Установка [08 / 2013 -]
- УСТАНОВИТЬ ДРАЙВЕР УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ВОЗДУХА Установить драйвер управления впрыском воздуха на кронштейн привода инжектора с помощью 2-х винтов. Крутящий момент: 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт) Установить драйвера управления впрыскиванием воздуха с кронштейном управления инжектором в отсек машинного отделения при помощи болта. Вращающий момент: 13 Н · м (127 кгс * км, 9 фут * фунтов) Подсоединить 2 разъема драйвера управления нагнетанием воздуха.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- ДАВЛЕНИЕ В СЛИВНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, см. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] - шаг 1
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫТЯЖНОЙ ПАТРУБОК ШТУЦЕР ДЛЯ ОТВОДА ТОПЛИВА 2 шт. Отсоединить выпускной шланг топливного бака от вытяжного шланга. Протолкнуть выпускной рукав топливного бака вглубь, как показано на рисунке. 2 Зарядка Выходной шланг в сборе Отсоединить штуцер для подсоединения к зарядному устройству 2 Фиксатор Зажим Отсоединить рукав для отсоединения выходного шланга от зарядного устройства № 2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением работ удалить грязь и посторонние предметы из штуцера для соединения с патрубком выпускного шланга № 2, не допускайте царапин или посторонних предметов на деталях при разъединении, так как у штуцера выпускного рукава № 2 имеется уплотнительное кольцо, которое уплотняет трубопровод.
- ИЗВЛЕЧЬ ЗАРЯДНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Перед снятием узла насоса для обнаружения утечки очистить контейнер, вдувая в него воздух, чтобы убедиться, что в контейнере нет посторонних веществ. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно очистить фильтр с использованием только воздуха. Не использовать бензин, разбавители или растворители. При отсоединении 2 захватов, как показано на иллюстрации, подтолкните узел насоса для выявления течи вверх с помощью отвертки, чтобы удалить его. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Защитная лента Проверить внутри контейнера, если он содержит воду.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Проверить ВПУСКНОЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОРТ * Отверстие для впуска воздуха, обозначенное циферблатом 1. Вентиляционное отверстие для продувки * Клапанное отверстие для выпуска воздуха, показанное на рис. 2 * Впускное отверстие для подачи воздуха * Вентиляционный канал для продувочного газа * Клапан для продува воздуха * Штуцер для продувания воздуха * Фланцевое отверстие для Впуск воздуха 3 *. Проверить герметичность воздушного клапана в сборе при наличии трещин или повреждений. Если обнаружены трещины или повреждения, заменить впускной воздуховод в сборе. Если результат не соответствует указанному, заменить узел фильтра с активированным углем. Проверить подсборку насоса для обнаружения утечек. Убедиться, что воздух течет из порта A в порт B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a воздух * b Port A * c Port B Если результаты не соответствуют указанным, подузел насоса для выявления утечек. Подсоединить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 5 и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. TEXT В иллюстрации * a Компонент Без подключения кабеля.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАСОСА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК Зацепите 2 захвата, чтобы установить новый подузел насоса для обнаружения утечек в канистру. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте прилипания посторонних веществ, таких как смазка, масло или вода, к уплотнительным кольцам. Убедиться, что захваты правильно зацеплены.
- Подфарьерная канистра в сборе 2 Наденьте топливный шланг на рукав для угольного фильтра в сборе с зажимом. Установить на автомобиль выходную канистру с 3-мя болтами. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт) Подсоединить к топливному шлангу № 1 с помощью зажима. Узел выходного шланга топливного бака 2 надежно соединен путем вытягивания быстроразъемного соединителя. Присоедините вентиляционный шланг топливного бака к контейнеру с активированным углем в сборе. Выровняйте соединитель выпускного шланга топливной емкости с контейнером с активированым углем, затем надавите на выпускной шланг топливной цистерны до тех пор, пока фиксатор не произведет звук " щелчка " для подсоединения вентиляционного шланга бензобака к узлу контейнера с активируемым углем. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 нейлоновая трубка * 2 уплотнительное кольцо * 3 Топливный ительный рукав Защитный шланг Нажать:
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [08 / 2013 -] - шаг 1
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ряд. См. раздел СНЯТИЕ [08 / 2013 -] - шаг 3
- СНЯТЬ НА ПРОДУВКИ Отстыкуйте штуцер НА промывки, отсоединить шланг подвода паров топлива № 1 и шланг подачи паров топлива, отвернуть болт и продуть НА очистки.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- ПРОВЕРКА ПРОДУВКИ Vsv Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Стандартная непрерывность Тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 23 до 26 Ом 1 - Корпус Масса Всегда 10 МО м или выше 2 - Тело масса Проверить работу продувки VSOK. Убедиться, что воздух не течет из порта E в порт F.
- Установить PURGE Vsv Установить НА продувки с болтом. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) Подсоединить шланг подвода паров топлива № 1 и шланг подачи паров топлива Подсоединить штуцер НА очистки.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 14
Схема №55
Схема №56
- Проверить топливо TANK CAP сборка Проверить внешний вид узла крышки топливного бака. Убедиться, что нет деформации или повреждения узла крышки или прокладки крышки топливного резервуара Текст на иллюстрации * 1 Прокладка колпачка топливного бака При наличии каких-либо деформаций или повреждений заменить узел заглушки топливного бака или прокладку колпака топливного бака ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите, чтобы на сменной крышке топливного бака была напечатана идентификационная метка А.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- СНЯТЬ КРЫШКУ V-ряд. См. раздел СНЯТИЕ [08 / 2013 -] - шаг 3
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ Отсоединить хомут шланга нагревателя.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Отсоединить вентиляционный шланг от вентиляционного клапана, демонтировать вентиляционный клапан.
Схема №61
Схема №62
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Установить чистый шланг на вентильный клапан. Проверить работу вентиляционного клапана. Вдувайте воздух в сторону головки цилиндров, и убедиться, что воздух проходит легко. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг * a ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О воздухе: Не всасывайте воздух через клапан. Нефтяные вещества внутри клапана опасны для вашего здоровья. Продуть воздух в стороны впускного коллектора, и проверить, чтобы воздух проходил с трудом. Текст В ИЛЛЮСТРАЦИЮ ЦИЯ * 1шлоток * А Заменить воздух, если результат не указан.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА Нанести клей на 2 или 3 нитки вентиля. Клей Toyota Неподдельный Клей 1324, Три Связка 1324 или аналог Установить вентильный клапан. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт) Подсоединить к вентилирующему клапану вентиляционный шланг. Закрепить вентиляционный рукав хомутом.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ НАГРЕВАТЕЛЯ Присоедините хомут шланга нагревателя.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА. См. раздел УСТАНОВКА [08 / 2013 -] - шаг 14