Схема №123
- ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЯ: При отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля. Название системы См. процедуру ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ / КАЛИБРОВОЧНАЯ СИСТЕМА См. " КАЛИБРОВКА [08 / 2013 -] " Перед выполнением электронных работ, не отключайте кабель от негативной (−) батарейной клеммы для предотвращения его короткого замыкания и обгорания. Перед выключением и повторным подключением кабеля аккумуляторной батареи необходимо выключить выключатель зажигания и головку.
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Описание системы [08 / 2013 -]
- СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Сигнал управления зажиганием (подсвечиваемая система ввода): когда двери разблокированы через ключ или работу передатчика, или когда дверь постоянно открыта или закрыта, освещенная система ввода включает световую систему помещения. ЭБУ основного корпуса получает следующий сигнал (А). Дверной переключатель Сигнал переключателя обнаружения двери Сигнал выключателя зажигания Основной корпус управляет следующим сигналом на основе сигналов, перечисленных в A. Свет подсветки Управление основным корпусом ЭСУ включается / выключается. Управление освещением Сигнал срабатывания головного выключателя основного корпуса Реле заднего освещения управляет периодом свечения следующих частей на основе сигналов, перечисленных в С. Комнатный светильник в сборе Фара ближнего света / фонарь дальнего света (передний и задний) Система ручного управления светом: Эта система функционирует при освещении таких огней, как фары и задние фонари через ручное управление переключателем управления светом ЭБУ главного корпуса принимает следующие сигналы (D).управляет переключателем света светорегулятора На основании сигналов главного корпуса Тем не менее, когда все двери заблокированы с помощью кнопки блокировки дверей, ключа зажигания или кнопки замок на передатчике, фары и задние фонари немедленно выключаются. ЭБУ основного корпуса принимает следующие сигналы (F). Сигнал переключателя включения освещения основной корпус ЭСУ управляет следующими сигналами по сигналам, перечисленным в F (G).сигнал работы реле головного света Задний габарит Сигнал работы реле ходового огня Система управления освещением оголовка основного корпуса Эу Фара (низкая)
Описание системы освещения (диагностика и испытаний цепей): обзора
При включении выключателя стоп-сигнала ток течет к стоп-сигналам для освещения.
Схема №134
Переключатель светорегулятора фар посылает сигнал в ЭБУ основного корпуса.
Схема №135
Описание системы
ЭБУ основного корпуса управляет реле DRL.
Схема №136
Реле-мигалка сигнала поворота включается при получении сигналов от переключателя светорегулятора фар, интегрированного с переключателем сигнала поворота, в результате чего мигают огни сигнала поворота.
Схема №137
При включении выключателя оповещения об опасности включается реле-мигалка сигнала поворота для проблеска сигнальных огней предупреждения об опасности.
Схема №138
Модели с автоматической коробкой передач: Переключатель положения " парковка / нейтраль " включается при переводе рычага переключения в положение R, что приводит к загоранию резервных фонарей.
Модели с ручной коробкой передач: Выключатель резервного света включается при переводе рычага переключения в положение R, что приводит к загоранию резервных огней.
Схема №139
Эта схема определяет состояние переключателя светорегулятора фар.
Схема №140
ЭБУ основного корпуса определяет состояние каждого выключателя дверцы.
Схема №141
Схема №142
Когда при включенном внутреннем освещении работает регулятор экономии батареи, ЭБУ основного корпуса размыкает реле DOME для выключения освещения.
Схема №143
- Получив сигналы от переключателей, ЭБУ основного корпуса зажигает лампочки.
Схема №144
Переключатель светорегулятора фар посылает сигнал в ЭБУ основного корпуса.
Схема №145
Примечание