Как осмотреть транспортный средство
- Проверить вентилятор охлаждения система Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / двигатель / активное тестирование / управление вентилятором охлаждения. Проверить работу вентилятора охлаждения во время его работы с помощью Tech Stream. Если электродвигатель вентилятора охлаждения не работает, проверить " КОНТУР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-290672-S24577718972008071700000)
- ОСМОТРЕТЬ ОСНОВНОЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА Снять реле ВЕНТИЛЯТОР ОСНОВНОЙ с блока реле машинного отделения и соединительной колодки Замерить сопротивление реле. Стандартное сопротивление ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие 3-5 Между клеммами 1 и 2 не приложено напряжение аккумуляторной батареи 10 к Ом или выше 3-5подайте напряжение аккумуляторную батарею между клеммами 1и 2 Ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, заменить ГЛАВНОЕ реле ВЕНТИЛЯТОРОВ Установить основное реле ВЕНТИЛЯТОРА на блок реле машинное отделение и соединительную колодку.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Стандартный крышка радиатора 1325, указанный в качестве критерия давления открытия клапана. Если есть пятна воды или посторонние вещества на резиновых прокладках 1, 2 или 3, очистить деталь (детали) водой и прочищайте пальцем. Проверить, чтобы резиновые прокладки не деформировались, не треснули и не разбухли. Убедиться, что 3 и 4 не прилипают друг к другу. Нанести охлаждающую жидкость двигателя на резиновые насадки 2 и 3 перед использованием тестера для измерения давления в радиаторе. При использовании пробоотборника наклонить его до 30 ° или выше
Схема №76
- ПРОВЕРИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ Проверить, чтобы радиатор и конденсатор не были засорены листьями, грязью или насекомыми. Очистить соединения шланга. Если ребра заблокированы, промыть их водой или пароочистителем. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расстояние между пароочистительным устройством и сердечником слишком близко, ребра могут быть повреждены. Соблюдать следующее расстояние впрыска. Стандартное расстояние впрыскивания УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Давление впрыска Указанное условие от 2942 до 4903 к Па (от 30 до 50 кгс / см 2 дюйма) от 427 до 11 мм
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290671-S10502677982008071700000)
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290671-S10502677982008071700000)
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. ЗАМЕНА
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290671-S10502677982008071700000)
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290676-S39229806522008071700000)
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290676-S39229806522008071700000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290676-S39229806522008071700000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290676-S39229806522008071700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Отсоединить от радиатора шланг радиатора № 1.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Отсоединить шланг радиатора № 2 от радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ Отсоединить шланги маслоохладителя от радиатора.
- ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ КРД ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Отстыкуйте зажимы электрожгутов от левого борта кожуха вентилятора, а зажимы жгутов проводов - от правого борта кожуха вентиляторов и отсоединить разъем КРМ вентилятора охлаждения.
- СНЯТЬ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290677-S28206079342008071700000)
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без выключателя на крышке двигателя) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290704-S39702758282008071700000)
- СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (с защитным переключателем капота двигателя) (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-290704-S39702758282008071700000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНИЙ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ РАДИАТОРА Отсоединить разъемы низко- и высокочастотного звукового сигнала. Открепить зажим троса управления замком капота и снять 6 болтов и верхний опорный подузел радиатора.
- ОТДЕЛЬНЫЙ БЛОК КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть 4 болта и переместить блок конденсатора охладителя, чтобы снять радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.
- СНЯТЬ УЗЕЛ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С МОТОРОМ Снять узел радиатора и вентилятор в сборе с двигателем.
- СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С МОТОРОМ Отсоединить шланг или трубу резервного бака радиатора от радиатора в сборе. Отвернуть 3 болта. Вытянуть вентилятор в сборе с мотором из радиатора, чтобы снять узел вентилятора с двигателем.
- СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА Снять 2 опорные подушки радиатора.
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Снять 2 нижние опоры радиатора.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА Установить 2 нижние опоры радиатора.
- УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА Установить 2 опорные подушки радиатора.
- УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ С ДВИГАТЕЛЕМ Установить вентилятор в сборе с мотором на радиатор в сборе. Установить вентиляторы в сборе и мотор с 3-мя болтами. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюймов * фунт) Подсоединить шланг или трубу бака запаса радиатора к радиатору в сборе
- УСТАНОВИТЬ РАДИАТОР В СБОРЕ И ВЕНТИЛЯТОР в СБОРЕ С МОТОРОМ Установить радиатор в сборе и вентилятор в сборе с мотором.
- УСТАНОВИТЬ КОНДЕНСАТОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Установить конденсатор охладителя в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ РАДИАТОРА В СБОРЕ Установить верхнюю опору радиатора в сборе с помощью 6 болтов и прикрепить зажим троса управления замком капота к опоре радиатора. Момент затяжки: Болт А 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 дюйм * фунт) Соединить низкочастотный звуковой сигнал и высокочастотные разъемы звукового сигнала.
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (без выключателя вытяжного колпака двигателя) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-290704-S39640309022008071700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (с выключателем защиты капота двигателя) (см. " УСТАНОВКА ") (ref-290704-S39640309022008071700000)
- УСТАНОВКА РЕШЕТКИ РАДИАТОРА (См. " МОНТАЖ ") (ref-290677-S30270528222008071700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ КРД ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Подключить разъем КРМ вентилятора охлаждения и закрепить зажимы электрожгутов на правой стороне кожуха вентилятора, а зажимы - на левой стороне кожуха.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ Присоедините шланги маслоохладителя к радиатору.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2 Присоедините к радиатору шланг радиатора № 2.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1 Присоедините к радиатору шланг радиатора № 1.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-290676-S03468370322008071700000)
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ № 2 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-290676-S03468370322008071700000)
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290676-S03468370322008071700000)
- УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-290676-S03468370322008071700000)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. ЗАМЕНА
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-290672-S33614443232008071700000)
- ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ трансмиссия FLUID ПОДСКАЗКА: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-290679-S02629253952008071700000)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290671-S10481115252008071700000)
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-290671-S10481115252008071700000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-290671-S10481115252008071700000)