Измерительная система (диагностика и тесты симптомов): Прочее Toyota FJ Cruiser I

Процедура измерительной системы (диагностика и теста симптомов): прочее

1. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка 5.70 Демонтировать датчик датчика топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ 958.5 [08 / 2013 -] ". ТЕКСТ НА РИСУНКЕ 40.6 * a Компонент без подключенного жгута (Датчик топлива 64 в сборе) - Проверить, чтобы поплавок плавно перемещался между E и F. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное соединение резистора поплавка Уровень поплавок Положение (мм (дюйм) от указанного Условия 1-107,6 до 17,81 ° до 2 ° (ref-623737-S38295654712014062000000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Демонтировать подузел пластины всасывания топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для условия A-2 (Fs) - B-2в Всегда ниже 1 Ом А-3 (FE) - В-1ВСЕ Ниже 1 OHMS текста на рисунке * a Компонент переустановки (ref-623737-S35011450792014062000000)
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - топливо ACCOPTION PLATE SUB-ASSEMENT) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора KOHTX5. Разъединить соединители L5, F3 и Oht2-16. E13 E13 E13 E13 E13 E13
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -])
5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Расшифровка кода ошибки Выход Подключение Techstream к выходу DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-поток. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). сброс коды неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [08 / 2013 -] ".вводить автомобиль со скоростью более 5 км / ч (3,1 миль / ч) можно не менее чем за 60 секунд. U0100 U0129 U0151 U0100 U0129 U0151 (ref-623749-S29442686512014062000000)(ref-623749-S29442686512014062000000)
2. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Разъем E131 для монтажа в сборе с прибором. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние: хтагс1-21 (ES) - Корпус Всегда ниже 1 ом Измерите напряжение в соответствии с значением (величинами), приведенным в таблице выше. E13 E13 E13
2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к соединению с шиной CAN Вывод DCC отсутствует B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-623783-S33044160622014062000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЗМЕРИТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ TECHSTREAM (СКОРОСТЬ В ЧАС = 0,9800 к Вт / ч).9 Подключить измеритель частоты вращения к датчику xtagx.3 200. Включить выключатель зажигания. Включить датчик частоты вращения 1. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно индикатору на приборе TECHNM, выполнить активное испытание. DLC3
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (VEHICLE скорость METER) Подключить Echstream к DLC3. Включить фактический переключатель зажигания. Включать TECH STREAM. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно дисплею на Technrom, прочитать список данных. КОМБИНАЦИОННЫЙ измеритель Тестер Отобразить пункт измерения скорости / диапазон Нормальное состояние диагностическое примечание транспортное средство км
4. Проверить VEHICLE стабилизация управление система Проверка, выдана ли расшифровка кода ошибки для контроля устойчивости транспортного средства. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА [08 / 2013 -] Дтк ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к контролю стабильности транспортного средства не выдается A На выходе выводится B B -- > См. Шаг 7 A -- (ref-623771-S22537710612014062000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к соединению с шиной CAN Вывод DCC отсутствует B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-623783-S33044160622014062000000)
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM 3000 (РАБОТА ТАХОМЕТРА) Подсоединить Tech Stream 6к DLC3. Включить выключатель зажигания и включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на приборе, выполнить активный тест.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту) Подключить TECH-поток к DLC3. Включить двигатель. Введите примерно следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. В соответствии с отображением на TEK, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер Отображение Измерение Item / диапазон 7состояние диагностическое Примечание двигателя Скорость / мин.
4. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверить, выдана ли команда расшифровка кода ошибки для управления двигателем. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка двигателя [08 / 2013 -] ".результаты Перейдите к пункту Управление двигателем: не выдается Команда A Контроль двигателя: сигнал DCC выводится B B -- > См. шаг 7 A − > См. Шаг 6 (ref-623726-S00429747982014062000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
7. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. CONFIRM расшифровка кода ошибки Выход проверить DTS. См. раздел " Проверка / очистка DCC [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Не выводится результат Перейти к DCS B1500 A вывод DSC B1500 B B -- > См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу (ref-623749-S29442686512014062000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА TECHSTREAM (РАБОТА РАСХОДОМЕРА ТОПЛИВА) Подключить датчик к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить датчик и включить датчик. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на датчике выполнить активное испытание. КОМБИНАЦИОННЫЙ ПРИБОР Тестер Дисплей овый элемент Управление Пустой Диагностический диапазон
3. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ) 5.70 Снять датчик уровня топлива в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ датчика уровня 41.5 [08 / 2013 -] ". ТЕКСТ НА РИСУНКЕ 40.6 * a Компонент без кабельного жгута подключен (Датчик уровня топлива 64, в сборе) - Проверить плавность перемещения поплавка между F и E. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное Соединение резистора поплавок поплавкового уровнемера от положения (мм (дюйм) 4.180 до 180.786 до 1.7 до 177.1 до 10.2 до 12.9 (2). (ref-623737-S38295654712014062000000)
4. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Снять подузел пластины всасывания топлива. См. " РАЗБОРКА 8 [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указано условие A-2 (Fs) - B-2в Всегда ниже 1 Ом А-3 (FE) - В-1ВСЕ Ниже 1 OHMS текст разъема на иллюстрации * C (ref-623737-S09870964832014062000000)
5. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - топливо ACCOPTION PLATE SUB-ASSECTION) Отсоединить разъем для подсоединения к корпусу измерительного прибора с заземлением Lxt1-16 (L) -l5-10 (Fs) Всегда ниже 1 OHT2-16 E13 E13 E13 E13 E13 E13
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]
7. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ (см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -])
8. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к соединению с шиной CAN Вывод DCC отсутствует B B -- > См. Шаг 5 A: Перейти к следующему шагу (ref-623783-S33044160622014062000000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА TECHSTREAM (РАБОТА ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ) Подключить датчик Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить приемник Tectream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Согласно отображению на индикаторе Tech Stream провести активный тест. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОР Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон диагностики Примечание Температура
3. READ VALUE USING TECHSTREAM ° двигатель (охлаждающая жидкость температура) Подключить датчик температуры охлаждающей жидкости к 22tagx0. Включить выключатель зажигания на 127.включить датчик температуры технологической жидкости на 105. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Согласно дисплею на приборе Tech Stream, прочитать список данных. Измеритель КОМБИНТЕСТЕР Показать пункт измерения / диапазон нормальное состояние диагностической охлаждающей жидкости Примечание: температура охлаждающей жидкости. DLC3
4. Проверить двигатель управление система (Проверка системы управления двигателем) Проверить, выдана ли команда расшифровка кода ошибки для управления двигателем. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка двигателя [08 / 2013 -] ".результаты Перейдите к пункту Управление двигателем: не выдается Команда A Контроль двигателя: сигнал DCC выводится B B -- > См. шаг 7 A − > См. Шаг 6 (ref-623726-S00429747982014062000000)
5. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
7. ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ последовательный впрыск топлива. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРКА ЗУММЕРА (РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, КЛЮЧ НАПОМИНАНИЕ) Убедиться в том, что раздается звуковой сигнал от замка зажигания и зуммеров напоминания о ключе. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к сигнальный зуммер ремня безопасности 5 не звучит (со стороны водителя) A предупреждающий зуммеры ремней безопасности не звучат (с пассажирской стороны) B зуммерное устройство для напоминания ключа не звучит C Предупреждающие зуммеры звук D ПОДСКАЗКА: включен выключатель зажигания, дверь водителя или переднего пассажира выключена / скорость 20 км.
2. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем L25 внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны водителя) 12. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (+) - 2 (Е) Язычковая пластина закреплена на 10 к Ом или выше 1 (*) -2e Язычная пластина откреплена Ниже 1 OHMS ТЕКСТА НА РИСУНКЕ * a
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ Жгут В СБОРЕ - ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Отсоединить разъем комбинированного узла измерителя E13. Разъединить коннектор внутреннего ремня переднего кресла (со стороны водителя) xtegx1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние xtag 2-8 (L) - xtagen 3-1 (+) Всегда под разъемом 1 перейти к разъему для восстановления креплений. L25 E13 L25
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем L25 внутреннего ремня переднего сидения в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние xtangx1-2 (E) - Корпус всегда должен быть заземлен под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема для ремонта электрического жгута (с передней стороной внутреннего ремней). L25
5. Проверить CAN COMMUNICATION система Проверить, выводится ли расшифровка кода ошибки для связи по шине CAN. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013 -] " РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к соединению с шиной CAN не выводится На выходе B B -- > См. Шаг 14 A: Перейти к следующему шагу (ref-623783-S33044160622014062000000)
6. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ Проверить, выдана ли дополнительная удерживающая система расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА [08 / 2013 -] ДТС ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к дополнительному удерживающему устройству не выдается A Дополнительное удерживающее устройство выводится B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу (ref-623785-S35775297882014062000000)
7. Проверить OCCUPANT CLASSIFICATION система (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ) Проверить, выведена ли классификация расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА [08 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТ Результат Переход на классификацию пассажиров не выводится A Классификация водителей и пассажиров выведена B B -- > См. шаг 10 A --смотреть этап 15 (ref-623796-S06817783892014062000000)
8. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
9. ПЕРЕЙТИ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ См. ПОРЯДОК УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
10. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
11. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КЛЮЧЕВЫХ НАПОМИНАНИЙ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2013 -]
12. ЗАМЕНИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ [08 / 2013 -]
13. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
14. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
15. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ХВОСТОВОЙ) - РЕОСТАТНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ МОНТАЖА КАБЕЛЯ НА КОРПУС: Отсоединить световой управляющий реостатный разъем Е4. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное состояние E4-4 (T) - Корпус Масса Хвостовая лампа ON от 11 до 14 V Измерить сопротивление в соответствии со значением (s) Состояние в таблице внизу.
2. ПРОВЕРИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ Вынуть реостат управления светом, но без отсоединения разъема. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ".включить переключатель зажигания. При помощи осциллографа проверить форму сигнала реостата управления светом. Пункт Содержание Клеммное соединение E4-3 (-) - Корпус Масса Инструмент настройка 5 В / ДИВ, 50 мс / ДИК Текст включения освещения Компонент зажигания на рисунке ОК (ref-623746-S19507779922014062000000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ УЗЕЛ ИЗМЕРИТЕЛЯ - РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ) Отсоединить разъем комбинированного узла измерителя E13. Разъединить соединитель реостата управления светом Е4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения резистора Указанное условие хтагх1-11 (ILLOK - E4-3 Всегда Ниже 1 Омс шагом восстановления или повторного соединения соединителя измерителя. E13
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
5. ЗАМЕНИТЬ РЕОСТАТ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]