Описание системы
- СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Компьютер, который управляет системой круиз-контроля, комбинируется с блоком управления двигателем, и исполнительный механизм использует датчик положения дроссельной заслонки и двигатель. Микрокомпьютер встроен в ЕСМ для управления функциями, включающими: ON-OFF, SET / COAST, RESUME / ACCEL, CANCAL, управление скоростью транспортного средства, выходное управление двигателем и управление избыточной передачей. МУД отменяет систему круиз-контроля, когда она обнаруживает, что положение переключения изменяется с D на N по сигналу узла переключателя стояночного / нейтрального положения.
- LIMIT управление Ограничение низкой скорости Самый низкий предел диапазона установки скорости установлен на уровне приблизительно 40 км / ч (25 миль в час). Система круиз-контроля не может быть установлена, когда скорость движущегося транспортного средства ниже предела низкой скорости. Операция CRUISE контроля будет автоматически отменена и сохраненная скорость автомобиля будет стерта, когда частота вращения транспортного средства становится ниже нижнего предела скорости во время работы круис-контроля.
- УПРАВЛЕНИЕ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ Главный переключатель круиз-контроля поддерживает семь функций: SET, COAST (-), TAP-DOWN, RESUME, ACCEL (+), ТАР-ВВЕРХ и CANCLE. Функции SET и ТАП-ВНИЗ и БЕРЕГ, а также функции RESUM, TAP-UP и ACCEL работают с одним и тем же переключателем. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ При нажатии на главный переключатель круиз-контроля 0,5 км / ч (около 0,5 секунды) в то время как система круиз управления работает, сохраненная скорость транспортного средства уменьшается каждый раз приблизительно на 1,6 км / ч. (1,0 миль / ч). Однако, когда разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства составляет более 5 км / час (около 3,1 мили в час), скорость автомобиля, когда главный переключатель круизного управления отключен - / установлен, будет сохранена, а контроль постоянной скорости поддерживается. Однако, когда разница между скоростью движения и сохраненной скоростью транспортного средства составляет более 5 км / ч (приблиз. 3,1 миль в час), сохраненная скорость транспортного средства не будет изменена. ВОЗОБНОВИТЬ УПРАВЛЕНИЕ Если операция круиз-контроля была отменена с помощью выключателя стоп-сигнала или переключателя отмена, и если скорость движения находится в пределах предельного диапазона, нажатие главного переключателя системы управления движением на + / RES восстанавливает скорость автомобиля, запомненную во время отмены, и поддерживает постоянную скорость движения. РУЧНАЯ ОТМЕНА УПРАВЛЕНИЯ
- AUTO отмена (FAIL-SAFE) Эта система имеет функцию автоматического аннулирования (отказоустойчивость) (подробнее см. в разделе " Схема отказобезопасности ").
Примечание
- См. также:
- КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- Расшифровка кода ошибки P0500, P0503: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " А " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ
- Расшифровка кода ошибки P0500, P0503: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " А " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ
- ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ