Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander I рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика Toyota Highlander I рестайлинг

Система круиз-контроля 34 иллюстрации ~11 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Ручной тестер может быть использован на этапах 4, 5, 6 и 11.

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В ЦЕХ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА (СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА ") (ref-226405-S42546203312006032800000)
  3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ КУЗОВА (СМ. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Проверить наличие выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: блок управления двигателем этой системы подключен к системе мультиплексной связи Поэтому перед началом поиска и устранения неисправностей обязательно проверить, нет ли проблем в системе мультиплексного обмена MULTIPLEX система расшифровка кода ошибки IS Выход (ПЕРЕЙТИ НА " кузов MULTIX COMMUNACITION система ") NO (ref-226402-S06922353642006032800000)
  5. Расшифровка кода ошибки проверить и сброс (ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА ПО ПРОГРАММЕ " Дтк ") (ref-226405-S26645891562006032800000)
  6. Расшифровка кода ошибки проверить (кроме MULTIPLEX DCC) (СМ. " ПРОВЕРКА / СБРОС расшифровка кода ошибки ") КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7) НОРМАЛЬНЫЙ СИСТЕМНЫЙ КОД (ПЕРЕХОДИТЕ НА ШАГ 8) (ref-226405-S26645891562006032800000)
  7. КАРТА расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 11 (ref-226405-S00475486212006032800000)
  8. СИМПТОМ ИМИТАЦИИ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЕТ (ПЕРЕХОД К ШАГУ 9)
  9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ (СМ. " КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-226376-S37373476362006032500000)
  10. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (СМ. " Таблицу проблемных симптомов ") (ref-226405-S20189465762006032800000)
  11. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ (СМ. " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки P0500 / 21, НЕИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ СЕНСОРА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ b1 / 23 " - " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ") P0503 (ref-226405-S16731570332006032800000)(ref-226405-S42828329422006032800000)
  12. ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем (СМ. " ТЕРМИНАЛЫ ЕСМ ") (ref-226405-S24931855422006032800000)
  13. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
  14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  15. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. PROBLEM SYMPTOMS Проверить функцию SET. Нажать кнопку ON-OFF (вкл / выкл), когда круиз-контроль на скорости 1,0 км / ч (25 миль / ч) или выше. Нажимайте главный переключатель CRUISE в положение - / SETT. После отпускания переключателя убедиться, что транспортное средство движется с установленной скоростью. Проверить выключатель ACC (+). Включить-ВЫКЛ. Управляйте транспортным средством с требуемой скоростью (40 км / час или выше). Проверка того, что скорость транспортного средства снижается приблизительно на 1,6 км / ч (1,0 миль в час). Нажать кнопку отмена (Отмена). Включить функцию ON-OFF (Вкл-Выкл). Привод с требуемой скоростью (40 км / ч. (25 миль / ч) или выше). Переведите главный переключатель круиз-контроля в положение - / SET. При выполнении одного из следующих действий проверить, что система круиз управления выключена и нормальный режим вождения сброшен. Нажатие педаль управления перемещается в любое положение кроме D.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. ОПИСАНИЕ ECU управляет системой круиз-контроля транспортного средства. Данные и коды неисправностей, относящиеся к системе круиз-контроль могут быть считаны с DLC3 автомобиля. Если при проверке на наличие коды неисправностей не выводятся коды неисправностей, может возникнуть проблема с комбинированным измерителем или мультиплексной системой связи. Использовать ручной тестер или SST для проверки и решения проблемы. SST 09843-18040
  2. ПРОВЕРКА DLC3 Если устройство управления коробкой передач транспортного средства находится в нерабочем состоянии, то возможно, что он подключен к разъему с заземлением 11. Если на транспортном средстве установлен сигнальный переключатель для подключения к системе массы 11, это означает, что система массы 1 соответствует стандарту SAE xtag 2 и соответствует формату ISO 9141-2.хтагх3 РАЗЪЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ СИМВОЛЫ (клеммы №) описание состояние SIL (7) - Sg (5) шина " + " линия во время формирования импульса передачи DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что главный индикатор CRUISE загорается при нажатии на кнопку включения-выключения главного индикатора круиз-контроля или что световой индикатор гаснет при отключении кнопки ON-OFF. ПОДСКАЗКА: Если есть проблема с индикатором, осмотреть цепь основного светового индикатора крейсерского режима (см. " СХЕМА ПОДСВЕТКИ ОСНОВНОГО ИНДИКАТОРА КРЕЙСЕРСКОГО РЕЖИМА "). РЕКОМЕНДАЦИЯ: в случае возникновения неисправности датчиков скорости транспортного средства, выключателя и неисправной контрольной лампы или других деталей во время движения автомобиля. (ref-226405-S35373798982006032800000)
Схема №10
Схема №11
  1. Расшифровка кода ошибки проверить (USING SST проверить провод) Используя контрольный провод ПКС, соединить клеммы Tc и Cg прибора DLC3. SST 09843-18040 Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Считать и записать любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с основного индикатора CRUISE на комбинационном измерительном приборе. В качестве примеров обратитесь к диаграмме слева для указания кода нормальной системы и кода 52. См. Диагностическая карта коды неисправностей см. в таблице " расшифровка кода ошибки пульта ". (ref-226405-S00475486212006032800000)
  2. Расшифровка кода ошибки сброс (USING SST проверить провод) Удалить кабель аккумуляторной батареи или предохранитель ECU-IG.
  3. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА) Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране тестера.
  4. Расшифровка кода ошибки сброс (с помощью ручного тестера) Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера.
Схема №12
  1. Если следующие условия обнаружены во время работы круиз-контроля, система сбрасывает сохраненную скорость транспортного средства в блок управления двигателем и отменяет операцию круиз-контроля.

Список данных/активные испытания

  1. ИКС (блок управления двигателем) Основной индикатор Sw выключен Основной сигнал Sws Включение / выключение системы индикации состояния: Выключена система сигнализации включения и выключения питания Основная индикация Cu (вкл. / выкл.) Выключен система индикации состояния - включена система индикации Sv (выкл / откл., вкл) Главный сигнал включения и отключения питания - включен Система контроля состояния - Включено / Выкл. (вкл. питание) Основная Сигнализация Svehicle SPD 125 Скорость / мин (макс.: 0 км / мин.: 0), макс.: 0 / ч (мин: 0: 0 (макс.), макс.:: 0 =: 0-м / мин:: + (макс. 0 км)::: 1 / ч: 0, макс:: (0 / час): (макс., макс.): 0;, макс. (макс. (мин): 5 / мин), град.::): + / / ч, макс., макс (не: 0-0 (0:: / ч), мин: +::, макс. / / / мин, макс. - (0 (до:: @unk@:: - 0 / мин.:), м:: а), ч: (158 (0 км (: 0.: (миль)):)), изд.: - (: (/ / час, макс.;, макс -, / /):, макс): / /: (:: 2: (1:: мин: (мин, макс, макс. ПЕДАЛЬ СПИСОК При включенном тормозном индикаторе STOP выключен основной тормоз - нажата кнопка AGTX0 или выключатель зажигания включен, может отображаться список данных круиз-контроль Следовать указаниям на экране тестера для доступа к списку данных. / SET Sw ON OFF: - / SETT SWOFF - RES / ACC Sw- + / RES Сигнал / вкл. DLC3 SW2-M SW2-S SW1-S
  2. Активно проверка HINT: Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА с помощью ручного тестера позволяет таким компонентам, как реле, Vsv и исполнительный механизм работать без удаления деталей. Выполнение АКТИВНЫХ ТЕСТОВ в качестве первого шага устранения неполадок является одним из способов сокращения рабочего времени. Можно отобразить СПИСОК ДАННЫХ во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить ручной тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ.
Схема №13
Схема №14

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска и устранения неисправностей.

HINT

Проверить предохранитель и реле, прежде чем подтверждать подозрительные области, как показано на схеме ниже.

Проверить каждую цепь неисправности в численном порядке на наличие соответствующего симптома.

Если неисправность сохраняется даже после проверки и подтверждения того, что все каналы находятся в нормальном состоянии, заменить блок управления двигателем.

Схема №15

Диагностическая карта кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0500 / 21, P0503 / 23 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
расшифровка кода ошибки P0571 / 52 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
расшифровка кода ошибки P0607 / 54 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВХОДНОГО СИГНАЛА.

Расшифровка кодов ошибок расшифровка кода ошибки)

HINT

Схема №16
  1. Соединить клеммы TC и CG 09843-18040 с помощью DLC3 SST.
  2. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. на странице " See page " под соответствующим символом " " в таблице DTS.

Описание цепи

3MZ-FE: См. " расшифровка кода ошибки P0500, xtigx2: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ ". P0503 (ref-226380-S30633736732006032500000)

2AZ-FE: См. " расшифровка кода ошибки P0500, xtigx2: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ ". P0503 (ref-226379-S32007623782006032500000)

Схема №17

Процедура проверки

3MZ-FE: См. " расшифровка кода ошибки P0500, xtigx2: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ ". P0503 (ref-226380-S30633736732006032500000)

2AZ-FE: См. " расшифровка кода ошибки P0500, xtigx2: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " A " ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ ". P0503 (ref-226379-S32007623782006032500000)

Когда тормозная педаль нажата, узел переключателя стоп-сигнала посылает сигнал в блок управления двигателем. Когда ЕСМ получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.

Отказоустойчивая функция обеспечивает нормальную езду, даже если имеется неисправность в цепи сигнала стоп-сигнала.

Условие отмены возникает, когда положительное напряжение батареи подается на вывод STP.

Когда тормоз приведен в действие, положительное напряжение батареи обычно подается на вывод STP блока управления двигателем через предохранитель стоп-сигнала и узел переключателя стоп-сигналов, а блок управления двигателем выключает круиз-контроль.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ПЕДАЛЬ Значение нажата индикаторная лампа стоп-сигнала SEXTESTER (тормозной щиток выключен) 2-х позиционный индикатор тормозного устройства установлен в положение " ВКЛ ". Установить флажки: STP фонарь SW2-M, STPLL SW2-S или " STП СВЕТ SW1-S " в списке DATA LIST. DLC3 SW2-M SW2-S SW1-S 3MZ (ref-226406-S19281283152006032800000)
  2. Проверить STOP лампа выключатель ASSY Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние выключателя Подключение тестера Указанное значение Контакт переключателя свободен 1-2 Ниже 1 Ом Свободный контакт выключателя 3-4 10 к Ом или выше Нажатый штырь выключателя 1-20 к Ам или более высокое Положение контакта выключателя втолкнуто на 3-4подн ниже 1 Ohgng: REPLA ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ NEXT
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние S15-2 - Масса кузова Всегда от 10 до 16 В xтагх1-3 - Земля на кузове Включение ПО РОЗЖИГУ ОТ 10 ДО 16 V Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПЫ - АККУМУЛЯТОР) OK: перейти к следующему шагу S15
  4. Проверить блок управления двигателем Повторно подключить разъем выключателя стоп-сигнала 2. Отсоединить соединитель E6 от блока управления двигателем. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение согласно значению (значениям) ниже таблицы. Стандарт: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Состояние педали Подключение тестера Спецификация пониженного Е6-19 (STP) - Масса корпуса от 10 до 16 В пониженное E5-19 ST1- ST1- 3MZ (ref-226406-S19281283152006032800000)

Это расшифровка кода ошибки указывает на внутренние нарушения ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
P0607/54Блок управления двигателем имеет управляющий CPU и управляющий ECU внутри. Когда каждый входной сигнал STP отличается в течение 0,15 с или более, выводится этот код неисправности. Этот код неисправности выводится по истечении 0,4 с с момента ввода входного сигнала отмены круиза (вход STP) в модуль блок управления двигателем.ECM

ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

HINT

Блок управления двигателем получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями круиз-контроля с помощью микрокомпьютера.

При обнаружении кода неисправности отказоустойчивый остается включенным до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.

  1. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (СМ. " ЕСМ (3MZ-FE) ") (ref-226406-S19281283152006032800000)

Главный переключатель круиз-контроля работает семь функций: SET, COAST (-), TAP-DOWN, RESUME, ACCEL (+), TAP-UP и CANCELL. Функция SET (УСТАНОВКА, ТАР-ВНИЗ и COST (-)), а также функции RESUM и ACCEL- работают с одним и тем же переключателем соответственно. Основной переключатель круизного управления является автоматическим выключателем возвратного типа, который включается только при работе в каждом направлении стрелки и выключает внутреннее управление после ее выключения.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. READ VALUE OF HAND TESTER отмена Sw (ИЗЛ. / ВЫКЛ.КР.ЗД) on Sv (ВЫХР.) a Sws (ГОР. Sв) + Sу - OFF (ВКЛ.СЧ) a T (вкл. / выкл.): EXL (КВ.) + SWП О (КОНТР Н. DLC3 (ref-226455-S32900385082006032900000)(ref-226405-S20189465762006032800000)
  2. Проверить круиз-контроль MAIN выключатель Отсоединить разъем главного выключателя круиз-контроля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ УСЛОВИЕ Состояние переключателя тестера Подключение резистора (ом) Нейтраль 1-3 Ом (отсутствие непрерывности) + / RES от 1 до 270 - / SET От 1 - от 3 560 до 700 ОТМЕНА 1- 3 1, от 380 до 1 700 Главный выключатель ВЫКЛ Л - 3 10 кохм или выше (ref-226455-S32900385082006032900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ жгут и разъем (главный выключатель круиз-контроля - спиральная кабельная подузел) Отсоединить соединитель спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Технические условия 1 - А-5 Ниже 1 ом 3 - A-4 ниже 1 ом Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Отсоединить боковой соединитель транспортного средства со спиральным кабелем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Технические условия A-4 - C16-4 Ниже 1 Ом А-5 - хтагх1-5 Ниже 1ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОДНОЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО ТРОС Для перехода К следующему шагу " C16 (ref-226436-S08603358162006032900000)
  5. Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандарт: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Технические характеристики Спиральный кабель (C16-5) - CCS (E6-24) Всегда под 1 Ом CSS (Е6-24) - Корпус Масса Всегда 10 к Ом или выше Кабель для ремонта спиральных кабелей (C16-4) - заменить на массу 3MZ (ref-226406-S19281283152006032800000)
  1. Блок управления двигателем обнаруживает сигнал переключателя круиз-контроля и отправляет его на комбинированный измеритель через BEAN. Затем загорается главный индикатор CRUISE.
  2. Схема основного светового индикатора CRUISE использует BEAN для связи. Если в этой схеме есть какие-либо неисправности, проверить наличие коды неисправностей в мультиплексной системе связи.
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Проверить основной световой индикатор CRUISE, используя активно проверка. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР В СБОРЕ: СПИСОК ДАННЫХ АКТИВНОГО ИСПЫТАНИЯ (КОМБИНАЦИОННЫЙ РАСХОДОМЕРНЫЙ АППАРАТ) Элемент Состояние / сведения о тестировании Диагностическое примечание CRYDE INDIC " КРУИЗ " Индикатор ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕН - OK: Индикатор загорается на индикаторной панели и выключается, см. в следующей комбинации (ref-226394-S05184718132006032800000)
  2. READ VALUE OF HAND TESTER (ЧТЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ РУЧНОГО ТЕСТЕРА) Подключить ручной тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. И включить главный тестер. Выбрать пункт ниже в " DATA LIST ", и прочитайте дисплей на ручном тестере. CC (блок управления двигателем): СПИСОК ДАННЫХ (CC) Item Measurement Items / дисплей (диапазон) Normal Condition Diagnit 3MZ (ref-226406-S19281283152006032800000)(ref-226405-S20189465762006032800000)

Выполнение короткого замыкания между клеммами Tc и Cg DLC3 выведет расшифровка кода ошибки из xtigx1. DLC3

Схема №30

HINT

Когда конкретная сигнальная лампа продолжает мигать, возникает подозрение на короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткозамкнутое масса в соответствующем ЭБУ.

Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем E5 от блок управления двигателем.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: RESISTANCE проверить SPECIFIED CONDITION Tester connection Condition Оговоренное условие TCS (E3-20) - Tp (D3-13) Всегда ниже 1 OHMS Nng: REPOR заменить или ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ Agx1 (переход на следующий шаг Tx) DLC3
  2. Проверить жгут и разъём (Cg of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандарт: RESISTANCE проверить SPECIFIED CONDITION Tester connection Condition Условие Specified COND (D3-4) - кузов масса Always Below 1 ohms: REPAIR OR заменить ИЛИ AMERRAME ASSEL или CONN(SECTOR) OK (x1 - КОРПУС): перейти к следующему шагу DLC3
  3. Проверить жгут и разъём (Tc of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: RESISTANCE проверить SPECIFIED CONDITION Tester connection Condition Условие Specified COND (D3-13) -base earth Всегда 10 к Ом или выше Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ ЛИБО КАЖДОГО ЭБУ OK: ЗАМЕНИТЬ EC(СМ ".х1) ТСМ. 3MZ (ref-226406-S19281283152006032800000)

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - диагностика