Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Система освещения (диагностика и испытания цепей): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Система освещения (диагностика и испытания цепей): Обзор Toyota Corolla X рестайлинг

Внутреннее освещение 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание системы

  1. ЗАЖИГАЕМАЯ СИСТЕМА ВХОДА Примерно освещенная система ввода обеспечивает удобство при попадании в автомобиль и выходе из него ночью. Эта функция управляется основным корпусом ЭБУ. Работа и состояние этого управления описаны ниже. Условия работы Замирание дверей Когда выполняется любое из следующих условий, персональный свет * 1, комнатный свет и подсветка двигателя * 2 исчезают. Ключ входит в любую зону срабатывания вокруг дверей, когда выключатель зажигания выключен и все двери закрыты * 2. Ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания * 3. Ключ находится вне зоны срабатывания * 2. Нет изменения состояния дверей в течение 20 минут. При выполнении любого из следующих условий будет очищен счет времени экономии заряда батареи. В цилиндр ключа розжига * 3 вставляется ключ, находящийся в зоне срабатывания * 2. открывается любая из дверей. ПОДСКАЗКА: * 1: w / Sliding люк крыши * 2: W / Smart ключ Питание система * 3

Как проверить работу

  1. ПРОВЕРИТЬ ОСВЕЩЕННУЮ СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ РАБОТА: Выполнить эту проверку с параметром настройки при первоначальной настройке. ПОДСКАЗКА: подсвеченная система ввода освещает огни ниже. Персональный свет * 1 комнатный свет Двери двигателя освещение выключателя * 2 Работа и состояние этого управления описаны ниже. Условие работы Замирание в Когда выполняется любое из следующих условий, личный огонь * 1, комнатный светильник и подсветка двигателя * 2 замирает. Ключ входит в любую зону срабатывания вокруг дверей. Плавное исчезновение сигнала (контроль экономии батареи) Когда все следующие условия выполнены, ЭБУ основного корпуса w выключает свет. Ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания * 3. Смарт-ключ отсутствует в зоне включения * 2. Нет изменения состояния дверей в течение 20 минут. При выполнении любого из следующих условий будет очищен счет времени сохранения батареи. КЛЮЧ вставляется в цилиндр ключей зажигания * 3.ключ находится в зоне срабатывания * 1.

Описание системы освещения (диагностика и испытаний цепей): обзора

ЭБУ основного корпуса принимает IG-сигнал для управления освещенной системой ввода.

Схема №4
Схема №5
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить технологическую линию к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выключить подачу технологической линии. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать индикацию на технологической линии ГЛАВНЫЙ КОРПУС (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Тестер Дисплей Измерительная позиция / диапазон Нормальное состояние Переключатель диагностики Примечание IG Sw step IG.
  2. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ-ИГ № 1 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние Предохранитель ECU- IG No.1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG) Измерить напряжение между загрузочной щелью предохранителя и заземлением корпуса. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное состояние Клемма предохранителя ECU-IG № 1 - масса корпуса Выключатель зажигания Ниже 1 В выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛЕЙФ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА ЭБУ (ПАНЕЛЬ КИП)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ЭБУ основного корпуса принимает сигнал АСС для управления освещенной системой ввода.

Схема №6
Схема №7
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитать дисплей на потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Тестер Показать Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Переключатель диагностики в соответствии с ACC Sw step.
  2. Проверить предохранитель (ACC) Извлечь предохранитель ACС из соединительного блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние предохранителя ACC- Всегда ниже 1 Ом Ng -- > заменить F use OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ACC) Измерить напряжение между загрузочной щелью предохранителя и заземлением корпуса. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное состояние Клемма предохранителя Aсц - масса корпуса Выключено Выключатель зажигания ниже 1 В Переключатель зажигания от ACС 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ЭБУ основного корпуса определяет состояние дверных переключателей.

Схема №8
Схема №9
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Сигнал включения передней двери багажного отделения 4 или SEKW на дверце задней двери любезно предоставлено 0. Включить дверь зажигания. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать дисплей на Tech Stream. Основной корпус (MAIN ECU) Tester Измерение Item / диапазон Normal Condition diagnition Примечание D на двери водителя DLC3
  2. Проверить дверь COURTESITY выключатель Проверить выключатель питания передней двери. См. раздел " ПРОВЕРКА ", переключатель питания задней двери. Обратитесь к разделу " ОСМОТР " или переключатель питания дверцы багажного отделения. Нажать OK переключатели питания двери в норме. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДВЕРИ OK: Перейдите к следующему шагу (/toyota/corolla/x-2010-2013/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)(/toyota/corolla/x-2010-2013/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)(/toyota/corolla/x-2010-2013/remont/vnutrennee-osveshchenie/#sistema-osveshcheniia-vnutrenniaia-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить разъем ЭБУ основного корпуса E50 * 1 или xtegx1 * 2. Разъединить разъемы блока приборной панели 2A и 2e. Отстыковать разъем узла замка двери L18. Расстыковать каждый разъем выключателя дверцы вежливости. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. E61 Стандартное сопротивление Передняя панель Приборная панель с разъемом для подключения к заземлению 3-х позиционным1-й клеммный блок Tms2-я клеммная колодка Xtch всегда - масса 1-е клеммное гнездо TMS, обозначенное как: Заземляющее устройство Xm, обозначеноеее1 - заземляющая клемма Th3-1 - корпус Всегда 10 или выше Подключение 2e-20 (PCT) - M1-1 2A E50 E61 2A L18 L18 L18
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя положения замка двери для управления освещенной системой входа.

Схема №10

ЭБУ основного корпуса управляет персональным освещением * 1 и комнатным освещением в соответствии с переключателем двери, переключателем положения дверного замка и состоянием переключателя зажигания.

HINT

* 1: с раздвижной крышей

Схема №11
Схема №12
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM > Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить работу. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ГЛАВНЫЙ БЛОК ECU) Тестер Дисплей Часть управления Диапазон диагностики Примечание Световая подсветка Система персональная лампа * 1 и комнатная индикация выключателя находятся в закрытом положении.
  2. Проверить предохранитель (DOME) Извлечь предохранитель из блока реле машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние дисплея тестера сопротивления Указанное условие Предохранительный предохранитель всегда ниже 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БАТАРЕЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2k. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние 2k-2 (ILE) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС БЛОКА EC(ПАНЕЛЬ КИП)
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

При выполнении любого из следующих условий загорается подсветка выключателя двигателя.

  1. Выключатель управления светом находится в положении ХВОСТ.
  1. Внутренний свет включается с помощью освещенной системы входа.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включайте Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить работу. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ГЛАВНЫЙ БЛОК ECU) Тестер Дисплей Испытательная часть ОК Диапазон диагностики Примечание Индикатор подсветки переключателя двигателя (все двери закрыты, см. шаг вкл.
  2. Проверить двигатель выключатель Снять выключатель двигателя. Подключить (+) вывод от батареи к клемме 11 и (-) вывод к клеммам 4 или 5. Проверить, что загорается подсветка. OK Зажигается подсветка выключателя двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ОК: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить жгут OR разъём (двигатель выключатель - MAIN кузов ECU и масса) Отсоединить E51 основной корпус > Разъем ECU1 двигателя заменить. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax2-11 (SWIL) Com oh5-8 (Sw) Всегда ниже 1 ом E51 E38 E38 E51 E38 E38
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ

Примечание

Другие статьи — Система освещения (диагностика и испытания цепей)