАБИЛИЗАТОРНАЯ ПЛАНКА * 6 ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ МУФТА РЕГ * 7 ЗАДНЯЯ КОНЦЕВАЯ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ * 8

Схема №32

Войти

* 1 FRAME провод * 2 задний № 1 подвеска сборка Lh

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ХВОСТОВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ в СБОРЕ для 1AR-FE: См. " ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -] " для 2GR-Fe: См. раздел " МОНТАЖ [12.2013 -] (ref-636207-S11775617572014070700000)(ref-636222-S42103734262014070700000)
4. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВ С помощью ключа с накидной гайкой отделить задний гибкий шланг ЛЕВ от задней тормозной трубки № 4, придерживая ключом задний гибкий рукав ЛЕВ. * 1 Задний № 4 тормозная трубка * 2 Задний гибкий шлук ЛЕВЫЙ Зажим ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте и не повреждайте тормозную магистраль. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь или пыль, в заднюю часть шланга из соединительных частей. Снять зажим и отсоединить задний шланг от соединительной части.
5. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
6. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 2)
7. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ КРЫШКИ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
11. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
12. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
13. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
14. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
15. ОТДЕЛЬНЫЙ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД Снять болт и отсоединить каждый разъем, а затем выведите каждый зажим из зацепления для отделения каркасного провода от подузла заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации.
16. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ. Отвинтить заднюю гайку крепления рычага управления в сборе Lh. Закрепить рычаг управления задней осью с помощью домкрата, как показано на иллюстрации. * Деревянный блок * b JACK ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поднимайте задний мост в сборе слишком высоко, так как автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ: при подъеме заднего моста в сборе необходимо медленно снимать болт и гайку и отсоединять задний мост. Задний элемент подвески в сборе не является тяжелым компонентом. Убедиться, что он надежно поддерживается. Снять 4 болта, 2 гайки, 2 болта задней нижней подвески автомобиля, стопор заднего нижнего элемента подвески Lh и стопор ПРАВОГО *. Удалить заднюю подвеску № 1 в сборе. Поддержите заднюю ось в сборе с помощью домкрата, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: не снимайте деревянную домкрат для задней оси в сборе
17. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять 2 верхних стопора элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески.
18. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять 2 задних верхних стопора элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески.
19. СНЯТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ ЛЕВ. Снять 2 болта, гайку и провод датчика управления скольжением лев с подузла заднего элемента подвески.
20. Снять SKID управление датчик провод Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
21. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. шаг 6)
22. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
23. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 0950 Задняя подвеска 0950 ПОДВЕСКА 09040 Задняя опора 0950 Передняя опора 910 Подвеска 0909 (для левой стороны) С помощью долота и молотка 901 снять 2 части подушки крепления передней опоры 0950. * Часть изгиба ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно согните 2 части ребра подушки до тех пор, пока захваты SST не будут надежно подогнаны. Установить St, как показано на иллюстрации.9830-1010 * a Turn * b Удержание Удаление SST и подушки крепления передней части кузова заднего элемента подвески (со стороны левого борта) из подузла элемента задней подвески.
24. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
25. ПОДВЕСКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОДВЕСКИ 09050 Задняя часть подвески 09050шт рубка подвески 09010 Задний элемент подвески 09005911 Задний узел подвески 0930шток и молоток, отогнуть 2 участка задней части подвески 40штк. * a Turn * b Удержание Удалить SST и заднюю опорную подушку Lh элемента задней подвески из подузла заднего элемента подвески.
26. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КУЗОВА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
27. УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить пробки 13 отверстий из подузла заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ОТВЕРСТИЯ Установить заглушки 13 отверстий в подузел заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Форма верхней и нижней заглушек отверстия различны.
2. ST ПОДВЕСКА ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПОДВЕСКИ 090b Подушка задней части подвески 09010 (для левой стороны болта 0930) Временно установить заднюю подвеску элемента передней части подвески с монтажной резьбой 0930.a Вид снизу * a Передняя часть автомобиля * b Левая сторона транспортного средства * c 45 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09527-17011 SST- 09830-1010
3. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 100сборочный узел 090оборка подголовника подвески 090вкл есок подвески 09101 (для правой стороны болта) Временно установить заднюю подвеску элемента передней подвески с монтажной резьбой 0930. * Вид снизу * а Передняя часть автомобиля * b Левая сторона автомобиля * c 45 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09527-17011 SCT: 09830-1010
4. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 100ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА НАВЕСКИ АМОРТИЗАТОРА 090sh Временно установить задний элемент подвески Задняя часть подвеса с креплением кузова Lн при подтверждении направления установки. * A Вид снизу * a Спереди * b Левая сторона автомобиля Установить SST, как показано на иллюстрации. St: 09830-1010 09830- 010 09850-1020 0983- 1060 Примечание:
5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА 090сборочный узел подвески 090вкл ешьте временно заднюю часть подвески 830 задняя часть подвески монтажная подушка Rh при подтверждении направления установки. * Вид снизу * a Передняя часть автомобиля * b Правая сторона автомобиля * c 15 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09830-1010 09330-01010
6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
8. УСТАНОВКА ПРОВОДА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ ЛЕВЫЙ Установить провод датчика управления салазками левый с 2-мя болтами и гайкой Момент затяжки болта: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * lbf) Момент затягивания гайки: 9,0 N * m (92 кгс * см., 80 дюймов * lбф)
9. Установить SKID управление датчик провод RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить 2 верхних стопора элемента задней подвески на подузел элемента задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить верхние стопоры элементов задней подвески в правильном направлении, показанном на иллюстрации.
11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установить 2 задних верхних стопора заднего элемента подвески на подузел заднего элемента подвесок.
12. ПОДВЕСКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ В СБОРЕ: задняя часть подвески может быть установлена с помощью домкрата для подъема двигателя, используя 2 деревянных блока и 2 насадки или эквивалентные инструменты, как показано на рисунке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно закрепить заднюю часть подвески в сборе, чтобы предотвратить ее падение. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать насадки для поддержания уровня сборки заднего элемента подвески. Подузел элемента задней подвески является тяжелым компонентом. Убедиться, что он надежно поддерживается. Держите деревянную опору задней части подвески в собранном состоянии до тех пор, пока установка не будет завершена * ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью затянуть гайку (А) после стабилизации подвески 2. Временно установить задний № 1 подвесной кронштейн в сборе Lh на задний подвес с болтом (B) и гайкой. Примечание: вставить болт резьбовым концом, обращенным к задней части транспортного средства. Поскольку у гайки есть собственный стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт с закрепленной гайкой Полностью завернуть винт (В). С помощью латунного стержня и молотка медленно вытолкнуть втулку до тех пор, пока она не будет расположена так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: проталкивание втулки облегчает подсоединение заднего верхнего рычага Lh. Поддержите задний мост в сборе с помощью домкрата, показанного на рисунке. * Деревянный блок * b Jack ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не поднимайте заднюю ось в сборе слишком высоко, поскольку автомобиль может упасть. ПРИМЕЧАНИЕ.
13. УСТАНОВКА КАРКАСНОГО ПРОВОДА Установить каркасный провод на подузел заднего элемента подвески с помощью болта, каждого зажима и каждого разъема как показано на иллюстрации. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйма * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте каркасную проволоку при ее установке.
14. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 2)
15. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
16. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
17. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
18. Установить задний STABILIZER LINK SUB сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
19. МОНТАЖ ПРОВОДА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
20. Установить SKID управление датчик провод RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Lh. Не допускайте попадания заднего гибкого шланга на задний верхний управляющий шланг в сборе с помощью болта. Крутящий момент: 18,8 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте задний гибкий шланг при его установке. (ref-636009-S40161171922014070700000)
22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
23. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ См. этап 2
24. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
25. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
26. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 6
27. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
28. УСТАНОВКА ХВОСТОВОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ для 1AR-FE: См. " МОНТАЖ [12 / 2013 -] " Для 2GR-FI: См. раздел " МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ [12.2013 -] (ref-636207-S07626761272014070700000)(ref-636222-S37097041472014070700000)
29. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. раздел ИСТЕЧЕНИЕ [12 / 2013 -]
30. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
31. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 8
32. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
33. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [12 / 2013 -]
34. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [12 / 2013 -]

Схема №52

Войти

* 1 ГАЙКА ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ * 2 ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНИХ МОСТОВ ПРАВ * 3 БРУСОК ЗАДНЕЙ СТАБИЛИЗАТОРА * 4 ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАЦИИ ЗАДНИЙ ЛЕВВ * 5 ПОДУЗЕЛ СВЯЗИ С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ ПР * 6 КРЫШКА РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЗАДНЯЯ НЕВЫСОКО • - N * m (kgf * cm · t * lf) момент затяжки не применять: Н * м (кгф * см-ч, фт * лт * бз.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

* 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. * 2 КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ No2 ПОДВЕСКА В КОМПЛЕКТЕ ПРАВАЯ * 3 ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ РЕССОРА ЛЕВАЯ * 4 ЗАДНЯЯ СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ПРАВ * 5 ИЗОЛЯТОР НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ ЗАДНЯЯ Lh * 6 ИЗОЛЯТОРЫ ВИТОЙ ВИНТОВОЙ Пружины ПРАВЫЙ * 7 РЕГУЛИРОВКА НОКУЛАЧКОВОГО УЗЛА * 8 № 2 РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ КУЛН КУЛАЧОК * Гф * км (изб.

Схема №55

Войти

* 1 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ * 2 ПРОБКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА • 3 ШЛАНГ ЗАДНЕЙ ОСИ НЕСУЩИЙ ПОДУЗЕЛ № Lh * 4 СТУПИЦА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЗАДНИХ МОСТОВ * 5 ЗАДНИЙ ДИСК * 6 ЗАДНИЙ ДИСКОВОЙ СУППОРТ Лх * 7 ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗ- Нэ

Схема №56

Войти

* 1 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ * 2 ПРОБКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА • 3 ШЛАНГ ЗАДНЕЙ ОСИ НЕСУЩИЙ ПОДУЗЕЛ Rh * 4 СТУПИЦА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЗАДНИХ МОСТОВ * 5 ЗАДНИЙ ДИСК * 6 ЗАДНИЙ ДИСКОВОЙ СУППОРТ ПРАВЫЙ * 7 ЗАДНИЙ НИЖНИЙ АМОРТИЗКРОНШТЕЙН ТРУБКА ПРАВОГО * 8 ЗАДНИЙ ГИБКИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ

Схема №57

Войти

* 1 РАМНЫЙ ПРОВОД * 2 ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ СЛИВ КАРТЕРА В СБОРЕ С ПОДШИПНИКОМ * 3 ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ СБОРЕ Lh * 4 ЗАДНИЙ ПРИВОД РЕССОРНОГО ВАЛА СБОРКИ Рн * 5 м ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУЗЕЛ * 6 ЗАДНЯЯ НИЖНЯЯ ПОДВЕСКА СТОПОР ОРА ЗАДНЕГО НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСА Лг * 8 ЗАДНИЙ НИЖНИЙ УПОР ПРИВОДА КРЕПЛЕНИЯ дифференциала 10 75W

Схема №58

Войти

* 1 ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ЛЕВ. * 2 ЗАДНИЙ No1 ПОДВЕС ПРАВОГО * 3 ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ * 4 ДАТЧИК ЗАДНЕГО ХОДА ПРАВЫЙ * 5 ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ в СБОРЕ Lh * 6 ЗАДНИЙ ВЕРХНЯЯ РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ПРАВ Н * м (кгс * см, фут * лбф): Заданный крутящий момент

Таблица-вклейка

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее.
3. СЛИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
4. ДЕМОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
5. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
6. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. шаг 2)
7. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ КРЫШКИ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
8. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
9. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
10. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
11. СНЯТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
12. СНЯТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
13. СНЯТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
14. СНЯТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ РЕГУЛИРОВКИ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять 2 пробки отверстия регулировки колодки стояночного тормоза.
15. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Снять 2 задних диска (см. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 ") (ref-636192-S10273827402014070700000)
16. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
17. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
19. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
20. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
21. ОСЛАБИТЬ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Ослабить 2 болта, чтобы снять несущий узел задней оси в сборе ЛЕВ после снятия заднего продольного рычага в сборе ЛЕВ. примечание: не снимайте болты.
22. ОСЛАБИТЬ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
23. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
24. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
25. ОСЛАБИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для левого борта). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
26. ОСЛАБИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
27. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
28. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО ПРИЦЕПНОГО РЫЧАГА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
29. ОТДЕЛЬНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
30. ОТДЕЛЬНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
31. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Демонтировать болт (А) и гайку, отделить узел рычага управления задним верхним рычагом от подузла подвески заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет собственный стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с помощью закрепленной гайки. Отвернуть гайку (В), распорную втулку, 2 болта (С).
32. УДАЛИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
33. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
34. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
35. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
36. УДАЛИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПРАВОГО ВЕДУЩЕГО ВАЛА ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
37. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ВОДИЛО В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
38. ОТДЕЛЬНЫЙ КАРКАСНЫЙ ПРОВОД Снять болт и отсоединить каждый разъем, а затем выведите каждый зажим из зацепления для отделения каркасного провода от подузла заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации.
39. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поддерживайте подузел элемента задней подвески с помощью подъемника двигателя, используя 2 деревянных блока и 2 крепления или эквивалентные инструменты, как показано на иллюстрации. * a Подъемник двигателя * b Крепление * c Деревянный блок Место установки элемента крепления ВНИМАНИЕ: Обязательно закрепить подузл элемента задней подвесы во избежание его падения. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать крепления для поддержания уровня подузла заднего элемента подвески. Нижний элемент задней подвески является тяжелым компонентом.
40. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Вывернуть болт, гайку и кронштейн подвески задний № 1 узел левый из подузла заднего элемента подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Ослабить болт с закрепленной гайкой.
41. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
42. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять 2 верхних стопора элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески.
43. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Снять 2 задних верхних стопора элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески.
44. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ Вывернуть 2 болта, гайку и датчик задней скорости левый из подузла заднего элемента подвески.
45. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВОГО: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
46. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. шаг 6)
47. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
48. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА 2 СЗАДИ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
49. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 0950 Задняя подвеска 0950 ПОДВЕСКА 09040 Задняя опора 0950 Передняя опора 910 Подвеска 0909 (для левой стороны) С помощью долота и молотка 901 снять 2 части подушки крепления передней опоры 0950. * Часть изгиба ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно согните 2 части ребра подушки до тех пор, пока захваты SST не будут надежно подогнаны. Установить St, как показано на иллюстрации.9830-1010 * a Turn * b Удержание Удаление SST и подушки крепления передней части кузова заднего элемента подвески (со стороны левого борта) из подузла элемента задней подвески.
50. СНЯТЬ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
51. ПОДВЕСКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОДВЕСКИ 09050 Задняя часть подвески 09050шт рубка подвески 09010 Задний элемент подвески 09005911 Задний узел подвески 0930шток и молоток, отогнуть 2 участка задней части подвески 40штк. * a Turn * b Удержание Удалить SST и заднюю опорную подушку Lh элемента задней подвески из подузла заднего элемента подвески.
52. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КУЗОВА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
53. УДАЛИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Удалить пробки 13 отверстий из подузла заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации.

Схема №59

Войти

1. УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ОТВЕРСТИЯ Установить заглушки 13 отверстий в подузел заднего элемента подвески, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Форма верхней и нижней заглушек отверстия различны.
2. ST ПОДВЕСКА ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПОДВЕСКИ 090b Подушка задней части подвески 09010 (для левой стороны болта 0930) Временно установить заднюю подвеску элемента передней части подвески с монтажной резьбой 0930.a Вид снизу * a Передняя часть автомобиля * b Левая сторона транспортного средства * c 45 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09527-17011 SST- 09830-1010
3. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 100сборочный узел 090оборка подголовника подвески 090вкл есок подвески 09101 (для правой стороны болта) Временно установить заднюю подвеску элемента передней подвески с монтажной резьбой 0930. * Вид снизу * а Передняя часть автомобиля * b Левая сторона автомобиля * c 45 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09527-17011 SCT: 09830-1010
4. ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 100ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА НАВЕСКИ АМОРТИЗАТОРА 090sh Временно установить задний элемент подвески Задняя часть подвеса с креплением кузова Lн при подтверждении направления установки. * A Вид снизу * a Спереди * b Левая сторона автомобиля Установить SST, как показано на иллюстрации. St: 09830-1010 09830- 010 09850-1020 0983- 1060 Примечание:
5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА 090сборочный узел подвески 090вкл ешьте временно заднюю часть подвески 830 задняя часть подвески монтажная подушка Rh при подтверждении направления установки. * Вид снизу * a Передняя часть автомобиля * b Правая сторона автомобиля * c 15 ° Установить SST, как показано на иллюстрации. SST: 09830-1010 09330-01010
6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДУШКУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 4
7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВ. Установить задний датчик оборотов ЛЕВ с 2-мя болтами и гайкой. Момент затяжки болта: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * lbf) Момент затягивания гайки: 9,0 N * m (92 кгс * км, 80 дюймов * lбф)
10. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
11. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Установить 2 верхних стопора элемента задней подвески на подузел элемента задней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить верхние стопоры элементов задней подвески в правильном направлении, показанном на иллюстрации.
12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ СТОПОР ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ Установить 2 задних верхних стопора заднего элемента подвески на подузел заднего элемента подвесок.
13. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ Временно установить задний № 1 кронштейн подвески в сборе левый на подузел заднего элемента подвески с помощью болта и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить болт резьбовым концом, обращенным к задней части автомобиля. Так как гайка имеет свой стопор, не поворачивайте гайку. Затянуть болт при закрепленной гайке. После стабилизации подвески полностью завернуть болт.
14. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
15. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Подвеска с усилием затяжки 32 см. Установить задний элемент подвески с помощью подъемника двигателя, используя 2 деревянных блока и 2 стопорных приспособления или эквивалентные инструменты, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: обязательно закрепить задний элемент подвесок для предотвращения его падения. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать крепления, чтобы сохранить уровень заднего элемента подвески в сборе. Задний элемент подвески является тяжелым компонентом. Убедиться, что он надежно поддерживается. Держите деревянный узел задней подвески до тех пор, пока установка не будет завершена *.
16. УСТАНОВКА ПРОВОДА РАМЫ Установить провод рамы на подузел заднего элемента подвески с помощью болта, каждого зажима и каждого разъема, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте провод рамы при его установке. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
17. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ВОДИЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
18. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
19. УСТАНОВИТЬ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
20. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
21. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
22. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ гайку ПОДВЕСКИ ЗАДНЕЙ ОСИ 14в СБОРЕ Lh Закрепить болт подвески задней оси полностью, используя алюминиевые пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивать гайку тяги. С помощью латунного стержня и молотка вытолкнуть втулку до тех пор, пока она не будет расположена так, как показано на иллюстрации.
23. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
24. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для левого борта) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 3
25. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
26. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ТРАВЕРСЫ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
27. Установить задний TRAILING ARM сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
28. УСТАНОВИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для левого борта) согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 5
29. УСТАНОВИТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
30. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 2)
31. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
32. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить задний нижний кронштейн амортизатора в сборе в сборе ЛЕВ с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт)
33. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА ПОДУЗЕЛ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
34. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 3
35. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 4
36. Установить задний STABILIZER LINK SUB сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
37. МОНТАЖ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКА В СБОРЕ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 2
38. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
39. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Установить 2 задних диска в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ - шаг 1
40. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить 2 пробки отверстия для регулировки стояночного тормоза.
41. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
42. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
43. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 11
44. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПРАВОЙ ОСИ ЗАДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
45. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ЛЕВ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
46. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
47. УСТАНОВКА карданного вала С УЗЛОМ ВАЛА ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
48. УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
49. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ СУСПЕНЗИЮ См. этап 2
50. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
51. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
52. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. шаг 6
53. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
54. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. раздел ИСТЕЧЕНИЕ [12 / 2013 -]
55. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА См. раздел НАСТРОЙКА [12 / 2013 -]
56. ДОБАВИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ МАСЛО См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 19
57. ПРОВЕРКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МАСЛА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 4
58. УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
59. ПРОВЕРКА НА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНУЮ УТЕЧКУ МАСЛА
60. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
61. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 8
62. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
63. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [12 / 2013 -]
64. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [12 / 2013 -]