Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/FJ Cruiser/Toyota FJ Cruiser I (2006-2024)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и исп…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Замки дверей и противоугонная система ~10 мин чтения

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и испытаний цепи): прочее

  1. READ VALUE USING TECHSTREAM цилиндр (СЧИТАТЬ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЦИЛИНДРА ЗАЖИГАНИЯ).подключить ключ зажигания к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List. Согласно отображению на индикаторе, прочитайте " Список данных ".
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель Снять выключатель предупреждения о разблокировке. См. " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Положение Указанное условие 1-2 Нажатие выключателя (набор ключей) Менее 1 Ом Свободный выключатель (ключ удален) 10 мс или выше Установить выключатель оповещения о разблокировании заново. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-623804-S03055979712014062000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя предупреждения о разблокировке E21. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие хтагкс1-2 - Корпус масса Всегда ниже 1 Ом Выполнить повторное подключение разъема выключателя оповещения о разблокировании.ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя OK: Перейдите к следующему шагу E21
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONGER ключ ECU - разблокировка предупреждение выключатель) Расстыковать разъем ключа ответчика E79 или ECU.ОТКЛЮЧИТЬ разъем переключателя с предупреждением о разблокировке хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие: хстаг2-3 (Ksw) -хтаг 3-1 Всегда ниже 1 Заменить E21 E79 E21 E21
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM antenna is Connect the Tech stream to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to ON. Включить тестер. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List. Согласно отображению на тестере, прочитайте " Список данных ". ИММОБИЛАЙЗЕР: Tester дисплей Measurement item / диапазон Normal Condition неисправность Diaggagnamatic Statement Статус erator Transponcpondector
  2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU) - всегда Xtng + 15 Корпус - всегда OHTX4 Корпус: 10 Масса - всегда AKT2-ACT3 (TXXAG5) -внешнее масса - обязательно ACHTX10 Корпус -ah1-ACHT E79 E72 E79 E72 E79 E72 E79 VC5 E72 VC5 E79 E72 E79 E79 E79 VC5 E79
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER Питание SOURCE) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние E79-14 (VC5) - Корпус масса Нет ключа находится в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 V Ключ находится в барабане ключа зажигания от 4,6 до 5,4 V Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА ECU (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E79-5 (AGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > См. шаг 5 ОК -- > См. Шаг 6
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ОТВЕТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. RE-REGISTER ключ Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Повторно зарегистрировать ключ. См. " REGISTRATION [08.2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623727-S37507099632014062000000)(ref-623727-S02764521722014062000000)
  2. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить ключ OK -- > END
  1. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ Заменить ключ. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  2. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-623727-S02764521722014062000000)
  1. RE-REGISTER ключ Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [08 / 2013 -] ". Повторно зарегистрировать ключ. См. " REGISTRATION [08.2013 -]. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623727-S37507099632014062000000)(ref-623727-S02764521722014062000000)
  2. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить ключ OK -- > END
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить поток к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включить тестер. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / Data List. Согласно отображению на тестере, прочитайте " Список данных ".
  2. Проверить KEYS Вставить другой ключ автомобиля в цилиндр ключа зажигания. Проверить, что двигатель запускается с помощью этого ключа. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. Шаг 3 ОК - > ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ЗАМЕНА КЛЮЧА, КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
  3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА Заменить усилитель ключа ответчика. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623805-S41543072802014062000000)
  4. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить KEYS Проверить, находится ли используемый ключ зажигания рядом с другими ключами зажигания, как показано на рисунке. Кроме того, проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. Результат Result Proceed to ключ is near other keys и / or ключ кольцо is Контакт с ключ grip. A ключ does not near другие ключи и кольцо ключа не соприкасаются с клавишей. В -- > См. шаг 3 А: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга или удалить кольцо с ключами. Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [08 / 2013 -] ". Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь ключ. Повторить для всех других ключей автомобиля. OK Код не выводится. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-623727-S37507099632014062000000)
  3. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА Заменить усилитель ключа ответчика. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623805-S41543072802014062000000)
  4. Проверить двигатель START Проверка запуска двигателя. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 5 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить файл с расширением. См. раздел " Проверка / очистка файла [08 / 2013 -] ". Повторная проверка на наличие файлов с расширенным доступом. OK Вывод данных с расширением B2799 не повторяется. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-623727-S37507099632014062000000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА ЭБУ Перерегистрируйте идентификатор связи ЭСУ между ключом ответчика ECU и блок управления двигателем. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623727-S02764521722014062000000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удаление DCC. См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2013 -] DCS ". Повторная проверка на наличие DTS. Вывод OK расшифровка кода ошибки B2799 не повторяется. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-623727-S37507099632014062000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ключу ответчика ECU. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (TRANSPONGER ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель E79 или заменить разъемы блок управления двигателем 12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E79-12 (EFII) -хтагс3-20 (IMO) Всегда ниже 1 ohms xtag4-13 E77 E77 E79 E77 E79 E79
  6. Заменить блок управления двигателем. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-623738-S42268938112014062000000)
  7. РЕГИСТРАЦИЯ КОДА ЭБУ Перерегистрируйте идентификатор связи ЭСУ между блоком ECU ключа транспондера и блок управления двигателем. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623727-S02764521722014062000000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Удалить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS [08 / 2013 -] ". Повторная проверка на наличие Dc. Выход OK расшифровка кода ошибки B2799 не повторяется. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (блок управления двигателем IS DEFECTIVE) (ref-623727-S37507099632014062000000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: если выводятся какие-либо данные, отличные от Dtc B279A, сначала устраните неполадки в этих данных. RESULT Результат Перейти на DCTC хтагх1 выводится A DTS B279A и другие данные выдаются B B -- > см. шаг 9 а Переход к следующему шагу B279A (ref-623727-S37507099632014062000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU - разъем кабеля 2) Отсоединить кабель транспондера от разъема блока управления. Разъединить соединитель блок управления двигателем. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние E79-13 (EFIO) - E77-14 (IMI) Всегда ниже 1 Ohmax2-13 E79 E77 E79
  3. Проверить TRANSPONDER ключ ECU сборка (Выход) Повторно подключить ключ транспондера к разъему сборки ЭБУ. Повторно подсоединить разъем блок управления двигателем. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. ФОРМА ВОЛНЫ 1 (ССЫЛКА) Элемент Содержание Клемма № (Символы) E79-13 (EFIO) - E79-16 (масса) Инструмент Настройка 5 В / DIV шага 50, см.
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ Заменить ключ транспондера в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623805-S39992810722014062000000)
  5. REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-623727-S02764521722014062000000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-623727-S02764521722014062000000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ".повторная проверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ". OK DCTK B279A не выводится. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > END (TRANSPONDER ключ ECU WIS DEFECTIVE) (ref-623727-S37507099632014062000000)(ref-623727-S37507099632014062000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
  9. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -]) (ref-623727-S34287320052014062000000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] ". Перепроверка на наличие дтк. См. " Проверка / очистка Dtc [8 / 2013 --] ".ОК ех не выводится. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 3 B279C (ref-623727-S37507099632014062000000)(ref-623727-S37507099632014062000000)
  2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Tekstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить тестер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobiliser / активно проверка. Выполнить активный тест согласно дисплею на тестере. ИММОБИЛАЙЗЕР: Тестовая часть дисплея Диагностический диапазон в соответствии с индикатором безопасности Indic Turn Security Indicator ON / off step - см.
  2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - SECURITY INDICATOR фонарь) Отсоединить коннекторы E79 транспондерного ключа ECU.О тключите более высокие разъёмы кондиционера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведённым в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтаг2-8 (IND) - Хтаг10-15 (Lp) Всегда ниже 1 ом E32 E79 E32 E79
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем управления кондиционером E32. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-20 (E) - Корпус Всегда менее 1 Ом Повторно подключить разъем управления кондиционированием воздуха. Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу E32
  4. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА ECU Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние E79-8 (IND) - Корпус Масса Иммобилайзер в установленном состоянии (Нет ключа в цилиндре ключа зажигания) Повторяется от 11 до 14 В и ниже 1 В Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См.
  5. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. См. ТАБЛИЦУ Симптомов проблемы [08 / 2013 -]
  6. Заменить систему управления кондиционированием воздуха. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НА УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  1. Проверить предохранитель (IGN предохранитель) Извлечь предохранитель IGN.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель INGN Всегда ниже 1 Ом Переустановка предохранителя IGNO. Ng -- > ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ ВО ВСЕХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЖГУТАХ И СОЕДИНИТЕЛЯХ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ, И ЗАМЕНЕ ПРЕДОХРАНОК OK Для ПЕРЕХОДА Далее:
  2. Проверить предохранитель (ECU-B предохранитель) Извлечь предохранитель ЭБУ-Б. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние Предохранитель ЭКУ-В Всегда ниже 1 Ом Переустановка предохранителя ЭСУ-Б. Ng -- > ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ АНИЕ ВО ВСЕХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНИТЕЛЯХ И ИТЕЛИ ПОДКЛЮЧЕНЫ для ЗАМЕНЫ НА
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - аккумулятор) Отсоединить разъем E79 ключа транспондера ECU.И змерьте напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное состояние E79-1 (+ B) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В хтагс2-2 (IG) - Корпус масса Выключатель выключения ключа зажигания ниже выключателя зажигания 1 В E79
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E79-16 (масса) - Масса на корпус Всегда под 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или соединителя OK -- > См. шаг 5
  5. ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. См. ТАБЛИЦУ Симптомов проблемы [08 / 2013 -]

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи)