Система измерения/измерения/индикации (диагностика - введение): Прочее Toyota Corolla XI

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения кабеля. Название системы См. Процедуру Система кондиционирования Обратитесь к ИНИЦИАЛИЗАЦИИ [08 / 2013 -]
2. ВЫРАЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Тип выключателя зажигания, используемого на данной модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. В этой статье используются выражения, перечисленные ниже в таблице Выражение Выключатель зажигания (положение) Переключатель двигателя (состояние) Выключение Выключатель зажигания замок Off (блокировка) выключатель зажигания ACC ACС вкл.
3. РАБОТА ДАТЧИКА ПРИЕМНИКА ТОПЛИВА Таким образом, узел комбинированного измерительного прибора использует датчик датчика подачи топлива для определения количества топлива, остающегося в узле топливного бака. Датчик подачи топлива имеет переменный резистор, сопротивление которого изменяется в соответствии с количеством оставшегося топлива. Узел дозаправки получает напряжение от узла счетчика и изменяет напряжение на основе сопротивления, которое изменяется в зависимости от количества оставшегося в узле топлива. Узел комбинационного измерителя принимает определяет напряжение между переменным резистором и резистором в узле комбинированного измерения и управляет приемником топлива. Если в этом случае используется процесс усреднения, который используется при нормальной езде. 5.4 Датчик определения уровня топлива не может быть быстро обновлен. Поэтому, когда выясняется, что топливо добавляется к транспортному средству на основе положения рычага переключения и изменений уровня топлива, выходные значения от датчика измерения уровня топлива в сборе немедленно отражаются в показаниях манометра топливоприемника. Это управление называется оценкой заправки. УСЛОВИЯ ОЦЕНКИ ЗАПРАВКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Добавьте топливо с выключенным переключателем зажигания для обеспечения безопасности и разрешения принятия решения о дозаправке, чтобы было получено соответствующее значение показаний приемника топлива. Другие условия оценки (когда используется другой способ заправки топлива) Любое из следующих условий: датчик уровня топлива 5.4 в сборе, датчик топлива 5.0 (при остановленном автомобиле и двигателе 15.3 и включенном замке зажигания, измерительный рычаг датчика топлива обнаруживает изменение 5,0 литров (5,3 US qts, 4,4 lmp. qts) или более в уровне топлива. При остановленном транспортном средстве, работающем двигателе, включенном зажигании и рычаге переключения передач в P или N датчик топлива в сборе определяет изменение 5,0 л (5,3 США Qts, 4.4 мп). qts) или более топлива, определение дозаправки может не быть выполнено и показания манометра датчика топлива.2 могут не измениться при уровне топлива в таких диапазонах. Показание уровнемера датчика топлива занимает приблизительно 1 минуту для повышения от точки E до F. Если транспортное средство приводится в движение во время увеличения показаний датчика топлива, показания датчика топлива перестанут повышаться. После того как показания манометров датчиков топлива перестают расти, начинается работа нормального измерителя датчика топлива. Показаниям Манометра индикатора топлива требуется примерно 1 минута на 1 литр для подъема транспортного средства.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Таблица-вклейка

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Комбинированный расходомер в сборе (многоинформационный дисплей (сегментный ЖК-индикатор))
2. Комбинированный расходомер в сборе (многоинформационный дисплей с точечным ЖК-дисплеем)

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Комбинированный расходомер в сборе (многоинформационный дисплей (сегментный ЖК-индикатор))
2. Комбинированный расходомер в сборе (многоинформационный дисплей с точечным ЖК-дисплеем)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. КОНТУР КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ Многоинформационный дисплей (тип сегментного ЖК-индикатора) * a Пример индикации * b Тахометр * c Приемник скорости * d Мультиинформационный индикатор (тип сегмента ЖК) * e Датчик топливоприемника - - Мульти-информационный дисплей (Dot LCD Type) * а Пример отображения * b Переключатель отключения Ручка * с тахометром * d Двигатель Температура охлаждающей жидкости Датчик приемника * e многоточечный информационный дисплей
2. Сигнал предупреждения о СБОЕ.С игнальный сигнал управления переключением педали акселератора Индикатор состояния тормозной системы Переключатель включения / выключения датчика температуры Датчик положения педали тормоза Выключатель сигнализации сигнализатора поворота транспортного средства (сигнальная система) Индикаторная панель Сенсорная панель сенсорной панели Сенсорный экран Сенсорное окно Сенсорные панели сенсорного экрана Сенсорную панель SP1 SP1 bly - Сигнал предупреждения о входном сигнале сигнализации уровня жидкости на двигателе блок управления двигателем Поступает сигнал предупреждения о состоянии окружающей среды 2 Входной сигнал системы подачи охлаждающей жидкости Выходной сигнал светового индикатора поворота Eh Световой сигнал включения сигнала тревоги Сигнальный переключатель сигнализации опасности в сборе Индикатор высокой освещенности Включается масло Вход Прямая линия Сигнал дальнего света Реле аварийного освещения Предупреждение о заряде * 1 Включается вход CAN Сигнал светового сигнализатора зарядки двигателя * 12 Прямой сигнал зарядки Двигатель обороты в минуту Информационный сигнал * 13 Датчик давления генератора клемма предупреждения о давлении масла * 1 подключается Вкл / Мигание Сигнал включения тормозного ремня для пассажира Сигнал предупреждения о сборочном положении педали переднего тормоза Переключатель тормозной системы ECU в сборе Выключатель передней части кузова Привод тормозного механизма Тормоз транспортного средства Вакуумная сигнальная лампа * 1 включается Вход CAN Предупреждение о переключении управления тормозом (управление тормозным механизмом) Кнопка регулировки положения педального переключателя задней двери Задний правый включатель сигнала блокировки заднего сиденья Сигнал переключения торможения Задняя левая дверца Сигнал педаль привода Скорость (SP1) Сигнализация включения педали тормозного привода (Система управления тормозным приводом SP1 Сигнальная лампа * 3 Вкл. Сигнал предупреждения о входном сигнале передней панели ECU Предупреждение об аварийном отключении / сборочный блок 1 Индикация входного сигнала торможения Сигнализация аварийного останова Включение сигнализации системы управления торможением Выключение передней панели 1 Индикатор переднего положения Сигнализатор фронтального включения может срабатывать Индикаторная панель блока управления Переключаться в режим работы (аварийный останов) Индикационная панель Извещатель аварийного отключения / КПП Выключается Индикционная панель управления системой запуска блок управления двигателем VSC Индикаторная лампа * 1, * 6 Подключается к входному сигналу индикации скорости вращения / токовому ЭКВ-датчику: Сенсор передней панели с подсветкой типа " точка " (блок управления двигателем) * 7, * 10 Подключается ко входу Система управления режимом работы по стандарту CAN * Индикатор режима питания по стандарту Cv * 7 * 9 Включается по стандарту вход CAN Сигнал предупреждения о неисправности задней панели Основной корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой блок управления) Индикатор головки * 7; * 8 Включается сигнал запроса светового индикатора низкого света основного корпуса Блок управления ECU) Сигнал сброса частоты вращения вала (SP1) Сигнализация включения / выключения двигателя Индикация сигнала переключения подачи топлива Сигнал включения и отключения питания Выключатели (привод рулевой подушки в сборе) - Выход CAN Сигнал одометра блок управления двигателем Основное тело ECU- (Multiplex сеть кузов) Сертификация ECYU (Smart ключ ECUS сборка) Блок датчика безопасности Сигнал управления двигателем EST A / TRIP SP1 SP1 SP1 Сигнал запроса Блок радиоприемника и дисплея в сборе * 2 Навигационный приемник в сборе • 4 Прямая линия Индикация выходного сигнала датчика скорости привода Выключатель ECP (переключатель рулевой подушки в сборе) - Выход CAN Блок управления приводом 6 Приемное устройство радиосигнала * 2 Блок навигационного приемника * 4 Дисплей сигнала монитора привода (общий средний расход топлива) Управляемое расстояние Сегмент индикации Входной сигнал индикатора оборотов двигателя блок управления двигателем Сигнал расхода топлива Информация о типе привода 1, 2, 3, 4 SP1 блок управления двигателем Индикация температуры окружающей среды Сигнал индикации выходного сигнала датчика состояния транспортного средства 2-позиционный входной сигнал переключения скорости движения автомобиля (управление переключением коробки передач ECU) Сигнал управления скоростью движения автомобиля 3-позиционным переключением двигателя 3-х позиционный переключатель переключения скоростей для двигателя 4-позиционного переключателя для двигателя 1-позиционное переключение для двигателя 5-позиционные переключатели для двигателя 2-точечный переключатель для двигателя 6-позиционн. SP1 SP1 Сигнал переключения частоты вращения вала двигателя ECU) Сигнал включения сигнала управления коробкой передач Блок управления переключением 2 (интеллектуальный ключ блок управления переключателем) Блок датчика подушки безопасности Сигнал изменения температуры Блок привода Датчик подушки безопасности ТРИП A / TRIP B измеритель Отображаемый вход CAN Вычисленное значение скорости транспортного средства Привод тормоза в сборе (управление скольжением ЭКУ) А Сигнал скорости движения транспортного средства (SP1) - ODO / изменение положения переключателя Выключателя Переключатель ен. SP1 Ex1 импульсный сигнал контроля скорости движения Индикаторный сигнал датчика расхода топлива (Skid управление ECU) Сигнал индикации скорости автомобиля (SP1) Полный средний расход топлива запрос сигнала приемного устройства радио и дисплея * 8 Навигационный привод в сборе * 10 Прямая линия Сброс сигнала выключателя DISP (рулевое управление pad выключатель сборка) - Выход CAN Блок управления приводом в сборе 6 Радиоприемник с дисплеем * 8 Navigation recumber * 10 индикатор скорости двигателя может быть отображен SP1 ceiver сборка * 8 Навигационный приемник в сборе * 10 Сигнал дисплея монитора привода (управляемая дистанция) Средняя скорость движения автомобиля Эконом-переключатель двери ECU - дисплей задней панели Индикатор передней панели индикаторной панели Панель управления дверью ECB - экран индикатора заднего вида Панель индикации подсветки подсветки дверей ECV - Панель индикаторов подсветки задней панели - Дисплей Подсветка передней панели Сенсор заднего вида - Экран управления двигателем блок управления двигателем (управление поворотом транспортного средства) SP1 SP1 Индикация сигнала сигнализации ECU Сигнал предупреждения о входном сигнале двигателя ECB (интеллектуальный ключ блок управления двигателем) Сигнал уведомления об аварийном отключении питания ECV * Индикатор состояния системы аварийного останова ECU.В становка блока управления электродвигателем ECB.С оздано Предупреждение о входящем сигнале аварийной остановки ECW3 (Smart ключ ECV3) B Скорость транспортного средства (xtx0) SP1 Сертификат Cu) B Сигнал предупреждения о СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЕ ECU (интеллектуальная система управления) Сигнал сигнализации для запуска двигателя 3 НАЖАТИЕ НА ПЕДАЛЬ КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ * БЛОК-КОНДУКТОР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВХОДНОЕ СООБЩЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХРАНЕНИЯ НОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ * НАЖИМНУЮ КНОПКУ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАБОТЫ С ДАТЧИКОМ состояния ДВИГАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ВКЛ. Сигнал включения / выключения двигателя ECU: (Smart ключ ECB в сборе) - Автоматический выключатель питания * Система управления коробкой передач с дистанционным управлением * Индикация состояния системы управления коробкой переключения передач * Индикатор состояния коробки передач с автоматическим выключателем управления коробкой переключателей * Сигнализация о срабатывании блока управления КПП-1: Сигнализация состояния панели управления КП-2: Аварийный переключатель с электронным блоком управления вкл. / выкл. Блок-3: интеллектуальный выключатель с автоматикой блокировки рулевого управления, активен * 3 Отображается входной сигнал сигнализации об уровне жидкости КПП (smart ключ *) Предупреждение об уровне жидкости для водителя Сигнал предупреждения о переключении передней части транспортного средства Звуковой сигнал от регулятора скорости с британскими единицами измерения * 13: w / Датчик тока аккумуляторной батареи сиденья * 14: wo Датчик постоянного тока аккумулятора Привод зуммера Состояние Вход / выход CAN / прямая линия Сигнальный компонент Предупреждающий зуммер ремня безопасности (для водительского кресла) Звуки один раз / звуки прерывисто / звуки (максимум 5 раз) Ввод сигнала переключения ремней безопасности водителя ECU (multiplex сеть ECR) Положение SP1 SP1 ECU в сборе) звуковые сигналы прерывистый входной сигнал датчика и зуммера прерывистый сигнал управления тормозом прерывистый (максимум 9 раз) прерывистый запрос управления дверью измерительного устройства (цикл 0,7 с) звуковой сигнал однократный сигнал сигнала-напоминания о выходе из строя измерительного прибора прерывистый звук вход CAN ключевой сигнал выключателя основного корпуса ECU- (мультиплексный сетевой блок управления двигателем) Прерывистый сигнал включения двери водителя краткий (максимальное количество входных сигналов, предупредительный зуммер * 2 SP1 Индикатор уровня PEE (SP1) Сигнал предупреждения о неисправности: Сигнал включения тормоза в сборе (управление скольжением, выход, ECU) Переключатель управления переключателем переключателя режима переключения передач * 3 звука дважды Вход CAN * Сигнал отключения зуммера блок управления двигателем Световой зуммер постоянно Вход МОЖЕТ Сигнал состояния системы освещения Основной корпус (Сетевой блок управления двигателем) Дверной выключатель водителя Сигнал оповещения об открывании раздвижной крыши * 4 Звука один раз Вход Клапан сигнализации открытия крыши ключ от витрины блок ECU в сборе) Сигнал отмены задних габаритов Основной корпус ЭБУ (Multiplex сеть кузов Ecu) Прямая линия Сигнал уровня освещенности Related ecus * 1: w / Automatic фонарь управление
3. МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (ТОЧЕЧНЫЙ ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ТИП) Блок-схема Многоинформационного дисплея (точечного жидкокристаллического типа) Технологическая схема ОТОБРАЖЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЕ УСЛОВИЯ Элемент отображения Условие изменения * a Условия выполняются * b Условия не выполняются * c Пункт или дисплей выбирается при помощи переключателя DISP * d Если есть несколько запросов на отображение, то элементы будут отображаться последовательно * e ODO дисплей отображается в течение определенного периода времени после выключения выключателя зажигания
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫКЛЮЧЕНИИ ПЕДАЛИ ЗАЖИГАНИЯ ВНИМАНИЕ Система управления двигателем / (транспортное средство Функция) Сенсорный световой сигнал: Включается o: Мигает зуммер (* 1) Дисплей Уровень 1 (Каждая дверь, находящаяся под управлением) - * Каждая дверца Приоткрыто Предостережение (Каждой двери, остановленной транспортным средством) - - Все дверцы Предупреждение 2 Smart ключ система - AUTO Питание OFF TO CONSERVE BAT3 Система смарт-клавиш ЗУММЕР ДЛЯ ЗАПУСКА Предупреждение о переключении в положение P TO START Предостережение 7 Световая система блокировки рулевого управления o * БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА АКТИВНА Осторожно 8 Система с интеллектуальными ключами • * КЛЮЧ АККУМУЛЯТОР НИЗКИЙ Внимание 9 (переключатель предупреждения об уровне омывателя) - - НИЗКАЯ ПРОМЫВОЧНАЯ ЖИДКОСТЬ Рекомендательное состояние измерителя / манометра - ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКОРО Рекомендация - НЕОБХОДИМОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ - СБРОС ДАННЫХ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ РЕКОМЕНДАЦИИ - - сброс системы питания

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

1. Использовать следующую процедуру для поиска и устранения неисправностей в системе расходомера / датчика.
2. *: Использовать Techstream.

Процедура системы измерения/измерения/индикации (диагностика - введение): прочее

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4
4. Проверить CAN COMMUNICATION система * Проверить, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2013-04 / 2014] " и " Диагностика SYSTEMS [4 / 2014 -] " Результат Переход к сообщениям по шинам CAN не выдается. A вывод сообщений по шинах CAN: B Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ В СИСТЕМУ связи ПО ШИНЕ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [8 / 2013-1 - См. (ref-635647-S40458511452014070300000)(ref-635652-S02842089492014070300000)(ref-635647-S27781195552014070300000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DCC [08 / 2013 -] " Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводятся. A коды неисправностей выдаются. B результат: 2 B ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. СМ. " ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [08.2013 -] Результат: 1 A См. шаг 6 (ref-635440-S24463019642014070300000)(ref-635440-S31318646412014070300000)
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7
7. SYMPTOM SIMULATION Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 8
8. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013-04 / 2014] " и " ТАБЛИЦА СИМПТОМАТИКИ ПРОБЛЕМ [4 / 2014 -] " Результат Переход к неисправности не указан в Таблице симптоматики проблемы. Неисправность указана в Табл. 9. B Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ Симптомов ПРОБЛЕМ " См. в ТАБЛИЦЕ " СИМПТОМЫ Проблемы [08 \ 2013-04.2014] Результаты см. в табл. (ref-635440-S33693317952014070300000)(ref-635440-S12001645012014070300000)(ref-635440-S33693317952014070300000)(ref-635440-S12001645012014070300000)
9. Цепь проверка Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 10
10. REPAIR OR заменить Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 11
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ

Как настроить параметры [08 / 2013 -]

1. CUSTOMIZE METER / Указатель система Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Technstrem. Войдите в следующие меню: Настройка / предупреждение, отображение или преобразование единиц измерения. Выбрать настройку из таблицы ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно записать текущее значение перед настройкой. Предупреждение Тестер Описание Комбинация по умолчанию Дисплей ECU 3 Дисплей с несколькими режимами включения / выключения Индикатор состояния: Сенсорный экран, панель управления, панель индикации, панель сигнализации, панель мониторинга, панель контроля и управления, блок управления, пульт управления, индикаторная панель. Введите следующее меню: Odometer. Нажать и удерживайте переключатель DISP в сборе по умолчанию. Выбрать настройку, обратившись к таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно записать текущее значение перед настройкой. НАСТРОЙКИ Комбинированный измерительный узел Отображение описания по умолчанию Установка ECU * 1 Функция для включения / выключения индикатора eco в приводе ВКЛ или ВКЛ. Комбинационный измерительный агрегат * 1: для CVT или автоматического переключателя Axle Нажатие и удержание выключателя.

Инициализация [08 / 2013 -]

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРОЦЕДУРА СБРОСА НАПОМИНАНИЯ (для Многоинформационного дисплея (типа сегментного ЖК-индикатора)) ПОДСКАЗКА: Переключатель DISP расположен на переключателе рулевой подушки в сборе. Включить выключатель зажигания 000. Нажимайте выключатель DISP до тех пор, пока не появится измеритель TRIPS A. Выключайте выключатель зажигания и удерживайте его во включенном состоянии. Удерживайте переключатель DISP.М агнетатель до выполнения следующих условий освещения и 5 секунд после отключения измерителя масла ".
2. ПРОЦЕДУРА СБРОСА НАПОМИНАНИЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (для Многоинформационного дисплея (типа Dot LCD)) ПОДСКАЗКА: Ручка переключателя TRIP расположена на комбинированном измерительном приборе в сборе. Включить переключатель зажигания 000. Нажимайте кнопку выключателя ТРИП до тех пор, пока не появится счетчик ТРИПА А. Выключайте выключатель зажигания, удерживая при этом ручку переключателя ТРИПС. Держите рукоятку выключателя TRIPP так, чтобы она показывала 0вполнейшее срабатывание индикатора ".

Терминалы блока управления (ЭБУ) [04 / 2014 -]

1. (Symbol) Ledgement Flot Level 11 VAGS4 Выключатель зажигания для передней части кузова, Vaxx0-2 (ILL-) - Корпус кузова W - масса корпуса Выключение светорегулятора ниже 1 V Переключатель светоограждения в положении задних габаритов или головы Pulse E43-4 (EP) - Кузов W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 ohms xtag2-5 (SI) E43 E43 E43 E43 E43 E43 Уровень жидкости на земле Предупреждение об отключении зажигания ниже 1 В E43-11 (CHK) - Включенный выключатель подсветки " Земля-Корпус 1 ", Выключенное реле уровня топлива (обогрев кузова) -обнаружен сигнальное устройство сигнализации о неисправности (Обогрев кузова 2) -выключатель системы управления зажиганием (масса) + Выкл. E43 E43 E43 E43 E43 E43 E43 д Р - Корпус Хг Сигнал зажигания Xt -шт. + Корпус Xt1 (Корпус х ВТ) Выключатель зажигания Хс -включатель включения освещения Хв -переключатель выключения питания Хн-масса Хш + (корпус Хз) Выключатель включения подсветки Хп (КОРПУС Ху) -выключатель включенного состояния Хк - масса Хт - Земля + Масса Всегда Под 1 Зазем- (корпус 1шт) - корпус 1 E43 E43 SW1 E43 E43 E43 E43 SW3 E43 TX1 E43 TX1- E43 SW2 E43 SW1 Индикатор массы Реостатный сигнал - Всегда 4-6 В выключатель зажигания Корпус E43-39 (IG +) - Корпус Масса P -включатель зажигания Выключен Ниже 1 V Haz ВКЛ 11-14 В xтаг1-40 (B) - Пол Корпус Ш - корпус Аккумулятор Всегда от 11 до 14 V xtag2-1 (b) - Кузов Заземленный аккумулятор Всегда 11 E43 E47 E47 E47 E47 E47 E47 КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ Измерение напряжения и сопротивления в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Напряжение на колесе 20 вкл., передняя противотуманная индикаторная лампа выключена ниже 1 В выключатель зажигания включен, передняя туманорегулирующая лампочка включена от 11 до 14 В E47-13 (Ll) - корпус масса Y - корпус заземлен Lh световой сигнал индикатора поворота (Выход) зажигание включено, левая сигнальная лампочка выключателя горит ниже 1 V индикатор включения зажигания

Данные Стоп-Кадра [08 / 2013 -]

1. Всякий раз, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки измерителя, узел комбинированного измерительного прибора сохраняет текущее состояние транспортного средства в качестве данных стоп-кадра.
2. Блок управления AGX5 с помощью модуля управления тормозом TEX4 при помощи блока управления Agx7. Включить выключатель зажигания; включить механизм рулевого управления. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), чтобы установить связь по каналу связи Techstream. DLC3 B1507 B1508 U0100 U0129 U0131 U0142 U0151
3. Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также приведет к очистке данных стоп-кадра. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Очистить данные коды неисправностей и заморозьте кадр. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки / ОЧИСТКА [08 / 2013 -] " электрооборудование кузова > Комбинированный измеритель > Очистить коды неисправностей (ref-635440-S24463019642014070300000)