Меры предосторожности [02 / 2014 -]
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля от клеммы отрицательной (-) вспомогательной аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после того, как кабель будет снова подключен. Название системы См. Процедура Система мониторинга помощи при парковке Обратитесь к " ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [02 / 2014 -] " Система управления замком двери питания Система кондиционирования воздуха Система задней двери питания (ref-644130-S03070085902014072300000)
Схема №22
| *1 | ИНТЕГРАЦИЯ ПОЛУПРОВОДНИКОВОЙ Pwr В ЭБУ | *2 | УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА |
|---|---|---|---|
| *3 | ЛОБОВОЕ СТЕКЛО (ПРОВОД АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) | *4 | БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 И УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА No.1 - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DC / DC |
| *5 | УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ | *6 | DLC3 |
| *7 | СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - IG1 № 3 ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ - УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА-IG |
Схема №23
Внимание/уведомление/подсказка
HINT
- Использовать следующую процедуру для поиска и устранения неисправностей системы антиобледенителя лобового стекла.
- *: Использовать Techstream.
Процедура системы антиобледенителя окна (диагностика и теста симптомов) (гибридная): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения следует отбросить, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами для анализа проблем: Какое транспортное средство Модель, имя системы когда Дата, время появления следующих условий?
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор перед переходом к следующему шагу. Проверить предохранители и реле. ПРОВЕРИТЬ разъемы и клеммы, чтобы убедиться в отсутствии таких нарушений, как неплотные соединения, деформация и т. д. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [02 / 2014 -] " Результат Результат Перейти к ошибке не указан в Таблице Проблемные симптомы А Ошибка указана в Табл. B: 2 B См. шаг 6 Результат: 1 A Смотрите шаг 5 (ref-644409-S20875680652014072300000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Эксплуатационная проверка См. раздел " ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА [02 / 2014 -] " Клеммы блока управления (ЭБУ) См. " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (УЭК) [2 / 2014-] " Перечень данных / активное испытание См. (ref-644409-S01144953962014072300000)(ref-644409-S28106793322014072300000)(ref-644409-S09411447072014072300000)(ref-644337-S12369834002014072300000)
- REPAIR OR заменить Result Переход к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 7
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой. Если напряжение вспомогательного аккумулятора низкое, система антиобледенителя лобового стекла может не работать. В этом случае проверить пункт списка данных " Контрольное количество батарей (ЭБУ кузова) ". См. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ [02 / 2014 -]
Схема №24
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ ВЕТРОУСТАНОВКИ Результат на лобовом стекле 4 Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Techstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Провести активный тест согласно дисплею на Tech Stream. Both Electric > Кондиционер > Активное тестирование Индикатор прибора Измерение диапазона управления
- Проверить EXTERNAL зеркало отопитель выключатель сборка Демонтировать узел переключателя внешнего зеркального нагревателя. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] " Осмотреть узел переключателя наружного зеркального обогревателя. См. раздел " ОСМОТР [2 / 2014-] " Результат Перейти к ОК У Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛЬНОГО ОБОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ. Смотрите этап 3. Результат 1 OK См. (ref-644337-S02905771702014072300000)(ref-644337-S12369834002014072300000)(ref-644337-S02905771702014072300000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНЕШНИЙ ЗЕРКАЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ - ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ IG) Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Шаг подключения Условие, указанное для условия F4-1 (ИГ) - Корпус Масса Отключение выключателя питания Под напряжением 1 В F4- Масса на корпусе Включение жгута питания (LG) от 11 до 14 В * a Вид спереди соединителя жгута проводов (см. Выключатель обогрева)
- Проверить жгут и разъём (EXTERNAL зеркало отопитель выключатель сборка - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLISTER) Результат: F80 или F81 для кондиционера в сборе. Заменить сопротивление согласно значениям, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия Указанные условие Ff4-5 (D) -xtag Xt 2-23 Всегда Ниже 1 ohm см. F80 FDF1 F80 FDF1 F81 SW1 F81 SW1 (ref-644284-S36464509792014072300000)
- Проверить SEMICONDUCTOR Pwr INTEGRATION ECU Используя вольтметр, проверить показания сигнала блока управления интеграцией полупроводникового pwr. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [02 / 2014 -] " OK Считывание выходного сигнала в норме. Результат Перейдите к ОК Ng Результат: 2 Нг ИНСПЕКТИРОВАНИЕ ПОЛУПРОВОДНИКОВОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ИНТЕГРА(РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ СЧИТЫВАНИЯ СИГНАЛОВ) ОК См. в разделе " ПРОЦЕДУРА - Шаг - СМ - Этап 1 ". (ref-644295-S12911857462014072300000)(ref-644295-S14751097462014072300000)
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПОЛУПРОВОДНИК Pwr INTEGRATION ECU - стандартное состояние корпуса 2 клеммный блок 11 ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Снять полупроводниковый кабель с блока реле № 1 машинного отделения и соединительной колодки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [02 / 2014 -] * a Компонент без интеграции полупроводникового кабеля в блок управления машинным отделением (No.1 блок реле в сборе) - измерить напряжение в соответствии со значением 1A GND1 GND2 (ref-644295-S41599895942014072300000)
- Проверить жгут и разъём (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка - SEMICONDUCTOR Pwr INTEGRATION ECU) Отсоединить разъем xtagx8 блока усилителя кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Условия соединения Указанное условие: F80-39 (FDEF) - 1d-6 (DICS) Всегда ниже 1 ohms Xt+ 2-39 F80 F80
- Проверить SEMICONDUCTOR Pwr INTEGRATION ECU 2014 Установка блока управления с интеграцией полупроводниковых модулей. См. " МОНТАЖ [02 / 2014 -] " Измерение напряжения в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения 1 Указанное условие F80-39 (FDEF) - Корпус масса Выключатель питания включен (IG), внешний зеркальный нагреватель выключателя в сборе от 11 до 14 В * а Вид спереди Результат пневматического кабеля (ref-644295-S13551161742014072300000)(ref-644295-S41599895942014072300000)
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка Reconnect the F80 отопитель сборка разъём. Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. * a Component с жгут заменить (кондиционер Amplification] Стандартный тестер напряжения Условие соединения, указанное в сборе: состояние Хтт1-39 (FDEF) - Xtf 2-14 (масса) - переключатель питания (вкл. F80 F80 F80 F80 (ref-644284-S36464509792014072300000)
- РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПОЛУПРОВОДНИКОВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ Pwr ECU - Лобовое стекло GLASS 2 (WINDXIELD 1 DEICER провод)) Отсоединить разъем 1e semiconductor pwr integration ESCU. Разъединить соединитель A33 для лобового стекла (провод антиадгезива ветрового экрана). Измерить сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление подключение тестера. A33 A33
- Проверить SEMICONDUCTOR INTEGRATION ECU result: External SHGT2 кузов to 1e semiconductor pwr integration Ecu разъём. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие указано Состояние A33-2 (B2) - Корпус Выключатель питания на земле (IG); A33 A33 A33 (ref-644295-S41599895942014072300000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЛОБОВОЕ СТЕКЛО (ПРОВОД АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЯ 2014 - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН 2) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие A33-3 (E) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 ОК ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ВЕТРОЗАЩИТНОГО СТЕКЛА ЗАМЕНИТЬ (ЗАЩИТА ОТ). (ref-644337-S16155164792014072300000)