Панель приборов - стандартная: Прочее Toyota Cressida II

Указатели

Все модели имеют кластер, который включает в себя спидометр, термометр и топливомер. Топливомер также может иметь низкую световую сигнализацию топлива. Некоторые модели оснащены тахометром, манометром масла и вольтметром. На большинстве моделей используется световой сигнал предупреждения о низкой тормозной жидкости.

Измерительные приборы могут быть либо 2-клеммными, биметаллическими или 3-контактными, катушечными. Процедуры тестирования для двух типов немного различаются. Все отправляющие устройства для измерительных приборов имеют переменное сопротивление.

Выключатели

Все модели имеют комбинированный переключатель на рулевой колонке. Выключатель управляет фарами, сигналами поворота, стеклоочистителями, фонарями опасности и дальним светом. Переключатель можно снять и заменить компонентные переключатели. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Указатель топлива и сигнальная лампа

1. Отсоединить разъем на блоке отправки топливного бака. Подключить тестовую лампу мощностью 3,4 Вт между свинцовым проводом и землей. Включить зажигание. Колба должна начать мигать, а игла - вибрировать.
2. Выключить зажигание. Подключить омметр к клемме блока отправки и земле. Переместить руку отправителя и проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось. Указатель датчика должен перемещаться, когда отправитель подключен к нему, а рука поплавка перемещена. СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА 92 Модель с плавающим положением Ohms Camry Full 2-6 " Empty 79-90 Land Cruiser Full 15-19 " Half 35-45 " Пустая 111-127 Все Остальные полные 1-5 " половина 28-37 " Пустой датчик (102) 118-19
3. При установленном разъеме датчика и включенном зажигании проверить наличие напряжения на клеммах датчика. На одной клемме должно присутствовать 2-7 вольт. Проверить калибровочное сопротивление путем измерения на клеммах. Убедиться, что зажигание выключено и разъем отсоединен.
4. Для проверки датчика предупредительной световой сигнализации низкого уровня топлива снять датчик топлива с бака. Подключить напряжение аккумулятора к клемме датчика. Подключить контрольную лампу 3,4 Вт между корпусом передающего устройства и землей. При сухом датчике свет должен загореться в течение 40 секунд. С датчиком в бензине или воде не должен загораться свет.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА И ТЕРМОМЕТРА

Датчик температуры

1. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Подключить тестовую лампу 3,4 Вт между проводом и землей. Включить зажигание. Колба должна начать мигать, а игла калибра - вибрировать.
2. Подключить омметр между терминалом отправителя и корпусом отправителя. Проверить сопротивление при нескольких температурах охлаждающей жидкости. Заменить отправитель, если он неточен.
3. Проверить сопротивление датчика путем измерения на клеммах с помощью омметра. Зажигание должно быть выключено, а разъем отсоединен. См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТОПЛИВА И ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-33018-S25147751592001010900000)
4. Подключить один конец контрольной лампы к клемме отправителя, а другой конец - к напряжению аккумулятора. При работающем двигателе контрольная лампа должна мигать. Лампа не должна загораться при остановленном двигателе.

Комбинация приборов