Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Прочее Toyota Corolla XI

Рулевая колонка 18 иллюстраций ~20 мин чтения

Таблица-вклейка

* 1 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

*1УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЬНЫМ ПОДУЗЛОМ.*2ВЕРХНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
*3НИЖНЯЯ КРЫШКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Схема №11

* A без системы интеллектуальных ключей * B с системой " умных " ключей * C без подушки безопасности для колен * D с подушкой безопасности для коленей * 1 КРЫШКА ОТКРЫВАНИЯ КОРОБКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ * 2 НИЖНЯЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКА ПАНЕЛИ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ * 3 НИЖНЯЯ № 1 ПРИБОРНЫЙ ЩИТ * 4 № 1 ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ БЛОК ПОД КРЫШКОЙ * 5 № 1 ОТВЕРСТИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Gm * КРЫШКА * Kn.

* С системой Smart ключ система * B без системы Smart Keys * 1 ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ * 2 № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ * 3 КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОННЫ С ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ * 4 БОЛТ УСТАНОВКИ БЛОКИРОВКИ РУЛЯ * 5 УЗЕЛ ПОВОРОТНОЙ СТОЙКИ * 6 МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ЗАМКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА N * m (кгс * см, фут * лбф): заданный крутящий момент • не подлежит использованию

* 1 ДВИГАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ В СБОРЕ * 2 ПОДУЗЕЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ * 3 ЗАЖИМ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент • Деталь одноразового использования Консистентная смазка

* АБез системы интеллектуальных ключей* BДля автоматических коробок передач и вариаторов
*1ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ*2ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ С ЦИЛИНДРОМ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
*3СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА*4КАТУШКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА.
*5ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ*6КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [08 / 2013-04 / 2014]
  2. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  3. ДЕМОНТАЖ КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 3
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 2 винта, выведите из зацепления 5 зубцов и снять крышку нижней рулевой колонки.
  6. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отсоединить 2 клешни и снять верхнюю крышку рулевой колонки.
  7. СНЯТЬ ЗАЖИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛА ПОВОРОТА В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ И УЗЛОМ ЗАВИНЧИВАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подцепкой датчика без подключения батареи рулевого колеса и включенного выключателя зажигания. Убедиться, что управляемый колесный узел установлен и выровнен прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления. Отсоединить каждый разъем от переключателя сигнала поворота с помощью клещей, разверните зажим * зажим.
  8. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Переверните ковер пола. Снять 2 зажима и лист глушителя крышки отверстия колонки.
  9. РАЗДЕЛЬНЫЙ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести на узел промежуточного рулевого вала и узел промежуточного рулевого вала № 2 знаки совпадения. * а Знак совпадения Снять болт.отделить узел промежуточного вала рулевого управления № 2 от узла промежуточного вала руля.
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014]
  11. СНЯТЬ ОПОРУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014]
  12. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ № 2 Вывернуть болт и сдвинуть промежуточный рулевой вал № 2 в сборе. * a Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: не снимать с рулевой колонки узел промежуточного рулевого вала № 2, поставить метки соответствия на промежуточном рулевом валу № 2 и рулевой колонке в сборе, вынуть из рулевой колонны узел промежуточного руления № 2.
  13. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Выведите зажим из зацепления. Разъединить каждый разъем и выведите каждый хомут электрожгута из сцепления с рулевой колонкой в сборе. Вывернуть болт, 2 гайки и рулевую колонку в сборке.

Процедура рулевой колонки (служебной информация): прочее

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [04 / 2014 -]
  2. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  3. ДЕМОНТАЖ КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ См. шаг 3
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 2 винта, выведите из зацепления 5 зубцов и снять крышку нижней рулевой колонки.
  6. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отсоединить 2 клешни и снять верхнюю крышку рулевой колонки.
  7. СНЯТЬ ПОВОРОТНУЮ СИГНАЛЬНУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ С КЛЕШНЕВЫМ УЗЛОМ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: с / VSC: Не заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном зажиме зажигания. Не поворачивайте спиральный трос с подцепом датчика без подключения батареи рулевого колеса и включенного выключателя зажигания. Убедиться, что развернутый узел руля установлен и выровнен прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления. Отсоединить каждый разъем от узла переключателя со спиральным кабелем * используя клещами.
  8. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Переверните ковер пола. Снять 2 зажима и лист глушителя крышки отверстия колонки.
  9. РАЗДЕЛЬНЫЙ № 2 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести на узел промежуточного рулевого вала и узел промежуточного рулевого вала № 2 знаки совпадения. * а Знак совпадения Снять болт.отделить узел промежуточного вала рулевого управления № 2 от узла промежуточного вала руля.
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [04 / 2014 -]
  11. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТСЕКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  12. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ. См. ПРОЦЕДУРА - этап 9
  14. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (без коленной подушки безопасности). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  15. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (с подушкой безопасности на колене). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  16. СНЯТИЕ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [04 / 2014 -]
  17. СНЯТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ № 2 Вывернуть болт и сдвинуть промежуточный рулевой вал № 2 в сборе. * a Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: не снимать с рулевой колонки узел промежуточного рулевого вала № 2, поставить метки соответствия на промежуточном рулевом валу № 2 и рулевой колонке в сборе, вынуть из рулевой колонны узел промежуточного руления № 2.
  18. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить 2 разъема. Выведите зажим из зацепления. Разъединить каждый разъем и выведите каждый хомут электрожгута из сцепления с рулевой колонкой в сборе. Вывернуть болт, 2 гайки и рулевую колонку в сборке.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (без системы смарт-ключей) Закрепить узел рулевой колонки в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Используя дрель, просверлите отверстие в установочном болте замка рулевого управления и вставить съемник винта. При помощи винтового экстрактора вынуть установочный болт блокировки руля и верхнюю скобу рулевой колонны с выключателем в сборе.
  2. СНЯТЬ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЯ В СБОРЕ (с интеллектуальной системой ключей) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для верхней скобы рулевой колонки с переключателем в сборе.
  3. Снять TRANSPONDER ключ COIL (без системы интеллектуальных ключей) Отсоединить 2 клешни и снять катушку ключа транспондера.
  4. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Отвернуть 2 винта и вынуть узел замка зажигания или стартера из узла кронштейна верхней рулевой колонки.
  5. СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы интеллектуальных ключей) для автоматического трансмиссия и CVT: Удалить винт. Выведите клешню из зацепления, чтобы снять соленоид блокировки ключа с верхней части кронштейна рулевой колонки в сборе.
  6. СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР В СБОРЕ (без умной системы ключей) Повернуть переключатель зажигания на ACC. Нажать и вытащить Вставить наконечник отвертки в отверстие в верхней сборке кронштейна рулевой колонки, как показано на иллюстрации, и потянуть узел цилиндра замка зажигания Выключатель зажигания вставить наконечник шуруповерта в отверстие верхней сборки кронштейна рулевой колонки и наклонить его вверх, как изображено на рисунке, чтобы вывести из зацепления кулачок на узле цилиндра зажигания * Вынуть замок цилиндра зажигания затем вытянуть наружу.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Снять переключатель предупреждения о разблокировке, подняв центральную часть и отпустив 2 клешни. * a ПОДСКАЗКА ДЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ: Сдвинуть переключатель предупреждения об разблокировке в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации, чтобы удалить его.
  8. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте двигатель усилителя рулевого управления в сборе, не ударяйте по нему инструментами и не подвергайте его ударам. Если двигатель гидроусилителя руля в сборе подвергается удару, заменить его на новый. Запрещается натягивать электрожгут двигателя усилителя рулевой системы в сборе. Нельзя допускать контакта влаги с двигателем усилителя поворота в сборе; не следует ослаблять болты, не упомянутые в процедуре. Не допускайте попадания посторонних веществ на электродвигатель усилителя руля и снять зажим.
Схема №20
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКИ Закрепить рулевую колонку в сборе в тисках с помощью алюминиевых пластин, тканей и деревянных блоков. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте тиски. * a Ткань * b Деревянный блок Используя SST и динамометрический ключ, повернуть главный вал рулевого управления с постоянной скоростью примерно 1 оборот каждые 4 секунды и измерить предварительную нагрузку. SSD: 09616-00011 Предварительная нагрузка от 0,8 до 1,4 Н * м (от 8 до 14 кгс * см) или 7 до 12 binf.
  2. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Проверить, чтобы 2 втулки были надежно установлены на рулевой колонке в сборе. Если втулки деформированы, отсутствуют или повреждены, заменить подузел рулевой колонки с электрическим усилителем новым. Проверить надежность установки 2 капсул на подузле рулевой колонны с электроприводом, как показано на иллюстрации. * 1 Капсула * а ОК * b Нг При деформации, повреждении или рассогласовании капсулы заменить подузл рулевой стойки с электроусилителем новой.
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (без системы интеллектуальных ключей) Проверить, что механизм блокировки рулевого управления активируется при извлечении ключа. Убедиться в том, что механизма блокировки руля деактивируется, когда ключ вставлен и повернут в положение ACC. Если есть какие-либо отклонения от нормы, заменить узел цилиндра замка зажигания или верхний узел кронштейна рулевой колонки.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. Обратить внимание на то, что не следует сбрасывать все блоки двигателя гидроусилителя руля в сборе, протирать их с помощью инструментов или подвергать ударам. Если узел двигателя усилителя рулевого управления подвергается удару, заменить его новым. Не натягивайте жгут проводов узла электродвигателя усилителя рулевой колонки. Нельзя допускать контакта влаги с узлом мотора усилителя руля. Запрещается ослаблять какие-либо болты, не упомянутые в процедуре. Нанести смазку ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте чрезмерного затягивания тензодатчика, т.к. рулевая колонка в сборе может деформироваться. Закрепить двигатель усилителя руля в сборе так, чтобы он был вертикальным. Поддерживайте рулевую колонку в сборе деревянными колодками или аналогичными элементами для обеспечения того, чтобы она не падала. Используя SST, повернуть основной вал рулевого управления один раз на 180 градусов влево и затем на 180 градусах вправо со скоростью 60 об / мин и повторить 2-3 раза для регулировки центровки оси двигателя усилителя рулевого механизма в сборе. * a Жгут проводов двигателя усилителя рулевого управления * b Жгуты проводов датчика крутящего момента * c Хомут * e 225-245 мм (8,86-9,64 дюйма) * f 240-260 мм (9,45-10,2 дюймов) * g Длина от 170 до 190 мм (6,70-7,48 дюймов) • h 50-70 мм (1,97-2,75 дюйма). * i 70 ° или менее - ПРИМЕЧАНИЕ: обмотайте ленту не менее чем на 2 оборота.
  2. УСТАНОВИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Зацепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки в сборе на кронштейн верхней рулевой колонки.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР В СБОРЕ (без смарт-системы ключей) Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Установить узел цилиндра замка выключателя зажигания на кронштейн верхней рулевой колонки в сборе. Убедиться, что блок цилиндра замка включателя зажигания надежно установлен в узел кронштейна верхней рулевой колонки.
  4. УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы Smart ключ система) для автоматического трансмиссия и CVT: Зацепите клешню, чтобы установить электромагнит блокировки ключа на верхний кронштейн рулевой колонки в сборе. Установить винт.
  5. УСТАНОВКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ (без системы интеллектуальных ключей) Установить замок зажигания или выключатель стартера в сборе на кронштейн верхней рулевой колонки в сборе с помощью 2 винтов.
  6. УСТАНОВИТЬ КАТУШКУ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (без системы интеллектуальных ключей) Зацепите 2 клешни для установки катушки ключа транспондера.
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (без системы Smart ключ система) Закрепить рулевую колонку в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перетягивайте тиски. Временно установить кронштейн верхней рулевой колонки с переключателем в сборе новым болтом установки блокировки руля. Затянуть болт установки замка рулевого управления до отрыва головки болта.
  8. Установить рулевое управление замок ACTUATOR сборка (w / Smart ключ система) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для кронштейна верхней рулевой колонки с переключателем в сборе. При замене привода рулевого замка в сборе произвести инициализацию. См. РЕГИСТРАЦИЯ [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
  2. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Установить рулевую колонку с болтом и 2-мя гайками. Момент затяжки болта: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * лбф) Крутящий момент гайки: 25 Н • м (255 кгс * см., 18 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов не мешает сборке рулевой колонки. Подсоединить каждый разъем и зацепите каждый зажим жгута проводов к рулевой колонке в сборе Сцепите хомут 2 разъема.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ № 2 Совместить метки на промежуточном рулевом валу № 2 и рулевой колонке в сборе. * a Метка Установить промежуточный рулевой вал № 2 на рулевую колонку в сборе, установить новый болт Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  4. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014]
  5. МОНТАЖ ВЕРХНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [08 / 2013-04 / 2014]
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ * a Метка совмещения Совместите метки совмещения на промежуточном валу рулевого управления № 2 и промежуточном вале рулевого механизма в сборе. Присоедините промежуточный вал рулевого устройства № 2 к промежуточному валу рулевой машины в сборе, установить новый болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт-сила)
  7. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ Установить лист глушителя крышки отверстия колонны с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  8. УСТАНОВКА ПЕРЕВОДНИКА СИГНАЛА ПОВОРОТА В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПРИМЕЧАНИЕ: не заменять спиральный кабель со спиральным узлом датчика при подключенной аккумуляторной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с датчиком в сборе без подключенного аккумулятора рулевого колеса и включенного выключателя зажигания. Убедиться, что каждый рулевой колесный узел установлен и выровнен прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления. Используя плоскогубцы, разверните зажим. Удерживая зажим установить переключатель сигнала поворота в развернутом положении
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 2 клешни для установки верхней крышки рулевой колонки.
  10. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 5 захватов для установки нижней крышки рулевой колонки. Установить 2 винта.
  11. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  12. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  13. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 7
  14. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  15. УСТАНОВКА КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
  16. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА См. раздел КАЛИБРОВКА [08 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. ПРОВЕРКА [08 / 2013 -]
  2. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Установить рулевую колонку с болтом и 2-мя гайками. Момент затяжки болта: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * лбф) Крутящий момент гайки: 25 Н • м (255 кгс * см., 18 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов не мешает сборке рулевой колонки. Подсоединить каждый разъем и зацепите каждый зажим жгута проводов к рулевой колонке в сборе Сцепите хомут 2 разъема.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ № 2 Совместить метки на промежуточном рулевом валу № 2 и рулевой колонке в сборе. * a Метка Установить промежуточный рулевой вал № 2 на рулевую колонку в сборе, установить новый болт Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  4. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [04 / 2014 -]
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (без коленной подушки безопасности) См. ПРОЦЕДУРА - этап 14
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (с подушкой безопасности на колене) См. ПРОЦЕДУРА - Шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 16
  8. УСТАНОВИТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 17
  9. УСТАНОВКА ОТКРЫВАЮЩЕЙСЯ КРЫШКИ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 19
  10. МОНТАЖ ВЕРХНЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [04 / 2014 -]
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ * a Метка совмещения Совместите метки совмещения на промежуточном валу рулевого управления № 2 и промежуточном вале рулевого механизма в сборе. Присоедините промежуточный вал рулевого устройства № 2 к промежуточному валу рулевой машины в сборе, установить новый болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт-сила)
  12. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ Установить лист глушителя крышки отверстия колонны с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  13. УСТАНОВКА ЗАЖИМА СИГНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЬНЫМ УЗЛОМ ПРИМЕЧАНИЕ: с / VSC: Не заменять спиральный кабель на сенсорный узел при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с сенсорным узлом без его рулевого колеса в сборе с подключенным аккумулятором и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что каждый рулевой узел установлен и выровнен прямолинейно при проверке датчика рулевого управления. Используя плоскогубцы, разверните зажим.
  14. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 2 клешни для установки верхней крышки рулевой колонки.
  15. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Зацепите 5 захватов для установки нижней крышки рулевой колонки. Установить 2 винта.
  16. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  17. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО УЗЛА (без VSC) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  18. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (с VSC) См. ПРОЦЕДУРА - этап 7
  19. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 8
  20. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  21. УСТАНОВКА КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
  22. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА МОМЕНТА См. раздел КАЛИБРОВКА [08 / 2013 -]

* 1 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №24

* A с системой круиз-контроля - - * 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ * 2 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ * 3 ПРОВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗНОГО УПРАВЛЕНИЯ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №25

* A w / Переключение Paddle выключатель - - * 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (трансмиссия Переключение выключатель сборка) - - N * m (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Внимание/уведомление/подсказка

ПримечаниеНе заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подагрегатом датчика без рулевого колеса в сборе с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления.

  1. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  2. ДЕМОНТАЖ КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку рулевого колеса в сборе. * a Matchmark Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. Отсоединить каждый разъем от спирального кабельного подузла. С помощью SST демонтировать рулевое колесное колесо в сборке. * а Поворот * b Удерживать SSD: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество смазки перед наконечником (S03).
  4. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ См. шаг 2
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с системой круиз-контроля) См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  6. Снять круиз-контроль выключатель провод (w / круиз-контроль система) Снять провод переключателя круиз контроля.
  7. СНЯТЬ ЛОПАСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (с переключателем передач) (с лопастным переключателем переключения передач) Отвернуть 2 винта от рулевого колеса в сборе. * a Направляющая Отсоединить направляющую от руля в сборе, Выведите из зацепления 5 направляющих для снятия 2-х лопастных переключателей переключения передач (узлов переключателя передач) при помощи провода выключателя № 1 от штурвального узла.

ПримечаниеС VSC: Не заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подагрегатом датчика без подключения батареи рулевого колеса и включенного выключателя зажигания. Убедиться, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямо при осмотре датчика рулевого управления.

  1. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  2. ДЕМОНТАЖ КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть установочную гайку рулевого колеса в сборе. * a Matchmark Нанести метки соответствия на рулевое колесо в сборе и рулевой главный вал. Отсоединить каждый разъем от спирального кабельного подузла. С помощью SST демонтировать рулевое колесное колесо в сборке. * а Поворот * b Удерживать SSD: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 ПРИМЕЧАНИЕ: нанести небольшое количество смазки перед наконечником (S03).
  4. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ См. шаг 2
  5. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с системой круиз-контроля) См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 2
  6. Снять круиз-контроль выключатель провод (w / круиз-контроль система) Снять провод переключателя круиз контроля.
  7. СНЯТЬ ЛОПАСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (с переключателем передач) (с лопастным переключателем переключения передач) Отвернуть 2 винта от рулевого колеса в сборе. * a Направляющая Отсоединить направляющую от руля в сборе, Выведите из зацепления 5 направляющих для снятия 2-х лопастных переключателей переключения передач (узлов переключателя передач) при помощи провода выключателя № 1 от штурвального узла.

ПримечаниеНе заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подагрегатом датчика без рулевого колеса в сборе с подключенной аккумуляторной батареей и включенным выключателем зажигания. Убедиться, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямолинейно при осмотре датчика рулевого управления.

  1. УСТАНОВИТЬ ЛОПАСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (В СБОРЕ) (с лопастным переключателем переключения передач) Зацепить 5 направляющих для установки 2-х лопастных переключателей переключения передач (узлы переключателя передач) проводом переключателя № 1 к рулевому колесу в сборе. Сцепить направляющую с рулевым колесом в сборе.установить 2-е лопастные переключатели переключения передач на рулевое колесо в сборе при помощи 2 винтов. Крутящий момент: 0,8 Н * м (8 кгс * см, 7 дюйм * лбф)
  2. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с системой круиз-контроля) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с Системой Круиз-контроля) Установить провод переключателя круиз-контроль.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ См. шаг 1
  5. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  6. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  7. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместить метки на рулевом колесе в сборе и главном валу руля для установки рулевого колеса в сборе. * a Метка Установить установочную гайку рулевого барабана в сборе Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоединить каждый разъем к спиральному кабельному подузлу.
  8. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  9. УСТАНОВКА КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]

ПримечаниеС VSC: Не заменять спиральный кабель с подузлом датчика при подключенной батарее и включенном выключателе зажигания. Не вращайте спиральный трос с подагрегатом датчика без подключения батареи рулевого колеса и включенного выключателя зажигания. Убедиться, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямо при осмотре датчика рулевого управления.

  1. УСТАНОВИТЬ ЛОПАСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (В СБОРЕ) (с лопастным переключателем переключения передач) Зацепить 5 направляющих для установки 2-х лопастных переключателей переключения передач (узлы переключателя передач) проводом переключателя № 1 к рулевому колесу в сборе. Сцепить направляющую с рулевым колесом в сборе.установить 2-е лопастные переключатели переключения передач на рулевое колесо в сборе при помощи 2 винтов. Крутящий момент: 0,8 Н * м (8 кгс * см, 7 дюйм * лбф)
  2. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с системой круиз-контроля) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (с Системой Круиз-контроля) Установить провод переключателя круиз-контроль.
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ См. шаг 1
  5. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  6. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО УЗЛА (без VSC) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  7. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (с VSC) См. ПРОЦЕДУРА - этап 7
  8. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместить метки на рулевом колесе в сборе и главном валу руля для установки рулевого колеса в сборе. * a Метка Установить установочную гайку рулевого барабана в сборе Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) Подсоединить каждый разъем к спиральному кабельному подузлу.
  9. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  10. УСТАНОВКА КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]
Схема №26

* 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ - - Н * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №27
  1. ДЕМОНТАЖ КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя рулевой подушки от подузла спирального троса. с / Переключать лопастной переключатель: вывести из зацепления зажим разъема переключателя рулевых подушек с рулевым колесом в сборе. * 1 № 1 Провод выключателя Отсоединить провод переключателя № 1. Отвернуть 2 винта. * а штифт * b направляющая Выведите 4 клешни, 2 штифта и 2 направляющие для того, чтобы вынуть переключатель рулевой площадки в сборе с рулевого колеса в сборке.
Схема №28
  1. Zl без подключения к жгуту (рулевая подушка 55 в сборе) * 4 нажата кнопка 3х5 Нажата клавиша 5х2 Нажат клавиша 3х3 Нажаты клавиша 4х5 зажата Клавиша 2х5 Прижата клавишу 3х8 Нажато клавиша 6х5 (Zau + Xs нажата клавишей 5hm- Нажана клавиша 2HMS) Нажена клавиша 3.х5-1 Нажовая Клавишонка 3хм - Зажата (z5 нажата клавиши 5х5 вниз) -жан Клавишн *.хат кнопка 5ха * Нажна Нажата (Нажа Нажн крючок Hн крюка H- включена Hа Hы * Hон Hно Hь H. AU1 AU2 AU3 проверить рулевое управление PAD выключатель сборка (с обратной подсказкой переключателя рулевых подушек в сборе) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Нажать на переключатель рулевой подушки в сборе. Проверить освещение. * Компонент без подключенного жгута (переключатель рулевых подушки в сборке) - - подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 5 (IL + 2) и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 3 (-DP) переключателя руля в сборе проверить включение освещения.
  2. Проверить переключатель рулевого щитка в сборе - без гака + выключатель с гаком 3х5 вкл. / выкл.переключатель с угольником 3х50 вкл.-перекл. поз. / упр. / выкл. 3 вкл / вып. / откл. 5шт-выкл.-5 Вкл. (выкл.сн / выл.) -5 вкл.заб. / шт. / кв. (вкл. / выд.) Выклкл.вкл. 1 Состояние п. AU1 AU2 * Компонент без подключенного жгута (переключатель рулевой подушки в сборе) - - подсоединить положительный (+) вывод аккумулятора к клемме 5 (IL + 2), а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 3 (-DP) разъема переключателя рулевой площадки в сборе. Проверить включение подсветки выключателя. OK Загорается подсветка переключателей рулевых площадок. ПОДСКАЗКА: если результат не соответствует указанному, заменить переключатель рулевых подушек в сборе
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Зацепить 4 клешни, 2 штифта и 2 направляющие для установки переключателя рулевой подушки в сборе на рулевое колесо в сборе. Ввернуть 2 винта. Крутящий момент: 2,4 Н * м (24 кгс * см, 21 дюйм * фунт) с переключателем переключения передач: Подсоединить провод переключателя № 1. Сцепить зажим разъема выключателя рулевой площадки к рулевому колесу в сборе; присоединить разъем переключателя руловой подушки к спиральному кабельному подузлу.
  2. УСТАНОВКА КНОПКИ СИРЕНЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [08 / 2013 -]

Другие статьи — Рулевая колонка (служебная информация)