Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация) (гибридная): Диагностика Toyota Highlander II рестайлинг

Как осмотреть транспортный средство

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки может храниться во время процедуры проверки. Обязательно очистить расшифровка кода ошибки и проверить, что после завершения проверки выводится обычный код системы.

  1. Проверить ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Датчик напряжения аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В (при выключенном переключателе зажигания) Выполнить регулировку Techstream и измерителя усилия на педали. Установить рычаг переключения передач в положение P. Включить стояночный тормоз и подключить к DLC3. Повернуть переключатель зажигания ВКЛ. Снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " Проверка работы без тормоза. (ref-426657-S16525988662011101200000) Стандартное усилие на педаль напряжения N (кгс, фунт-сила) Датчик главного цилиндра (В) Сенсор главного цилиндра 2 (V) Датчиком хода (B) Датчиком хода 2 (в) 200 (20,4, 45,0) от 0,90 до 1,30 0,90 к 1,30 1,60 до 2,00 2,95-3,35 500 (51 112,4) от 1,95 до 2,35 1,95 от 2,35 до 2,45 от 2,40 2,55 до 2,95 Завершение запрета управления тормозом по току.
  2. ПЕДАЛЬ МАСТЕР Датчик напряжения аккумуляторной батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В (при выключенном переключателе зажигания) Проверить электрическую цепь и измеритель усилия на педали. Переместить рычаг переключения передач в положение P. Примените стояночный тормоз и подключить электрическую сеть к DLC3. Включить выключатель зажигания.удалить дткс, см. раздел " Проверка / регулировка тормозов ". (ref-426657-S16525988662011101200000) Стандартное напряжение Педаль Усилие N (кгс, фунт-сила) Датчик хода тормоза 3.1.5 ", Датчик нажатия на педаль Vf 1.5 ", Сенсор хода тормозов 1.45 ", (В) Сенсорный датчик хода 2 (V) Ход 2 (B) 200 (20.4, 45.0) от 0,90 до 1,30 От 1,60 до 2,00 От 2,95 до 3,35 500 (51 112.4) от 1,95 до 2,35 и от 2,52 до 2,95 завершить управление торможением потоком.

Как проверить тормозной систему (служебной информация) (гибридная): диагностики

  1. ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА С ИМИТАТОРОМ В СБОРЕ Проверить главный тормозной цилиндр с имитатором на наличие повреждений. Если поверхность главного тормозного цилиндра с имитацией имеет трещины, вмятины или сколы, заменить главный тормозный цилиндр с тренажером новым.
Схема №140
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нанести легкий слой литиевой смазки на основе мыла и гликоля на 2 новых втулки резервуара главного цилиндра. Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Смазка на основе лития и мыла с гликолем Установить втулки резервуара двух главных цилиндров на штуцер главного тормозного цилиндра. Установить муфту главного цилиндра тормоза на подузел главного цилиндра тормозов винтом. Крутящий момент: 1,8 Н * м (18 кгс * см, 16 дюйм * lbf)
  2. Установить главный тормозной цилиндр PUSH ROD CLEVIS Временно установить стопорную гайку и скобу штока главного цилиндра на подузел главного тормозного цилиндра. ПОДСКАЗКА: Полностью установить контргайку и серьгу штока основного цилиндра при регулировке высоты педали тормоза.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИМИТАТОРА ТОРМОЗНОГО ХОДА Установить 2-мя болтами кронштейн имитатора тормозного хода на подузел цилиндра имитатора. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * лбф) Соединить разъем с кронштейном имитатора тормоза.