Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Проверить и отрегулировать люфт педали. Нажать на рычаг сцепления, чтобы открыть люфты (см. (Рис. 5). Отпустить педаль и ослабить затяжку штока сцепления до тех пор, пока не появится люфт (см). Установить свободный люфт рукоятки сцепления в положение " люфта " (мм). Повернуть рычаг сцепления в положении " люфт " (см-1). Поднять гайку сцепления до достижения требуемой высоты. Момент: 15 н * м (см *, 11). Потянуть на себя рычаг стояночного тормоза и затормаживайте колеса. Запустить двигатель и дайте ему поработать вхолостую. Не нажимая педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения в положение заднего хода до тех пор, пока шестерни не войдут в зацепление. Постепенно нажимайте на педаль муфты и измерить расстояние хода от места остановки (точки выключения) передачи до конечного положения полного хода. Стандартное расстояние 25 мм (0 984 дюйма) или более (От конечного положения хода педали до точки отпускания) Если это расстояние не соответствует заданному, проверить линию свободного хода.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- СНЯТЬ ПЕРЕВЕРНУТЬ ПРУЖИНУ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ Снять пружину сжатия.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Отвернуть болт и гайку, снять педаль сцепления с опоры педали сцепления.
- СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Вынуть держатель пружины педали сцепления из опоры педалей сцепления.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (с круиз-контролем) Ослабить стопорную гайку и снять выключатель сцепления.
- СНЯТЬ СТОПОРНЫЙ БОЛТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (без круиз-контроля) Ослабить контргайку и снять стопорный болт педали сцепления.
- СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять 2 втулки с педали сцепления.
- СНЯТЬ БУРТИК ВАЛА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять буртик вала педали сцепления.
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 ПОДУШКА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снять 3 подушки № 1 с педали сцепления.
- СНЯТЬ ВТУЛКУ ОБОРОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Снять втулку оборота педали сцепления с педали муфты.
- СНЯТИЕ ВТУЛКИ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ С помощью шестигранного ключа 8 мм и молотка снять втулку серьги.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ Смазать смазкой Mp внутреннюю часть новой втулки серьги. Установить втулку серьги на педаль сцепления. ПОДСКАЗКА: Установить муфту серьги с левой стороны автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ОБОРОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Смазать смазкой Мр втулку оборота педали сцепления, установить втулку поворота педали на педаль сцепления.
- УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ № 1 ПОДУШКА Установить 3 подушки № 1 на педаль сцепления.
- УСТАНОВИТЬ МАНЖЕТУ ВАЛА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Смазать манжету вала педали сцепления смазкой Мр, установить на педаль сцепления втулку вала педалей сцепления.
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Смазать 2 новые втулки смазкой Мр. Установить 2 втулки на педаль сцепления.
- УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
- УСТАНОВКА СТОПОРНОГО БОЛТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (без круиз-контроля) Установить стопорный болт педали сцепления и предварительно затянуть контргайку. ПОДСКАЗКА: При регулировке педали муфты затягивайте стопорную гайку на заданный момент.
- УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (с круиз-контролем) Установить выключатель сцепления и предварительно затянуть контргайку. ПОДСКАЗКА: При регулировке педали сцепления затягивайте контргаек до заданного крутящего момента.
- УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРУЖИНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Нанести смазку МП на контактную поверхность держателя пружины педали сцепления Установить держатель пружины педалей сцепления.
- УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ПОДУЗЕЛ Установить педаль сцепления на суппорт педали сцепления с помощью болта и гайки. Крутящий момент: 34 Н * м (347 кгс * см, 25 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Установить болт с левой стороны автомобиля.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕВЕРНУТЬ ПРУЖИНУ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ Смазать смазкой МП контактные поверхности держателя пружины, педали сцепления и пружины Установить пружину на педаль сцепления и держатель пружины.
- УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ТРУБОПРОВОД СПУСКНОЙ МУФТЫ
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 1
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ
- ОТСОЕДИНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОЙ ШЛАНГОВОЙ ТРУБКЕ С помощью ключа с накидной гайкой отсоединить гибкую шланговую трубку.
- СНЯТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ Согласно снятие [08 / 2013 -] - Step 10
- СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 16 ") (/toyota/fj-cruiser/i-2006-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-otdelka-sluzhebnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 27
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 30 ") (/toyota/fj-cruiser/i-2006-2024/remont/pribory-i-panel-priborov/#panel-priborov-servisnaia-informatsiia)
- ДЕМОНТАЖ приборной панели ВНИЗУ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 31
- ОТДЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 12
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ МУФТЫ Отсоединить разъем переключателя включения сцепления. Отсоединить разъем переключателя сцепления. (с / круиз-контролем) Отвернуть 2 гайки и болт, затем снять педаль сцепления с главным цилиндром муфты.
- СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить трубку резервуара сцепления. С помощью ключа с накидной гайкой отсоединить двухходовую трубку от главного цилиндра сцепления. Вынуть гайку и переключатель включения сцепления из опоры педали сцепления. Снять зажим и штифт и отделите серьгу толкателя от педали сцепления. вывернуть 2 болта, затем извлечь главный цилиндр сцепления.
Схема №33
- МУФТА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ крутящий момент 11 " Установить главный цилиндр муфты с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (120 кгс * см, 9 фут * фунт) Смазать шпильку ключом Mp. Установить скобу толкателя со штифтом и зажимом. УСТАНОВИТЬ переключатель включения сцепления с гайкой. Момент: 16 Н · м (160 кгс * км, 12 фут • фунт) при помощи ключа с накидной гайкой, приложите ключ главного цилиндра к соединительному цилиндру 15 без трубке.
- УСТАНОВИТЬ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ МУФТЫ Установить педаль сцепления с главным цилиндром сцепления на автомобиль при помощи 2 гаек и болта. Крутящий момент: 14 Н * м (145 кгс * см, 10 фут * фунт) для гайки Крутящего момента: 18 Н • м (184 кгс * км, 13 футов * фунт-сила) для болта Подключить разъем выключателя сцепления. (с круиз-контролем) Подсоединить соединитель переключателя включения сцепления.
- УСТАНОВИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. См. УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 31
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 32
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 35
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 44
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ МАСКИРОВОЧНУЮ ТАБЛИЧКУ (см. раздел " МОНТАЖ [08 / 2013 -] - Шаг 50 ") (/toyota/fj-cruiser/i-2006-2024/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-otdelka-sluzhebnaia-informatsiia)
- УСТАНОВИТЬ ПОДНОЖКУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 2
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К МУФТЕ ГИБКОГО ШЛАНГА 2013 г. С помощью SST соединить трубку гибкого шланга 86. без ключа накидной гайки Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) ключом накидной гайки. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 14 Н • м (144 кгс * км, 10 футов * фунт-сила) ПРИМЕЧАНИЕ: Это значение крутящего момента может быть получено путем использования динамометрического ключа с длиной 300 мм (11,8 дюйм) и накидного гаечного ключа.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБЫ РЕЗЕРВУАРА МУФТЫ
- ТРУБОПРОВОД СПУСКНОЙ МУФТЫ
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ См. шаг 1
- ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ
- ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОРПУСА СЦЕПЛЕНИЯ № 1 Отвернуть 3 болта и снять крышку корпуса сцепления № 1.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОЙ ШЛАНГОВОЙ ТРУБКЕ Используя ключ с накидной гайкой, отсоединить гибкую шланговую трубку. Снять болт и кронштейн линии сцепления. ПОДСКАЗКА: Использовать контейнер для сбора жидкости.
- СНЯТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и вытащите цилиндр выключения сцепления.
Схема №38
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Снять пыльник с корпуса цилиндра. Вынуть толкатель из корпуса цилиндра, сжатым воздухом извлечь поршень вместе с пружиной из цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю часть тела цилиндра. Снять стаканы 2-х поршней цилиндров с поршня. Удалить колпачок свечи стравливания со пробки стравливателя.
- СНЯТЬ ПРОБКУ СПУСКНИКА ЦИЛИНДРА СТРАВЛИВАНИЯ
Схема №39
- УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЦИЛИНДРА привода Крутящий момент: 11 Н * м (110 кгс * см, 8 футов * фунт)
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ЦИЛИНДРА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ Установить колпачок свечи привода на свечу выпускного устройства. Установить 2 новых стакана цилиндра на поршень. Поставить пружину на корпус цилиндра. Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла на части, показанные на иллюстрации. Установить поршень на корпус баллона. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю часть корпуса баллона; вставить толкающий шток в корпус баллера; установить кожух на корпус баллончика.