Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система двигателя (гибридный): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система двигателя (гибридный): Обзор Toyota Highlander II

Топливная система двигателя 41 иллюстрация ~8 мин чтения
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Перед осмотром и ремонтом топливной системы отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Не курите и не работайте вблизи огня при обращении с топливной системой. Держите бензин подальше от резиновых или кожаных деталей.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие процедуры, чтобы предотвратить утечку топлива перед удалением каких-либо частей топливной системы. Давление в топливных магистралях останется даже после выполнения следующих процедур. При отключении топливопровода накройте его тряпкой или куском ткани для предотвращения распыления или вытекания топлива. Подключить Techstream к DLC3. Переведите транспортное средство в " режим проверки " (см. " Переключатель проверка PROCEDURE "). Включить двигатель. P0171
  3. ТОПЛИВОПРОВОД При отсоединении топливного патрубка, топливо не будет разбрызгиваться. Поэтому примите следующие меры предосторожности: Установить контейнер под соединение. Отсоединить топливный патрубок. Слить топливо, оставшееся внутри основного патрубка топливного бака в контейнер. Закрыть отсоединенный основной патрубок топливного бака (стык топливных трубок и штуцер топливной трубки) пластиковым мешком для предотвращения повреждения и проникновения посторонних веществ. 4): Отсоединяющий соединитель для соединения с топливным штуцером. 6) . Установить топливный штуцер, чтобы защитить отсоединенный трубопровод и штуцер от повреждений и посторонних предметов, закрыть его пластиковым мешком. (Рис. 5): Идентификация отсоединенного трубопровода и штуцера с пластиковым пакетом Соблюдать следующие меры предосторожности при подсоединении штуцера топливного патрубка (тип А). Проверить отсутствие повреждений или посторонних предметов на части трубопровода, которая контактирует со штуцером. Совместите ось соединителя с осью трубы. нажать Перед тем, как отсоединить штуцер, очистить все возможные загрязнения. Зажать отстыкованные лепестки фиксатора топливной трубки для отсоединения 2-х патрубков. Протолкните фиксатор вниз так, как показано на иллюстрации ( 10): Разъединение штуцера Топливная трубка СОЕДИНИТЕЛЬ: Обязательно отсоединить штуцер вручную. Если штуцер и труба застряли, удерживайте топливный трубопровод рукой и потянуть его за штуцер. Вытянуть два трубопровода в сторону, чтобы отделить поверхности штуцера при наличии каких-либо посторонних предметов. Если трубу трудно протолкнуть в штуцер, смазать кончик трубы небольшим количеством чистого моторного масла и вновь вставить ее. (Рисунок 13): Соединение штуцера топливной трубки После соединения труб проверить надежность соединения трубы и штуцера путем натягивания на них. Проверить наличие подтекания топлива. При обращении с нейлоновой трубкой соблюдать следующие меры предосторожности: ВНИМАНИЕ: Не закручивайте соединительную часть найлоновой трубки или быстроразъемный соединитель при их соединении.
  4. ИНЖЕКТОР Соблюдать следующие меры предосторожности при демонтаже и установке топливных форсунок: Не использовать повторно уплотнительное кольцо. При размещении нового уплотнительного кольца на форсунке, не повреждайте уплотнительное колесо 15. Покройте новое кольцевое уплотнение смазкой или бензином перед его установкой. Не пользуйтесь моторным маслом, трансмиссионным маслом или тормозной жидкостью. ( 14): Определение правильного положения для демонтажа и установки топливной форсунки Установить инжектор в нагнетательную трубу или во впускном коллекторе.
  5. ТРУБКА ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Не отсоединяйте трубку, показанную на иллюстрации, при разборке регулятора давления топлива. Это приведет к тому, что повторная сборка регулятора давления будет невозможна, так как трубка приварена к насосу. (Рисунок 16): Расположение трубки для всасывания топлива
  6. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверить отсутствие утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта (см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ").
Определение местоположения частей топливной системы. Схема №133
Схема топливной системы. Схема №134
Схема №135
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ОСМОТР НА НАЛИЧИЕ УТЕЧКИ ТОПЛИВА Проверить работу топливного насоса. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и нажать главный выключатель Technstream. примечание: не запускайте двигатель. Выбрать следующие пункты меню: силовая передача / двигатель / активный тест / управление скоростью топливного насоса Проверить давление во впускной топливной трубке из топливопровода. DLC3
  2. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Давление в топливной системе (см. " топливная система ")................................ 494переключатель бензонасоса (поз.) поз.49 Рн авление двигателя на двигателе (См. " Топливная система ").92тк оризатор топлива (Рис. 1), 4-5-2-3-8-10-6-7-0-1-1): Контроль давления топлива DLC3 Ст давление в топливной батарее меньше нормы, внимательно проверить штуцер топливного шланга и соединений, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления топлива. Отсоединить Techstream от DLC3. Переведите автомобиль на " шаг осмотра ". (См. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ ") Запустить двигатель. Измерить давление топлива на холостом ходу. Давление топлива: от 304 до 343 к Па (от 3,1 до 3,5 кгс * см 2, от 44,1 до 49,7 фунт / кв. дюйм) Если давление не соответствует давлению.
Идентификация сменных компонентов топливного инжектора со спецификациями крутящего момента (1 из 4). Схема №136
Идентификация сменных компонентов топливного инжектора со спецификациями крутящего момента (2 из 4). Схема №137
Идентификация сменных компонентов топливного инжектора со спецификациями крутящего момента (3 из 4). Схема №138
Идентификация компонентов топливной форсунки со спецификациями крутящего момента (4 из 4). Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (См. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ").
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  10. СНЯТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ № 2 МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  11. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ЗАМЕНА ")
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  14. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  15. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  16. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАК ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  17. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОГО ТРУБОПРОВОДА № 1 Отвернуть болт и отсоединить топливный трубопровод (А) № 1. Снять демпфер пульсации давления топлива и 2 прокладки (Б).удалить соединительный болт топливного трубопровода № 2 и две прокладки (В). (Рис. 24): Место расположения соединительного болта топливного трубопровода № 2, прокладки и гаситель пульсаций давления топлива
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ Отсоединить 6 патрубков топливного инжектора. ( 25): Расположение соединителей топливных форсунок Отвернуть 4 болта, а затем удалить 2 патрубка подачи топлива вместе с 6 топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить топливные инжекторы при извлечении трубки подачи топлива. (Рис. 26): Размещение втулок топливных инжекторов 1 Вынуть прокладки из трубок нагнетания 4 № 1 (A) и изоляторы.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
  1. ST ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Проверить сопротивление форсунки. С помощью омметра подсоединить топливный шланг 904sks к соединителю для топлива (См. 29): Идентификация сопротивления форсунки Клеммы стандартного сопротивления TESTER УКАЗАНО УСЛОВИЕ Тестер Условия подключения Указанное условие Tcv - + B 20°C 13,4 до 14,2 Ом, если сопротивление не указано, заменить инжектор. St 09268-31012 (90467-13001, 95336-08070) инжектор впрыска топлива CST с индикацией состояния: Инжектор впрыскивания Cs 3. Меньше, чем указано.
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Установить ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ В СБОРЕ: Установить новые втулки для каждой топливной форсунки. Установить небольшое покрытие из масла или бензина на новые уплотнительные кольца и установить их на каждую топливную форсунку. ( 34): Идентификация топливных форсунок. Если топливные форсунки вращаются неравномерно, то вероятной причиной является неправильная установка уплотнительного кольца. Заменить на новое уплотнительное кольцо. Затянуть 4 болта. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Подсоединить 6 соединителей топливных форсунок.
  2. УСТАНОВИТЬ Сборочный узел топливного трубопровода № 1 Установить 2 новые прокладки и болт для соединения с топливным трубопроводом № 2 (А). Крутящий момент: 33 Н * м (331 кгс * см, 24 фута * фунт-сила) Поставить 2 новых прокладки и демпфер пульсации давления топлива (Б).момент затяжки: 33 N * m (331кгс * см., 24 футов * фунт / фут) Установить топливный трубопровод № 1 вместе с болтом (Гт) * к 20.
  3. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (см. раздел " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  4. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ КЛАПАНОВ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-3mz-fe-vkhod-gibridnyi)
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  8. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для двигателя) (см. " ЗАМЕНА ")
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ № 2 МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  10. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  11. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ НАРУЖНОГО КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  12. МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  13. МОНТАЖ УЗЛА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  14. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (СМ. " УСТАНОВКА ")
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. раздел " УСТАНОВКА ")
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛЕВУЮ ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
  17. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
  18. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя) (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  19. ОСМОТРЕТЬ НА НАЛИЧИЕ ТЕЧИ ТОПЛИВА (см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ")
Идентификация компонентов регулятора давления топлива с помощью спецификации крутящего момента (1 из 3). Схема №154
Идентификация компонентов регулятора давления топлива со спецификациями крутящего момента (2 из 3). Схема №155
Идентификация компонентов регулятора давления топлива (3 из 3). Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: (См. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ").
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ ПОЛА ЛЕВ.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПОЛА
  5. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ УЗЛУ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ: (См. " ДЕМОНТАЖ "). (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnoi-uzel-dvigatelia-gibridnyi)
  6. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОТЕКТОРА ТОПЛИВНОГО БАКА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК ")
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 (см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК ")
  13. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНЯТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. СНЯТЬ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  17. УДАЛИТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Снять узел регулятора давления топлива с топливного фильтра топливного бака. (Рисунок 43): Идентификация узла регулятора давления горючего Из топливного фильтра Топливный бак Снять уплотнительное кольцо со сборочного узла насоса-регулятора давления. (Лист 44): Диагностика уплотнительного кольца со сборочной единицы регулятора давления

Примечание

Другие статьи — Топливная система двигателя (гибридный)