Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (гибридная): Обзор Toyota Highlander II

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА Прогрейте двигатель, выключить двигатель и подождать в течение 5 минут. Уровень масла должен находиться между отметками низкого уровня и полного уровня щупа. Если низкий, проверить на наличие утечек и добавьте масло до отметки полного уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Не доливайте моторное масло выше отметки максимального уровня.
  2. ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА МОТОРНОГО МАСЛА Проверить на предмет ухудшения, следов воды, обесцвечивания или истончения. Если качество заметно плохое, заменить масло.
  3. СНЯТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
  4. ДЕМОНТАЖ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем сигнализатора давления масла. (Рисунок 1): Расположение разъема реле давления масла С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снять сигнализатор давления топлива. (Лист 2): Демонтаж сигнализатора
  5. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР МАСЛА Установить манометр масла.
  6. ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Переведите автомобиль в режим осмотра. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ОСМОТРА ") Прогрейте двигатель. (Рисунок 3): Идентификация манометра масла
  7. Проверить масло давление Проверить давление масла. Если давление масло не соответствует указанному, проверить масляный насос (См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС ").стандартное давление масла СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА СПЕЦИФИКАЦИЯ Пункт Давление масла на холостом ходу 29 к Па (0,3 кгс / см 2, 4,3 фунт / кв.
  8. СНЯТЬ МАНОМЕТР МАСЛА
  9. УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Нанести клей на 2 или 3 нитки масляного реле давления. Клей: Toyota Genuine клей 1344, Three Bond 1344 или аналог ( 4): Нанесение клея на реле давления масла С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм установить масляный переключатель давления. Крутящий момент: 15 Н * м (153 кгс * см, 11 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускайте двигатель давлением (5 футов * см) в течение 1 часа.
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА
  11. УСТАНОВИТЬ ПРАВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (См. " МОНТАЖ ") (Приложение 6): Расположение штуцера реле давления масла (/toyota/highlander/ii-2007-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-gibridnyi)
Идентификация масла и компонентов масляного фильтра со спецификацией крутящего момента. Схема №64

Примечание