Заданный момент для стандартных болтов
| Класс | Диаметр (мм) | Шаг (мм) | Заданный крутящий момент | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт с шестигранной головкой | Болт с шестигранным фланцем | |||||||
| Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |||
| 4T | 6 | 1 | 5 | 55 | 48 дюймов. * фунт | 6 | 60 | 52 дюйма. * фунт |
| 8 | 1.25 | 12.5 | 130 | 9 | 14 | 145 | 10 | |
| 10 | 1.25 | 26 | 260 | 19 | 29 | 290 | 21 | |
| 12 | 1.25 | 47 | 480 | 35 | 53 | 540 | 39 | |
| 14 | 1.5 | 74 | 760 | 55 | 84 | 850 | 61 | |
| 16 | 1.5 | 115 | 1,150 | 83 | ||||
| 5T | 6 | 1 | 6.5 | 65 | 56 дюймов. * фунт | 7.5 | 75 | 65 дюймов. * фунт |
| 8 | 1.25 | 15.5 | 160 | 12 | 17.5 | 175 | 13 | |
| 10 | 1.25 | 32 | 330 | 24 | 36 | 360 | 26 | |
| 12 | 1.25 | 59 | 600 | 43 | 65 | 670 | 48 | |
| 14 | 1.5 | 91 | 930 | 67 | 100 | 1,050 | 76 | |
| 16 | 1.5 | 140 | 1,400 | 101 | ||||
| 6T | 6 | 1 | 8 | 80 | 69 дюймов. * фунт | 9 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
| 8 | 1.25 | 19 | 195 | 14 | 21 | 210 | 15 | |
| 10 | 1.25 | 39 | 400 | 29 | 44 | 440 | 32 | |
| 12 | 1.25 | 71 | 730 | 53 | 80 | 810 | 59 | |
| 14 | 1.5 | 110 | 1,100 | 80 | 125 | 1,250 | 90 | |
| 16 | 1.5 | 170 | 1,750 | 127 | ||||
| 7T | 6 | 1 | 10.5 | 110 | 8 | 12 | 120 | 9 |
| 8 | 1.25 | 25 | 260 | 19 | 28 | 290 | 21 | |
| 10 | 1.25 | 52 | 530 | 38 | 58 | 590 | 43 | |
| 12 | 1.25 | 95 | 970 | 70 | 105 | 1,050 | 76 | |
| 14 | 1-5 | 145 | 1,500 | 108 | 165 | 1,700 | 123 | |
| 16 | 1.5 | 230 | 2,300 | 166 | ||||
| 8T | 8 | 1.25 | 29 | 300 | 22 | 33 | 330 | 24 |
| 10 | 1.25 | 61 | 620 | 45 | 68 | 690 | 50 | |
| 12 | 1.25 | 110 | 1,100 | 80 | 120 | 1,250 | 90 | |
| 9T | 8 | 1.25 | 34 | 340 | 25 | 37 | 380 | 27 |
| 10 | 1.25 | 70 | 710 | 51 | 78 | 790 | 57 | |
| 12 | 1.25 | 125 | 1,300 | 94 | 140 | 1,450 | 105 | |
| 10T | 8 | 1.25 | 38 | 390 | 28 | 42 | 430 | 31 |
| 10 | 1.25 | 78 | 800 | 58 | 88 | 890 | 64 | |
| 12 | 1.25 | 140 | 1,450 | 105 | 155 | 1,600 | 116 | |
| 11T | 8 | 1.25 | 42 | 430 | 31 | 47 | 480 | 35 |
| 10 | 1.25 | 87 | 890 | 64 | 97 | 990 | 72 | |
| 12 | 1.25 | 155 | 1,600 | 116 | 175 | 1,800 | 130 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Распределительный клапан газораспределения в сборе (для банка 1) X Головка цилиндра | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Распределительный клапан газораспределения в сборе (для банка 2) X Головка цилиндра | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Корпус дроссельной заслонки в сборе X уравнительный резервуар всасываемого воздуха | 11 | 112 | 8 | |
| Датчик ВВТ (для банка 1) X Головка цилиндра | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Датчик ВВТ (для банка 2) X Головка цилиндра | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Датчик положения коленчатого вала Х Масляный насос в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Х Выходная вода | 20 | 204 | 15 | |
| Датчик детонации X Подузел блока цилиндров | 20 | 199 | 15 | |
| Подузел блока цилиндров | 15 | 153 | 11 | |
| Выходная вода X головка цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Заземляющий кабель X Головка цилиндра | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт | |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси X Подузел выпускного коллектора лев. | С выходом из SST | 44 | 449 | 33 |
| С SST | 40 | 408 | 30 | |
| Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси X Подсборка выпускного коллектора Rh | С выходом из SST | 44 | 449 | 33 |
| С SST | 40 | 408 | 30 | |
| Кислородный датчик X Передний № 3 подузел выхлопной трубы | С выходом из SST | 44 | 449 | 33 |
| С SST | 40 | 408 | 30 | |
| Кислородный датчик Х Передний подузел выхлопной трубы. | С выходом из SST | 44 | 449 | 33 |
| С SST | 40 | 408 | 30 | |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 | |
| Жгут проводов двигателя x Крышка головки цилиндров | 8.4 | 85 | 74 дюйма. * фунт | |
| Протектор жгута проводов двигателя х Крышка головки цилиндров | 8.4 | 85 | 74 дюйма. * фунт | |
| Катушка зажигания в сборе x Крышка головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. * фунт | |
| Уравнительный резервуар воздуха на впуске x впускной коллектор | 28 | 286 | 21 | |
| № 2 уравнительный резервуар stay x Клапан управления подачей воздуха в сборе | 20 | 200 | 14 | |
| № 2 уравнительный резервуар stay x Головка цилиндра | 20 | 200 | 14 | |
| № 1 уравнительный резервуар stay x Уравнительный бак всасываемого воздуха | 20 | 200 | 14 | |
| № 1 - буферная емкость x головка цилиндра | 20 | 200 | 14 | |
| № 1 подвеска двигателя x уравнительный резервуар всасываемого воздуха | 20 | 200 | 14 | |
| № 1 подвеска двигателя х Головка цилиндра | 20 | 200 | 14 | |
| Набор клапанов ограничения выбросов x кронштейн клапана ограничения выбросов | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| № 2 подвеска двигателя x головка цилиндра | 20 | 200 | 14 | |
| Датчик давления масла в двигателе в сборе x Блок цилиндров | 15 | 153 | 11 | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rh x Блок цилиндров | 54 | 551 | 40 | |
| № 2 останов коллектора х Блок цилиндров | 49 | 500 | 36 | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rr x Блок цилиндров | 64 | 653 | 47 | |
| Изолятор для монтажа на двигателе Rh x Кронштейн для монтажа двигателя Rn | 95 | 969 | 70 | |
| Изолятор для монтажа на двигателе Lh x Автоматическая сборка трансмиссия | 95 | 969 | 70 | |
| Изолятор для монтажа на двигателе Fr x Монтажный кронштейн двигателя Fp | 87 | 887 | 64 | |
| Монтажный изолятор двигателя Rr x Крепежный кронштейн для двигателя Рр | 75 | 765 | 55 | |
| Подузел рельсовой подкладки рамы x передняя рама в сборе | Болт А | 85 | 867 | 63 |
| Болт Б | 32 | 326 | 24 | |
| Орех | 32 | 326 | 24 | |
| Распорка переднего элемента подвески задняя x передняя рама в сборе | Болт С | 85 | 867 | 63 |
| Болт Г | 32 | 326 | 24 | |
| Орех | 32 | 326 | 24 | |
| № 2 стойка крепления двигателя правая x кронштейн крепления двигателя правый | 64 | 653 | 47 | |
| Тяга управления перемещением двигателя | Болты от A до C | 64 | 653 | 47 |
| Болт Г | 23 | 235 | 17 | |
| Подузел преобразователя выпускного коллектора x Головка цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Останов впускной коллектор x подузел преобразователя выхлопного коллектора | 34 | 347 | 25 | |
| Останов впускной коллектор x Автоматическая сборка трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| № 1 теплоизолятор выпускного коллектора x сборочный узел преобразователя выхлопного коллектора | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт | |
| Выходная вода x головка цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Впускной коллектор x Головка цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Кабель массы x впускной впускной коллектор | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт | |
| Кронштейн зажима электрожгута x Головка цилиндра | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Кабель массы x головка цилиндра | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| № 2 подузел преобразователя выпускного коллектора x Головка цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Тепловой изолятор выхлопного коллектора № 2 x сборочный узел преобразователя выхлопного трубопровода № 2 | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт | |
| № 3 изолятор преобразователя коллектора х № 2 подузел преобразователя выхлопного коллектора | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт | |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x кронштейн воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Подузел крышки воздухоочистителя x Верхний подузел опоры радиатора | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт | |
| Зажим аккумулятора x Корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| Подузел держателя батареи x корпус | 19 | 194 | 14 | |
| Подузел резервуара главного тормозного цилиндра x кронштейн резервуара | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| Кронштейн воздухоочистителя х выход Вода | 15 | 153 | 11 | |
| Компрессор с электродвигателем в сборе x Монтажный кронштейн компрессора No1 | 25 | 250 | 18 | |
| Кронштейн троса управления коробкой передач x Датчик положения рычага переключения передач | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт | |
| Кронштейн водяного насоса нагревателя x водяной насос нагревателя | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт | |
| № 1 кронштейн инвертора x Гибридный трансаксель | 21 | 214 | 15 | |
| Узел входного демпфера коробки передач x подузел маховика | 30 | 306 | 22 | |
| Подузел маховика x Коленчатый вал | 83 | 846 | 61 | |
| Кронштейн крепления двигателя x Блок цилиндров | 52 | 530 | 38 | |
| № 1 монтажный кронштейн компрессора х Блок цилиндров | 25 | 250 | 18 | |
| № 2 кронштейн штуцера заборного воздуха x Головка цилиндра | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт | |
| Подузел вентиляционного клапана x подузел крышки головки цилиндров | 27 | 275 | 20 | |
| Свеча зажигания x Головка цилиндра в сборе | 25 | 255 | 18 | |
| Крышка головки цилиндров x Головка цилиндра в сборе | 12 | 122 | 9 | |
| Направляющая для указателя уровня масла x Блок цилиндров в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Vvt датчик x головка цилиндра в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе x Головка цилиндра в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Узел натяжителя синхронизирующего ремня x Масляный насос в сборе | 27 | 275 | 20 | |
| Крышка зубчатого ремня № 2 x крышка зубчатого ремень № 3 | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| № 1 Крышка зубчатого ремня x масляный насос в сборе | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 220 | 2243 | 162 | |
| Пластина зубчатого ремня x масляный насос в сборе | 8.0 | 82 | . 71 дюйм * фунт | |
| Водяной насос в сборе x Блок цилиндров в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Кронштейн холостого хода синхронизирующего ремня x Блок цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 | |
| № 3 крышка ремня ГРМ x головка цилиндра в сборе | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила | |
| № 2 сборочный узел натяжного шкива ГРМ x кронштейн натягивающего шкива | 43 | 438 | 32 | |
| № 1 сборочный узел холостого шкива ГРМ x Блок цилиндров в сборе | 34. | 347 | 25 | |
| Датчик положения кривошипа x масляный насос в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Шкив газораспределения распределительного вала x распределительный вал | 125 | 1275 | 92 | |
| Головка цилиндра в сборе x Блок цилиндров в сборе | 12 остроконечная головка 1-я | 54 | 551 | 40 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Утопленная головка | 19 | 189 | 14 | |
| Распределительный вал в сборе (Vvt-i) x распредвал | 150 | 1530 | 111 | |
| Крышка подшипника распределительного вала x головка цилиндра в сборе | 16 | 163 | 12 | |
| Фильтр клапана регулировки масла x Головка цилиндра в сборе | 45 | 459 | 33 | |
| Крышка головки цилиндров задняя х Головка цилиндра в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Фиксатор заднего сальника двигателя х Блок цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Масляный насос в сборе x Блок цилиндров в сборе | Для болта А | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Для болта Б | 20 | 204 | 15 | |
| Для болта С | 43 | 438 | 32 | |
| Подузел поддона картера x Блок цилиндров | Головка 10 мм | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Головка 12 мм | 20 | 204 | 15 | |
| Подузел масляного фильтра x подузел масляного поддона | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| № 2 подузел поддона картера x подузел поддона картера | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Сливная пробка масляного поддона x подузел масляного поддона № 2 | 45 | 459 | 33 | |
| Впускной водяной корпус x блок цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Штуцер масляного фильтра x Блок цилиндров в сборе | 30 | 306 | 22 | |
| Шестерня распределительного вала x главная передача | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rh x Блок цилиндров | 28 | 286 | 21 | |
| № 1 головка с прямой винтовой пробкой x Головка цилиндра в сборе | 44 | 449 | 32 | |
| № 2 головка с прямой винтовой пробкой x Блок головки цилиндров | 44 | 449 | 32 | |
| Дефлектор масляного поддона x подузел масляного поддона | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 25 | 255 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Подузел сливного крана блока цилиндров х Блок цилиндров | 39 | 398 | 29 | |
| № 1 головка блока цилиндров прямая винтовая пробка х Блок цилиндров | 30 | 306 | 22 | |
| № 2 головка блока цилиндров прямая винтовая пробка х Блок цилиндров | 30 | 306 | 22 | |
| № 3 Головка блока цилиндров прямая винтовая пробка № 3 х Блок цилиндров | 50 | 510 | 37 | |
| Пластина гидрозатвора x Блок цилиндров | 18 | 184 | 13 | |
| Крышка подшипника коленчатого вала x Блок цилиндров в сборе | 12 остроконечная головка 1-я | 22 | 224 | 16 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 6 заостренных головок | 27 | 275 | 20 | |
| Болт крышки подшипника x крышка качения коленчатого вала | 27 | 275 | 20 | |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см. | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел топливоподводящей трубы x впускной коллектор | 10 | 102 | 7 |
| № 2 Труба подвода топлива х Впускной коллектор | 10 | 102 | 7 |
| № 2 Болт штуцера подачи топлива x No2 Труба подвода топлива | 33 | 331 | 24 |
| Узел демпфера пульсации давления топлива x подузел топливоподводящей трубы | 33 | 331 | 24 |
| № 1 Подузел топливопровода х Впускной коллектор | 20 | 200 | 14 |
| Гайка комплекта клапана удержания паров топлива | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Вентиляционная трубная решетка топливного бака x Топливный бак | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Подузел топливного бака x корпус | 39 | 400 | 29 |
| № 3 Гайка комплекта тросов стояночного тормоза | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| № 3 Утеплитель переднего пола Наборная гайка | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Угольная канистра в сборе x Корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Клапан удержания паров топлива x топливный бак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Кронштейн клапана контроля выбросов x клапан переключения рабочего вакуума | 3.4 | 35 | 30 дюймов. * фунт |
| Комплект клапана контроля выбросов x Головка цилиндра | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Подузел вентиляционного клапана x Крышка головки цилиндров | 27 | 275 | 20 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подсборка корпуса воздухоочистителя X Кронштейн воздухоочистки | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя Х № 2 кронштейн штуцера забора воздуха | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя X Крышка инвертора | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Подузел крышки воздухоочистителя X Верхний подузел опоры радиатора | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Впускной коллектор X Головка цилиндра | 15 | 153 | 11 |
| Заземляющий кабель X Головка цилиндра | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха X впускной коллектор | 28 | 286 | 21 |
| № 1 уравнительный резервуар stay X Уравнительный бак заборного воздуха | 20 | 199 | 14 |
| № 1 уравнительный резервуар stay X Головка цилиндра | 20 | 199 | 14 |
| № 2 уравнительный резервуар stay X Приемный воздух уравнительного резервуара | 20 | 199 | 14 |
| № 2 уравнительный резервуар stay X Головка цилиндра | 20 | 199 | 14 |
| № 1 двигатель голоден X уравнительный резервуар всасываемого воздуха | 20 | 199 | 14 |
| № 1 двигатель голод Х Головка цилиндров | 20 | 199 | 14 |
| Набор клапанов контроля выбросов X Кронштейн клапана контроля выбросов | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел выпускного коллектора Rh x блок цилиндров | 49 | 500 | 36 |
| № 2 подузел преобразователя выпускного коллектора x Блок цилиндров | 49 | 500 | 36 |
| № 2 сборочный узел преобразователя выпускного коллектора x Останов впускной коллектор | 58 | 591 | 43 |
| Подузел выпускного коллектора Rh x № 1 теплоизолятор выхлопного коллектора | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Подузел преобразователя выхлопного коллектора № 2 x теплоизолятор выхлопного трубопровода № 2 | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Подузел преобразователя выпускного коллектора № 2 x изолятор преобразователя коллектора № 3 | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Передний узел выхлопной трубы x подузел преобразователя выпускного коллектора № 2 | 56 | 571 | 41 |
| Передний подузел выхлопной трубы № 3 x Подузел выпускного коллектора правый | 56 | 571 | 41 |
| Передний номер: 3 подсборки выхлопных труб x передняя сборка выхлопной трубы | 56 | 571 | 41 |
| Центральная сборка выхлопных труб x передняя подсборка выхлопной трубы № 3 | 48 | 490 | 35 |
| Центральная сборка выхлопной трубы x хвостовая сборка выхлопных труб | 48 | 490 | 35 |
| Датчик нагретого кислорода x передняя выхлопная труба в сборе | 44 | 449 | 32 |
| Подогреваемый кислородный датчик x Передний № 3 подузел выхлопной трубы | 44 | 449 | 32 |
| Заслонка выхлопной трубы x Центральная сборка выхлопных труб | 19 | 194 | 14 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Водяной насос в сборе x Блок цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Впуск воды x Корпус впуска воды | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Впускной патрубок для воды x головка цилиндра | 20 | 204 | 154 |
| Пробка сливного крана блока цилиндров х Сливной кран блока цилиндров | 13 | 133 | 9 |
| Верхний опорный подузел радиатора x корпус | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Верхний подузел опоры радиатора x кронштейн сливного шланга | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Вентилятор в сборе x Радиатор в сборе | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт |
| Сборка конденсатора x сборка радиатора | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Реле давления масла в двигателе х Блок цилиндров | 15 | 153 | 11 |
| Сливная пробка масляного поддона x подузел картера No2 | 45 | 459 | 33 |
| Крышка масляного насоса x Корпус маслонасоса | 10 | 105 | 8 |
| Пробка предохранительного клапана масляного насоса x Корпус масляного насоса | 49 | 500 | 36 |
| Масляный насос в сборе x Блок цилиндров (болт A) | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Масляный насос в сборе x блок цилиндров (болт B) | 20 | 204 | 15 |
| Масляный насос в сборе x Блок цилиндров (болт C) | 43 | 439 | 32 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Свеча зажигания x Головка цилиндра | 18 | 183 | 13 |
| Катушка зажигания x Крышка головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. * фунт |
| Датчик положения коленчатого вала Х Масляный насос в сборе | 8.0 | 80 | 71 дюйм. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Инвертор с преобразователем x кронштейн инвертора | 21 | 214 | 15 |
| № 4 кронштейн инвертора x Инвертор с преобразователем | 21 | 214 | 15 |
| 3-проводная рама x Инвертор с преобразователем | 10 | 102 | 7 |
| Высоковольтный кабель переднего двигателя x Инвертор с преобразователем | 10 | 102 | 7 |
| № 4 провод двигателя х Инвертор с преобразователем | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Крышка инвертора x Инвертор с преобразователем | 10 | 102 | 7 |
| Блокировочный кронштейн x инвертор с преобразователем | 10 | 102 | 7 |
| Резервный бак инвертора в сборе x инвертор с преобразователем | 10 | 102 | 7 |
| № 2 провод машинного отделения x сборка блока плавких вставок | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Управление гибридным транспортным средством ECU x кузов | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Вода с двигателем и кронштейном в сборе x корпус | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Подузел лонжерона рамы Lh x кузов | |||
| Болт А | 85 | 867 | 63 |
| Болт Б | 32 | 326 | 24 |
| Орех | 32 | 326 | 24 |
| Узел радиатора x конденсатор в сборе | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Опорный узел замка капота x Корпус | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Тяга педали акселератора в сборе x Пол | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| № 1 датчик автоматического выключателя x инвертор с преобразователем | 8.0 | 82 | 70 дюймов. * фунт-сила |
| 3-х проводная рама x Корпус | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| 3-х проводная рама x Реле гибридного транспортного средства | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| 3-х проводная рама x Крышка аккумулятора в сборе | 8.0 | 82 | 72 дюйма. * фунт-сила |
| № 3 проволочная рама х Задняя тяга с двигателем трансакселя в сборе | 15 | 153 | 11 |
| Обогреватель Крышка (с системой кондиционирования воздуха) x корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний сервис двигателя Крышка в сборе (с системой кондиционирования) х Кузов | 13 | 130 | 9 |
| Протектор жгута проводов x корпус | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Релейная сборка гибридного транспортного средства x нижняя несущая панель высоковольтной батареи | 4.5 | 46 | 40 дюймов. * фунт |
| Вилка аккумулятора электромобиля в сборе x нижняя панель для переноски аккумуляторов Вн | |||
| Болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Орех | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Воздуходувка охлаждения батареи в сборе x нижняя несущая панель высоковольтной батареи | 4.5 | 46 | 40 дюймов. * фунт |
| Кабель основной батареи x высоковольтная батарея | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| № 2 кабель основной батареи х высоковольтная батарея | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Основной кабель для аккумуляторов x нижняя несущая панель высоковольтного аккумулятора | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Ev батарейный штекер х высоковольтный аккумулятор | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Сборочный узел крышки аккумулятора x нижний корпус аккумулятора | |||
| Болт А | 25 | 255 | 19 |
| Болт Б | 22 | 224 | 16 |
| Болт С | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт |
| Орех | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт-сила |
| 3-проводная рама x подузел крышки аккумуляторной батареи | 8.0 | 82 | 72 дюйма. * фунт-сила |
| Канал носителя батареи x подузел крышки аккумулятора | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт-сила |
| Интеллектуальный блок батареи x Нижняя панель для переноски батареи ВН | 7.5 | 76 | 66 дюймов. * фунт-сила |
| 3-х проводная рама x Реле гибридного транспортного средства | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Предохранитель электромобиля x вилка аккумулятора Ev | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гибридная коробка передач x заглушка на крышке насоса | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Датчик положения рычага переключения передач x гибридный трансмиссия | 13 | 133 | 10 |
| Датчик положения рычага переключения передач x стопорная пластина | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Датчик положения рычага переключения передач x Рычаг вала управления | 13 | 130 | 9 |
| Рычаг вала управления x конец троса управления | 12 | 122 | 9 |
| Зажим трубки маслоохладителя x Опорный кронштейн для трубки масляного охладителя | 8.2 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
| Рычаг переключения передач в сборе x транспортное средство | 12 | 122 | 10 |
| Кабель управления трансакселем в сборе x корпус | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт |
| Гибридный трансмиссия x сливная пробка (жидкость) | 39 | 398 | 29 |
| Гибридный трансмиссия x наливная пробка (жидкость) | 39 | 398 | 29 |
| Входной патрубок маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 350 | 25 |
| Выходная трубка маслоохладителя x трансмиссия | 34 | 350 | 25 |
| № 1 кронштейн троса управления коробкой передач x Опорный кронштейн трубки | 8.2 | 84 | 73 дюйма. * фунт |
| Масло с мотопомпой в сборе x корпус | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Охладитель масла No1 x воздуховод | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт |
| Маслоохладитель x кронштейн водяного насоса | 4.9 | 50 | 43 дюйма. * фунт |
| Двигатель x гибридный трансмиссия (болт A) | 64 | 653 | 47 |
| Двигатель x гибридная коробка передач (болт B) | 46 | 469 | 34 |
| Двигатель x гибридный трансмиссия (болт C) | 64 | 653 | 47 |
| Двигатель x гибридный трансмиссия (болт D) | 37 | 377 | 27 |
| № 1 Кронштейн троса управления коробкой передач x Гибридный трансмиссия | 12 | 120 | 9 |
| Гибридный трансмиссия x Передний кронштейн для крепления двигателя | 64 | 653 | 47 |
| Hybrid трансмиссия x крышка картера коробки передач (передняя сторона) | 8.4 | 85 | 74 дюйма. * фунт |
| Hybrid трансмиссия x крышка картера коробки передач (задняя сторона) | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Hybrid трансмиссия x кронштейн троса управления коробкой передач | 12 | 122 | 9 |
| Гибридный трансаксель x кронштейн электрожгута (кроме болта A) | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Кронштейн электрожгута x гибридная трансаксель (болт A) | 29 | 296 | 21 |
| Гибридный трансмиссия x заземляющий провод | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Гибридный трансмиссия x корпус маховика под крышкой | 10 | 102 | 7 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Сливная пробка х Задний тяговый двигатель | 39 | 398 | 29 |
| Заливная пробка х Задний тяговый двигатель | 39 | 398 | 29 |
| Гибридный гаситель массы трансмиссии x задний тяговый двигатель | 55 | 561 | 41 |
| Пробка суфлера x задний тяговый двигатель | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн зажима удлинительного провода х Задний тяговый двигатель | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Заземляющий провод x задний тяговый двигатель | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Удлинительный провод х Задний тяговый двигатель | 10 | 102 | 7 |
| Передняя опора дифференциала в сборе x Задний тяговый двигатель | 80 | 815 | 59 |
| Задний тяговый двигатель x Элемент задней подвески (болт А) | 103 | 1050 | 76 |
| Задний тяговый двигатель x Элемент задней подвески (болт B) | 95 | 970 | 70 |
| No3 проволочная рама х Задний тяговый двигатель | 15 | 153 | 11 |
| No3 зажим электрожгута x Автомобиль | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Кабель массы x кронштейн зажима удлинительного провода | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| № 3 трос стояночного тормоза х Транспортное средство | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| № 2 рычаг задней подвески в сборе x водило заднего моста | 112 | 1141 | 82 |
| Рычаг задней подвески в сборе No1 x водило заднего моста | 112 | 1141 | 82 |
| Штанга задней стойки в сборе x водило заднего моста | 80 | 815 | 59 |
Моменты затяжки
ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Гайка ступицы переднего моста | 294 | 2996 | 216 |
| Болт кронштейна подшипника приводного вала | 32 | 326 | 24 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ (ВАЛ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА)
ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Заднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Гайка ступицы заднего моста | 294 | 2996 | 216 |
| Задний ведущий вал в сборе x подузел вала боковой шестерни дифференциала | 56 | 571 | 41 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Заднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Поворотный кулак x передний амортизатор | 290 | 2956 | 213 |
| Поворотный кулак x Пылезащитная крышка переднего дискового тормоза | 8.3 | 85 | 73 дюйма. * фунт |
| Поворотный кулак x Передний суппорт дискового тормоза в сборе | 104 | 1060 | 76 |
| Передний приводной вал в сборе x гайка ступицы переднего моста | 294 | 2996 | 216 |
| Поворотный кулак x передний датчик скорости | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Передняя нижняя шаровая опора x передний нижний рычаг подвески | 92 | 938 | 68 |
| Опорный подузел задней оси x суппорт заднего дискового тормоза в сборе | 78 | 795 | 57 |
| Ступица заднего моста и подшипниковый узел | 75 | 764 | 55 |
| Подузел держателя заднего моста x кронштейн задней подвески № 1 в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Подузел держателя заднего моста x рычаг подвески заднего моста № 2 в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Опорный подузел заднего моста x задний амортизатор с цилиндрической пружиной | 290 | 2956 | 213 |
| Датчик задней скорости x подузел опоры заднего моста | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний приводной вал в сборе x Гайка вала заднего моста | 294 | 2996 | 216 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Контргайка переднего конца тяги | 88 | 897 | 65 |
| Передний амортизатор с цилиндрической пружиной x Корпус | 85 | 866 | 63 |
| Передний амортизатор с цилиндрической пружиной x Поворотный кулак | 290 | 2956 | 214 |
| Передняя опора для гайки амортизатора x поршневой шток | 70 | 714 | 52 |
| Передний гибкий шланг x Поворотный кулак | 19 | 194 | 14 |
| Передний провод датчика скорости x Передний амортизатор | 19 | 194 | 14 |
| Передний амортизатор с цилиндрической пружиной x Узел переднего звена стабилизатора | 74 | 755 | 55 |
| Подузел верхней панели внешнего капота x корпус | Гайка A: 85 Болт B: 8,8 Гайку C: 8 | Гайка A: 866 болт B: 90 гайка C: 90, | Гайка A: 63 Болт B: 78 дюймов * фунт-сила Гайку C: 78дюймов * фунт |
| № 2 поперечина рамы динамический демпфер x Передняя рама в сборе | 29 | 296 | 21 |
| Динамический демпфер переднего элемента подвески x передняя рама в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Передняя рама в сборе x задний монтажный изолятор двигателя | 75 | 765 | 55 |
| Передняя рама в сборе x Двигатель в сборе с трансосью | Гайка A: 52 гайка B: 87 | Гайка A: 531 гайка B: 888 | Гайка A: 39 гайка B: 65 |
| Передний нижний рычаг подвески x передняя рама в сборе | Болт 1, 2: 200 Болты 3: 206 | Болт 1, 2: 2039 Болтовое соединение 3: 2100 | Болт 1, 2: 147 Болты 3: 152 |
| Передний нижний шаровой шарнир x поворотный кулак | 123 | 1254 | 91 |
| Передний нижний рычаг подвески x Передний нижний шаровой шарнир | 92 | 938 | 68 |
| Передний суппорт дискового тормоза в сборе x Поворотный кулак | 104 | 1060 | 77 |
| Передний датчик скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| № 1 кронштейн переднего стабилизатора x передняя рама в сборе | 29 | 296 | 21 |
| Тяга переднего стабилизатора в сборе x Штанга переднего стабилизатора | 74 | 755 | 55 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной х Кузов | 58 | 591 | 43 |
| Задний амортизатор с цилиндрической пружиной x задняя ось в сборе | 290 | 2956 | 213 |
| Задняя опора к гайке заднего амортизатора x поршневой шток | 55 | 561 | 40 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной x Звено заднего стабилизатора в сборе | 39 | 400 | 29 |
| Задний амортизатор с винтовой пружиной x Датчик задней скорости | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний амортизатор с цилиндрической пружиной x задний гибкий шланг | 19 | 194 | 14 |
| Шпилька x корпус | 180 | 1840 | 133 |
| Задний элемент подвески x задний тяговый двигатель | Болт A: 103 Болт B: 95 | Болт A: 1050 болт B: 970 | Болт A: 76 Болт B: 70 |
| Задний элемент подвески x Кузов | 115 | 1170 | 85 |
| Задний № 2 узел кронштейна крепления кузова x Кузов | 90 | 920 | 66 |
| Задний № 2 узел кронштейна крепления кузова x элемент задней подвески | Без SST: 181 с SSТ: 134 | Без SST: 1850 с SSТ: 1366 | Без SST: 133 с SSТ: 98 |
| Задний приводной вал в сборе x Вал боковой шестерни дифференциала | 56 | 571 | 41 |
| Задняя подвеска № 1 в сборе x Задний элемент подвески | Без SST: 80 с SSТ: 57 | Без SST: 815 с SSТ: 585 | Без SST: 59 с SS: 42 |
| Задняя подвеска № 1 в сборе x задний мост в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя подвеска № 2 в сборе x задний элемент подвески (регулировочная гайка кулачка) | Без SST: 100 с SSТ: 72 | Без SST: 1019 с SSТ: 731 | Без SST: 74 с SSТ: 53 |
| Задняя подвеска № 2 в сборе x задний мост в сборе | 112 | 1141 | 82 |
| Задняя стойка штанги в сборе х Кузов | 80 | 815 | 59 |
| Штанга задней стойки в сборе x задняя ось в сборе | 80 | 815 | 59 |
| № 3 тросик стояночного тормоза в сборе х Кузов | 6.0 | 61 | 53 |
| Кронштейн штанги заднего стабилизатора (передняя сторона) x Кронштейны штанги задних стабилизаторов (задняя сторона) | 19 | 194 | 14 |
| Кронштейн штанги заднего стабилизатора левый (лицевая сторона) х Кузов | 54 | 550 | 40 |
| Кронштейн штанги заднего стабилизатора правый (лицевая сторона) x Кузов | 19 | 194 | 14 |
Моменты затяжки
ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Установочный болт приемника предупредительного давления в шинах | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)
КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Клапан сигнализации давления в шинах и установочная гайка датчика | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Гайки передних колесных пар | 103 | 1050 | 76 |
| Гайки задней колесной пары | 103 | 1050 | 76 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ)
ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайка установки ЭБУ предупреждения о давлении в шинах | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Тормозной привод х № 1 Кронштейн тормозного привода | 9.3 | 95 | 82 дюйма. * фунт-сила |
| Тормозной привод x № 2 Кронштейн тормозного привода | 19 | 194 | 14 |
| Тормозной привод с кронштейном x Кронштейн тормозного привода | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Кронштейн тормозного привода x корпус | 19 | 194 | 14 |
| Тормозной привод x Тормозная магистраль | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| № 3 Тормозной привод Трубка x Насос усилителя тормоза | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| Передний датчик скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Передний датчик скорости x Корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Передний датчик скорости x Абсорбер | 19 | 194 | 14 |
| Задний датчик скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний датчик скорости x Кузов | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Задний датчик скорости x абсорбер | 50 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Датчик скорости и ускорения рыскания с кронштейном x корпус | 15 | 153 | 11 |
| Датчик хода педали тормоза x педаль тормоза | 9.3 | 95 | 82 дюйма. * фунт-сила |
| Блок управления установкой пиролиза x корпус | 15 | 153 | 11 |
| Блок питания управления тормозами с кронштейном x корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Блок питания управления тормозами x кронштейн блока питания управления торможением | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Для использования без гаечного ключа | |||
Моменты затяжки
| Детали затянуты | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел педали тормоза x Опорный подузел педали тормоза | 37 | 377 | 27 |
| Опорный подузел педали тормоза x кронштейн главного тормозного цилиндра | 13 | 132 | 10 |
| Опорный узел тормозной педали x усиление панели приборов | 35 | 357 | 26 |
| Контргайка серьги толкателя | 26 | 265 | 19 |
| Накидная гайка тормозной трубки | 14 (15) | 143 (155) | 10 (11) |
| Подузел главного тормозного цилиндра x кронштейн главного тормозных цилиндров | 13 | 132 | 10 |
| Подузел цилиндра имитатора тормозного хода x кронштейн имитатора тормоза | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Ходовой винт главного цилиндра | 1.8 | 18 | 16 дюймов. * фунт |
| Монтаж переднего цилиндра дискового тормоза x Поворотный кулак | 104 | 1060 | 76 |
| Передний цилиндр дискового тормоза в сборе x Монтаж переднего цилиндра дискового тормоза | 34 | 347 | 25 |
| Передний гибкий шланг x Передний дисковый тормозной цилиндр в сборе | 30 | 306 | 22 |
| Переднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Гибкий шланг переднего тормоза x кронштейн амортизатора | 19 | 194 | 14 |
| Монтаж заднего дискового тормозного цилиндра x задняя ось | 78 | 795 | 57 |
| Задний цилиндр дискового тормоза в сборе x Монтаж заднего цилиндра дискового тормоза | 34 | 347 | 25 |
| Задний гибкий шланг x Задний дисковый тормозной цилиндр в сборе | 33 | 336 | 24 |
| Заднее колесо | 103 | 1050 | 76 |
| Задний гибкий шланг x кронштейн абсорбера | 19 | 194 | 14 |
| : Для использования без ключа с накидной гайкой | |||
Моменты затяжки
Стояночный тормоз
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| № 1 контргайка троса стояночного тормоза в сборе | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
Моменты затяжки
ПЕДАЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Установочный винт переключателя стояночного тормоза в сборе | 0.9 | 9 | 8 дюймов. * фунт-сила |
| Гайки комплекта педали управления стояночным тормозом в сборе | 21 | 214 | 15 |
| Болты комплекта тросов стояночного тормоза № 1 | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Гайки комплекта тросов стояночного тормоза № 1 | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
Моменты затяжки
ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Болт комплекта троса стояночного тормоза № 3 | Болт А | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Болт Б | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт | |
| № 3 гайки комплекта тросов стояночного тормоза | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт | |
| № 3 трос стояночного тормоза в сборе x Опорная пластина | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
| № 2 болт комплекта троса стояночного тормоза в сборе | Болт А | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
| Болт Б | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт | |
| № 2 гайки комплекта тросов стояночного тормоза | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт | |
| № 2 трос стояночного тормоза в сборе x Опорная пластина | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт | |
Моменты затяжки
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Установочный болт направляющей пластины стояночного тормоза | 18 | 184 | 13 |
Моменты затяжки
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Подузел рулевого промежуточного вала x Рулевая колонка в сборе | 35 | 360 | 26 |
| Регулировочный болт рулевой колонки | 25 | 255 | 18 |
| Гайки комплекта рулевой колонки | 25 | 255 | 18 |
| Подузел промежуточного вала рулевого управления x рулевой привод с усилителем в сборе | 35 | 360 | 26 |
| Установочные винты крышки рулевой колонки | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
Моменты затяжки
Рулевое колесо
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайка установки рулевого колеса | 50 | 510 | 37 |
Моменты затяжки
Рулевой механизм
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайка установки рулевого колеса | 50 | 510 | 37 |
| Установочные болты рулевой тяги | 70 | 713 | 51 |
| Промежуточный вал рулевого управления в сборе x Узел рулевой тяги | 35 | 357 | 26 |
| Подузел поперечины x Поворотный кулак | 49 | 500 | 36 |
| Контргайки подузла тяг | 88 | 897 | 65 |
Моменты затяжки
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Гайки комплекта соединительных блоков приборной панели | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Гайки комплекта ЭБУ усилителя рулевого управления | 14 | 143 | 10 |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | |||
| Расширительный клапан охладителя x установка кондиционирования воздуха | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| Блок кондиционирования воздуха x Узел усиления приборной панели | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Кондиционер x корпус | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Узел усиления панели КИПиА x Корпус (воротник) | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Узел усиления панели приборов x кузов (со стороны пассажира) | 20 | 204 | 15 |
| Арматура приборной панели в сборе x корпус (со стороны водителя) | 17 | 175 | 13 |
| Усиливающий узел панели приборов x кузов (сторона моторного отсека) | 20 | 204 | 15 |
| Заземляющий провод x Армирование приборной панели в сборе | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| № 1 подузел подкоса панели приборов x Блок кондиционирования воздуха (винт) | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| № 2 подузел подкоса приборной панели x Блок кондиционирования воздуха (винт) | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Заземляющий провод x № 1 подузел распорки приборной панели | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Заземляющий провод x подузел распорки приборной панели No2 | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| Сборка соединительных блоков панели КИП и А x Сборка усиления панели приборов | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
| № 1 труба всасывания холодильного агента охладителя x установка кондиционирования воздуха | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| ЗАДНЕЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО | |||
| Расширительный клапан заднего блока охлаждения x Задний блок охлаждения в сборе | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| Подузел трубы и шланга нагревателя x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Задняя труба системы кондиционирования воздуха и вспомогательное оборудование в сборе x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Задний блок охлаждения в сборе x Корпус | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Всасывающий шланг охладителя хладагента x задний блок охлаждения в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНВЕРТОРНЫЙ КОМПРЕССОР | |||
| Электрический инверторный компрессор x корпус | 25 | 255 | 18 |
| Электроинверторный компрессор x сервисный клапан | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Подузел нагнетательного шланга x Электроинверторный компрессор | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Узел всасывающего шланга x Электроинверторный компрессор | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Конденсатор | |||
| Сборочный узел нагнетательного шланга x Узел конденсатора охладителя | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Труба охлаждающей жидкости охладителя A x конденсатор охладителя в сборе | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Крышка x конденсатор охладителя в сборе | 2.9 | 30 | 26 дюймов. * фунт |
| ВОДЯНОЙ НАСОС НАГРЕВАТЕЛЯ | |||
| Нагреватель водяной насос в сборе х Корпус | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Рулевая подушка x Рулевое колесо в сборе | 8.8 | 90 | 78 дюймов. * фунт |
| Коленная подушка безопасности со стороны водителя в сборе x Усиление приборной панели | 10 | 102 | 7 |
| Занавес щит подушка безопасности в сборе x Кузов | 9.8 | 100 | 87 дюймов. * фунт |
| Датчик центральной подушки безопасности в сборе x Кузов | 18 | 184 | 13 |
| Датчик передней подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик боковой подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик задней подушки безопасности x Кузов | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Датчик положения сиденья x Передний сиденье в сборе | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА
ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Внутренний ремень переднего сиденья в сборе x Передний ремень в сборе | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Внешний ремень переднего сиденья в сборе (напольный анкер) x Кузов | 42 | 428 | 31 |
| Внешний ремень переднего сиденья в сборе (плечевой анкер) x Передний плечевой ремень в сборе | 42 | 428 | 31 |
| Передний плечевой ремень в сборе x Корпус | 42 | 428 | 31 |
| Передний внешний ремень безопасности в сборе (для верхнего болта) x Кузов | 7.5 | 77 | 66 дюймов. * фунт |
| Передний внешний ремень безопасности в сборе (для нижнего болта) x Кузов | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
ЗАДНИЙ № 1 ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (для левого борта)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний № 1 внутренний ремень безопасности в сборе x задний № 1 сиденье в сборе | 42 | 428 | 31 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 1 В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОГО БОРТА)
ЗАДНИЙ № 1 ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (для правого борта)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний № 1 внутренний ремень безопасности в сборе x задний № 1 сиденье в сборе | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ СТОРОНЫ)
ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний № 2 внутренний ремень безопасности в сборе x задний № 2 сиденье в сборе | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ
ЗАДНИЙ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний № 1 внешний ремень безопасности в сборе x Кузов | 42 | 428 | 31 |
| Задний № 1 внешний ремень безопасности в сборе (плечевой якорь) x кузов | 42 | 428 | 31 |
| Задний № 1 внешний ремень безопасности в сборе (напольный анкер) х кузов | 42 | 428 | 31 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ЗАДНИЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 В СБОРЕ
ЗАДНИЙ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний № 2 внешний ремень безопасности в сборе (для верхнего болта) x кузов | 7.5 | 77 | 66 дюймов. * фунт |
| Задний № 2 внешний ремень безопасности в сборе (для нижнего болта) x кузов | 42 | 428 | 31 |
| Задний № 2 внешний ремень безопасности в сборе (плечевой анкер) х кузов | 42 | 428 | 31 |
| Задний № 2 внешний ремень безопасности в сборе (напольный анкер) х кузов | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНИЙ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 В СБОРЕ
ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний центральный внутренний ремень безопасности в сборе x кузов | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ
ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задний центральный внешний ремень безопасности в сборе (для верхнего болта) x задний № 1 сиденье в сборе | 7.5 | 77 | 66 дюймов. * фунт |
| Задний центральный внешний ремень безопасности в сборе (для нижнего болта) x заднее сиденье № 1 в сборе | 42 | 428 | 31 |
| Задний центральный внешний ремень безопасности в сборе (напольный анкер) x задний № 1 сиденье в сборе | 42 | 428 | 31 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Охранный звуковой сигнал в сборе x корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза) x усиление приборной панели | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ИММОБИЛИЗАТОР ДВИГАТЕЛЯ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Главный выключатель круиз-контроля x Рулевое колесо | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| УЗЕЛ ФАР | |||
| Фара в сборе x Корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ | |||
| Задняя комбинированная фара в сборе x Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА | |||
| Узел выключателя стоп-сигнала x Опорный подузел педали тормоза | 17 | 173 | 12 |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Передняя дверь любезно переключатель в сборе x Корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Задний дверной переключатель в сборе x Кузов | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТА В СБОРЕ | |||
| Сборка соединительных блоков панели КИП и А x Сборка усиления панели приборов | 8.4 | 86 | 74 дюйма. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ОСВЕЩЕНИЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | |||
| Передний рычаг стеклоочистителя и узел щетки Левый x Двигатель стеклоочистителя и узел тяги | 24 | 245 | 18 |
| Передний рычаг стеклоочистителя и узел щетки RH x Двигатель стеклоочистителя и узел тяги | 24 | 245 | 18 |
| Двигатель стеклоочистителя и звено в сборе x Кузов | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Узел тяги стеклоочистителя x Узел двигателя стеклоочистителя | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Двигатель стеклоочистителя в сборе x кривошипно-шатунный механизм | 17 | 173 | 13 |
| ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | |||
| Задний рычаг стеклоочистителя и узел щетки x Задний двигатель стеклоочистителя в сборе | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Задний шарнир рычага стеклоочистителя x Двигатель заднего стеклоомывателя в сборе | 7.0 | 71 | 62 дюйма. * фунт |
| Задний двигатель стеклоочистителя в сборе x стеклянный люк | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задний двигатель стеклоочистителя в сборе x Задняя дверь | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Установочные винты крышки рулевой колонки | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ШАЙБА
ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Замок передней двери в сборе x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Замок задней двери в сборе x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Замок задней двери в сборе x Дверная панель | 13 | 133 | 9,6 дюйма * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ | |||
| Переключатель рулевых подушек в сборе x Руль в сборе | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - РАСХОДОМЕР
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стереокомпонентный усилитель в сборе x корпус | 12 | 122 | 9 |
| Стереокомпонентный динамик в сборе x задняя дверная панель | 16 | 163 | 12 |
| Переключатель рулевой подушки x рулевое колесо | 2.4 | 24 | 21 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - АУДИО / ВИЗУАЛЬНЫЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Низкорасположенный звуковой сигнал в сборе x Корпус | 20 | 204 | 15 |
| Высокочастотный звуковой сигнал в сборе x Корпус | 20 | 204 | 15 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - звуковой сигнал
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Инвертор напряжения в сборе x корпус | 19 | 194 | 14 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ПРОЧИЕ СИСТЕМЫ
ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Задняя дверь стеклянная х петля задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМОК ЗАДНЕГО ОКНА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Замок заднего окна в сборе x Панель задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - ЗАМОК ЗАДНЕГО ОКНА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Внутреннее зеркало заднего вида x Лобовое стекло | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Внешнее зеркало заднего вида в сборе с крышкой x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Усиление приборной панели х Подушка безопасности пассажира | 20 | 204 | 15 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для ручного сиденья)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее сиденье в сборе x Корпус | 37 | 377 | 27 |
| Передняя крышка спинки сиденья x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Активный верхний блок подголовника x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 20 | 204 | 15 |
| Активный нижний блок подголовника x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (ДЛЯ РУЧНОГО СИДЕНЬЯ)
ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сиденья с электроприводом)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Переднее сиденье в сборе x Корпус | 37 | 377 | 27 |
| Передняя крышка спинки сиденья x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Активный верхний блок подголовника x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 20 | 204 | 15 |
| Активный нижний блок подголовника x Рама переднего сиденья в сборе с регулятором | 8.5 | 87 | 75 дюймов. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ)
ЗАДНИЙ № 1 сиденье сборка (КРЕСЛО В СБОРЕ) (для левого борта)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Заднее сиденье № 1 в сборе x кузов | 37 | 377 | 27 |
| Замок заднего сиденья в сборе x задняя рама № 1 с регулятором | 21 | 214 | 16 |
| Замок задней части сиденья x Рама заднего сиденья № 1 в сборе с регулятором | 21 | 214 | 16 |
| Подлокотник заднего сиденья в сборе x Рама заднего сиденья № 1 в сборе с регулятором | 33 | 337 | 24 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - КРЕСЛО № 1 СЗАДИ В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОГО БОРТА)
ЗАДНИЙ № 1 сиденье сборка (КРЕСЛО В СБОРЕ) (для правого борта)
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Заднее сиденье № 1 в сборе x кузов | 37 | 377 | 27 |
| Подлокотник заднего сиденья в сборе x Рама заднего сиденья № 1 в сборе с регулятором | 33 | 337 | 24 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОГО БОРТА)
ЗАДНИЙ № 2 СЕДЛО В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Заднее сиденье № 2 в сборе x кузов | 37 | 377 | 27 |
| Подголовник заднего сиденья № 2 в сборе x подузел рамы заднего сиденья | 14 | 143 | 10 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 2 В СБОРЕ
ЗАДНЕЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Фиксатор заднего сиденья x подушка сиденья № 1 в сборе | 32 | 326 | 24 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ЗАДНЕЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| HOOD | |||
| Шарнир капота x Панель капота | 13 | 133 | 10 |
| Замок капота x Корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Проверка двери x Корпус | 27 | 275 | 20 |
| Проверка двери x Панель двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная петля x Корпус | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля x Дверная панель | 27 | 275 | 20 |
| Дверной замок x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 235 | 17 |
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Оконный регулятор x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверное стекло x Оконный регулятор | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Внешнее зеркало заднего вида x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная наружная ручка рама х Дверная панель | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Крышка наружной дверной ручки x Панель двери | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Дверная отделочная доска x Панель двери | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Проверка двери x Корпус | 27 | 275 | 20 |
| Проверка двери x Панель двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная петля x Корпус | 26 | 265 | 19 |
| Дверная петля x Дверная панель | 27 | 275 | 20 |
| Дверной замок x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 235 | 17 |
| Двигатель регулятора окна питания x Регулятор окна | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Оконный регулятор x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Дверная наружная ручка рама х Дверная панель | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Крышка наружной дверной ручки x Панель двери | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||
| Задняя дверная петля x Дверная панель | 20 | 204 | 15 |
| Замок задней двери, защелка x корпус | 23 | 235 | 17 |
| Замок задней двери x Дверная панель | 13 | 133 | 10 |
| Стеклянный направляющий кронштейн задней двери (для фиксированного типа стекла) x Панель задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Стеклянный направляющий кронштейн задней двери (для фиксированного типа стекла) x Стекло задней двери | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| ДАТЧИК КАСАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СИЛОВОГО БЛОКА. | |||
| Датчик задней двери питания x Панель задней дверцы | 1.2 | 12 | 11 дюймов. * фунт |
| СИЛОВОЙ ПРИВОД ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Моторный блок задней двери x корпус | 14 | 143 | 10 |
| Задняя дверь stay болт x Панель задней двери | 18 | 184 | 13 |
| ОПОРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | |||
| Задняя дверь stay x Панель задней двери | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Задняя дверь stay x кузов | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| ОПОРА ЗАДНЕГО ОКНА | |||
| Заднее окно stay болт x тело | 22 | 224 | 16 |
| УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ | |||
| Топливная крышка с замком двигателя в сборе x корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ топливо LID COURTESITY (КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА) | |||
| Топливная крышка вежливого переключателя x корпус | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - КАПОТ / ДВЕРЬ ДВИГАТЕЛЯ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила | |
|---|---|---|---|---|
| Передний бампер в сборе x кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Передний бампер stay x кузов | Болт | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Винт | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Усиление переднего бампера x Кузов | 64 | 653 | 47 | |
| № 2 задняя боковая опора бампера х Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Задний бампер боковой фиксатор х Кузов | 3.0 | 31 | 27 дюймов. * фунт | |
| Усиление заднего бампера x Кузов | 64 | 653 | 47 | |
| Задний подузел спойлера x кузов | 6.5 | 66 | 58 дюймов. * фунт | |
| Задний подузел спойлера x Стекло задней двери | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Сборка стойки крыши x кузов | 32 | 326 | 24 | |
| Кронштейн стойки центральной крыши x корпус | 10 | 102 | 7.4 | |
| Передняя дверь снаружи формовочного узла x корпус | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
| Задняя дверь снаружи формовочный подузел x кузов | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - СНАРУЖИ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Тросовый крюк в сборе x корпус | 6.5 | 66 | 58 дюймов. * фунт |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ
| Часть затянута | Н * м | Кгс * см | Фут. * фунт-сила |
|---|---|---|---|
| Стеклянный подузел раздвижной крыши x Подузел корпуса раздвижной крыши | 5.5 | 56 | .49 дюйм * фунт |
| Узел корпуса раздвижной крыши (болт) x корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Узел корпуса раздвижной крыши (гайка) x корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. * фунт |
| Подузел редуктора привода раздвижной крыши x подузел корпуса сдвижной кровли | 5.4 | 55 | 48 дюймов. * фунт |
| Подузел раздвижной крыши Lh x подузел для размещения раздвижных крыш | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
| Сборочный узел секции раздвижной крыши Rh x Сборный узел корпуса сдвижной кровли | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
| Ограничитель стороны раздвижной крыши x подузел корпуса раздвижной крыши | 2.0 | 20 | 18 дюймов. * фунт |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ - РАЗДВИЖНАЯ КРЫША