Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Ступицы колёс/Ступица моста (служебная информация) (гибрид): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Ступицы колёс Все разделы

Ступица моста (служебная информация) (гибрид): Обзор Toyota Highlander II рестайлинг

Ступицы колёс 24 иллюстрации ~6 мин чтения
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 4
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  4. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы переднего моста, как показано на иллюстрации. Совместите болт втулки переднего моста с вырезом А в поворотном кулаке, как это показано на рисунке. Используя SST и латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания передней оси, снять болт шпильки переднего моста. SST: 09628-10011
  5. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы переднего моста, как показано на иллюстрации. Используя латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания передней оси, завернуть винт ступицы, затянув гайку.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 12
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 4
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  4. ПРОВЕРИТЬ ОСЛАБЛЕНИЕ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы передней оси. Максимальное ослабление 0 мм (0 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Если ослабление превышает максимальное значение, заменить подшипник ступицы переднего моста.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимальное биение 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно к измерительной поверхности. Если биения превышают максимум, заменить ступицу передней оси.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 12
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Снять болт и смоляной зажим, а также отделите передний датчик скорости.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отделите передний суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент для предотвращения свисания переднего суппорта дискового тормоза за гибкий шланг.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  6. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 9
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Снять болт и 2 гайки, а также отделите передний нижний рычаг подвески от переднего нижнего шарового шарнира.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки соответствия на узел переднего приводного вала и подузел ступицы передней оси. С помощью пластикового молотка отделите узел переднего ведущего вала от узла передней оси.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник ведущего вала и ротор датчика скорости.
  9. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, 2 гайки и переднюю ось в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже гаек не допускайте вращения болтов.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ")
  11. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снять дефлектор пыли подшипника переднего колеса № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак.
  12. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Удерживайте узел передней оси между алюминиевыми пластинами в зажимном приспособлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажимное приспособление слишком сильно. Используя SST, извлечь подузел ступицы передней оси. SSST: 09520-00031 Используя SST и пресс, удалить внутреннюю обойму подшипника (снаружи) из подузла ступицы переднего моста. Примечание к SSTА 09555-55010 09930 Ось: 09950-60010
  14. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
  15. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST, V-образных колодок и пресса снять подшипник втулки переднего моста с поворотного кулака. SSD: 09950-60010 09951-00430 09952-06010 SSM: 09 950-70010 9 51-07100 SST: 09 900 50-60 0991-00 Уровень рулевого колеса:
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак. SSR: 09950-60020 09951-00810 SSD: 09 950-70010 9 951 -07 100
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Используя SST и пресс, установить ступицу переднего моста в сборе на поворотный кулак. SSD: 09608-32010 SST- 09950-70010 09951-07100 SST: 09950- 60010
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных клещей для стопорных колец установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси.
  5. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСНОГО ПОДШИПНИКА № 1 С помощью SST и молотка установить новый дефлектор пыли переднего колесного подшипника № 1.SST: 09316-60011 09316- 00011SST-: 09608-32010 SSTM: 09950-6020 09951-00810 09952-06010SСТ: 5950-6010 09955500 HINT: Совместите датчик частоты вращения переднего колеса с датчиком пыли в переднем колесном подшипнике:
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ")
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 290 Н * м (2956 кгс * см, 213 фут * фунт)
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки совмещения и установить передний приводной вал в сборе на подузел ступицы передней оси.
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ Установить передний нижний рычаг подвески на переднее нижнее шаровое соединение с помощью болта и 2 гаек. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
  10. ПОДСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 13
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  12. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
  13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые части на приводном валу и гайке ступицы оси с помощью не оставляющего остатка растворителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить данную работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних предметов. При помощи торцового ключа (30 мм) установить новую гайку ступицы моста. Крутящий момент: 294 Н * м (2996 кгс * см, 216 фут * лб) СОВЕТ: Держать ослабленную педаль тормоза во избежание проворачивания гайки привода после ее вращения.
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять 2 болта и отделите узел переднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
  15. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 14
  16. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4
  17. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 5
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 1
  19. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 104 Н * м (1060 кгс * см, 76 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке суппорта передних дисковых тормозов в сборе.
  20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Установить смоляной зажим и передний датчик частоты вращения с болтом. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних предметов на наконечник датчика. Плотно вставить корпус датчика в кулак перед затяжкой болта. После установки датчика на кулак убедиться в отсутствии зазора между стойкой датчика и кулаком. Также следить за тем, чтобы посторонние предметы не застревали между деталями и не проворачивались при повороте корпуса ротора во избежание магнитного взаимодействия между собой.
  21. ГАЙКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить на кол гайку ступицы переднего моста.
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  23. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  24. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
Схема №106

Примечание

Другие статьи — Ступица моста (служебная информация) (гибрид)